Moin Wolfgang,
bislang sehr saubere Arbeit und was die "künstlerische Freiheit" angeht, gehe ich mit dir d`accord :tongue: ! Weiterhin viel Bau-Spaß
wünscht
HaJo
Moin Wolfgang,
bislang sehr saubere Arbeit und was die "künstlerische Freiheit" angeht, gehe ich mit dir d`accord :tongue: ! Weiterhin viel Bau-Spaß
wünscht
HaJo
Moin Wolfgang,
eigentlich hätte Deine Warnung schon bei dem Windschutz aus Folie kommen müssen...
Nein, ehrlich, ich finde die Lösung mit den aufgeklebten leitern wirklich spitze, würde ich auch so machen.
Beste Grüße und weiterhin viel Erfolg
Fiete
Moin HaJo und Fiete,
vielen Dank für den Zuspruch! Ich "fürchte" mich ja auch eher vor dem Unmut etwaiger Puristen, die es gern sehen, wenn ein Modell dem Vorbild entspricht ...
Übrigens, dazu gleich noch eine Warnung: ich habe vor, eine Reling anzubringen. Allerdings wird es keine Nachbildung der Originalreling werden, die ja den Fotos nach größtenteils aus Draht ist. Ich werde wohl eine ganz simple Reling mit nur einem Durchzug plus Handlauf montieren - das erschlägt dieses doch recht filigrane Modell dann nicht so (und außerdem habe ich sowas gerade auf Lager ... :D).
Gruß
Wolfgang
Moin moin Wolfgang,
Leitern als Niedergänge - auch nicht schlecht =D>
Ein bisschen länger gelassen und schräg angebracht käme vielleicht optisch besser zur Geltung. Mal als Alternative im Hinterstübchen stecken, wenn die Feinmotorik mal streiken sollte
:prost: , Thomas
QuoteDisplay MoreOriginal von Wolfgang Lemm
Und nun bitte ich die Liebhaber originalgetreuen Bauens: schnell die Augen zumachen!
Ich habe nämlich statt der Niedergänge LEITERN angebracht ...
Falls die Liebhaber nun doch die Augen aufmachen - bitte nicht schlagen! Ich bin mir schon im Klaren, damit grob fahrlässig zu handeln. Aber ich finde trotzdem, daß die Leitern auch gut zum Modell passen, und möchte das Ganze gern unter "künstlerische Freiheit" eingestuft wissen.
Bis dann,
Gruß
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
so habe ich es bei der Z 1 auch gemacht.
Michael
Schur Wolfgang.
Habe auch Reling angebracht. Laut Herr Wolters hatte das Schiff eine Klappreling, welche umgelegt werden konnte.
Hallo zusammen!
Thomas,
guter Tip, allerdings gehört dann auch eine Reling an die Leiter - so wie bei ...
Michael,
sieht prima aus! Ich habe mich an den Fotos orientiert (oder auch von ihnen inspirieren lassen ...), wo man erkennen kann, daß zumindest einmal tatsächlich eine Leiter verbaut wurde. Also gar nicht so weit hergeholt ... :].
@Schreinerrainer,
danke für diese Zusatzinformation!
Gruß
Wolfgang
Heute sind im Übrigen ein paar Kleinteile dazugekommen. Zunächst mal der Schornstein.
Die kleinen schwarzen "Stummel" sind übrigens mal wieder aus Moosgummi ...
Und dann - noch anspruchsvoller - der Wellenbrecher und das Spill.
Kleinvieh macht aus Mist ...
Gruß
Wolfgang
Hallo Hagen,
stimmt ... und wenn ich mir das Bild von Michael nochmal so ansehe, kommt mir glatt eine Idee für meine dahindämmernde SCHWAN (Hafendiorama) ... da hapert's nämlich ganz gewaltig an der Motivation, 9 Niedergänge aus Laserteilen eines bekannten Herstellers zu bauen :D.
Gruß
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
gefällt mir ausgesprochen gut, was Du da zeigst. Und es bringt mich auch wieder auf den Gedanken, die vielen schönen Kleinen unserer ehemaligen Bundesmarine zu bauen, um diese Flotte zu vervollständigen. Aber woher die Zeit nehmen ??
