Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Hallo Jürgen und Hagen,

schön, daß es Leidensgenossen gibt. Aber bisher hielt sich die Anwendung dieser Kleberart ja doch im vernünftigen Rahmen.

Günter

Gestern Abend ging's etwas weiter. Der Fockmast 311 bis 311i war dran.
Ich habe in den Mast einen 1,5-mm-Draht eingeklebt. Paßte genau und ihn am einen Ende knapp herausstehen lassen, um dort eine feste Verbindung zum konisch verlaufenden Mastende 311a/b herzustellen. In das Endstück ist ein 0,8-mm-Draht eingeklebt.

Dann waren die sechs Ringe 311c anzubringen.

Die ersten Halterungen 311d für die Befestigung der Leiter sind auch dran. Habe sie aus papier geschnitten und auf die Ätzteile verzichtet.

Die Leiter 311e, Mastspitze 311g und Rahen 311f ung g (aus dem Ätzsatz) sind auch dran. Für die vier Teile 311i habe ich in der Anleitung nichts gefunden. Liegen auf der Seite.

Der Fockmast ist angebracht.

Und Bogen 60 ist auch angeschnitten. Das Ottergerät i291 bis 291i st an der Reieh.

Und so sieht's fertig aus - wieder ein Winzling:

Hallo,

@ Fiete: danke - wenn da nur die Takelage nicht wäre.
@ OHI. kenn ich auch, denn mir geht's in den letzten Wochen ähnlich. Viel zu wenig Zeit für das Hobby und das Surfen im Forum.
@ Mainpirat: ja, jetzt ist echt Land in sSicht. Wird aber auch Zeit.
@ Klueni: klar - aufgegeben wird jetzt nicht mehr.

Günter

Mit den Ottern ging es weiter. Vier Stück sind jetzt fertig. Schöne Dinger - so 40 Minuten brauchte ich je Stück.

Mit der Anbringung der Otter an den Wänden habe ich so meine Probleme. In der Anleitung sind je zwei an StB und Bb vor dem vorderen 15-er Turm und im Bereich des hinteren Wellenbrechers anzubringen. Sonst finde ich nichts mehr. In den Fotos vom Kaiser-Modell und dem Werftmodell sind auch (logischerweise) achtern welche angebracht. An den Wänden selbst habe ich Markierungen gefunden, die stimmen müßten.
Bringe also zunächst nur die vier an - über die übrigen entscheide ich dann nach Anbringung der Fallreeps - denn irgendwie ist der Platz sehr eng.

Hallo Hans Jürgen,

gut zu hören, daß es nicht schlimmer ist - dann guten Durchblick mit dem neuen Glas.

Hallo Klaus-Dieter,

danke. Ich habe vom Fockmast noch vier Streben (Teile i) übrig, die ich in der Bauanleitung nicht entdeckt habe. Das müssen sie dann wohl sein. Mal seh'n, wo ich die richtige Anbringung "entdekcen" kann. Wird dann nachgeholt - of course.

Günter

Hallo Gemeinde,

nun geht's zunächst zu den Luken/Abdeckungen der Niedergänge (290 bis 290c). Hier bietet der Bausatz die Alternative, diese geschlossen oder mit geöffneter Luke zu bauen. Außerdem kann die Abdeckung aus Karton genommen werden. Oder das Gerüst aus dem Ätzsatz.

Habe mal die Umrandung des hinteren Niedergangs, die Luke geöffnet und das Trittbrett angebracht gebaut. Das eine Bild zeigt das Bauteil mit dem Gestell, das andere mit der "Papierpersenning", jeweils nur aufgesteckt. Bin mir noch nicht schlüssig, welche Variante ich nehmen soll. Was findet ihr besser ??

Ich habe mich entschieden: auf dem "trockenen" Achterdeck habe ich die vier Niedergänge mit dem Gestell aus dem Ätzsatz versehen. So ist der Eingang samt Umrahmung und Deckel ersichtlich.

Auf dem "nassen" Backdeck habe ich die Verkleidung aus Karton installiert.

Hallo Klueni, HaJo, Klaus Dieter,

danke - ihr habt mich in meiner Entscheidung gestärkt. Und, wenn es mir noch anders in den Sinn käme, könnte ich die "Papierpersenning" ja immer noch überstülpen. Hatte es probiert. Geht.

Günter

Zum Abschluß für heute habe ich noch die vier Fallreeps 318 bis 318c und 316d gebaut. Hier die vier, je zwei mit Front- und Heckseite fotografiert.

und dann ran an die Wand.

Hallo zusammen,

@ Hans-Jürgen: schön daß es besser wird - gut Ding will Weile haben.
@ Jürgen: da sieht man mal wieder, daß Schwaben nicht nur Häusle bauen können. Prima sieht Deine Bismarck aus. Dann werde ich mir den Kleber bei der nächsten Moduni-Order auch mit bestellen. Das mit dem Baubericht geht ganz einfach. Unter Baubericht neu anlegen. Siehst dort die buttons schon.

Günter

Heute - hoppla, schon gestern - war dann zuerst der hintere Flaggstock 314 bis 314m, dran.. Schönes Ding. Keine bauliche Herausforderung - nur zeitaufwenig. Ich habe hier die Teile aus dem Ätzsatz als Verstärkung für die Papierteile genommen. Nur die Ätzteile waren mir zu schmalbrüstig.

So sieht das Heck jetzt aus.

Der vordere Flaggstock 315 bis 315k ist auch fertig und am Bug angebracht. Drei Stunden haben die beiden Flaggstöcke an Bastelzeit erfordert.

Hallo zusammen,

@ OHI: da liegst Du richtig - die sich nähernde Fertigstellung bringt nochmals einen Schub. Jede freie Minute der derzeit wenigen Freizeit wird gebastelt. Will doch endlich fertig werden.
@ Hagen / Hans-Jürgen: die Sehnsucht nach diesen Kleinstteilen hält sich aber wirklich in Grenzen. Jetzt sollte dann was einfacheres kommen. Einfach zur Entspannung. Aber der JKN-Bogen hat auch so seine Fitzelteilchen. Also wird's wohl noch a bisserl so weiter geh'n.

Günter

So zum Ende kommen aber nochmals ganz schöne Herausforderungen. Heute habe ich mit dem Hauptmast (310 bis 310z) begonnen. Da ist nochmal volle Konzentration gefordert. Mit dem Ergebnis von heute 4 Stunden Schinderei bin ich recht zufrieden.

Ein paar Strebchen fehlen noch - und natürlich ein paar Fäden vor dem Einbau. In den unteren Teil des Mast's paßte genau ein Zahnstocher rein - deshalb konnte ich auch mit der dritten Hand arbeiten. In den oberen Masteil war ein 0,7-mm-Draht das Richtige. Die Rahen sind aus dem Ätzsatz - sonst habe ich Papier verarbeitet. Der Mast ließ sich übrigens, obwohl ich beim Versuch, die Plattformen aus dem Ätzsatz zu nehmen, nicht durch die Öffnungen schieben, obwohl knapp geschnitten und auf Stoß geklebt.
Auch die Streben des unteren Mastkorbs habe ich aus Karton gemacht. Konnte sie so ganz knapp schneiden, damit sie sich gut über den vorhanden Maststummel schieben lassen. Denn dort liegen sie an.
Und probeweise hab ich den oberen Mastteil schon mal aufgesteckt.