Paßt schon, Heinkel ist Heinkel!
(Die beiliegende HE-9 ist ja tatsächlich ein direkter Nachfahre der W.29)
Viel Spaß beim Takeln!
Michi
Paßt schon, Heinkel ist Heinkel!
(Die beiliegende HE-9 ist ja tatsächlich ein direkter Nachfahre der W.29)
Viel Spaß beim Takeln!
Michi
Vielen Dank Michi!
Meine mich zu erinnern, dass die Flieger im Baubogen von Dir sind?!
Grüße Torsten
...der Mast wird vorgetakelt, bevor er verbaut wird. Und der Kran ist auch bereits vertakelt. Im nachhinein ärgere ich mich aber ein wenig: neben Schwarz habe ich auch graues Takelgarn in der gleichen Stärke und wollte letzteres eigentlich verwenden. Bin dann aber der Anleitung gefolgt, die schwarzes Garn empfiehlt und jetzt empfinde ich die Kranseilführung als etwas zu dominant... hier wäre das graue Garn wahrscheinlich doch besser gewesen – jetzt ist aber zu spät, das schwarze bekomme ich nicht mehr schadensfrei demontiert...
Auf dem Titelbild fährt das Schiff mit zwei Flaggen (eine im Bug und eine oben am Kran), jedoch kann ich nicht erkennen, wie diese aussehen und diese sind auch nicht im Baubogen enthalten. Weiß jemand, welche Flaggen hier normalerweise gesetzt sein könnten?!
Vielen Dank.
Grüße Torsten
Moin Torsten,
die Flagge, die an der Stenge des Krans gefahren wurde, war sicherlich die Nationalflagge. Am Flaggstock am Bug wird die Gösch gefahren. Das ist in der zivilen Schiffahrt in der Regel die Flagge des Heimathafens. Zu Zeiten der etwas problematischen Flaggenführung war es hingegen auf Anordnung von oben eine verkleinerte Version der Nationalflagge (und damit kamen plötzlich bei Handelsschiffen Bugwappen der Heimathäfen auf...) Ich schätze, dass es auch bei der KRISCHAN II ähnlich gewesen sein wird.
Beste GRüße
Fiete
Moin Fiete, vielen Dank für die Infos... habe schon mal angefangen, auf dieser Basis ein paar Details zu googeln... mal sehen, was ich da mit meinem bescheidenen Flaggen-Knowhow noch herausfinden kann...
der Rest der Takelage ist nun auch fertig, so richtig zufrieden bin ich aber nicht – das habe ich schon mal besser hinbekommen
damit ist das Schiff eigentlich fertig – es fehlt nur noch die Abschirmung. Bin aber leider noch nicht dazugekommen, eine entsprechende Strumpfhose zu besorgen...
in der Zwischenzeit werde ich als nächstes den ersten Flieger aus dem Baubogen anschneiden...
Grüße Torsten
Hallo Torsten,
zu nächst einmal Gratulation zum Stapellauf. Ich habe Deinen Baubericht natürlich verfolgt.
Zu den Fahnen bzw. Flaggen: Das Foto auf dem Titelblatt ist auf der Test- bzw. Jungfernfahrt des Schiffes entstanden, d.h. auf dem Kran dürfte die Werftfahne wehen.
Gruß
Michael
Moin Michael, vielen Dank!
...leider ist in der Zwischenzeit nicht viel passiert
Habe jetzt mit dem Flieger angefangen. Sehe gerade, daß die Bilder nicht besonders scharf sind...
Die Spantenbauweise ist etwas ungewohnt. Teilweise habe ich die Spanten zusätzlich mit einem Mittelloch versehen, so daß ich durch das Loch den anderen Spant von innen ausrichten konnte. Wüßte nicht, wie das sonst funktionieren sollte... So richtig gerade ist der Flugkörper leider nicht geworden aber da es fast mein erster in dieser Bauweise ist, sollte das verziehen sein... wie immer, Übung macht bestimmt den Meister
Grüße, Torsten
einen sonnigen Guten Morgen!!
