MEERKATZE II kommt !

Hallo Modellbaufreunde !

Meine Sommerkür ist vorbei, es geht jetzt weiter mit dem Konstruieren von Modellbaubögen. Wie bereits angekündigt wird die MEERKATZE II das nächste Nicht-Mini-Modell des Passat-Verlages. Es wird, wie immer, zur nächsten Tagung im DSM herauskommen.

Zur Einführung folgende Informationen:

Die Bezeichnung "Fischereischutzboot" stammt noch aus der Zeit, als diese bewaffnet waren und die Aufgabe der Revierverteidigung hatten (sprich: ausländische Fischer aus dem eigenen Revier vertreiben). Je mehr die Trawler jedoch ihre Fangreisen in den Nordatlantik verlegten, desto größer wurde der Bedarf nach Versorgungsschiffen, die die Fischer mit medizinischen Dienstleistungen, mit Reparaturleistungen, mit Wetterberichten und mit Beratungen über günstige Fanggebiete unterstützten. Das erste versorgende Fischereischutzboot war FRITHJOF I. 1950 kam die erste MEERKATZE in Fahrt, die wir alle als WHV-Modell kennen. Sie wurde aus einem angefangenen Wassertanker der ehemaligen Kriegsmarine gebaut.

Das zweite Fischereischutzboot mit dem Namen MEERKATZE war das ehemaligen Fischereiforschungsschiff ANTON DOHRN. In der Literatur wird sie aber nicht als MEERKATZE II geführt.

Unsere MEERKATZE II ist dieses Jahr verkauft worden und fährt jetzt als AQUARIUS mit mit dem Heimathafen Gibraltar.

Die MEERKATZE III ist auch schon im Dienst.

Das erste Bild zeigt das Spantgerüst, sicher keine Überraschung für diejenigen, die schon einmal ein Modell von uns gebaut haben.

Gruß

Henning

Hallo Modellbaufreunde !

Den ganzen Sonntag und Montag Abend habe ich das anspruchvollste Teil konstruiert: Die Bordwände. Heute habe ich sie anprobiert. Natürlich gibt es ein Menge Korrekturbedarf.

Wie Ihr seht, habe ich mich für die Version mit den bunten Diagonalstreifen entschieden. Dafür gibt es zwei Gründe: Von der HMV-Bruno Illing gibt es in einem Bausatz beide Möglichkeiten, Ursprungsversion ohne Streifen und aktuelle Version mit Streifen. Die meisten Modelle, die ich gebaut gesehen habe, war die Version mit den Streifen. Bunt scheint beliebt zu sein. Der zweite Grund ist ein konstruktiver. Auf einen DIN A 4 Bogen geht zwar gerade die Grundplatte drauf, aber nicht die Bordwand. Der Diagonalstreifen ist für mich deshalb eine wilkommene Gelegenheit, die Montagenähte zu verstecken. Der dritte Grund ist Wilfrieds Fotodokumentation, die sich auf den Zustand vor der Außerdienststellung bezieht.

Schließlich möchte ich noch einen Punkt zur Diskussion stellen:

Wie Ihr auf Wilfrieds Fotos seht, gibt es kaum weiße Teile auf der MEERKATZE. Ich überlege deshalb, einen Bogen auf grauem 160g Tonerkarton zu drucken, wie bei der SANTA INES. Das hat natürlich den großen Vorteil, dass keine Schnitt- und Faltkanten eingefärbt werden müssen. Es hat aber auch den Nachteil, dass die Fenstersignaturen nicht so gut wie auf weißem Papier herauskommen. Für Kriegschiffsmodelle könnte das auch eine geeignete Methode sein. Was meint Ihr ?

fragt Henning

Hallo Modellbaufreunde !

Helmut (Wiesel) hatte mich gebeten, den Unterschied zwischen weißem und grauem Karton im Bereich der Fenster einmal zu fotografieren. Als Beispiel habe ich die Brückenfront der Korvette genommen. Oben: Grauer Farbdruck auf weißem Karton, Mitte: Schwarzdruck auf grauem Karton mit Farbverlauf als Fensterfüllung, Unten: Schwarzdruck auf grauem Karton mit schwarzer Fensterfüllung. Mein Drucker hat allerdings die Scheibenwischer verschluckt.

Gruß

Henning

Moin Schrat, Tokro und Michael !

