Hallo ,
jetzt komme ich zu einen Flugzeug, welches ich eigentlich nicht zeigen wollte. Da ich ihn nun entsorgt habe, wollte ich ihn ihr in diesen Forum in erinnerung halten. Es ist die DC 7 von Schreiber. Eigentlich ein sehr schönes Flugzeug, nur die Konstruktion lässt zu wünschen übrig! Ich habe die Fenster geschwärz, die Schreiber- Fenstervariante konnte ich nicht mehr ertragen. Das Fahrwerk (ohne Schacht) ist sehr sehr einfach gehalten sowie auch die Propeller, passt halt einfach nicht zu meinen anderen Sachen und dafür ist dann der Vogel auch einfach zu gross. Ich vermisse jetzt allerdings eine vier motorige Propeller Maschine. Mal sehen ob sich da was machen lässt.....
Lg
Thomas
Zivile Flugzeuge - Convair, Boeing, Airbus und Co.
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Moin zusammen,
das ist ja eine fantastische Sammlung! Wenn Dir noch was 4-Propelleriges fehlt, es gibt ja einen - nein DEN Propellervogel überhaupt: Lockheed Constellation in all ihren Variationen.
Die KLM-Version...wouw!Gruß
Hadu -
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Hallo Allerseits,
Harald: Vielen dank für deinen Hinweis! Das Flugzeug ist mir einwenig zu einfach gehalten, daher werde ich es wohl nie bauen, da sehen die Flugzeuge von Skyline einfach besser aus, obwohl es da leider keinen Airbus gibt.Hadu: Vielen dank! Ja, die Super Constellation wäre wirklich was. Aber welchen? Die von Wilhelmshavener Modellbaubogen finde ich nicht dolle, die habe meines erachten die tolle Form nicht hinbekommen. Da sieht ist es bei Schreiber schon besser aus, aber die Nase ist da schrecklich und leider ohne Zusatztank (Was besser aussieht) Bleibt nur noch Paper Trade aber da finde ich keine Bilder....die Fokker Friendship habe die wohl gut hinbekommen aber irgendwie habe ich das gefühl, das die Constellation einfacher gehalten wurde, da sie einfacher zubauen sein sollte und günstiger ist. Hast du ein Verlag, den ich übersehen habe?
Vielen Dank auch an Joachim, für den "Daumen"
Lg Thomas
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Moin zusammen,
nunja, es gibt da schon einige... ZB. die von eCardmodels: http://www.ecardmodels.com/ind…ransport-paper-model.html
Die PH-TAU von Papertrade gibts bei Fentens-Kartonmodellbau. Einen -leider abgebrochenen- Baubericht von Wanni haben wir auch: Lockheed L-049 Constellation, KLM, PH-TAU <Utrecht>, PaperTrade, 1:50 ABGEBROCHEN
Das riecht nach einem neuen Versuch
Gruß
Hadu -
So,
hier meine letztes fertige Projekt! Den Baubericht gibt es hier : Canadair CL-215 (Wasserbomber) Orlik 1:33 (FERTIG)
Es sind jetzt nur Outdoor aufnahmen, aber mein Sammlung ist hier komplett!
Lg
Thomas -
Hey, Thomas,
danke für die tollen Bilder. Diese Kiste ist einfach nur cool!
Richtig geil wär´s ja gewesen, wenn du da noch mit einem Bildbearbeitungsprogramm dran gegangen wärst, und sagen wir mal, die Höhenleitwerke gletscherblau und die Flügelspitzen waschbeckengrün eingefärbt hättest.
Aber laß´ ma... auch so ist es ein echter Hingucker. Definitiv besser, als diese öden olivgrünen Brechmittel, die ich derzeit zusammen müllere.Viele Grüße
Till
P.S.: Wenn du ausreichend Speicherplatz hast, versuch´s mal bei den Galeriefotos mit der Rutzes-Methode: Jeweils 8 Fotos aus der Waagerechten, aus etwa 45 Grad über dem Modell, eins von oben eins von unten und dann noch Detailaufnahmen al gusto. Da bleibt kein Auge trocken und die begeisterte Gemeinde johlt.
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Und versinkt in berechtigter Ehrfurcht.
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Hallo allerseit,
hier mein nächstes fertige Projekt:
Boeing 767 von Skyline papermodel.
Baubericht hier: Boeing 767-300 Condor skyline paper models in 1:100 (FERTIG)
Ich wollte mal den Flieger im Vergleich mit den anderen zeigen, ist halt ein Großraumflugzeug.
Lg
Thomas -
Hallo Thomas,
noch einmal Gratulationen! Sind die Modelle wirklich im gleichen Maßstab? -
Hallo Henryk
Ja, alles ein Maßstab ! Kommt dir die 767 zu groß vor ?
