Fahrgastmotorschiff HELGOLAND (WHV-modifiziert) in 1:500 (fertig)

Ahoi Freunde,

eigentlich wollte ich ja die APOLLO zum viertenmal bauen. Kommt auch, aber etwas später.

Gestern habe ich eine Woche Helgolandurlaub für den Sommer 2020 gebucht. Nun ja, dann sah ich im Netz das ehemalige Fahrgastmotorschiff HELGOLAND (ex WAPPEN VON HAMBURG, ex ALTE LIEBE usw.) und ich erinnerte mich daran, dass ich vor über 10 Jahren die ALTE LIEBE bei Herrn Wolter im Maßstab 1:500 gekauft habe. Der Bogen liegt auch schön in einer Klarsichthülle im Ordner. Also fix eingescannt, ein wenig farblich verändert und schon hatte ich die HELGOLAND ausgedruckt.

Die Grundplatte habe ich aufgrund guter Erfahrung mit anderen Modellen mit ein bißchen Ballast bestückt. Die Spanten habe ich verstärkt und an den Enden stabilisiert. So kann es weitergehen.

Gruß
Jo

Ahoi Freunde,

vielen Dank für Eure metallenen Beiträge

Mit ein bißchen Ballast im Rumpf fühlen sich die Modelle m.E. besser an.

Ich habe folgende Decks aufgebaut (Bezeichnung laut Bauanleitung):
- Vorderes und achteres Promenadendeck
- Bootsdeck

Eigentlich sollten nach dem Spantengerüst die Bordwände aufgebaut werden. Aber das mache ich nicht. Zuerst die Decks und anschließend die Bordwände.

Gruß
Jo

Ahoi Freunde,

es geht weiter mit der HELGOLAND.

Die sogenannte Domdecke sowie das Brücken- und Peildeck sind an Bord.

Anhand des letzten Fotos sieht man den Unterschied zwischen der WAPPEN VON HAMBURG I (89,52 m) und der HELGOLAND (103,96 m).

Gruß
Jo

Ahoi Freunde,

die Bordwände sind angebracht, ein hartes Stück Arbeit.

Normalerweise bestehen die Bordwände aus zwei Teilen (siehe Bild 1).

Ich habe sie zeichnerisch zusammengesetzt (Bild 2) und ausgedruckt. So spare ich mir die recht lange Klebekante.

Auf dem letzten Bild ist die HELGOLAND (ex WAPPEN VON HAMBURG II, Länge 104 m) zusammen mit der WAPPEN VON HAMBURG I (Länge 90 m, jetzte AURORA) zu sehen

Gruß
Jo

Ahoi Nils,

vielen Dank für den Hinweis, hatte ich noch gar nicht gesehen.

Ich werde mal eine Probeverlängerung konstruieren, kleblos dransetzen und schauen, ob sie mir gefällt.

Dann wird sich auch die Anzahl der Rettungsinseln von 32 auf 44 erhöhen. Wat für ne Arbeit

Gruß
Jo

Ahoi Frunde,

das Solarium (der unechte Schornstein), die beiden Abgaspfosten sowie die Masten nebst Rahen sind an Bord.

Ein hartes Stück Arbeit

Gruß
Jo

Ahoi Freunde,

dank Nils Hinweis habe ich mir die Fotos der MS HELGOLAND genauer angesehen und folgende Veränderungen angebracht:

- Verlängerung des Aufbaus auf dem Bootsdeck im vorderen Bereich und hierdurch Verlängerung des Brückendecks.
- Abbruch der Domdecke (so wird sie in der Bauanleitung beschrieben). Ich würde sie eher mit erhöhtem Klappstuhldeck bezeichnen
- Verbreiterung und Verlängerung des Brückendecks im mittleren Bereich, hierdurch Verlängerung der Wände auf dem Bootsdeck.
- Anbringung von schrägen Windschutzwänden unterhalb des schräg nach außen verbreiterten Brückendecks.
- Anbringung von Positionsmarkierungen für die Sitzbänke auf dem Bootsdeck.

Gruß
Jo

Ahoi Klaus-Dieter und Nils,

danke

Ahoi Freunde,

die ersten Sitzbänke befinden sich an Bord. Sie ergeben einen schönen Kontrast zum grünen Deck.

Gruß
Jo

Ahoi Freunde,

jetzt befinden sich alle Sitzbänke auf dem Bootsdeck.

Ein Bild ohne und ein Bild mit den Bänken (damit man das erkennt :D)

Gruß
Jo

Ahoi Freunde,

nach der neuen HELGOLAND in 1:1250 geht es jetzt weiter mit der alten HELGOLAND in 1:500.

44 Rettungsinseln mussten angebracht werden, reine Fließbandarbeit.

Gruß
Jo

Ahoi Freunde,

nachdem ich nun den ganzen Tag die letzten Änderungen konstruiert,die letzten Teile ausgedruckt, ausgeschnitten, geritzt, gefaltet und geklebt habe, ist die HELGOLAND fertig.

Es waren doch einige Änderungen zur ehemaligen WAPPEN VON HAMBURG bzw. ALTE LIEBE vorzunehmen, zum Schluß noch der neue Kran auf dem Backdeck.

Auf dem letzten Bild ist die HELGOLAND (ex WAPPEN VON HAMBURG) mit ihrer Vorgängerin, der WAPPEN VON HAMBURG, zu sehen.

Gruß
Jo

Ahoi HaJo, Nils, Ulrich und den Damendrückern,

vielen Dank für Eure Beiträge und Zustimmungen.

HaJo,

gute Idee, werde aus der ALTEN LIEBE die WAPPEN VON HAMBURG machen. Ist ja nur eine Änderung des Namens

Nils,

ja die Rettungsinseln, viel Arbeit Aber seit der TITANIC müssen ja 125 % Rettungsmittel an Bord sein und bei 4 Rettungsbooten und 1800 Passagieren müssen
halt viele Rettungsinseln herhalten.

Ulrich,

so ein Größenvergleich mit einem europaweit bekannten Zahlungmittel kommt immer gut.

Gruß
Jo

Ahoi Freunde,

habe das Foto von Christian Eckardt gefunden und meine HELGOLAND aus gleicher Perspektive fotografiert.

Man erkennt, dass die Fenster im Original schwarz aussehen, bei vielen Modellen aber in blauer Fargebung dargestellt werden.

Gruß
Jo