Millennium Falcon Eigenbau ca. 1:67 FERTIG

Hier erst mal das längst fällige Bild mit sämtlichen Rumpfauf- und -einbauten (allerdings noch ohne Rumpf).

Und jetzt habe ich also endlich mit den Spanten für die Rumpfunterseite begonnen. Angefangen habe ich mit dem heikelsten Abschnitt - dem erhöhten Heckbereich, der im Gegensatz zur Oberseite nur aus einem schmalen Streifen besteht.

Vielen Dank, Martin und Friedulin. Solch salbungsvolle Worte tun jetzt ganz besonders gut, denn die Rumpfspanten der Unterseite haben mir schon manches graue Haar beschert. Wenigstens sind die Einzelteile für die hintere Hälfte jetzt erst mal fertig.

Vielen Dank für die moralische Unterstützung.

@ gusti: Das mit den grauen Haaren glaub ich dir beim Gedanken an deine Bismarck aufs Wort

@ Martin: Die letzte Ölung wird sich hoffentlich noch aufschieben lassen, bis mein Falke fertig ist.

@ Captain: So wie es aussieht, hast du noch jede Menge Zeit, dich im laufenden Baubericht zu verewigen. Ich rechne mit der Fertigstellung nicht vor Sommer 2008.

Gruß, Rabe

Der nachträgliche Einbau der Rumpfspanten und Klebelaschen erweist sich als mühsames Unterfangen. Im Nachhinein betrachtet ist diese Art der Konstruktion vielleicht doch nicht ganz das Gelbe vom Ei, aber jetzt hab ich's eben mal so angefangen, da hilft halt nix. Oder, um es mit den Worten unseres geschätzten gusti zu sagen: Wat mut, dat mut!

Die hintere Hälfte ist jedenfalls fertig bestückt.

Und die ganze Prozedur nochmal auf der vorderen Hälfte:

Jetzt habe ich mir letzthin mit der Beplankung doch etwas Zeit gelassen. Das hat zwei Gründe:

1. Eine schwere Erkältung hatte mich auf's Lager gestreckt, und mit ständigem Nies- und Hustenreiz sowie einer Triefnase ist Papiermodellbau weder ratsam noch lustig.

2. Durch die viel komplexeren Aufbauten gestaltet sich die Beplankung der Unterseite wesentlich schwieriger als die der Oberseite, denn jetzt summieren und rächen sich viele kleine Ungenauigkeiten. Manche Teile musste ich bis zu fünf Mal immer wieder neu konstruieren, bis sie endlich halbwegs gepasst haben.

Aber was soll das Gejammer - die hintere Hälfte ist fertig beplankt. Wie auf der Oberseite verschwinden auch hier die unschönen Stöße später zum Großteil unter der Panzerung.

Nun ist auch die Unterseite fertig beplankt, und das war wohl (zumindest bis jetzt) der mühseligste Bauabschnitt am ganzen Modell. Manchmal habe ich zwei Tage gebraucht, um einzigen Teil herzustellen.

Auch das Ergebnis ist nicht gerade das Gelbe vom Ei. Man muss nicht sehr genau hinsehen, um zu bemerken, dass da einiges schief und krumm ist. Aber wie gesagt: Es kommt ja noch die Panzerung drüber, und die sollte doch die meisten Patzer kaschieren.

Vielen Dank für die aufbauenden Worte, Peter & Josef. Sowas tut immer gut.

Jetzt kommen die beiden seitlichen Andockschleusen an die Reihe. Das bedeutet zwar wieder eine Menge Fitzelkram, aber nach der nervigen Spanten- und Beplankungsaffäre finde ich das sogar entspannend.

Die Grundplatten samt den dazugehörigen Panzerungsteilen sind erst mal vorbereitet.

Danke Woody. Aber bei den Modellen, die man hier im Forum bestaunen kann, ist es kein Wunder, wenn die eigenen Qualitätsmaßstäbe immer höher werden.

Und weiter im Text: Jetzt sind sämtliche Einzelteile für beide Schleusen fertig und warten auf ihren Zusammenbau.

