Ureka!!
It's a air pump compound for brake system!!.
Thank you very much Mr. Riedemann.
And I am sorry to trouble you to find pictures of Ty-45 loco air pump.
Best regards
Ureka!!
It's a air pump compound for brake system!!.
Thank you very much Mr. Riedemann.
And I am sorry to trouble you to find pictures of Ty-45 loco air pump.
Best regards
Hello Jungkeun, Seo,
ist is a little bit difficult to find the wanted pictures. But again the WorldWideWeb is your friend. =)
Here you get some basic informations about the polish loco Ty45:
http://www.interlok.info/Ty45.htm
First of all we have to notice that the air pump is on the left side of the loco and second unfortunately hidden behind the smoke deflector.
Here you get some informations too:
http://www.parowozy.com.pl/ty45d.htm
and in addition many pictures:
http://www.parowozy.com.pl/ty45_bilder.html
Especially this picture shall be most interesting:
http://www.parowozy.com.pl/oktober2002/23.jpg
Of what we can see from the pump, in my opinion it looks like a double compound air pump!
Here are some more pictures to find:
http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ty45
Especially this one shall be most interesting again:
http://upload.wikimedia.org/wi…_Ostr%C3%B3w_Wlkp_RB1.JPG
You have to click on it to see it in full size.
Now I'm sure, it is a double compound air pump!
Hoping it was helpful to you.
Regards
Hartmut
es ist ein bißchen schwierig, die gesuchten Bilder zu finden. Aber das WolrdWideWeb ist wieder einmal Dein Freund. =)
Hier bekommt man ein paar Basisinformationen zur Ty45:
http://www.interlok.info/Ty45.htm
Als erstes müssen wir feststellen, dass die Luftpumpe auf der linken Lokseite angebracht ist und zweitens leider auch noch versteckt hinter dem Windleitblech.
Auch hier gibt es einige Informationen:
http://www.parowozy.com.pl/ty45d.htm
und als Zugabe viele Bilder:
http://www.parowozy.com.pl/ty45_bilder.html
Dabei sollte diese Bild am meisten interessieren:
http://www.parowozy.com.pl/oktober2002/23.jpg
Meiner Meinung nach spricht das, was wir von der Pumpe sehen, für eine Doppelverbund-Luftpumpe.
Hier lassen sich weitere Bilder finden:
http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ty45
Dabei ist wieder dieses von besonderem Interesse:
http://upload.wikimedia.org/wi…_Ostr%C3%B3w_Wlkp_RB1.JPG
Bitte auf das Bild klicken, um es in voller Größe zu sehen.
Nun bin ich mir sicher, dass es sich um eine Doppelverbund-Luftpumpe handelt.
Ich hoffe, dass ich ein wenig weiter helfen konnte.
Grüße
hallo robert,
1000 dank für den link, ich bin einfach sprachlos, was die "jungs" da auf die beine stellen. hierzu bitte eine frage, ich kann nicht genau erkennen, ist das eine computersimulation- oder- konstruktion, oder ist das kartonmodellbau oder resine ???
beste(nsee`r) grüße
dett
Dies ist eine Computersimulation 3D, schlecht in Deutsch. mehr Englisch
Ich schreibe im translator :rotwerd:
Hallo Scholz,
Ihr Eisenbahn"schrauber" legt die Latte mittlerweilen aber doch ganz schön hoch!
Einfach schön, wenn man so etwas entstehen sehen kann!
Hi scholz,
das Werk sieht aus, als ob es bei Henschel in Kassel gerade aus der Werkstatt kommt, so super hast du gebaut. Sicherlich fährt es bald auf einer Schiene auf der Mauer des Schlossgrabens beim Schlossgraben- oder Heinerfest zur Freude aller Heiner.