Jetzt sieht das schon etwas mehr nach einem Flieger aus...
Grüße, Torsten
Wird doch!
Die Spantenbauweise ist etwas ungewohnt. Teilweise habe ich die Spanten zusätzlich mit einem Mittelloch versehen, so daß ich durch das Loch den anderen Spant von innen ausrichten konnte. Wüßte nicht, wie das sonst funktionieren sollte...
Ich mach das meistens so, daß ich erst das Rumpfsegment vorforme und in sich verklebe. Dann passe ich so lange dich Spanten an, bis sie ohne Zwang und ohne Spiel an ihren Platz passen. Wenn das dann der Fall ist, lege ich die Spanten auf eine ebene Fläche (nicht klebend, z.B. Glas), pinsele innen in das Rumpfsegment Leim und stülpe dann das Rumpfsegment über den Spant.
Vielen Dank für Deinen Hinweis, Michael!
Bin ähnlich vorgegangen: habe die Spanten leicht etwas größer ausgeschnitten (an der Außenkante der Linie) und dann mit Schmirgelpapier solange bearbeitet, daß sie sauber in das Rumpfsegment passten. Hatte aber einfach nur die Bedenken, daß evtl. ein Spant zu weit in den Rumpf rutscht und ich ihn dann nicht mehr herausbekomme... aber ich habe ja noch ein paar Flieger zum üben
das Untergestell ist ausgeschnitten und angebracht... als nächstes kommen die beiden Schwimmer dran...
Grüße, Torsten
so, die Schwimmer sind fertig...
mit im Baubogen enthalten ist eine "Schwimmer-Lehre", mit der es möglich ist, die Schwimmer gerade und parallel auszurichten und dann mit dem Flugzeugrumpf zu verkleben...
zum Schluß noch Propeller und Cockpit-Scheiben dran und fertig ist der erste Flieger: Heinkel HE 9!
in der Zwischenzeit konnte ich eine Strumpfhose besorgen für die Abschirmung, so daß ich als nächstes das Schiff vervollständigen werde...
Grüße Torsten
Très chic !
Merci beaucoup, Michael!
Ist ja aber auch eine entsprechend saubere Konstruktionsarbeit...
Vielleicht noch als Hinweis für Nachbauer: versucht mal in der Spitze des Flugkörpers und/oder vorne in den Schwimmern etwas Gewichte (z.B. Gardinenblei) unterzubringen... meines Erachtens ist der Flieger zu hecklastig und hängt hinten zu weiter runter...
Und jetzt brauch ich mal Eure Entscheidungshilfe!!
Habe eine Strumpfhose in hellgrau besorgt (DEN30), die mir aber als viel zu grob erscheint... habe aber auch noch nix feineres gefunden, bzw. bin mir nicht sicher, ob eine feinere Strumpfhose überhaupt besser aussieht
Alternativ habe ich in meiner Ätzteile-Grabbelkiste noch zwei Gitter gefunden, die der Abschirmung bei der Wuppertal (s.o. den Hinweis von Fiete) eher entspricht...
Also, was meint Ihr: Strumpfhose oder Ätzteil-Gitter oder...?!
Vielen Dank für Eurer Feedback!!
Grüße Torsten
Hallo Torsten,
ich wäre für das Ätzteilgitter.
Als Vorrat für derartgige Fälle habe ich mir einen Rest eines feinen Vorhangstores ohne Muster besorgt. Das kommt m. E. in derartigen Fällen am besten hin. So etwas bekommt man u. U. in einem Vorhanggeschäft, die auch selbst nähen, wie es mir gelungen ist. Und da hatte ich noch die freie Auswahl.
