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Tuesday, December 4th 2018, 1:44pm

Junkers JU-88 D1 - Halinski - 1:33

​Hallo Gemeinde,

ich habe mir schon vor längerem diesen Bogen zugelegt, bin aber immer wieder von anderen Modellen aufgehalten worden.
Jetzt ist er angeschnitten und dann ziehen wir das Ding auch durch (hoffentlich).

Ich habe den Bogen gleich mit den Lasercut-Teilen und einer fertigen Kanzel besorgt, das vereinfacht das Ganze hoffentlich etwas.

Hier die Bilder des Deckblattes und der Anleitung. Es gibt mehr Seiten Anleitung als Teile, was sagt uns das ...

Jürgen
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Tuesday, December 4th 2018, 1:47pm

​Hier der Bogen selbst, die Lasercutbögen und die Kanzel.

Jürgen
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Tuesday, December 4th 2018, 1:50pm

Das Modell besteht aus vielen einzelnen Bauabschnitten, deren Reihenfolge mir nicht klar ist (ich kann kein polnisch).

Ich fange daher einfach mal mit den 1er Teilen an.

Es ist die Rückseite des Cockpits, die Instrumententafel des Bordschützen.

Jürgen
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Tuesday, December 4th 2018, 1:53pm

​Der dahinterliegende Rumpfteil besteht im Inneren aus verstärktem Karton, hier aus dem Lasercut-Satz.

Es hat alles problemlos zusammengepasst. Ich hoffe, das bleibt so.

Jürgen
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Tuesday, December 4th 2018, 1:56pm

Es sind glaube ich noch nicht alle 1er Teile verbaut, jetzt muss ich aber mit den 2ern weitermachen.
Leider sind einiege der Teile auf den Bögen verteilt und es darf gesucht werden.

Zunächst eine Art Treppe mit relativ aufwändiger Unterkonstruktion.

Jürgen
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Tuesday, December 4th 2018, 2:01pm

​Dann eine Schalterleiste an Backbord mit einigen Hebelchen.

Schaun mer mal, wie lange die Dinger überleben. Es muss ja noch die Bordwand drum herum und viele Teile noch ins Cockpit eingebaut werden.

Jürgen
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Tuesday, December 4th 2018, 2:04pm

​Hier geht die Baugruppe 2 erst richtig los.

Verstärkte Spanten und ein großteils verstärktes Grundgerüst, Leute bin ich froh um die Lasercut-Teile.

Jürgen
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Tuesday, December 4th 2018, 2:13pm

Sichtbare ​Rumpfspanten mit unterschiedlich kleinen Löchern ergaben ein äußerst empfindliches Konstrukt am Bug.

Jürgen
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Tuesday, December 4th 2018, 2:16pm

​Danach wurde das bereits fertige Hebelelement und ein paar Kleinteile angebaut.
Hierbei ging am Bug zumindest mal noch nichts zu Bruch.

Jürgen
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Tuesday, December 4th 2018, 2:18pm

​In diesem Bauzustand habe ich die Bauabschnitte 1 und 2 zusammengeklebt. Auch hierbei ging nichts schief.

Jürgen
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Tuesday, December 4th 2018, 2:24pm

Jetzt wollte ich schon mal die inneren Bordwände vorbereiten.

Die Wand, die auf den Lasercut-Teil geklebt wurde, machte keine Probleme.
Die Innenwand, die daneben folgt sollte eigentlich einen Ausschnitt haben, durch den man nach unten, auch zum Ausstieg kommt.
Da diese Öffnung fehlt, habe ich sie anhand der Außenhülle nachgebaut. Ich hoffe das passt so.

Jetzt geht es an den Einbau der Bordwände. Mal sehen wie das klappt.
Bis dahin macht es gut.

lg
Jürgen​
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Tuesday, December 4th 2018, 3:51pm

Hallo Jürgen,


die Cockpits der Halinskis sind immer ein Modell für sich, in Deinen ersten Baustufen steckt schon viel Arbeit. Bei den Schalthebeln habe ich immer einen sie verlängernden Steg stehengelassen und die Klebestellen am aufnehmenden Teil geschlitzt. Dann kann man die Teile versenken und sie halten ziemlich stabil.

