Seezeichenfahrzeug NORDERGRÜNDE/ Passat-Verlag/ 1:250/ Konstruktionsbericht

Heute morgen bin ich damit fertig geworden, die Teile für die NORDERGRÜNDE zu zeichnen. Einige denken vielleicht, dass das Zeichnen der vielen kleinen Details für den Konstrukteur besonders mühevoll ist. Das stimmt aber nicht unbedingt, zumindest nicht für den erfahrenen Konstrukteur. Die Details haben einerseits eine große kopierfreundliche Wiederholungsrate, zum anderen kommen sie gleich oder ähnlich auf anderen Schiffen vor, so dass man vieles übernehmen kann. Was auf dem Peildeck versammelt ist - Posis, Rettungsinseln, Schwanenhalslüfter, Scheinwerfer, Radom, Feuerlöschmonitor mit Podest und Wasserleitung - habe ich alles schon einmal gebaut und mit wenigen Mausklicks verändern können.

Morgen kommt dann mit dem Mast das Finale !

ja, silber mit Emaille-Farbe

Hallo Modellbaufreunde !

Nach dem Bau des Mastes, der Anker und der Beflaggung ist mein konstruktions-begleitendes Handmodell jetzt fertig. Natürlich fehlen noch die Relings, Niedergänge, Leitern und andere Kleinteile aus der Neusilberplatine, aber das wird einige Zeit dauern. Jetzt ist der nächste Schritt, dass ich aus der Rohkonstruktion einen Modellbaubogen erarbeite. Er wird mindestens fünf Bogen haben. Im nächsten Jahr bin ich dann hoffentlich so weit, dass Helmut den Kontrollbau anfangen kann.

Ich danke euch für eure Aufmerksamkeit, für eure Hinweise und für den Zuspruch.

Henning

Lars, das klappt meistens nicht. Die Lieferzeit für die Ätzplatinen dauert 6 bis 8 Wochen, Zeit , die man für den Kontrollbau nutzen sollte. Ist aber auch kein Problem, weil man die Ätzteile auch am Schluss noch einbauen kann. Ausnahme ist die Leiter am Mast, die man nachträglich kaum einbauen kann.

Am Samstag kamen mit der Post die Ätzplatinen für die NORDERGRÜNDE, wovon ich mir eine gegönnt und eingebaut habe. Ich finde, es ist immer ein gewaltiger Sprung nach vorn, wenn diese Teile an Bord kommen. Ergänzt habe ich auch zwei Flaggenleinen, die unten an der geätzten Reling angebracht werden. Ein Schmankerl ist das Schlüsselsymbol auf der Schlüsseltonne.

Es kommt ja nicht alle Tage vor, dass an zwei aufeinanderfolgenden Tagen zwei Schiffe fertig werden. Gestern und heute war es mit VIKINGBANK und NORDERGRÜNDE so.

Bis zur Veröffentlichung des Modells in Mannheim fehlt nur noch die Bauanleitung und dann kann es mit dem Druck losgehen.

Bis bald

Henning

Wir gehen ja manchmal gerne auf die Wünsche unserer Kunden ein. Deshalb schieb ich mal den MAN nach, der den Schiffsbrand-Bekämpfungs-Container an die Kaje fährt, bevor die NORDERGRÜNDE ihn mit ihrem Hydraulikkran an Bord nimmt. Auf dem Bogen muss dafür eine der zwei grünen Fahrwassertonnen Platz machen.

Helmut, du hast dich zu früh gefreut ! Jetzt musst du auch noch den Lkw kontrollbauen. Ich glaube aber, das machst du gerne.