Ty 2 / Angraf / 1:25

Danke Chris für diesen super Link.Sind die Besten Detailaufnahmen bis jetzt,werden mir bei der Verrohrung sehr helfen.
Gruß Andreas

Hallo zusammen

komme in letzter Zeit kaum zum bauen,aber langsam geht es doch weiter.
Habe das Proplem mit der Steuerstange gelöst,bin hinten beim Kasten um ca.5mm höher gegangen.Fällt meiner Meinung nach weniger auf,als wenn ich die Stange um den Kessel gebogen hätte.Habe nochmals alles mit einem Plan 1:25 nachgemessen.Der Verlauf der Stange müsste vorne am Kessel vorbeilaufen.

Habe jetzt mit den Laufblechen begonnen.Aber die wollen irgendwie so garnicht passen.Rechts kollidieren sie mit der Steuerstange(vermutlich mein Fehler,da ich die Steuerstange hinten 5mm angehoben habe) habe hier einfach den Schlitz um 1cm nach vorne verlängert.Das größere Proplem ist links hier kollidiert das Blech mit der Rückholfeder.
Müsste das Blech vorne um ca 5mm schmäler schneiden.Schaut dann sicher besch... aus.Hier bin ich mir keiner Schuld bewust.Die Feder müsste richtig positioniert sein.Die Fotos dazu stelle ich morgen ein.
Gruß Andreas

Danke Thom
Es ist wirklich nicht zu erkennen das es sich um ein Kartonmodell handelt,wenn die letzten weißen Blitzer einmal weg sind.Ich ernte oft ungläubiges staunen wenn ich sage daß das ein Kartonmodell ist.
Gruß Andreas

Hallo zusammen
Hier die versprochenen Bilder.
Hier sieht man das Proplem mit dem Laufblech,müsste beim Blech innen 5mm wegschneiden,ist mir aber zu radikal.Werde die Rückholfeder um ein paar mm nach innen verlegen.Weiß nur nicht wie,ohne viel Schaden anzurichten.

Wie immer bei solchen Frustmomenten,baue ich an anderer Stelle weiter.Hier wieder als Fingerübung ein paar Anbauteile.Müsste eigentlich die Aufstiegshilfe am vorderen Pufferträger sein.

Habe dann mit den rechten Laufblechen weitergemacht.Damit das Laufblech schön waagrecht und gerade verläuft musste ich wieder einiges korrigieren.Beim hinteren Träger (auf dem Foto vorne) musste ich fast 4mm aufdoppeln beim vorderen immerhin noch 2mm.An dieser Stelle sieht man wieder das diese Lok ohne Lackierung sicher keinen guten Eindruck machen würde,da man an so vielen Stellen korrigieren muß.

Hier habe ich das erste Laufblech angeklebt.Hier passt alles nicht so schlecht.
Das wars für heute,neue Bilder folgen morgen.
Gruß Andreas

Hallo zusammen
hat leider etwas länger gedauert,da ich letzte Woche kaum lust hatte weiterzubauen.Hatte ernsthaft daran gedacht die Lok wiedermal für ein paar Wochen einzumotten,da so garnichts mehr passen wollte.
Aber ich konnte mich aufraffen und habe langsam mit viel Gedult einen Fehler nach dem anderen korrigiert.Die Rückhohlfeder habe ich 5mm nach innen versetzt,fehlt nur noch etwas Farbe.

Hier die fertigen Laufbleche rechts.

Als nächstes habe ich die Scheinwerfer gebaut.Auf diesem Foto hat sich die Kamera versehendlich auf den Hintergrund scharf gestellt.Stelle es aber trotzdem ein,weil es einfach stark aussieht.

Hier das richtige Foto.

Hier die Rückseite.Schön langsam habe ich den Bogen raus,wie man die Kugelförmigen Teile schön hinkriegt.

Hier die fertig montierten Lichter.Habe erst jetzt gesehen,das die Lok hinten auf der Centmünze gestanden ist.Steht leider etwas schräg.

Hier zum Abschluß die fast fertige rechte Seite,die mir so viel Nerven gekostet hat.Wünsche Euch noch einen schönen Feiertag.
Gruß Andreas

Schönen guten Abend zusammen.
Weiter geht es mit meinem Baubericht.
Hier die fertige linke Seite.

Habe als nächstes aus diesen Teilen..