Könnte es bei dem fehlenden Ausschnitt sein, dass Halinskis Code "WPS" für "nach dem Zusammenkleben ausschneiden" steht?

Ich bin gespannt auf die nächsten Bauschritte.

Zaphod

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Tuesday, December 4th 2018, 3:59pm

Hallo Zaphod,

ojeoje, du hast ja so recht. Eigentlich hätte ich es wissen müssen, ist ja nicht mein erstes Modell mit polnischer Beschreibung.

Allerdings frage ich mich, wie ich dann doppelt verklebte Teile nachträglich sauber ausschneiden soll.
Ich werde es irgendwie hinbekommen und wenn das innere Teil nicht ganz passt mache ich es eben passend.

lg
Jürgen

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andreask

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Tuesday, December 4th 2018, 4:00pm

Hallo Jürgen

Freut mich,daß du dich an dieses Model heranwagst.
Gehört ja zu den komplexesten Halinski-Fliegern.
Da ich fast ausschließlich Halinski´s baue,kann ich dir sicher bei Bedarf weiterhelfen.

Bei diesem Model kannst du,wie bei fast allen neuen Halinskis,streng nach Baunummern bauen.
Und der Ausschnitt am Boden muss natürlich ausgeschnitten werden,aber besser erst nach dem zusammenbau.
Vorteil: Das Ganze bleibt beim runden und verleimen stabiler und man hat eine Fehlerquelle weniger.
Kleine Fehler rächen sich schnell bei den angrenzenden Rumpfringen.
(WPS nach dem Zusammenbau ausschneiden , W - auschneiden)

Angefangen habe ich vor Jahren auch schon mal hier

Gruß Andi
Im Bau Sherman Vc Firefly 1:25
Teile ~ 2612 von ~ 10.000

z.Z.im Bau:
Helldiver
Me-262
Sherman Firefly

und noch einiges mehr ... :whistling:

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Tuesday, December 4th 2018, 5:35pm

Allerdings frage ich mich, wie ich dann doppelt verklebte Teile nachträglich sauber ausschneiden soll.

Polnische (und wohl nicht nur :) ) Modellbauer empfehlen in so einem Fall die sog. „dzięciołkowanie“ (Buntspechtmethode) – dazu braucht man einen Skalpell, gute Brille/Lupe und viel Geduld...
Man schneidet nicht, sondern quasi sticht vorsichtig das Miniteil aus.
Herzlichste Grüße
Henryk

Alle meine Flugzeugmodelle

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Wednesday, December 5th 2018, 9:02am

Hallo Andy,
vielen Dank, aber leider sind die Teile schon ausgeschnitten und ich habe auch zwischenzeitlich diese Rumpfwand eingeklebt. Leider sieht das Cockpit jetzt etwas schief aus. ;(
Ich überlege, wie ich das fixen kann, vermulich wieder einiges aufschneiden. :S

Hallo Henryk,
auch dir vielen Dank auch für den Tip aber wie geschrieben - zu spät.

lg
Jürgen

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Thursday, January 3rd 2019, 5:39pm

Hallo Leute,

zunächst mal allen hier ein gutes, gesundes und erfolgreiches neues Jahr.

Ja ich hatte durch das voreilige Herausschneiden der WPS-Teile Probleme mit der Formgebung, ich glaube aber, dass ich es recht gut hinbekommen habe.

Die Innenseiten um das Skelett herum anzupassen, hat leider nicht so funktioniert wie gewünscht.
Es wirkt schon damit ziemlich verzogen.

Jürgen
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Thursday, January 3rd 2019, 5:44pm

​Naja, dachte ich, mach einfach mal weiter.

Aber auch bei der Nase mit den versetzten Innen- und Außenteilen war die Formgebung nicht leicht.
Fertig sieht sie aber wieder recht gut aus.

Jürgen
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Thursday, January 3rd 2019, 5:50pm

​Danach ging es an die Außenseite. Trotz ziehen und drücken wurde das Cockpit nicht gerade und auch der Umfang war zu kurz.
Ich nehme aber an, dass an mir lag. Obwohl die Lochung passte, wollte der Rest einfach nicht passen.


Jürgen
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Thursday, January 3rd 2019, 5:57pm

​An der Unterseite wollte ich den Überstand weg haben. Daher habe ich das Teil zweimal eingeschnitten und neu verklebt.

