Bahnhof Loitz / Godwin / 1:87

Hallo Zusammmen,

es geht auch bei mir weiter in Loitz. Bitte um etwas Geduld, dann wird der Bericht fortgesetzt.

Achim

Hallo Zusammen,

endlich ein paar neue Bilder aus Loitz. Die Holzprofile habe ich zunächst mit einem scharfen Messer geschnitten, was aber zu unsauberen Schnitten führte. Daher verwende ich inzwischen eine Minibohrmaschine mit einer Mini-Kreissäge. Das Dach des Güterschuppens und auch die Laderampe haben sich leicht verzogen (sieht in den Großaufnahmen schlimmer aus als es ist). Aber grade bei einem Güterschuppen, der schon ein paar Jahre auf dem "Buckel" hat kann man das tollerieren, denke ich. Die Dachfetten im Giebel habe ich zu tief eingeklebt, mal sehen ob ich das noch korrigiert bekomme (ist mir erst auf dem Foto aufgefallen). Zur Farbgebung der Holzteile verwende ich stark verdünnte braune Dispersionsfarbe.

Viele Grüße,

Achim

Hallo Tommy,

beeindruckender Bahnhof. Da fragt sich mein Jöger uns Sammlerherz wo man die 42 Bögen herunterladen kann.

Viele Grüße,

Achim

Hallo Zusammen,
Hallo Godwin,

Tolle Bildersammlung und eine schöne Anregung für weitere Bahnhöfe.

Leider stocken die Arbeiten am Bahnhof Loitz aus Zeitgründen, aber der
Bahnhof gefällt mir so gut, dass ich überlege auch Gleisanlagen dazu zu
bauen. Dabei gehe ich von einer Gesamtlänge des Bahnhofs von ca. 5 - 6
Metern aus und das ganze sollte damit es transportabel bleibt Modular
aufgebaut sein. Länge pro Modul ca. 100 bis 150 cm Breite ca. 50 - 60 cm.
Reicht die Breite nicht aus müssen zwei Module nebeneinander gebaut werden.
Größer sollte man die Module nicht machen, da man sie dann nicht mehr in
einem PKW transportiert bekommt. Erste Pläne dazu sind schon gezeichnet.
Der Bahnhof könnte dann auch auf Ausstellungen unseres Modellbahnvereins in
die Modulanlage integriert werden. Noch habe ich mich allerdings nicht
entschieden mich genau an den Originalgleisplan zu halten oder ihn ab zu
wandeln... und noch ist alles Zukunftsmusik.

Viele Grüße

Achim

Hallo Godwin,

na ob ich wirklich so jung und wild bin ?

Jedenfalls es geht weiter beim Bahnhof Loitz. Wie ja auch schon von Godwin geschrieben wurde, hat Jan Triphahn auf http://www.bahnhof-loitz.de eine wunderbare Webseite mit vielen Informationen und Bildern zum Bahnhof Loitz erstellt. Dort finden sich neben Zeichnungen des Bahnhof auch Zeichnungen des Nebengebäudes und des Lokschuppens. Grund für mich das Nebengebäude auch in Angriff zu nehmen. Die Texturen für die Ziegelsteine, das Gefache und die Dacheindeckung habe ich aus den Bögen von Godwin übernommen. Die Türen habe ich nach meinen Geschmack gestaltet. Auch habe ich mich nicht sklavisch genau an die Vorlage von Jan Triphahn, aber ich hoffe es ist trotzdem eine stimmige Umsetzung des Gebäudes dabei heraus gekommen.

Das erste Bild zeigt den Probebau aus Papier in schwarz-weiß und die beiden folgenden Bilder zeigen meine Bemühungen der flachen Pappe etwas mehr Dreidimensionalität zu verleihen. Im Gegensatz zum Hauptgebäude möchte ich hier die Türen und die Fenster im gemauerten Teil entsprechend zurückversetzt darstellen. Wer sich auch an dem Nebengebäude versuchen mag, findet die Bögen unter http://www.bef.berg.net/download.html zum Download. Aber keine Garantie ob es sich auch bauen lässt, denn außer zwei Türen und dem Probebau habe ich noch nichts gebaut.

Viele Grüße,

Achim

Hallo Zusammen,

so sieht das Nebengebäude in Farbe aus. Das Bauprinzip ist dem Hauptgebäude sehr ählich und ich habe den Anbau in zwei Teile gegliedert, die separat gebaut und dann zusammen geklebt werden. Für die Fenster habe ich diesmal leicht milchig trübe Kunsstoff-Folie von einem Schnellhefter genommen. Die Fenstersprossen sind wieder aus braunen Nähgarn gefertigt. Die Türfüllungen wurden ausgeschnitten und noch mal hinterklebt. Daher die vielen Türen auf dem Bogen. Das Gebäude wurde von innen mit Graupappe verstärkt und in den Ecken Versteifungen eingeklebt damit der nur 5,5 mal 6,5 Zentimeter große Winzling im rechten Winkel bleibt. Für die jenigen, die sich den Bogen heruntergeladen haben: Vermutlich wird das Dach nicht passen, das werde ich noch korrigieren. Aber erst mal wird die zweite Hälfte des Nebengebäudes gebastelt.