...die Kupplung gebaut.Ist mir ganz gut gelungen.Die Lok steht kurz vor der Fertigstellun.Es fehlt nur mehr die Verrohrung.
Gruß Andreas

Vielen Dank Peter
Der Aufwand hat sich mehr als gelohnt,aber ohne die Unterstützung in diesem Forum und besonders durch Dir hätte ich den Bau sicher schon mehrmals abgebrochen.
Danke für dein Angebot mit dem Kabel,aber im Betrieb wo ich arbeite fallen durch unsere Elektriker pro Woche ein paar hundert Meter Abfall in allen Längen und Stärken ab.Habe erst letzte Woche einen ganzen Schrottcontainer mit ca.0.1 mm Stahldraht entdeckt,müssen zig km sein,habe mir ein paar hundert Meter mitgenommen.Müsste sich herforragend für Takelagen und Antennenkabel eignen,sind sehr formstabil leicht,zu biegen und mit blosen Händen kaum zu zerreißen.
Gruß Andreas

Hallo Peter
Nur keine Sorge,wegen der Ty 2.
Von wegen Sommerloch.Habe mir nur gedacht,nachdem ich alle Stolpersteine bei der Ty 2 überwunden habe,baue ich zwischendurch ein "kleines"Flugzeug (TU-160).Werde aber bald wieder meinen Baubericht bei den Verrohrung und dem Tender fortsetzen.
Aber trotzdem vielen Dank für dein Interesse.

@Sammelbestellung:Wäre prinzipiell möglich,wird sich aber sicher nicht rentieren wegen der Versandkosten.Beim Elektriker um die Ecke gibt es Sicher genug "Abfallstücke"die man gratis bekommt(zumindest ist es bei mir so).

Gruß Andreas

Hallo zusammen,Hallo Peter

Habe mich heute dazu entschlossen,neben der Tu 160,den Bau der Ty 2 fortzusetzen.Habe heute die Leitbleche und ein paar Kleinigkeiten angeklebt und etwas nachlackiert.Werde heute noch mit der Verrohrung beginnen weitere Bilder folgen demnächst.
Hier ein aktuelles Bild des Bauzustandes.

Danke Marc
Freut mich,das dir mein erstes Nichtflugmodell gefällt.
Die Nieten habe ich dazächlich aus unverdünntem Wicoll und einer ruhigen Hand gemacht.Die Verglasung habe ich aus einer starken(da es nur gerade Flächen sind)Klarsichtfolie gemacht.

Gruß Andreas

Hallo zusammen
hatte gestern noch etwas Zeit zum weiterbauen.
Habe die Handläufe bei der Türe und die "Windschutzscheiben" angebaut.Hier das aktuelle Foto.
@ Peter:Auch mich juckt es in den Fingern wenn ich im Bogen der Pt47
blättere,allein die Anzahl der Teile ist doppelt so hoch.Wenn man bedenkt wie detailliert die Ty2 schon ist.

Hallo zusammen

@ Peter: Gute Idee,wäre sofort dabei.Hatte sowieso vor einmal eine E-Lok zu bauen(wenn der Bogen die Qualität der Pt47 hat).Bin in letzter Zeit sowieso den polnischen Lokmodellen verfallen.Zeitmäßig mach dir keine Sorgen,muß selber die Ty2 und die Tu160 fertigbauen.Auserdem baue ich noch zwischendurch an meiner HMV Bismarck(hat in etwa den Bauzustand von deiner).Dein Kompliment kann ich nur zurückgeben,die Modelle der anderen sehen immer besser aus als die eigenen(weil man selber leider jeden Fehler genau kennt)
FRANK: Danke.Verfolge deinen Baubericht mit großem Interresse,bis jetzt sieht es spitzenmäßig aus.Befürchte aber das die echten Propleme erst noch kommen werden(soll ja noch schlimmer sein wie bei der Ty2).
Trotzdem,nur weiter so und nicht unterkriegen lassen,der Aufwand lohnt sich am Ende.

Hier noch ein erstes Bild von der Verrohrung.Hatte leider nicht mehr Zeit.
Gruß Andreas

Hallo zusammen

Für alle die es interressiert,es geht nächst Woche weiter mit meinem Baubericht.Die Tu 160 wird heute endlich fertig,war ein echter Motivationskiller.Hoffe das das Interesse an meinem Baubericht noch da ist.Die ersten Fortschritte werde ich in 1 bis 2 Tagen einstellen.

Gruß Andreas

Hallo zusammen

Damit niemand glaubt das der Weiterbau nur hohle Worte sind,habe ich heute zum warmwerden den Rohbau des Tenders fertig gestellt.

Die großen Verkleidungsteile habe ich auch schon ausgeschnitten.
Dabei habe ich schon die ersten Propleme festgestellt.

1.Es sind keine Laschen vorhanden,und das bei einer Größe der Bauteile von ca.30 cm.Ist aber kein Aufwand sich ein paar selbst zurecht zu schneiden.
2.Die Seitenteile sind ca 5mm zu lang ?(.Weiß nicht ob ich sie einfach oben knicken soll und als Laschen entfremden kann,oder ob ich unten einfach 5mm wegschneide.