Der dunkelgraue Teil wird später noch überbaut. Da ich den aber nicht verändert habe, sollte das dann passen.

Nach dem Ankleben der Nase hat diese zwar im Umfang soweit gepasst, die ganze Bugsektion ist allerdings sehr krumm.
Das kann so nicht bleiben.
Daher habe ich mal wieder geschnitzt und das überschüssige Material herausgeschnitten.

Jetzt ist es einigermaßen gerade und auch eine Probeanpassung der Kanzel hat gut ausgesehen. Mal abwarten.

Jürgen
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Thursday, January 3rd 2019, 6:00pm

​Danach ging es an die Instrumente an den Innenseiten der Wände.

Das hat wieder Spaß gemacht, denn bei so kleinen Teilen passt es eigentlich immer.

Jürgen
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Thursday, January 3rd 2019, 6:13pm

​Solange ich noch von innen und außen drankomme, habe ich die wieder mal vergessenen Gläser in der Nase einsetzen.
Eigentich sollten diese Scheiben zwischen die Innen- und Außenhaut eingebaut werden.

Jürgen
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Thursday, January 3rd 2019, 6:15pm

Die Instrumententafel habe ich zu aller erst (wie ich das immer mache) mit Tesafilm beklebt. Das erspart den Klarlack.
Da diese Instrumente durch die Bugkanzel ein wenig zu sehen sind, bekommen sie alle ein Gehäuse. Ich wollte noch Kabel verlegen, habe es aber vergessen und nach dem Einbau geht das nicht mehr so einfach und ich habe es dann gelassen.

Jürgen
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Thursday, January 3rd 2019, 6:20pm

​Für diese Instrumente habe ich die Reihenfolge der Teilenummerierung unterbrochen.
Diese Teile wären erst später dran, ich wollte aber erst mal alles, was in die Nase eingebaut wird fertig haben, bevor ich auch das Cockpit mit Sitzen u.a. ausstatte.

Jürgen
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Thursday, January 3rd 2019, 6:24pm

Zwei Pedale aus jeweils 11 Teilen mussten auch noch in die Nase. Der Bau der Pedale war nicht so schwierig wie der Einbau.

Jürgen​
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Thursday, January 3rd 2019, 6:29pm

​Zu guter Letzt war dann noch - wie ich annehme - eine Filmkamera zu bauen.
24 Teile für so ein kleines Ding, der Konstrukteuer hat sich wirlich viel Mühe gemacht.

Jürgen

Bis zum nächsten Mal, dann geht es mit den Sitzen weiter.
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Thursday, January 3rd 2019, 7:17pm

Hallo Jürgen.tolles Modell! Ich habe gleichmal meinen Bogen der Ju-88 C-6 als Nachtjäger verglichen,scheint kein grosser Unterschied zu sein.Der Tip mit dem Bekleben mit Tesafilm ist klasse,werde ich sicher nachmachen.

Viele Grüsse!

Steffen
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Friday, January 4th 2019, 6:01pm

Moin, moin Jürgen,

bei diesem optischen Gerät handelt es sich um das Bombenzielgerät, wahrscheinlich um das Bombenzielgerät 2 (BZG 2).

Folgende Kennwerte und Funktionsweise:
Bezeichnung: Bombenzielgerät BZG 2
Anforderungszeichen: Fl.52700
Baumuster: BZG 2
Hersteller: Carl Zeiss, Jena
Baujahr: ca. 1941
Eingebaut in: Ju 88, Do 17 Z
Funktionsweise:

Das Bombenzielgerät BZG 2 ist ein vollkommen selbstständig arbeitendes Zielfernrohr für den Bombenabwurf aus dem Flugzeug. Es ist besonders für den Einbau in die Flugzeugkanzel geeignet. Die eigentliche Messung ist bei dem angewandten Verfahren auf wenige Sekunden beschränkt. Die Bombe wird nach dieser Messung vom Bombenfernrohr aus selbstständig im richtigen Augenblick ausgelöst, sie kann aber auch von Hand ausgelöst werden.

