Wie versprochen kommt jetzt der Baubericht der Jak-28.
Los geht es mit ein paar Spanten.
JAK-28 PM "Firebar", Hobby Model Nr.77 , 1:33 " fertig "
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- Completed
- mücke
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Jaaaaa, genau.
Im Moment rappelt´s hier ja nur so mit Grabowskis....Viele Grüße
till
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Hallo mücke!
Ja da freu ich mich auch drauf, ein extra kalter Krieger aus der UdSSR.
Gute Wahl!Wünsche dir viel Spaß beim Bau und möglichst wenig HM-typische Probleme.
LG Bernhard
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HM-typische Probleme . Nachdem ich schon viele HM Modelle gebaut habe ( Mig-1.44,Tu-22,Jak-141,Su-9) kann mich nichts mehr Schocken .
Weiter gehts mit den ersten Rumpfteile. Fast an jeden Teil etwas rumgeschnippelt und schon passt es.
Etwas schockt mich doch etwas : die Farbe der Spitze ist sehr unterschiedlich.Mal sehen wie es im Gesamtbild ausschaut. Aber da kann man am Ende mit Farbe nachhelfen. -
So die nächsten Teile passen super und das Gerät wächst ziemlich schnell. Bereits ca 45 cm lang .
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Da mir die Nase überhaupt nicht gefallen hat , mußte ich sie mal etwas verschönern . Habe sie etwas abgeschliffen und mit ein Wachsstift gefärbt.
Jetzt gefällt sie mir schon besser . -
Wau! Die Schönheitsoperation an der Nase hat sich wirklich ausgezahlt!
Der Eindruck ist phänomenal, wie auf den Originalbildern der Jak!
Wirklich toll gemacht *like*LG Bernhard
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Hallo mücke,
es sieht toll aus! Ich habe nicht gewusst, dass man so einen Effekt mit einem Wachsstift erreichen kann, bis jetzt habe ich so etwas immer mit einem Lack aus der Sprühdose gemacht – kannst Du etwas mehr darüber schreiben? -
Wow - so wird aus den fünf Segmenten der Nase ein fließendes ! Neben dem Wachsstift interessiert mich auch wie genau Du das verschliffen hast ? Körnung ?
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Bin selber überrascht das es so gut geworden ist. Habe nur ganz leicht die Stoßkanten mit den Schleifpapier (P240)bearbeitet.
Sorry habe gedacht es ist ein Wachsstift . Es ist ein Pastelstift der Marke Caran d`Ache http://www.carandache.com/m/la…opastel/index.lbl?lang=de. Habe mir sie Probehalber für das Färben der Kanten gekauft. Auch das funktioniert recht gut.
Es gibt sie in allen möglichen Farben für ca 1 € bei Boesner.Durch das cremige Gebilde kann man so lange über eine Unebenheit malen bis es glatt ist. -
Hey, Chico,
man lernt ja nicht aus hier im Forum.
An so etwas hätt´ ich mich im Traum nicht gewagt....
Aber wenn das Pastell-Stift ist.... fixierst du das noch irgendwie? Oder reibtt sich das nicht mehr ab?Viele Grüße
till
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Ich werde das so lassen. Ja es färbt ganz leicht ab . Naja meine Kinder dürfen nicht mit meinen Modellen spielen . Deshalb dürfte auch nichts passieren.Ich könnte es ja mal mit Klarlack versuchen. Mal sehen wie es sich verträgt.
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Hey, Mücke,
ah ja, das dachte ich mir. Diese Pastellkreiden sind... nunja, kreidig eben. Wenn du es richtig machen willst, kannst du dir - ebenfalls bei Boesner Fixativ besorgen. Aber ich habe meine Pastell- und Kreidezeichnungen immer mit ordinären Haarspray fixiert. Das tut´s genauso gut.
Vieke Grüße
Till
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Es ist nicht kreidig. Eher so wie Wachs. Habe jetzt nochmal versucht da was abzureiben , es hält . Deshalb sehe ich auch kein weiteren Hanlungsbedarf. Mir gefällt es so auch super.
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Moin Mücke,
die Kreide hält, weil sie praktisch in den Papierporen sitzt.
Es schadet aber nicht (und gibt eine schöne Optik), wenn Du die Nase mit seidenmattem Klarlack oder ( je nachdem wie das Papier aussieht, um es anzugleichen) mit Mattlack einsprühst.
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Jetzt geht es aber weiter mit den Rumpf-Bau. Das Teil 11 war etwas vom Umfang zu groß , deshalb der Schnitt im oberen Bereich , der aber später nicht mehr zu sehen ist. Ansonsten passt es ganz gut.
