4. KBW - Halinski Scharnhorst (1:200) [Fertig]

Das Ding ist 5cm lang und hat ca. 6,5cm Spannweite - hier kommen die Farbkleckse leider ganz gut zur Geltung...

An der endgültigen Position (Kantenfärben folgt erst noch):

Zum Abschluß noch die Einzelteile für den zweiten Flieger. Da fehlen noch die Teile für den Propeller und die Schwimmer - der Flieger wird im Wasser stehen.

Hallo, Freunde,

vielen Dank für Eure Einwände - Ihr trefft da meinen größten Vorehalt!

Ich werde mal schaun, was ich da machen kann. Ich füge hier zwei Bilder bei. Es handelt sich hierbei um die Arado von der GPM-Bismarck. Hier kommt der Vergleich zur Arado von Halinski (hellgrün, keine Kante an der Unterseite der Schwimmer) gut rüber. Je nach meiner verbleibenden Zeit werde ich also entweder nur die Schwimmer neu machen (hier ist die Kante für die Unterseite baubar) oder gleich die ganzen Flieger.

Bloß mußich dafür den Flieger erst entnazifizieren. Ich hoffe, ich komm dieses lange Wochenende noch dazu!

Old Rutz

Zu Ostern war ich einigermaßen produktiv - weitere 40 Teile vorbereitet. Da es sich um die Unterwasserteile handelt, werden diese noch nicht angeklebt.Erst wird das Schiff fertig gestellt, dann die Dioramenaufnahmen gemacht und wenn das Schiff wieder vom Diorama befreit ist, werden diese Teile verklebt. Bei den Schrauben werden irgendwann noch die Kanten gefärbt.

Somit bleibt noch über:
x) Fallreeps
x) ca. 7 Teile für das Schiff
x) Ankerketten
x) Relling
x) 1-2 Flugzeuge - muß ich noch ausdrucken

und natürlich das Diorama fertigmachen. Da ist im Bereich des Vorderschiffs beidseitig noch ein zu großer Spalt.

Von der Teileanzahl eh nur mehr wenig, die Reling wird aber noch ein Geduldsspiel. Mittlerweile bin ich echt schon froh, wenn das Schiff fertiggestellt ist...

Servus, Karl-Heinz,

yo mei - wenn man nicht auf's Datum schaut - söba schuid! Du bist aber gerne auf die eine oder andere Halbe nach DD eingeladen! So werden wir das herzflimmern schon in Griff bekommen...

Old Rutz

Ich hab mich ma langen Wochenende noch mit der Arado beschäftigt und entdeckt, daß die Graf Spee ebenfalls ein derartiges Bordflugzeug hat. Und da ich dieses Modell bereits gescannt hatte, hab ich mir natürlich die Arbeit an der Arado der Bismarck gespart.

Die Teile habe ich umgeordnet und ausgedruckt - insgesamt sind sich drei Flieger auf ein Blatt A4 ausgegangen. Somit habe ich die Teile für einen Flieger als Verschleißreserve. Die unteren Teile sind bereits ausgeschnitten (bis auf den PRopeller halt, der folgt, wenn es zum Bauen kommt). Der Flieger ist dunkler, was mir für ein Seeflugzeug esser gefällt als mehrere Grüntöne, aber leider hat der Flieger keine Kennung wie jene vom B-Schiff oder der SH.

Das wars schon wieder von der SH-Front, gute Nacht!

Ich hab natürlich meine Finger nicht vom Flieger lassen können, et voilà! Der Rumpf ist fertig. Zum Vergleich ist das ursprüngliche Modell dabei. Dieses ist 6,5x4,9cm, die entgültige 6,1x4,8. Trotzdem wirkt die Halinski-Arado um Einiges massiver, was v.A. an den breiteren Tragflächen und dem dominanteren Motor liegt. Da sind die Linien des GPM-Fliegers deutlich zierlicher.

Morgen werd ich schaun, daß ich mich an die Schwimmer und die Streben mache - mal schaun, ob ich entsprechende freie Valenzen finde. Eine Woche hab ich ja noch

Wegen der Ankerketten mußich mich noch umschaun, die Relings möchte ich auch am Wochenende fixieren. Damit sollte ich das Wochenende entsprechend verplant haben...