Mit freundlichen Grüßen
modellschiff
hallo.ich melde mich mal wieder.Bilder vom Bremsgestänge wahr ein wenig aufwendig da es beweglich ist (muss noch lackiert werden) Gruß scholz.wer kommt nach sinsheim?
die bilder
Bilder von den bremsen
hallo ,habe das Bremsgestänge fertig !!! :] :] :] :] :] .dazu einige Bilder.frohes schaffen!!!Gruß scholz
Wunderbar, diese Details.
Jedesmal ein echter Genuss, in Deinen Baubericht zu schauen.
hallo nach einer kleinen pause geht es weiter mit Bildbern vom Bau des Führerhauses und der Leitungen und Ventile .nun die bilder.
noch bilder
Coming along nicely ! Those valves and pipes are so real looking.Wait to see more.
Cheers :prost:
----kooklik----
hallo Leute ! danke das wieder einer geschrieben hat.(leider in englisch) dafür giebtes wieder bilder vom führerstand.
wow, absolut super!!!!!!!
freu mich schon meine lok anzufangen. streiche bauplan, setze baubericht von scholz!
weiter so!
lg alex
hallo ihr Kartonnisten ! :] :] :] :]nach einigen Stunden der Verzweiflung sieht man Licht am ende des Tunnels .einige Bilder vom Bau der Instrumente. Gruß scholz.
jetzt Bilder von der Stehkessel Rückwand .luckas überprüft den Fortgang der Bauarbeiten. 8) 8) 8)in einigen Dingen musste ich etwas abändern(Verteilung von Bauteilen)die Leitungen werden noch schwarz,aber so sieht man sie besser.viel spass beim betrachten der Bilder. Guss scholz.
ich bin` s nochmal 8) habe noch Bilder. bis dann alles Gute scholz
Herzlichen Dank für die Bilder!
Sehe ich das richtig, dass Du die Führerstandseitenfenster aufschiebbar gebaut hast?
Interessant finde ich auch, dass die Lok auf der rechten Seite keinen zweiten Wasserstandsanzeiger hat, sondern drei Prüfhähne.
Beste Grüße
Hartmut
hallo harmut. die Fenster sind schiebbar,das wahr vom Bauborgen her schon fast vorgegeben(führungsschienen.Fensterrahmen sind vorhanden)wen alles andere auch so eifach were ein zweiter Wasserstandsanzeiger hätte wohl keinen Platz gehabt.die prüfhäne sind wohl wichtiger gewesen.ob es im Original auch so wahr weiss ich nicht ?(danke für dein schreiben. Gruß scholz.
hallo Leute.heute gibt es Bilder vom Bau der Luftpumpe.da ich noch auf die Lieferung der Rautenblech- Imitation (für den Umlauf ) warte ,baue ich einige Kleinteile :).gutes gelingen.gr scholz.
die bilder.
nach dem lackieren
noch Bilder von der Luftpumpe und der Anfang des Generators .bis bald scholz
hallo neue vom Bilder Generator.
Bilder von der montierten Luftpumpe und einigen Leitungen.muss weiter machen gr.scholz
hallo der Bau geht weiter.habe weitere Leitungen und den Handlauf montiert. langsam geht mir der Draht aus.Bilder folgen. :] :] :] :] gruss scholz
hallo scholz,
ich bin schon ne weile stiller genießer deines werkes.
das wird ein absolutes prachtstück, ich freu mich auf alles weitere ...
:super: :super: :super:
stephan
hallo Stephan.habe mit Freude deine Zeilen gelesen :] :] :] :] :] :],weiter so.im Anhang Bilder der lackierten Leitungen.des Handlaufs.und der Rauchkammertür.Gruß scholz
QuoteOriginal von scholz
...und der Tauchkammertür.Gruß scholz
Erwischt, ich hab doch gewusst das es sich bei dem Modell um die Nautilus handelt - du musst nur deinen Beitrag in die Schifffahrt-Abteilung verschieben.
Aber Spass beiseite: Ein toller Bau, vor allem die vielen Verrohrungen sind ein toller Hingucker!
Gruss, Thunderpig.