Das zu bewerfende Ziel kann fest oder bewegt sein. Es kann in jeder Richtung zum Wind angeflogen werden. Das Bombenzielgerät berücksichtigt selbstständig die notwendige seitliche Versetzung. Das Bombenzielgerät kann auch bei schwankenden Flugzeug verwendet werden, da die Visierlinie in allen einstellbaren Höhenwinkeln stabilisiert ist. Das Blickfeld muß 90° nach vorn und 40° nach hinten frei sein auch bei +/- 20° Seitendriftwinkel.

Gruß von der Ostsee
HaJo

(Quelle: Deutsche Luftwaffe.de)
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Wednesday, January 9th 2019, 10:19am

Hallo Steffen,
danke schön. Im Moment sehe ich die Unterschiede bei der Tarnung und den Instrumenten im Cockpit. Die sind dann sicher dem Nachtjäger geschuldet.

Hallo HaJo,
vielen Dank für die Erklärung meiner "Kamera". In der Bugspitze gibt es noch ein Instrument, das wie ein Fotoaparat aussieht, aber sicher wieder keines ist.

Ansonsten muss ich derzeit um Geduld bitten, da ich gerade flach liege und unter Anderem eine Augenentzündung habe. Ist ganz schön langweilig.

lg
Jürgen

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Monday, January 14th 2019, 2:57pm

​Hallo Leute,
ich habe nun doch ein paar Details im Kockpit geschafft.

Los gehts mit einem der drei Sitze (müsste der des Bombenschützen sein).

Die Anzahl der Teile ist überschaubar, das Ergebnis lässt sich aber durchaus sehen.

Jürgen
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Monday, January 14th 2019, 3:07pm

​Der nächste Sitz ist der - wie ich meine - Sitz für den Bordschützen und Funker.

Schon ein paar Teile mehr.

Jürgen
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Monday, January 14th 2019, 3:09pm

Noch ein paar Bilder von der Entstehung dieses Sitzes.

Jürgen
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Monday, January 14th 2019, 3:11pm

​Der dritte Sitz ist der Pilotensitz.

Jürgen
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Monday, January 14th 2019, 3:13pm

​Noch die Gurte und dann rein ins Kockpit, wo es jetzt doch sehr eng wird.

Jürgen
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Monday, January 14th 2019, 3:17pm

​Das Steuerhorn, die Form ist in der Bauanleitung nicht wirklich zu sehen.
Es sieht zwar komisch aus, stimmt aber in etwa so, wie ich auf Bildern aus dem Netz gesehen habe.

Jürgen
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Monday, January 14th 2019, 3:23pm

​Ist das eine davon jetzt eine Kamera ?

Jedenfalls war der Bau dieses Winzlings nicht einfach, das Gestell ist doch sehr fragil.

Beim Head-Up-Display vor dem Piloten musste ich bei einigen der Miniteilchen den Karton spalten, da ich sonst diese kleinen Formen nicht hinbekommen hätte.

Jürgen
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Monday, January 14th 2019, 3:26pm

​Der Einbau des Displays (oder was auch immer) war recht einfach, der des optischen Gerätes dagegen ziemlich schwierig.
Diese dünnen Beinchen dorthin zu stellen, wo sie hinsollen und dann auch noch festzukleben, hat eine ganze Weile gedauert.

Jürgen
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Monday, January 14th 2019, 3:28pm

​Sodele, das ist der derzeitige Stand der Dinge. Das Kockpitinnere ist soweit fertig. Ich glaube, dass ich als nächstes die Kanzeln mache, damit ich mit meinen Wurschtfingern nicht wieder einiges davon eindrücke.

Bis dahin haut rein.

Jürgen
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Sunday, February 17th 2019, 7:35pm

​So, da bin ich mal wieder. Trotz Grippe habe ich ein wenig weitergemacht.

Die Kanzeln im Bug wollte ich jetzt bauen, damit die Innereien des Kockpits beim Weiterbau nicht beschädigt werden.

Zunächst habe ich die Teile auf mein doppelseitiges Klebepapier aufgeklebt, denn die einzelnen Streben auf die Kanzel zu kleben, hinterlässt immer Spuren.

Für die vordere Kanzel sind die Streben auf einem Teil. Außen geht das ja noch aber innen musste ich teilen.

Jürgen
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Sunday, February 17th 2019, 7:37pm

​Soweit so gut. Die Kanzel passt eigentlich recht gut, ein kleiner Verschnitt meinerseits muss ich aber auffüllen.

Jürgen
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