Bahnhof Kleindembach 1:160 - Entwurf und Bau

Danke für Euer Lob und die "Gefällt"-Klicks. Das spornt an, das Toilettenhaus fertigzustellen.
Gruß Micha

Hallo Tornado,
eine Person mit richtigem Vornamen wäre mir eigentlich lieber als Kommunikationspartner.

Kurz zusammengefasst:
Du fragst zwei Maßstäbe an, in welchem Maßstab ist denn aber die Digitalanlage? H0 oder TT?

Ich habe das Modell aus einer 1:87-Vorlage aus einem Bauch von Günter Fromm "Modellbahn-Bauten" als Sketchup-Modell in Originalmaßen erstellt und dann nach 1:160 skaliert. Einerseits waren es Platzgründe und außerdem hatte ich bei meinem ersten Modellbau (Bahnhof Střeň) die Erfahrung gemacht, dass es ganz schön schwierig ist, die Druckvorlagen auf entsprechende Verstärkung aufzuziehen und dann auszuschneiden. Bei H0 gehe ich von mindestens 1mm Verstärkung aus. Deshalb habe ich mich für aktuelle Projekte für 1:160 entschieden. Hierbei drucke ich auf 160g-Papier (Canon - Foto - matt). Das Probemodell aus 160g-Standardpapier steht damit ohne weitere Verstärkung. Bei dem detailierten Modell habe ich zur Verstärkung ca. 0,5mm-Pappe von alten Verpackungen genommen. Bei den Türen ist die Verstärkung doppelt, also 1mm.

Der Bogen ist noch in Bearbeitung, beim Bau habe ich noch Fehler entdeckt. Aktuell sind es 2 A4-Blätter für das Empfangsgebäude und ein Bogen für das Toilettenhaus. Wenn alles fertig ist, dann kann ich diese Bögen passwortgeschützt, um meine Arbeit zu schützen, als PDF per PN Dir zusenden.

Da das kein Kaufbogen ist, könnte das Skalieren nur durch mich erfolgen. Diese Zeit habe ich aktuell nicht. Eine Möglichkei wäre, den Bogen dann in einem Copy-Shop, für H0 Vergrößerung 184%, auf A2 drucken zu lassen.

Zum Bauen wird aber einige Erfahrung benötigt. Als Einstieg denke ich, ist er nicht geeignet. Ich habe von Dir noch kein gebautes Modell hier im Forum gefunden. Für H0 würde ich dann in jedem Fall empfehlen, die Außenwände zu vereinzeln, zu verstärken und dann mit Falzen wieder zusammenzusetzen.
Gruß Micha

Quote from Helmut_Z

Hi Micha,

deine Bahnhöfe sind einfach nur schön und genau das was ich mir für meine zukünftige kleine Anlage vorstelle.
Da werde ich mal wieder ans elektronische Zeichenbrett müssen, und dank deiner hervorragenden "Vorlage" wird das auch klappen....hoffe ich
auf jeden Fall bin ich durch deinen BB genügend motiviert

Helmut

Hallo Helmut,
Danke für das Lob. Hast Du ein konkretes Projekt und in welcher Größe?
Gruß Micha

Hallo zusammen,
ich hatte nicht gedacht, dass das Nebengebäude aus Stall und Toilette mich solange in Anspruch nehmen würde. Das Zurücksetzen der Fenster war insofern schwierig, da diese tw. bis an die Kante gingen und war durch die schmalen Abstände auch langwieriger. Es waren dann auch viele Kleinteile an denen die Kanten zu färben waren. Die Türen sind davorgesetzt, außer die im Innenbereich, die ist zurückgesetzt. Der Ablauf war ansonsten wie beim Probebau.
Gruß Micha

Hallo,
alle Gebäudeteile sind jetzt zusammen.
Gruß Micha

Bahnhof Kleindembach - kleiner Nachtrag

Da ich aktuell keine Zeit für neue größere Projekte habe, habe ich die Laderampe zum Bahnhof konstruiert, entfaltet und gebaut. Nachdem ich die Rampe nach der Buchvorlage konstruiert hatte, fiel mir beim Ansehen der mir vorhandenen Fotos auf, dass die Laderampe wohl eine senktrechte Mauer und nicht wie im Buch eine Böschung hatte. So habe ich das entsprechend geändert. Es sind aber nur Reste der Rampe auf den Fotos zu sehen und die sind sehr überwuchert.

Das ist dann das Ergebnis.

Gruß Micha

Quote from modellschiff

Hallo,

fehlen nur noch ein Stück Gleis und eine Eisenbahn darauf. Vielleicht auch paar Leute auf dem Bahnsteig.

