Danke Holger ! Deine Bilder haben durchaus Wert - die Martin Matador (Bild 5) ist nicht gerade oft zu sehen und Martin wird sich sicher über die Pembroke erfreuen.
Ich war so frei das sichtbare Kreuzerl auf Bild 6 zu kaschieren.
Danke für deine Mühe und
lg,
Wolfgang
Gute Frage.. weiß hier jemand mehr? Sollte das in Ordnung gehen entschuldige bitte mein Eingreifen.
Gute Frage.. weiß hier jemand mehr? Sollte das in Ordnung gehen entschuldige bitte mein Eingreifen.
Hallo Ihr zwei,
das Zeigen eines Hakenkreuzes ist nicht verboten, wenn es „der staatsbürgerlichen Aufklärung, der Abwehr verfassungswidriger Bestrebungen, der Kunst oder der Wissenschaft, der Forschung oder der Lehre, der Berichterstattung über Vorgänge des Zeitgeschehens oder der Geschichte oder ähnlichen Zwecken dient“ ( § 86 Abs. 3 StGB).
Im vorliegenden Fall war also die Bildbearbeitung unnötig. Aber es gibt keinen Grund, dass Du Dich entschuldigst. 
... Ich dachte, Bilder aus einem Museum können nicht verboten sein, sind doch die Originale von jedem in Augenschein zu nehmen. Deshalb habe Ich auch nicht auf solche Kreuzerl geachtet.
...
Holger, Du hast also recht.
Den hast du auch nicht gegeben Holger - unter einer Diskussion verstehe ich anderes.
Ich halt ein übervorsichtiger - und entschuldige mich lieber einmal mehr (auch unnötigerweise) da ich trotz meiner gerade noch jugendlichen Jahre etwas auf Formen halte.
Apropos Formen - wenn du noch mehr Bilder hast - nur her damit !! Ich kann gar nicht genug von fliegenden Formen bekommen ! 
schönen Sonntag noch,
Wolfgang
Hi,
das Museum war nicht in Elmshorn, sondern in Appen bei Pinneberg.
Viele Grüße
Thomas
http://de.wikipedia.org/w/inde…Luftwaffenmuseum_Uetersen
Interessant wäre zu erfahren, ob die Exponate alle noch im Static Display sind oder was davon restauriert worden ist.
Hallo Jan,
Teile der Sammlung sind an verschiedene andere Museen abgegeben worden. Prominentestes Beispiel ist die Casa 2.111 gewesen, die heute blitzsauber restauriert in Schleissheim steht.
Die meisten Exponate sind nach Berlin Gatow verbracht worden.
Das Problem der ganzen Sammlung ist, dass die Exponate der Luftwaffe gehören und von dieser auch "gepflegt" werden:
Die meisten Exponate stehen im Freien und werden ab- und zu mal mit der "Dreckfräse" von Kärcher bearbeitet, was dann die letzten originalen Farbreste vom Flieger fräst.
Hin und wieder werden mal einzelne Exponate in die Halle gezogen und neu lackiert - dann aber nicht mit der nötigen Sorgfalt und ohne solche Details wie Wartungshinweisen.
Deshalb habe ich mir in der letzten Zeit die Mühe gemacht, die Originalfarben zu dokumentieren, soweit es ging. Einige Bilder hatte ich hier ja schon mal zum Besten gegeben.
Gelegentlich kommen dann neue Flugzeuge zur Sammlung hinzu, zum Beispiel ein Tornado als "Bunter Vogel", eine Atlantic, eine "Trall" .
Der Trägerverein, der das Museum ansonsten betreibt, gibt sich Mühe, die Sammlung zu erhalten, so gut es geht, allerdings ist das ein schwieriges Unterfangen...
Jeder, der das Museum besucht, sollte mal eine ordentliche Spende hinterlassen, das würde helfen.
Ich würde mir wünschen, dass die Bundeswehr auch ein gewisses Gespür für ihre Tradition zeigen und mehr Mittel für das Museum zuweisen würde.
HolSchu: Der Ort, in dem die Marseille-Kaserne, die diese Sammlung damals beherbergte, liegt, heisst "Appen". Ütersen ist der nächstgrößere Flecken und wenn man da mit öffentlichen Verkehrsmitteln hinwollte, ging der Bus vom Bahnhof Pinneberg ab....
Viele Grüße
Thomas
Hallo.
Das Problem der ganzen Sammlung ist, dass die Exponate der Luftwaffe gehören und von dieser auch "gepflegt" werden:
Die meisten Exponate stehen im Freien und werden ab- und zu mal mit der "Dreckfräse" von Kärcher bearbeitet, was dann die letzten originalen Farbreste vom Flieger fräst.
Hin und wieder werden mal einzelne Exponate in die Halle gezogen und neu lackiert - dann aber nicht mit der nötigen Sorgfalt und ohne solche Details wie Wartungshinweisen.
was soll man dazu noch sagen. Sind in der Vergangenheit nicht schon genügend Fehler im Hinblick auf unsere technische Vergangenheit gemacht worden? Dabei braucht man doch nicht mal über unerwünschte Hoheitsabzeichen diskutieren.
Leider...
Trotzdem viele Grüße
Hans-Jürgen
"Ein Bild sagt mehr als tausend Worte"
über den Zustand der Flugzeuge in Berlin Gatow.
Die Bilder sind im April 2010 aufgenommen. Da war's vielleicht kalt auf dem Platz!
Vertol und Nora sind offensichtlich aus Uetersen.
Hallo HolSchu, ganz herzlichen Dank für die Aufnahmen!
Grüße,
Roman
Das Problem der ganzen Sammlung ist, dass die Exponate der Luftwaffe gehören und von dieser auch "gepflegt" werden:
Da kann man von Glück (Pech) reden, denn "unsere" Fluzeuge in Speyer müssen von den Triebwerken befreit werden (was'n Schwachsinn) wenn wir an unserer Jak 27 weiterbasten stelle ich mal ein Bild von der Voodoo rein, dann seht ihr mal wie die auschaut 
betimmt nicht wie eine Voodoo, denn ihr fehlen komplett die 1,5 m langen Triewerksauslässe.....
Werner