Sieht irgendwie aus wie ein Bleistift . -
Jetzt sieht es schon langsam aus wie ein russisches Flugzeug.
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Weiter gehts mit den Seitenleitwerk und den Flügelwurzeln. Es passt extrem gut , eben ein echter Grabowski
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Ein... ääähm, bitte Waaaas?
Du redest irr, mein Sohn. -
Da hab ich wohl übertrieben Oder liegt es daran .
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Nach kurzer Pause gehts weiter mit den Tragflächen die etwas ungewöhnlich aussehen . Die Teile für das erste Triebwerk habe ich schon mal ausgeschnitten.
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Das erste Triebwerk ist ohne größeren Probleme dran. Irgendwie gibt es nur Unstimmigkeiten mit den Bauplan. Da muß ich morgen mal schauen was da los ist.
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Jo scheeee.. die Russen haben doch echt Jets mit Charakter und Schneid entworfen!
Was meinst Du mit den Unstimmigkeiten ? -
Das Teil 22 . Also der Triebwerksausgang ist so nicht richtig ,wie es im Bauplan beschrieben ist.
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Das soll der Nachbrenner sein . Rutzes hat es auch in seinen Bericht so geschrieben . Aber habe sowas noch nicht am Original gesehen.Hobby Model, Nr. 77, Jakowlew Jak-28 "Firebar", 1:33
Muß ich morgen nochmal schauen was da los ist. -
Also das Teil 22 soll laut Bauanleitung hinten an den Triebwerk kommen. Ich habe es weg gelassen , da ich auf Fotos es nirgens so gesehen habe. Das Teil habe ich dann als Innenvergleitung des Triebwerkes genommen. Beide Triebwerke sind nun fertig.
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Moin, Bursche,
da kann ich mich Wolfgang nur anschließen: die Sowjets haben echt hübsche Flugzeuge gebaut. Und schön gebaut von dir.
Nur, daß Grabowski die Naht des hinteren Segments der Triebwerke nach oben gelegt hat, ist ziemlich doof.Viele Grüße
Till
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Nur, daß Grabowski die Naht des hinteren Segments der Triebwerke nach oben gelegt hat, ist ziemlich doof.
Hallo Till,
nicht unbedingt – schau mal hier. Wobei ich keine Ahnung habe, ob das der Lufteinlass oder der „Auspuff“ darstellen sollte. Ich neige aber zu der zweiten Annahme... -
So wie das Angeordnet ist wird das ein Lufteinlass für Kühlluft an der Auslassdüse sein, da das ja kein Mantelstromtriebwerk wie heute meist im Zivielen ist und die Außenverkleidung mit dem Auslaß abschließt müssen die irgendeine Möglichkeit haben den bereich zu kühlen damit sich das Alu nicht "Verdünnt".
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Moin, ihr Jet-Kompetenzler,
ah ja, dann macht es natürlich Sinn, die Naht auch beim Modell nach oben zu legen.
Herzlichen Dank für die Aufklärung.Viele Grüße
Till
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Hab mich auch schon gewundert . Danke für die Aufklärung . Der " alte " Grabowski denkt eben mit . Ich liebe seine Modelle einfach...
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Hey, Chico,
ja, kann ich gut verstehen. Trotz allem Genörgel.... die Cutlass war schon klasse.
Aber mit HM isses vermutlich, wie mit Kirschen: Tolle Sache und man freut sich jedes Mal wieder drauf. Aber zuviel auf einmal endet im Durchfall.LViele Grüße
till
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Kabine mit den Einzelteilen des Cockpits. Wie immer bei HM sehr einfach gehalten. Mir reicht es aber so .
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Jetzt noch schnell ein Blick in das Cockpit bevor der Deckel drauf kommt. Die Russen haben natürlich nicht so schöne Sitze wie die Cutlass von Gummikuh aber dafür das schönere Flugzeug .
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So die Haube ist drauf.
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Na da gibts aber nichts zu meckern.
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An deinem Modell stimmt wirklich alles.
Gruß Maxe -
Absolut wundervoll!!!!
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Nach einer kurzen Pause gehts weiter mit den sehr einfach gehaltenen Fahrwerk und vielen kleinen Teilen.
PS: Henryk alles Gute zu deinen Geburtstag
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Hallo mücke,
es sieht sehr gut aus, wie halt ein Russe aussehen soll!
Und vielen Dank für die Geburtstagswünsche.