LG
Thomas -
Hallo Thomas
Das ist ja eine tolle Sammlung von zivilen Flugzeugen gefällt mir ausgesprochen gut
L.G.Rainer -
Kommt dir die 767 zu groß vor ?
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Vielen Dank Rainer!
Hallo allerseits,
ich habe mich mal mit einer viermotorige Turboprops beschäftigt! Es ist die Lockheed C-130, eigentlich ein Flugzeug, welches hauptsächlich für Millitärische zwecke gebraucht wird, aber es gibt auch etliche Maschinen die zivil genutzt wird, wie zum Beispiel First Air
Aber auch dieses Forschungsflugzeug von National Science Foundation. Die Aufgaben dieses Flugzeuges findet ihr bei youtupe , soweit ihr Englisch könnt.
Ein wirklich Interessantes Flugzeug.Ich habe hier keinen Baubericht geschrieben (und auch woanders nicht), Wanni hat ja schon eins gemacht .
Zusätzlich sind hier legetlich die "Wing tip pods" wahrscheinlich Messintrummente dann noch die Tank Pylonen oder Pods.Die werden auch überhaupt nicht in der BA erwähnt, zu mindest die Tank Pods sind ja selbst erklären, bei den wing tip pods musste ich raten. Über Facebook bin ich an guten Bildern gestoße, aber da wurde mir bewusst, dass auch ein Forschungflugzeug wohl ständiger Veränderungen ausgesetzt ist. Dieser Bau hat wirklich viel spaß gemacht und und kann den Download sehr Zu bekommen ist er hier. Ach ja, der Maßstab, der ist ja bei 1:48 angegeben, da er mir aber in diesen Maßstab ein wenig zu einfach gehalten ist und ich sowieso aus Platz gründen lieber kleiner baue ist er auf 1:100 geschrumpft. Leider habe ich beim bauen den Seitenleitwerk etwas....eingedrückt.
Hier die Bilder:
Lg
Thomas -
Mein Freund,
kann es sein, dass Du die Flügelholme falschrum eingebatu hast??
Die Herc hat eine positive V-Stellung, bei Deinem Modell scheinen die Tragflächen leicht nach unten geneigt???
Oder hab` ich da jetzt den Knick in der Optik.... -
Hallo Wanni,
ne, ich kann sowas nicht erkennen. Meinst du, das die Flügel spitze sich nicht leicht nach oben neigen? Die zusätzlichen Treibstofftanks sind voll . Aber ich meine, das stimmt so....die sind gerade, vielleicht täuscht es, wegen den Schatten auf dem Tisch?
Lg -
Hallo Thomas,
vielen Dank für diesen interessanten Bericht. Das sind ja eine Reihe von sehr beklannten Flugzeugen, die auch ich mal vor vielen jahren gerne gebaut hätte. So groß war die Auswahl damals noch nicht. Na, das muß wohl so vor 30 Jahren gewesen sein. Die Metropolitan hängt noch bei mir im Zimmer unter der Decke.
Herzliche Grüße von Albrecht Pirling
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Hallo Albrecht,
leider muss ich zugeben, dass die meisten Flieger nicht mehr hängen, mussten entweder weichen oder sind Abgestürtz, wie z.B. die Metropoliten, ein echt schönes Flugzeug!Hallo
allerseits,gerade
fertig geworden, die ATR 72.Das ist jetzt mein erstes Model von Murphs Model. Sie sind recht einfach gehalten, sogar ohne Fahrwerkschächte. Hier habe ich sie selbst zugefügt, auch einfach gehalten. Murphs modell hat leider die Marotte, viele Flugzeugtypen in andere Mastäbe zu konstruieren. Hier nicht schlimm, kann man ja so ausdrucken, wie man möchte. Der au selber war Problem los. Man muss sich nur dran gewöhnen, dass keine Teile Nummeriert sind und die Anleitung nur aus einen Explosiens 3D Zeichnung besteht, was aber der übersichtlichen Teilezahl kein Problem da stellt. Ich finde, in
einen kleineren Mastab, wirkt es sehr hochwertig. Normal wäre es in 1:56 ( ) aber in 1:100 passt es zu dem auch besser zu meinen anderen Flieger! In 1:56 dürfte dieses Flugzeug aber sehr gut für Anfänger und Wiedereinsteger geeignet sein! Dei Passgenauigkeit war gut. Einiges sollte überlappend geklebt werden, da habe ich aber andere Wege genommen.
Übrigens,
American Eagel hat mit diesem Flugzeug nicht so viel glück gehabt. Aufgrund eines Konstruktionsfehler bei der Enteisungsanlage, hatte die Fluggesellschaft ein Flugzeug verloren. Bei den Absturz kamen alle ums Leben. Danach wurde an der Konstruktion einiges Verändert aber American Eagel, hat vorsichtshalber diesen Flieger nur noch in den wärmeren Gegenden eingesetzt.