Also, nachdem einige Kleinteile auf wundersame Weise von meinem Tisch verschwunden sind, ist es mir zur zweiten Natur geworden, beim Modellbauen nur mehr sehr vorsichtig zu atmen und hastige Bewegungen zu vermeiden.

Ich habe den Feiertag gut genutzt, die beiden Schleusen sind fertig. Und wieder mal stellt das Makro seine gewohnte Grausamkeit unter Beweis...

Und so sehen die Dinger eingebaut aus: einmal rechts, einmal links...

Hallo Andreas,

zu den Laschen: Das handhabe ich je nach Bedarf, mal mit Laschen, mal ohne. Natürlich merke ich dann oft hinterher, dass es umgekehrt besser gewesen wäre. Aber aus solchen Fehlern lernt man halt...

Zu den Farbunterschieden: Eigentlich wundert es mich, dass bis jetzt noch niemand dieses Thema angesprochen hat. Dann will ich dazu mal Farbe bekennen (im wahrsten Sinne des Wortes :D):

Als ich vor mehr als zwei Jahren mit dem Falken begonnen habe, dachte ich in meiner damaligen Unbedarftheit natürlich nicht daran, dass sich das Papier im Laufe der Zeit verfärben würde. Mittlerweile habe ich allerdings aus der Not eine Tugend gemacht: Wie du schon angemerkt hast, wirkt das Modell im nachgedunkelten Zustand wesentlich authentischer als schneeweiß. Dieser Prozess kommt mir also nicht ungelegen (auch wenn die Farbunterschiede auf den Fotos bei weitem extremer wirken, als sie in natura sind).

Glücklicherweise vergilbt das von mir verwendete Papier sehr schnell (Ja, du hast nochmal recht: Das Rauchen beim Modellbauen tut das Seine dazu :D), das heißt, wenn der Falke dann mal fertig ist, muss ich noch ein paar Wochen warten, bis auch die letzten Teile nachgedunkelt sind. Dann erst ist das Modell eigentlich wirklich fertig.

Gruß, Rabe

Vielen Dank, Uwe & many thanks, Ozzy!

Nur zur Info: In den nächsten Tagen wird sich hier nicht viel tun, denn als nächstes sind die beiden Geschütztürme an der Reihe. Der Haken - den ich schon einmal angesprochen habe - daran ist, dass in der Originalkonzeption (!) der Außenmaßstab ein anderer ist als der Innenmaßstab. Im Klartext: Eine Figur im selben Maßstab wie das Modell wäre um einiges zu groß. Das macht die Planung der Inneneinrichtung ein wenig problematisch, vor allem, wenn man den (Innen-)Maßstab nur anhand von wenigen Fotos schätzen kann. Falls die Größenverhältnisse also zum Schluss nicht hundertprozentig stimmen, bitte ich schon jetzt um eure Nachsicht.

Gruß, Rabe

Thank you once more for your helpful hints, Ozzy. I think, I found a suitable solution for this problem (sorry for explaining it in German).

Nach längerer Überlegung habe ich mich für die einfachste Variante entschieden - und zwar deshalb, weil das Interieur später nur durch ein relativ kleines Fenster zu sehen und zudem noch großteils vom Geschütz verdeckt sein wird:

Ich baue eine verkürzte Version des Innenraums und richte mich bei der Größe des Sitzes und der Konsole nach den Größenverhältnissen, wie ich sie später auch im Cockpit anwenden werde. Das ist zwar nicht hundertprozentig original, aber wenigstens passt so später alles halbwegs zusammen.

Mit dieser Lösung kann ich leben. Ich hoffe, ihr auch...

Vielen Dank Christopher, aber auf die Geschütze wirst du noch ein wenig warten müssen, die kommen erst ein bisschen später an die Reihe. Jetzt sind erst mal die Türme ohne Bewaffnung dran.

Und mit ein wenig Bauchweh, ob das ganze auch so funktioniert, wie ich mir das vorstelle, habe ich heute den zaghaften Anfang gemacht.