Hallo scholz,
angesichts dessen, was Du hier präsentierst muss ich mein Schweigen und die bisherige passive Bewunderung aufgeben und mich offiziell zu Deinen Bewunderern bekennen. Wirklich große Klasse, insbesondere, dass es wohl Dein erstes Lok-Modell ist (Naturbegabung?). Ich wünschte mir, ich würde zumindest ein bisschen ähnliche Ergebnisse erreichen können, wenn ich mit den Arbeiten an meiner Pt-47 in einigen Wochen starte. Das wird auch mein erstes Model einer Dampflokomotive sein (von Flugzeugmodellen habe ich schon jede Menge gebaut), so dass Deine Arbeit für mich eine große (zunächst theoretische) Hilfe darstellt und mir die Hoffnung gibt, dass es man schaffen kann.
Als Novize darf ich (glaube ich) aber auch einige blöde Fragen stellen:
- Manche Teile, z.B. der Sanddom und die Rauchkammer sind wohl noch nicht in endgültiger Form, oder? Bei so großer, von Dir bis jetzt gezeigter Perfektion kann ich mir nicht vorstellen, dass diese Teile keinen Kontakt mit Spachtelmasse und Schleifpapier erfahren werden.
- Mich (und andere Anfänger) würde auch interessieren, wie Du bestimmte Teile hinkriegst, z.B. Rauchkammertür, schreib bitte mehr darüber. Manche Schrauben, z.B. von Bremsgestängen sehen absolut echt aus (Gewinde!), machst Du es selber (wie?) oder nutzt Du irgendeinen Schrott aus kleinen, komischen Gegenständen (Elektronikteile?).
Herzlichste Grüße.
Henryk
hallo henryk,hallo leute.danke für das Interesse an meinem Bericht.zu den fragen:das ist nicht meine erste Lok,siehe Galerie (od 2 ,Bayereiche 3/6 ,usw).die Dome habe ich so gelassen ,ich meine es ist ein Kartonmodell .ich ändere nur bei Funktion oder wenn sich ein anderer Werkstoff anbietet.die schrauben sind echt (bremsgestänge,Antriebsgesänge,usw )die schrauben.Muttern gibt es im Modellbau (modell@knupfer.info)die Rauchkammertür ist ein Drehteil.die Wölbung habe ich aus Karton nicht hingkriegt(Falten) jezt einige bilder vom bau der stirnlampe.ps zum bau der Pt 47giebt es einen Bericht (Pt 47/Angraf/1:25 von adnares )
Bilder vom Anbau und der Verkabelung der Stirnlampe.Gruß scholz Bild 5 und 6 zeigen die geöffnete Rauchkammertür
hallo henryk,hallo leute.danke für das Interesse an meinem Bericht.zu den Fragen:das ist nicht meine erste Lok,siehe Galerie (od 2 ,Bayereiche 3/6 ,usw).die Dome habe ich so gelassen ,ich meine es ist ein Kartonmodell .ich ändere nur bei Funktion oder wenn sich ein anderer Werkstoff anbietet.die schrauben sind echt (bremsgestänge,Antriebsgesänge,usw )die schrauben.Muttern gibt es im Modellbau (modell@knupfer.info)die Rauchkammertür ist ein Drehteil.die Wölbung habe ich aus Karton nicht hingkriegt(Falten) jezt einige bilder vom bau der stirnlampe.ps zum bau der Pt 47giebt es einen Bericht (Pt 47/Angraf/1:25 von adnares ) gruss scholz
liebe bastlergemeinde! es ist gelungen :] :] :] :] es ist hell geworden(zunächst nur provisorisch)die Stirnlampe leuchtet 8) 8) 8) 8) gruss scholz.
hallo Leute. heute ein paar Bilder von der Pufferbohle.gr scholz
hallo Leute.heute ein paar Bilder vom Bau des Tenderrahmes und Teile des Bremsgestäges.(da die Rautenblech Imitationen für die Umlaufbleche noch fehlen,baue ich erstmal am tender weiter).Bilder folgen!!!!.Gruß scholz
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