Weiter viel Spaß bis zur endgültigen Fertistellung wünscht
Günter
Hallo Günter, vielen Dank!
Die endgültige Fertigstellung erscheint gar nicht mehr so weit weg, denn auch heute fanden wieder etliche Kleinteile den Weg an Bord. Obwohl - eigentlich sind alle noch fehlenden Teile "Kleinteile" ...
Hier also: Anker, Niedergang, Flöße, Rettungsinseln
Bei den Flößen war es einem anheimgestellt, den "Raum zwischen den Gurten" auszustechen. Und wenn ich mir das Foto so ansehe, hätte ich es machen sollen ... ich hatte aber schlichtweg die Befürchtung, ein Gemetzel zu veranstalten und statt eines feinen Rasters kleiner Gurte ein gähnendes Loch zurückzulassen.
Fällt hoffentlich nicht mehr so auf, wenn die Reling installiert ist.
Die Anker sind auch montiert, und zwar nach der guten alten Wilhelmshavener Art: "Ankerklüsen am Bug des Schiffes einstechen, Schaft einführen und den Anker über den gezeichneten kleben." (zitiert aus der Bauanleitung).
Als nächstes: die sog. "Ladepfosten". Ich habe erst ein wenig gezögert ... habe dann aber doch eine weitere Tradition befolgt, nämlich die Pfosten zur Erleichterung des Rundens vorher zu rillen. Jetzt sind sie sechseckig statt rund ...
Aber wenn man nicht so genau hinsieht, fällt das gar nicht auf ...
Ich werde noch ein wenig Garn anbringen - aber nicht mehr heute.
Gruß
Wolfgang
Tja, dann nehme man eine zusätzliche Leiter, halbiere sie und schwuppdiwupp hat man sogar 2 Handläufe
Mal sehen was man noch vereinfachen kann...
Aber nun bitte weiter mit deinem Baubericht, ich schmunzel so gerne
:prost: , Thomas
Dein Wunsch ist mir Befehl, Thomas!
(... und danke für den Tip mit den "Halbleitern"!)
Nun waren die Winden dran. Als erstes die grooooße Kabelwinde.
Eigentlich alles kein Problem - aber dann das: die Kabeltrommel ist zu breit! Was tun?
Die Trommel kürzen? Nicht möglich (mir zumindest nicht). Also eine Lage der Scheiben abgetragen, schon paßt´s ...
Schade nur, denn diese Seite sollte doppelt so dicke Scheiben haben wie die andere - tja, nun sind beide Seiten gleich dick (ein Schelm, wer hier die Haarspaltmaschine anwirft ...).
Na also, an Deck fällt es gar nicht mehr auf.
Es folgte die "Winde für Minensuchgeräte". Noch mehr Teile
Es müssen Teile verbaut werden, die gar nicht mal so groß sind. Wie auch die Winde selbst.
Passte aber trotzdem gut, sogar besser als bei der großen Schwester daneben.
So, mehr ging nicht am Wochenende.
Bis denn,
Gruß
Wolfgang
Ahoi Wolfgang,
sehr schön !!!!!
Gruß
Jo
Hallo, Wolfgang
Das ist eine ECHT saubere Arbeit, die Du hier leistest! Feine Schnitte, saubere Konturen, perfekte Klebungen. Bin auf Deine Superung gespannt!
Gruss von Gloomy
Moin Wolfgang,
gefällt mir ausserordentlich gut das Bootchen =D>! Jetzt muss eigentlich noch ein "Tender-Kampfschiff" her.... :D!
Gruß
HaJo
Hallo Ihr Lieben,
Ihr seid zu freundlich, aber es geht runter wie Öl ...
Deine Worte, Gloomy, sind schlichte Übertreibung - habe mir eben die letzten Fortschritte bei Deiner Prinz Eugen angesehen ... das Lob eines Meisters verpflichtet zu tausendfacher Anstrengung!
Mal sehen was sich noch sinnvoll supern läßt - wenn man bedenkt, daß ich eigentlich nur mal wieder einen netten alten WHV-Bogen bauen wollte, wie früher, einfach so "vom Blatt" ... tja, Andreas, Du kennst das Thema.
Und Jo, auf Deine "Minis" freue ich mich schon - am Samstag.