Viele Grüße
Hans-Jürgen
hmm, nur ein einziger Mitleser, der seine Meinung geäußert hat... war meine Erwartungshaltung wohl doch zu hoch...
aber vielen Dank Hans-Jürgen für Dein Feedback! Bin der gleichen Meinung und habe das Ätzteil-Gitter verwendet...
wie weiter oben geschrieben, war ich mit der Takelung des Kampnagelkranes unzufrieden... hatte vom Bugsier Schlepper (Passat-Verlag) noch Takelagehilfe in der Ätzteil-Platine über... konnte die Fäden vorsichtig und ohne Schäden am Kran lösen und durch die schwarz-gefärbte Takelagehilfen ersetzen... denke, daß sich das gelohnt hat...
falls jemand vom Passat-Verlag mitliest: wie ist der Durchmesser des von Euch vertriebene Wonderwires gegenüber der Takelagehilfe aus der Ätzteil-Platine? Ich weiß, Wonderwire ist derzeit nicht lieferbar, wenn dieser aber noch dünner ist, würde ich den gerne mal bei einem der nächsten Schiff ausprobieren wollen...
jetzt fehlt nur die Flagge und das Abtrennen von der Holz-Montagehilfe...
Grüße Torsten
Hat jetzt doch etwas länger gedauert, bis ich Zeit und Muße gefunden hatte, das Modell zu vollenden und Abschlussfotos zu machen...
Für die Flagge im Bug bin ich Fietes Rat gefolgt und habe das Wappen vom Seebad List auf Sylt verwendet: oben in Silber über blauen Wellen ein blauer Wal, unten in Grün ein silberner Kompass...
und damit ist das Flugsicherungsschiff „Krischan II“ fertig!!
Der Bau hat mich doch mehr Zeit gekostet als zunächst angenommen und die eine oder andere Kinke gibt’s auch noch zu sehen am Modell... aber mir hat der Bau sehr viel Spaß gemacht und ich bin mit dem fertigen Modell auch recht zufrieden – zumal ich ja auch, wie z.B. bei der Fadenreling, Neuland betreten habe...
Hier nun die abschliessenden Fotos incl. einiger Detailaufnahmen...
Eine Ju52 (von Modellbau Mundt) hat auch mal vorbeigeschaut (wahrscheinlich historisch nicht ganz korrekt )...
Die letzten Fotos sind mit einem ausgedruckten Himmel als Hintergrund entstanden – bei den letzten beiden Fotos gleitet die Krischan II gen Horizont und sagt Tschüß...
Grüße, Torsten
hallo Torsten,
ein schönes Modell und stimmungsvolle Aufnahmen. Gartuliere!
Viele Grüße
Hans-Jürgen
Hallo Torsten,
ein sehr gutes Modell - sauber gebaut und perfekt in Szene gesetzt.
Moin Torsten,
sehr gut und sauber gebaut, sehr schön präsentiert . Eine Freude für meine Augen.
Herzlichen Glückwunsch zu dem Modell !
Gustav
Hallo Torsten
Dein Werk gefällt mir sehr gut. Gratulation zur Beendigung und hoffentlich viel Freude am Resultat!
Andi
Guten Morgen Hans-Jürgen, Willi, Gustav und Andi,
vielen herzlichen Dank für Eure Gratulationen und es freut mich, daß Modell und Präsentation Euch gefallen!
Auch vielen Dank für die "Likes" - sind meine ersten und kannte ich noch gar nicht
Grüße aus dem sonnigen Hamburg, Torsten
Moin Torsten,
klasse! Glückwunsch zu diesem toll gebauten Modell!
Jochen
Moin Torsten,
auch von mir herzliche Glückwünsche zur Fertigstellung. Das Schiffchen hat schon fast etwas Yachtmäßiges...
Beste Grüße
Fiete
Moin Jochen und Fiete,
auch Euch herzlichen Dank für die Glückwünsche! Und ja, Fiete, Du hast recht, das Schiff hat schon eine sehr schöne elegante Form...
Grüße Torsten
Moin Torsten,
auch von mir noch herzliche Glueckwuensche zur Fertigstellung. Sehr gut geworden, sauber gebaut und schoen in Szene gesetzt!
Die Krischan II hat tatsaechlich, wie Du schon sagst, eine schoene Linie, sehr elegant!
Viele Gruesse
Peter
Vielen herzlichen Dank für die Komplimente, Peter!!
Grüße Torsten