Gute Nacht, Old Rutz

Servus, Herbert,

geh bittscheee, na!

Mein Hauptproblem: Peggy. Also nicht irgendwer Leichtberocktes entlang der E55 (Dresden - Wien,gleich nach der cz. Grenze), sondern das momentane Hoch. Also hab ich was Anderes zu tun gehabt. Z.B. ca. 40km mit den Rollerblades, Schwimmen, die Dresden Monarchs haben gegen die Graz Giants verloren (Hinspiel in Graz 0:50, Rückspiel 10:43) ...

Ich hab aber zumindest einen Teil der Reling eingefärbt!

Kurzes Update, wenn auch ohne Bilder: Die Decksreling ist so gut wie fertig! Dann stürz ich mich wieder mit voller Energie auf den Flieger

Ich bin aber mit den Übergängen zwischen den einzelnen Segmenten der Reling nicht zufrieden. Für ein erstes Modell einigermaßen okay, aber mich wurmts trotzdem

Old Rutz

Et voilà,

hier werden die Bilder nachgereicht. Ich habe heute die Decksreling vollendet! V.A. hab ich heute noch viel Zeit für die Verbindungsstellen aufgebracht. Zufrieden bin ich zwar noch immer nicht, aber es schaut schon bedeutend besser aus als vorher. Da waren die Verbindungsstellen wie Klumpen

Ich muß ein paar Stellen noch nachfärben, da haben die Montagearbeiten ein bißchen Schaden hinterlassen. An Backbord ist die Reling für die Fallreeps an zwei Stellen durchbrochen, an Steuerbord (also dem Kai abgewandt) ist sie durchgängig. Die Reling hat über die gesamte Länge die gleiche Farbe, während der Rumpf vorne und hinten ja etwas heller ist.

Hier diverse Aufnahmen vom Bug bis zum Heck:

Das ganze Schifferl:

Somit bleibt noch offen:

x) Anker/ Ketten: Da hab ich schon was vorbereitet; mal schaun, ob da auch so hinhaut, wie ich es mir vorstelle
x) Bordflugzeug: Nicht mehr viel zu tun
x) Beiboote: Fertig, müssen aber noch auf's Schiff

Endspöööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööört

Ich hab mir im Powerpoint ein paar Ketten gezeichnet. Ist zwar sehr einfach gehalten, aber der Sinn daran ist ja auch nur, die Ketten etwas hervor zu heben. Im PDF wirken die senkrecht stehenden Glieder allerdings etwas nach unten gerutscht (ppt geht hier nicht anzuhängen):

Die Kettenglieder sind vor drei verschiedenen Graustufen, daß ich mir dann den am besten passenden Grauton für die SH aussuchen konnte. Die Datei hab ich aus dem Powerpoint verkleinert auf 160er Papier ausgedruckt, daß die Glieder schlußendlich ca. 3,2mm land und 1,3mm breit sind. Der dunkelste Hintergrund wurde dann mit 150g-Papier gedoppelt und die Ketten ausgeschnitten. Die Kanten der Ketten hab ich leider zu grau gefärbt. Ich hatte zwar auch schwarze Kanten, aber die erschienen mir (unverklebt) zu dunkel X(

Freaks würden wohl bei den senkrecht stehenden Gliedern noch zwei Schichten 160er-Papier drüberkleben, um die dritte Dimension besser darstellen zu können. Ich hab aus Zeitgründen drauf verzichtet...

Dann wurden die Ketten verklebt:

Die Beiboote wurden auch mittlerweile verklebt, somit bleiben noch zwei Punkte offen:

x) die Arado fertigstellen
x) Diorama fertigstellen

Unser Herbert muß sich also noch genügen - geschieht ihm aber recht. Bua, wos schreistn so ummadum?!?