Lg
Thomas -
Hallo allerseits,
Danke Henryk und Horst.
Jetzt habe ich das nächste der Murphs Model unter den Finger gehabt. Jetzt mal ein Hubschrauber Sikorsky S-70 Firehawk. Dieser Hubschrauber ist zur Bekämpfung von Waldbränden in EInsatz. Ich habe ja eine Schwäche für solche Geräte. Dieser Bau gestalltet sich etwas schwieriger, als beim Flugzeug den ich schon von Murphs gebaut habe. Einige Bauabschnitte sind doch recht.....schwierig zu verstehen, Z.B. der Bereich der Turbinen ist im Hinteren Bereich schwer zu verstehen. Erst Fotos vom Original haben mich auf eine Möglichkeit gebracht. Naja, mit dem Ergebnis bin ich zu frieden. Die Antennen, vom Dach und untern den Hubschrauber sind nicht im Bogen enthalten. Diesen Hubschrauber habe ich wieder in 1:100 gebaut. Hier die Bilder:
Lg
Thomas -
Servus Thomas,
Der Hubi schaut sehr gut aus, gratuliere!
Auch deine restliche Sammlung gefällt mir.Herzlichen Gruß
Robert -
Hallo Robert,
vielen Dank. Mein erster Hubi, hoffentlich nicht mein letzter!
Auch danke an den beiden Liker!!!
Ich habe versucht den Hubi in einen Dio zu stellen, an der Station!
Lg
Thomas -
Hallo allerseits,
mein nächstes Flugzeug ist fertig! Es ist wieder ein Löschflugzeug von Murphs Model in meinen bevorzugten Maßstab 1:100, so dass er auch zu meinen anderen Flieger passt. Als ich das erste mal den Film gesehen habe, Flug der Phoenix mit Dennis Quaid, wollte ich unbedingt diesen Flieger mal bauen. Das Flugzeug ist eigentlich total häßlich aber irgendwie auch total hübsch...... Bei Murphs gibt es den dann auch als Ziviler Version, allerdings recht einfach gehalten, da war eine Skalierung erforderlich von 1:72 auf auf 1:100. Die Fahrwerkschächte sind nicht im Bogen dabei, da habe ich mir was selbst einfallen müssen. Der Bau war recht schwierig, da viel zu wenige Spannten oder "Formers" vorgesehen waren. Da dieses Flugzeug keine klassische runde Form hat, wäre es schon schön gewesen, da mehr Formgebene Teile dabei gewesen wäre. Infos zum Flieger gibt es >>>Hier<<< Bekommen kann man diesen Flieger >>>Hier<<<
Gebaut war dieser Flugzeug wohl nicht für den Zivilen bereich, aber wie sooft hat sich da auch ein Weg für die Zivilen bevölkerung gefunden. Leider ist es so, dass viele Transportflugzeuge hauptsächlich in den Streitkräften aller Welt genutz werden. Naja, hoffentlich gefallen euch die Bilder?
Lg
Thomas -
Hallo ihr alle,
schon vor einigen Wochen habe ich das Flugzeug der Flugzeuge gebaut! Die Lockheed L1049G Super Constellation von Paper AircraftWerks. Bekommen habe ich es über Ecard model, aber da ist z.Z. nichts los, von daher kann ich es nicht verlinken. Von allen verfügbaren Connys war es das, was mich am meisten Beeindruckt hat, mit der richtigen Airline und Ausrüstung Detaillierungsgrad kurz um, es war perfekt. Das einzige was wirklich störend war, waren die Fenster. Die hatten den selben Grauton wie die Flügel und Rumpf.. Eigentlich ist es 1:72 aber ich habe den dann auch in 1:100 gebaut, dennoch habe ich hier einmalig die Fenster ausgestichelt. Der Bau als solches war Problem los, nur am Heck gab es Probleme, wo ich den Rumpf mit den Höhenleitwerk verbunden habe und bei den Motoren waren etwas Rätselraten angesagt, aber lösbare Hindernisse. Beim Einstellen ist mir aufgefallen, dass ich die Propeller nicht ganz richtig angebaut habe....... Hier das Flugzeug:
VG
Thomas -
...wunderbar, ich bin begeistert - wieder ne Connie!!! Eine TWA mit Knubbelnase...wie schöööön! Gruß Hadu
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Administrator
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Hallo allerseits,
ein weiteres Flugzeug ist fertig geworden! Wieder von Murphs und es ist die Twin Otter, ein sehr schönes Flugzeug, welches sich gut bauen lässt . Wieder in 1:100. Murph bietet sie in verschiedenen Varianten an. Irgendwann wird noch ein Wasserflugzeug der Twin Otter folgen! Ich finde dieses Flugzeugtyp einfach nur klasse!
Die Antennen sind nicht im Bogen dabei. Es passte trotz der Skalierung alles sehr gut!
Lg