Hallo Thomas,
Deine Arbeit gefällt mir außerordentlich, sauber und präzise gebaut!
Und zum Ausgleich im Klugscheißermodus; „Mały Modelarz“ bedeutet nicht „Das kleine Modell“ sondern „Der kleine Modellbauer“...
Messerschmitt Me-109 G, Doppelbaubericht Orlik/Maly, Maßstab 1:33
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- Maxe
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MALY
Henryk,
der klenien Modellbauer, der passt ja garnicht zu mir. Bin doch schon 1,85 groß. Leider war ich zu klein und schmächtig für unsere damalige 1.Ligabasketballmannschaft. Ab in die B-Mannschaft. Schade!
Aber nun zum Wichtigstem im Leben: Der Antennendraht. Genommen aus Mutters Nähkästchen. Den schwarzen Faden mit Sekundenkleber getränkt, mit einem Gewicht beschwert und nach unten baumeln lassen. Nach dem Durchtrocknen auf Länge schneiden und wieder mit tollen Sekundenkleber am Leitwerk befestigen. Wieder gut trocknen lassen und mit ein wenig Zug auf die Antenne des Kabinendach lgen. Es überrascht wohl nicht, wenn ich sage, mit einem Tropfen Sekundenkleber befestigen. Nur noch den Garnüberstand mit einem kleinen Seitenschneider abknipsen.
Die Tropenausführung ist nach 116 Fotos fertig. Die Beute-Me folgt dann bald. -
Ahoi Maxe,
oh wie schön, die erste Maschine ist fertig !!!
Herzlichen Glückwunsch hierzu.
Gruß
Jo -
ORLIK
Up`s, da passt was nicht. Das Teil X ist zu schmal und lässt ne große Lücke zwischen Spant und grünem Cokpitblech entstehen. Bei dem Orlik Modell und dem von Maly gibt es so eine Art Reparaturteil in den wichtigen Farben des jeweiligen Modells. Da kann man sich ein passendes Teil heraus schneiden! Diese gute Idee sollte in jedem Bogen vorhanden sein. Gesagt, getan. Und jetzt ist wieder alles im Lot.
Den Antennendraht habe ich diesmal aus einem Kunststofffaden gemacht. Einen alten Gießast von einem Plastikmodell über eine Kerze halten, wenn er sich nach unten neigt, vorsichtig auf Länge ziehen. Das Ding wird ellenllang, sehr fest und super dünn. Mit Sekundekleber kann er angeklebt werden. Hinterher nur noch mit Plaka- oder Humbrol- bzw. Revellfarbe bemalen.
Den Rahmen des Cockpits klebe ich immer mit leicht angetrockneten Uhu fest. Wenn was herausquillt, einfach mit einem Zahnstocher wegrubbeln.
Was fehlt noch: Propeller, die sind schon fertig und im Anmarsch. -
MALY / ORLIK
Beide Modelle fasst fertig. Beim Cockpit gab es keine großen Unterschiede was die Passgenauigkeit angeht. Kleiner Punktabzug bei Orlik wegen dem Teil X. Konnte aber problemlos durch das Reparaturteil behoben werden. Einen halben Punkt für Maly. Jetzt steht es 7:5 für Maly. -
Fertig!
Welches ist nun das passgenauere Modell? Beide sind bis auf wirklich kleine Fehler gleich gut. Entscheidend ist wohl, was sagt das Auge!
Mir gefällt die Tropenversion besonders gut. Weil ,sie hebt sich optisch doch von der grauen RAF Maus ab. Aber den einen sein Uhl ist den anderen sein Nachtigall! -
Herzlichen Glückwunsch, Maxe!
Ich schließ mich Deinem Urteil voll an: Mir gefällt auch die Trop besser!
Die RAF-Kokarde passt irgendwie nicht auf die 109...
Aber interessant sieht sie schon aus! -
Hallo Thomas,
ich habe deinen Baubericht mit viel Interesse verfolgt, in dem du im Vergleich einen Parallelbau von sehr ähnlichen Versionen des gleichen Flugzeugmodells zweier verschiedener Herausgeber und daraus resultierenden Baukonstruktionen sehr anschaulich dargelegt hast.
Du hast dir mit diesem Vergleichsdoppelbaubericht echt viel Mühe gegeben, auch die Bilder sind m. E. aussagekräftig.
Dafür sei dir an dieser Stelle ein Dankeschön ausgesprochen.
Und oben drauf darf ich dir zur gelungenen Umsetzung der beiden Vögel gratulieren - zugegebenermaßen erscheint mir die trop.-Version irgendwie "vertrauter".Grüße
Alfred
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Moin Maxe,
auch wenn der ein oder andere im Forum die 109 nicht mag, wegen ihrer Form oder der Häufigkeit des auftauchens. ICH mag sie
durchaus, vor allem die "E" und "F"- Varianten.
Deine beiden "G"-s gefallen mir ebenso und Du hast einen interessanten Doppelbaubericht daraus gemacht . Klar, finde auch ich
die TROP irgendwie "passender", aber auch die Version der Briten hat was, wobei mir die Kokarde an der Seite etwas zu hochgerutscht
erscheint.....aber vielleicht war das ja auch so...ich habe noch nicht geguckt .Tschüß und bis die Tage
Jens
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Moin Maxe,
vielen Dank für den Baubericht. Ich finde ihn hilfreich, er hat mit gut gefallen. Die beiden 109 allerdings auch, sauber gebaut !
Gruß Gustav
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Hey, Maxe,
herzlichen Glückwunsch.
Dein Baubericht war toll, schön zu lesen, informativ und definitiv eine Hilfe für alle, die danach kommen.
UNd dabei bin ich einer, der diese Me109 überhaupt nicht mag. Ääääääh......
Obwohl.... Eine E baue ich vielleicht auch noch mal.Viele grüße
Till
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Servus zusammen,
noch jetzt mal besten Dank für eure netten Kommentare,
Gruß Maxe -
Administrator
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Jan Hascher
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