Ich bedanke mich für Eure Anregungen. Für Schrats Empfehlung, eher etwas gealterte Farben und leicht vergilbtes Papier zu verwenden, habe ich viel Sympathie, nur fehlt mir der Mut. Ich habe schon so viele Bruchlandungen mit den Druckfarben erlebt, dass ich am liebsten die Farben verwende, die ich schon einmal benutzt habe. Fortschritte im Kartonmodellbau erhoffe ich mir auch durch den Einsatz von Laser-Technik, nicht für Kleinteile, sondern für strukturierte Flächen und von Karton mit verschiedenen Reflexionsgraden.

Tokros Frage verstehe ich nicht. Meinst Du, dass man die Schattierung auf Folie drucken sollte ?

Michaels Vorschlag, auf den Schotten Türgriffe und Scharniere aufzuzeihnen, ist prima. Man kann ja auch die jungfräuliche Rückseite benutzen.

herzliche Grüße

Henning

Hallo Modellbaufreunde !

Der Vorschlag von Michael Diekmann ist gut. Es ist auch kein Aufwand für mich.

Gruß

Henning

Hallo Modellbaufreunde !

Der Rumpf ist jetzt fertig. Bei den Innenseiten der Schanzkleider und den dazugehörigen Stützen ist erstmals der graue Tonerkarton zum Einsatz gekommen.

Gruß

Henning

Hallo Modellbaufreunde !

Weiter geht es mit den Aufbauten. Die achtere Aufbauwand des Hauptdecks ist ganz schön verschachtelt. Den Wunsch nach Grafik auf den Schotten hab ich auch berücksichtigt.

Philosophieren könnte man auch wieder über den Sinn von Decksöffnungen. Ich halte sie für notwendig, wenn das Deck sowohl in Längs- als auch in Querrichtung gekrümmt werden soll. Wir Ihr wisst, pellt sich mein Kontrollbauer und Qualitätsmanager Wilfried ja ein Ei darauf. Seine Praxis gibt ihm Recht, die Theorie aber nicht.

Bis zum nächsten mal

Gruß

Henning

Hallo Modellbaufreunde !

Gestern abend wurde der Aufbau fertig. Ich habe ihn stur nach Plan gezeichnet. Wenn man das Original nicht kennt, könnte man denken: Das ist ganz okay so. Das Foto von der Aufbaufront offenbart aber, dass die Proportionen des Modells überhaupt nicht stimmen. Ich kann das nicht ertragen, weil die Brückenfront für mich so etwas ist wie das Gesicht des Schiffes. Also: Foto vermessen, Konstruktion überarbeiten, Kommandobrücke wieder abreissen und neu bauen !

Gruß Henning

Heute abend folgte der zweite Versuch, hier das Ergebnis:

bis zum nächsten mal, wenn der Schornsteinn drauf ist.

Gruß

Henning

Hallo Modellbaufreunde !

Sekunden, nachdem ich den letzten Beitrag hochgeladen hatte, rief mich Michael Kirchgässner an und sagte, dass das Modell immer noch daneben ist. Die Balkenbucht kommt überhaupt nicht durch.

Das liegt nun allerdings an der Perspektive. Ich habe das Modell deshalb noch einmal aus einer Perspektive fotografiert, die Wilfrieds Augenhöhe auf dem Backdeck nahekommt.

Gruß

Henning

Hallo Modellbaufreunde !

Mit dem Schornstein ist heute das Baulos 2 (Aufbauten) fertig geworden. Ich glaube, es sieht ganz stimmig aus. Vor allem der graue Tonerkarton hat sich bewährt. Es brauchen nicht nur die Kanten nicht eingefärbt zu werden, sondern er lässt sich auch sehr angenehm verarbeiten. Ich glaube, wir werden die grauen Teile auf 120g-Karton drucken. Ich hatte damit keine Stabilitätsprobleme und für die Details ist es allemal besser.
Was meint Ihr dazu ?

Nach dem Rohbau kommen nun als nächstes die vielen Details ins Spiel. Darauf freue ich mich schon.

Gruß

Henning

Hallo Modellbaufreunde !