Ulrich

Hallo Ulrich,

die 1:160 sind aktuell ein Zugeständnis, es lässt sich einfacher bauen und man braucht nicht soviel Platz zum Aufbewahren. Mein vorhandenes Bahnmaterial ist 1:87. Eventuell baue ich diesen Bahnhof mal größer. Oder Zugmaterial 1:160 in Karton. Aktuell suche ich Gleispläne. Seit 1991 ist lt. einem Plan nur noch ein Durchfahrt-Gleis vorhanden. Beim Plan im Buch (Anfang der 60er) sind drei Gleise vorhanden aber nur eine Seite der Gleisanlagen gezeichnet, in den 80ern sind es zwei Gleise, man sieht auf Fotos aber eine Weiche an anderer Stelle als im Plan, so in Höhe des Empfangsgebäudes. Na mal sehen.

Gruß Micha

Quote from modellschiff

Hallo Micha,

und was sagt das Google Earth Bild, das ja meistens relativ neu ist?

Ulrich

Hallo Ulrich,

bei Google Earth sieht man nur das eine Durchfahrtsgleis. Und in der Timeline geht es nur bis 2008 zurück. Da ist auch nur das eine Gleis da, genau wie auf einem Plan von 1991, den ich habe.

Gruß Micha

Hallo zusammen,

ich habe versucht einige Quellen anzuzapfen, um an einen Gleisplan zu kommen, der auch zu gesammelten Bildern passt. Über einen Kontakt zum Landesluftbildarchiv kam ich auf das Geoportal von Thüringen kann man sich historische Luftbilder laden. Technikbedingt sind diese leider nicht sehr hochauflösend, um eindeutig den Verlauf der Gleise zu erkennen. Aber ein Kartonbaumitglied sendete mir einen Auszug aus einem anderen Buch von Günter Fromm. Nach einigem Suchen fand ich diese Abbildung dann auch in dem bei mir vorhandenen Buch "Gleispläne ..." von Günter Fromm, welches sehr umfangreich, aber leider ohne Register zum Suchen ist. So hatte ich diesen Plan wohl übersehen oder vergessen. Da stimmt jetzt:

• es gibt nur einen Bahnsteig am Durchfahrtgleis (wie auf den Luftbildern zu erkennen)
• Weiche zur Ladestraße und Verladerampe befindet sich in der Mitte der Hauptgebäudes (wie auf Fotos)
• Ladegleis führt am Ende wieder auf das Hauptgleis (wie auf den Luftbildern zu erkennen)
• Güterschuppengleis liegt zwischen Hauptgebäude und Bahnsteig und ist wohl in Kies gebettet

Vom Güterschuppengleis gibt es im Modell-Gleisplan eine Verbindung über eine DKW zum Durchfahrtgleis und zum Verladegleis. Habe es wegen Urheberrecht mal kurz skizziert:

Gruß Micha

Ich habe jetzt Informationen/Zeichnungen von zwei Quellen erhalten, von eisenbahnsignale.de und vom MEC "Orlabahn" e.V. Pößneck. Der oben dargestellte Gleisplan entspricht (skizziert, die Ladestraße liegt an einer langgezogenen Kurve) dem Vorkriegszustand. Nach 1945 (der Plan ist von 1957) wurden Weichen entfernt und das sah dann so aus:

1991 gab es laut Plan nur noch das Durchfahrtgleis. Auf Fotos von 1989 und 1996 ist aber noch die handbetriebene Weiche und die Gleissperre zum Ladegleis zu sehen.

Gruß Micha

Hallo Klaus,

normalerweise sollte der Link von Stephan klappen, wenn man im Forum angemeldet ist. Wenn nicht, dann frage ich die Admins mal, ob es da Einschränkungen gibt.

Da der Bahnhof Kleindembach nur mit einer gewissen Erfahrung zu bauen ist und keine Anleitung dabei ist (nur das, was im Forum steht), habe ich die 3 Blätter nicht zum Download bereitgestellt. Über eine PN könnte ich Dir die Blätter aber zusenden.

Gruß Micha

Quote from Der Informatiker

Moin,

Ja, für neue Accounts gibt es erstmal noch eine Reihe von kleineren Einschränkungen - Zugriff auf den Downloadbereich ist eine davon.

mfg

Johannes

Hallo Johannes,

danke für die Info, aber wenn ich auf das Profil von Klaus schaue, dann ist er seit 2015 Mitglied.

Gruß Micha

Quote from Klaus_B

Hallo,

ja, dann war doch nicht fleißig genug

Ich werd's ändern.

Beste Grüße

Klaus

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Konversation müsste aber klappen.

Gruß Micha