Da sich die beiden Türme nur in der Panzerung unterscheiden, baue ich sie parallel. Begonnen habe ich mit der Außenhülle, die ersten vier Teile habe ich heute noch geschafft.

Kurzer Zwischenbericht: Das sind erst mal die Teile für den oberen - von außen sichtbaren - Bereich der beiden Türme. Was noch fehlt, sind die Teile für die Verglasung. Da das aber der erste Tiefzieh-Versuch meines Lebens wird, zögere ich den Moment hinaus, solange es geht, und bereite erst noch die Teile für die Inneneinrichtung vor. Dabei werde ich übrigens auch eine für mich neue Technik ausprobieren (für Sitz und Konsole), doch dazu später mehr.

Es geht weiter!

Die gute Nachricht: Alle Teile für die beiden Türme (außer der tiefgezogenen Kanzel) sind fertig vorbereitet.

Die schlechte Nachricht: Die von mir leichtfertigerweise angekündigte neue Technik habe ich nach zahlreichen Versuchen wieder verworfen. Der Plan war, durch den Einsatz von Superkleber sowie vorsichtiges Schleifen und Schaben quasi "Papierdraht" herzustellen. Leider ist in diesen Dimensionen - jedenfalls für meine Hände - kein exaktes Arbeiten mehr möglich. Vielleicht wäre es mit viel Übung zu schaffen, aber der Aufwand stünde in keinem Verhältnis zum Ergebnis, zumal diese Teile am fertigen Modell kaum noch zu sehen wären. Schwamm drüber.

Als nächstes steht mein allererster Tiefzieh-Versuch auf dem Plan. Ich hoffe, dass ich dabei erfolgreicher bin.

Hallo woody,

danke für das - hoffentlich gut gemeinte - Kompliment.

Keine Sorge: Es passiert genug. Obwohl ich höllisch aufpasse, verschwinden immer wieder mal Teile auf geheimnisvolle Weise. Aber von wegen Feinstaub kann ich dich beruhigen: Inhaliert habe ich meines Wissens bisher keines davon.

Hallo Jungs,

erstmal vielen Dank für euer Lob. Das tut doch immer wieder gut und hilft sehr, die Motivation aufrecht zu erhalten.

@ Dr.Zou: Soviel Geduld braucht's dabei gar nicht. Heute ein paar Teile, morgen ein paar Teile - und irgendwann wird das Ding wohl fertig sein. Mich drängt ja nichts.

@ Micro: Ich finde diese Art zu bauen einfach systematischer: erst mal alle Teile einer Baugruppe vorbereiten und dann nach und nach verarbeiten. Aber so hat wohl jeder seine Methode.

Zum Thema Klebelaschen: Das ist wohl noch ein Überbleibsel meiner jugendlichen Geli-Periode. Als aufmerksamer Leser des Forums bin ich allerdings gerade dabei, mich von den Laschen zu entwöhnen. Aber du weißt ja, wie das ist mit alten Hunden und neuen Tricks...

@ adnares: Schön, wieder von dir zu hören! Es kommt - besonders bei so aufwändigen Baugruppen - schon mal vor, dass ich irgendwann einen seit Wochen vorbereiteten Bauteil vor mir liegen habe und denke: "Was hatte ich mit dir bloß vor...?" Dann muss ich eben meine Aufzeichnungen und Konstruktionsskizzen so lange durchforsten, bis ich das Rätsel gelöst habe. Aber da muss ich eben durch...

@ Henni: In dem Fall hat's schon ein bisschen gedauert, aber es gibt mir auch Gelegenheit, nochmal nachzuprüfen, ob ich auch wiklich nichts vergessen habe. Und ich denke, diese Marotte von mir ist auch ganz hilfreich, um den Baufortschritt anschaulicher zu dokumentieren.

Und weiter geht's!

Erstmal ein Nachtrag, den ich fast vergessen hätte: Teil Nr. 5000 ist erreicht.

Und gleich noch eine Erfolgsmeldung: Die ersten tiefgezogenen Teile meines Lebens sind - nach 14 verpatzten Versuchen - dann doch recht annehmbar geworden. Die faltigen Ränder werden später natürlich noch entfernt.