Im Idealfall werd ich morgen fertig, sonst am Sonntag

Old Rutz

Ich habs am 7.4. schon mal gezeigt (also kurz vorblättern), daß die SH am Kai liegen wird. Dazu hab ich Urban'schen Wasser- bzw. Kaimodule verwendet und auf einen doppelten Wellkarton geklebt. Das Diorama ist 130 x 42cm groß. Den Hintergrund muß ich für die Wertungsfotos noch umbauen - irgendwas Homogenes. Vielleicht die Badewanne (mit oder ohne Wasser wird dann eine spontane Entscheidung

Die Wasserfläche wird nochmals mit Wasser überklebt, diese werden aber nicht aneinander geklebt, sondern zum Schiff hin überlappend. Und im Bereich des Vorderschiffs gibt es zwischen Rumpf und Wasser teilweise 1cm Vakuum, dieses muß ebenfalls durch die zweite Schicht Wasser entfernt, zumindest deutlich reduziert, werden. Deshalb hab ich auch geschrieben: Diorama fertigstellen, nicht erbauen

Gute Nacht, Waldorf von der Elbe (Statler liegt schon im Bett, der muß morgen früh raus

Die Arado hab ich in einer Nachtschicht noch schnell fertig gestellt. Nachdem ich in die Schwimmer je zwei Kartonstücke eingeklebt hatte, um die Breite sicherzustellen, waren diese dann ziemlich problemlos. Einzig das Gestänge war dann eine Angelegenheit für die Pinzette. Ist nicht ideal gelungen, aber ich laß es so. Die leicht asymmetrische Anordnung der Verstrebung erkennt man nur, wenn der Flieger nicht auf dem Schiff sitzt - aber da ist die Arado verklebt

Auf dem Katapult:

Jetzt kommt noch der Endspurt mit dem Diorama - ich möchte das Modell noch bei natürlichem Licht fotografieren. Sollte sich ausgehn

Old Rutz

Zusätzlich zu den Wertungsbildern möchte ich hier ein paar weitere Bilder einstellen. Ich habe diesmal mit zwei Lichtquellen und ohne Blitz gearbeitet,mitAusnahme einer vertikalen Gesamtansicht des gesamten Schiffs. Manche Bilder sind leider unscharf geworden - meine Kamera suggeriert mir manchmal, fokussiert zu haben, aber dann ist der Ergebnis - naja.

Weitere Bilder:

Oamoi geht's no!

Und Schluß!

Hallo, Peter,

danke! Offiziell beende ich den Bau jetzt, da ich mich erst ausführlicher mit Takelage beschäftigen muß. Keine Ahnung, wann

Das Hauptproblem bei dem Modell waren eigentlich zwei: Die SH ist mein erste Modell, wo ich die Kanten gefärbt habe. Das hat den Bau doch erheblich verlangsamt.

Zweites und größeres Hauptproblem: Die Konstruktion des Rumpfs (sie ist mein erstes Großmodell mit Unterwasserschiff)! Daher mußte ich das Diorama erheblich vereinfachen und in den Boden einen Schlitz einschneiden, in den die SH paßt. Das war ziemlich zeitaufwändig, daher das vereinfachte Diorama, in dem die SH einfach am Kai liegt. Dieses Minidiorama werde ich wohl entsorgen und für das Schiff einen brauchbaren Ständer zimmern.

Jedenfalls werde ich die hier gewonnenen Erfahrungen bei meinen weiteren Modellen anwenden können, dort sollte es dann deutlich einfacher werden!

Old Rutz

Da das Modell jetzt so weit fertig ist (Unterwasserrumpf wird noch im die Wellen und Ruder ergänzt, wenn ich den Ständer habe.

Jetzt ist auch die Zeit gekommen, Danke zu sagen. Danke an alle, die mich als Landratte während des Baus unterstützt haben (stellvertretend möchte ich hier Hans-Gerd, Peter und Karl-Heinz nennen) und natürlich an alle, die immer wieder hier reingeschaut haben!

Das Modell hat Spaß gemacht, es hat alles sehr gut gepaßt und für die vielen ersten Kontakte, die ich hier geschlossen habe (Unterwasserrumpf, Kantenfärben, Alu- und Messingrohre, ...) war der Bau erfreulich problemlos. Wer das Modell ergattern kann, dem kann ich den Bau uneingeschränkt empfehlen!

Old Rutz