Mein letzter Bericht endete mit der Fertigstellung des Rohbaus. Im Rohbau unterscheiden sich einfache und "hochaufgelöste" Modelle ja nur wenig. Den Unterschied machen die Details. Ich habe jetzt die ersten beiden Decks, das Backdeck und das achtere Hauptdeck ausdetailliert. Ein vielfältiges Innenleben entfalten die Schanzkleider. Hier sind insgesamt 30 Objekte einzubauen: Klüsen, Lüfter, Gebläse, Trittstufen und Rettungsringe. Der kleine Kran auf dem Backdeck an Stb dient zur Befestigung des Speedboots während der Fahrt. Der kleine Kasten mit dem Zeltdach auf dem Achterdeck ist ein Räucherofen, bei dem noch das Ofenrohr fehlt.

Gruß

Henning

Hallo Modellbaufreunde !

Mein Konstruktionsfortschritt war in den letzten drei Wochen nicht gerade überwältigend. Es lag einmal an dem Workshop in Bremerhaven. Eigentlich wollte ich dort etwas an der Meerkatze machen, aber dann habe ich einige Stunden an dem Gemeinschaftsprojekt für Dr. Stölting gebastelt. Der andere Grund ist, dass die Details auf dem achteren Oberdeck zum großen Teil vom Bauplan abweichen, der die Meerkatze im Urzustand darstellt. Ich konnte also nur nach den Fotos bauen. Das Speedboot ist eine Variation des Bootes von der Korvette.

Wenn man dann damit fertig ist, dann taucht typischerweise auch ein aktualisierter Bauplan auf. Jabietz hat ihn aufgetan und ich kann meine Konstruktion noch einmal überprüfen.

herzliche Grüße

Henning

Hallo Modellbaufreunde !

Jetzt sind die Masten an Bord, die für den Vollständigkeitseindruck des Modells viel ausmachen. Merkwürdig sind ja die kastenartigen Gestelle, die aussehen, als wollte man einen Drachen steigen lassen. Bei modernen Schiffen aber offenbar ein durchaus übliches Element, an dem man beliebig Antennen anbringen kann. Die Gestelle wird es natürlich auch als Ätzteile geben, ebenso wie die Steigleitern, die noch nicht am Modell sind.

Der Zettel mit den noch zu konstruierenden Details ist überschaubar geworden. Zum Jahresende wird dieser erste Erlkönig wohl fertig. Dann melde ich mich zum letzten mal wieder.

Gruß

Henning

Hallo Modellbaufreunde !

Es ist erst Nikolaus, aber der erste Prototyp von der Meerkatze II ist heute fertig geworden.

Zum ersten mal habe ich mit Laser-Cut-Teilen für die Relings aus dem Hause Hofmann gearbeitet. Sie sind schon recht gut, kommen aber im Hinblick auf Filigranität und vor allem auf die Formstabilität noch nicht an Ätzteile heran. Wir werden also zunächst bei einer geätzten Neusilber-Platine bleiben.

Einige Ätzteile sind am Modell noch nachzurüsten, z.B. die Steigleitern und ein paar Takelageteile.

In meinen drei Vitrinen stehen ungefähr 120 Kartonmodelle. Die Meerkatze gehört mit ihrer eigenartigen Farbgebung zu den Modellen, die sofort ins Auge fallen.

Der erste Probebau hat schon eine Menge an Änderungserfordernissen ans Licht gebracht, Andreas gibt laufend Hinweise, um Passgenauigkeit und Baubarkeit zu verbessern, so das wir Hoffnung haben können, Ende April wieder ein gutes Modell präsentieren.

Gruß

Henning

Hallo Modellbaufreunde !

Mal ein Wort zur Manöverkritik: Ich habe den Eindruck, dass meine Beitragsreihe "Die xyz kommt !" zunehmend an Resonanz verliert. Wenn ich mich nicht verzählt habe, dann hat es zu diesem Thread 34 Beiträge gegeben. 15 kamen von mir, 7 von meinen Verlagskumpeln und 12 aus dem Forum. Im Durchschnitt also weniger als eine Antwort pro Beitrag.
Ein fruchtbarer Meinungsaustausch zwischen Konstrukteur und Bastler ist sicherlich lebhafter.

Ich werde es in Zukunft anders machen: Wenn grundsätzliche Dinge zu entscheiden sind (z.B. die Verwendung von Tonerkarton), dann will ich sie weiterhin gern hier im Forum zur Diskussion stellen.

Der Entwicklungsbericht ist aber offenbar so ein Langweiler, dass ich ihn ersetzen werde durch eine Vorstellung des fertigen Modells im Forum Galerie.

Gruß

Henning