HaJo,
ich hätte da noch den Tender ISAR zu liegen (aber ich wollte doch als Nächstes wieder etwas Buntes machen ... :().
Gruß
Wolfgang
Moin Wolfgang,
schönes und solides altes WHV-Modell und ganz toll gebaut!
Gruß
Jochen
Moin,moin, Wolfgang,
süperp, Dein Modell, läßt sich gut ansehen, =D> @)
ein :prost: zur Fertigstellung,
glaube ich muß mir auch noch die Minensucher der BM und später der DM zulegen, sind auch einige schöne Modelle darunter, welche mir gefallen,
Gruß Norbert
Hallo Norbert,
vielen Dank, aber fertig ist das Böötchen noch nicht - denn als Nächstes kommen die Krane für Minensuchgeräte
Das sind wieder so Teile, die auf´s Schönste meine mangelnden Fertigkeiten am Cutter demonstrieren. Zunächst sind sie nämlich in der Stärke zu vervierfachen ...
... und dann aus dem solcherart mächtigen Karton auszuschneiden - Resultat siehe Foto (wobei ich versucht habe, die schlimmsten Kinken zu übertünchen).
Aber halt, da war doch noch was - mir waren die Teile, obwohl nun recht dick, an manchen Stellen noch nicht dick genug. Darum habe ich auf Höhe des Drehpunktes (so nehme ich jedenfalls an) noch eine kleine Extralage angebracht. So als Annäherung ans Original, wenn auch eckig und nicht rund ...
Tja, und dann dachte ich mir, Krane ohne Seil sind keine Krane, also flugs noch kleine Strippen angebracht, mit Doppelknoten als Hakenersatz.
An den "Ladepfosten" fehlten auch noch die Seile. Es fehlten allerdings auch sowas wie Umlenkrollen usw., also habe ich mal nachgerüstet (optische Annäherung).
Ich bin mir noch nicht ganz sicher, was ich mit den "losen Enden" mache - direkt am äußeren Ende abschneiden? Oder doch lieber unterhalb des Ladebaums zurückführen und bspw. an der Auflage enden lassen? Die Fotos des Originals lassen da leider wenig Aufschluß zu.
Und dann gab es da noch den oder das sog. "Flaggenstell" - ich nehme mal an, das Teil dient zur "Bevorratung" der Bordflaggen? Eigentlich ein simples Bauteil, aber seltsamerweise an einem Ende zu kurz ...
Ich bin sicher, beim Zusammenbau keinen Fehler gemacht zu haben, und außerdem habe ich bei der zweidimensionalen WEILHEIM auf dem anderen Bogen nochmal nachgemessen - Vorder- und Rückwand sind um 0,5 mm unterschiedlich hoch.
Es entsteht also ein Spalt an der Vorderseite, aber vielleicht sollte das auch so sein (ich glaube nicht ...). Wie auch immer, ein wenig Farbe auf´s Deck, dann geit dat schon!
Im nächsten Schritt wird es dann nochmal spannend, der Mast steht an. Viel nettes Ausschneiden mittels Cutter bzw. Skalpell ...
Mal sehen, vielleicht schaffe ich es noch vor Samstag.
Gruß
Wolfgang
Moin Wolfgang,
sieht alles richtig gut aus. Der Mast ist allerdings "ätzend"...aha, daher der Name "Ätzteile", sozusagen als Ersatz für "ätzend" herzustellende Papier-Teile... :D!
Gruß
HaJo
Elende Schnitzerei ...!
Ja, es stand meine Lieblingsbeschäftigung an, das Ausschneiden eines filigranen Gitterwerks. So sah das Ganze vorher aus - vielversprechend!
Doch siehe, die ungeliebte Plage ging überraschend leicht von der Hand!
Ja, es entstanden sogar richtige kleine Kunstwerke ... das zweite erinnert mich irgendwie an den "Schrei" von Munch ... 8)
Komplett ausgeschnitten und von vorn kann man aber doch erkennen, daß es Teile eines Modellbaubogens sind.
Sodann ging es segmentweise voran. Laut Bauanleitung sollte die Rückseite grau eingefärbt werden - ich habe dann doch lieber eine Farbe gewählt, die etwas näher an derjenigen der Vorderseite ist.