Viele Grüße,

Achim

Hallo Zusammen,

das Dach passte in der Tat nicht. Inzwischen ist der Bogen entsprechend korrigiert und steht zum Download bereit. Der Bau benötigt durch die wenigen Teile kaum Zeit. Die Wände sollten von Innen verstärkt werden und die Ecken mit zusätzlichen Versteifungen versehen werden damit das Gebäude rechtwinkelig bleibt. Unbedingt zu empfehlen: Fenster ausschneiden und die Türen bzw. Fenster im Untergeschoß zurückversetzt darstellen.

Beim Nebengebäude fehlen wie beim Bahnhof Loitz noch Detailierungsarbeiten, die ich an dieser Stelle nachreiche.

Viele Grüße,

Achim

Hallo Godwin,

Vielen Dank für die Ergänzung, Ende August plane ich mir den Bahnhof im
Original an zu sehen. Auf dem Satelliten Foto scheint aber das Hafenbecken
für den Wasserbahnhof noch nicht vorhanden zu sein.

Der Baubericht ist praktisch abgeschlossen (was die Teile aus Karton
betrifft). Fotos von Detailarbeiten werden noch folgen da bitte ich einfach um Geduld.

Viele Grüße,

Achim

Hallo Zusammen,

lange war es still um den Bahnhof Loitz, aber ich habe ihn bestimmt nicht vergessen. Anfang September hatte ich endlich Gelegenheit mir den Bahnhof im Original an zu sehen. Leider war das Wetter nicht sonderlich gut. Trotzdem möchte ich die folgenden Fotos nicht vorenthalten.

http://www.bef.berg.net/Bilder/Loitz/Vorbild/index001.html

Viele Grüße,

Achim

Hallo Godwin,

in der Tat schon ein schon etwas seltsames Gefühl an einem Bahnhof für Schiffe zu stehen. Bei meinem Besuch dort lag übrigens kein Schiff im Hafen.

Die "Papierarbeiten" am Bahnhof sind ja weitgehend abgeschlosssen. Auf dem Bild habe ich dem Güterschuppen unters Dach geschaut (Bahnsteigseite). Dabei fällt auf, dass die Holzkonstruktion (2 mm x 2 mm Kiefernleiste) gegeüber dem Vorbild starkt vereinfacht ist. Dies trifft ebenso für die Variante aus Papier zu. Da es unter dem Dach recht eng zu geht, ist (habe ich getestet) eine vorbildgerechte Konstruktion mit den Leisten auch nicht machbar, denn sie sind einfach zu dick (2 mm sind immerhin 174 mm im Original). Der unter http://www.gtp.de gezeigte Ätzteilesatz gibt die Stützen für das Dach korrekt wieder.

Die beiden Fotos vom Orginal zeigen das Dach jeweils von der Bahn- bzw. Strassen- (jetzt Hafen) Seite

Auch stimmt die Ausrichtung der Latten auf der Dachunterseite nicht. Im Bausatz verlaufen sie längs zum Dach sie müssten aber eigentich quer verlaufen.

Auf der Bahnsteigseite befindet sich am Original eine Lampe über dem Tor. Mal schauen ob sich da etwas passendenes in 1:87 finden lässt. Auf der Bahnsteigseite fehlt übrigens im Bausatz auch ein Balken im Fachwerk über dem Tor (Im Bausatz Tor 1 bezeichnet).

Auf der Strassenseite scheint sich auch eine Lampe befunden zu haben. Auf dem Foto sind noch Reste einer Fassung/Halterung zu erkennen.

Letzendlich ist der Bausatz eine stimmige und gut gelungene Umsetzung des Vorbilds und man muss bedenken, dass die Gebäude in ihrer langen Geschichte sicherlich auch einigen Veränderungen unterworfen waren und wie die Fotos beweisen ja auch noch sind.

Viele Grüsse,

Achim

Hallo Zusammen,

die Dachkonstruktion hat mir dann doch keine Ruhe gelassen und nun sieht es vorbildgerechter aus. Damit es passt mussten die Profile an einigen Stellen ausgeschnitten werden. Eine Dachrinne (noch ohne Fallrohr) wurde ebenfalls angebracht.

Viele Grüße,

Achim

Hallo Willem,

schau doch mal hier nach

http://home.arcor.de/jan-triphahn/bahnhof/

Viele Grüße,

Achim