Hallo,
Bauberichte zur Derfflinger liegen schon etliche vor, ich verweise hier nur auf die von Ole (sein Bericht ist extrem hilfreich) und Hans-Gerd.
So ein Könner wie die beiden bin ich nicht, daher sind manche Probleme, die in den anderen Bauberichten en passant gelöst werden, für mich deutlich kniffeliger.
Auf diese Aspekte möchte ich im Folgenden vor allem hinweisen.
Allgemeine Anmerkungen möchte ich mir verkneifen, bis das Modell fertig ist, aber der Eindruck, den ich bislang habe ist ein ausgezeichneter.
Alsdann:
Teile 1-33 (Grundplatte, Mittelträger, Spantengerüst) (62 + 22 = 84 Teile)
· 1 = 14 T
· 2 = 17 T
· 3 = 31 T
· zusätzlich eingezogene Winkel: 22
Fehler in der Bauanleitung
· VORSICHT FEHLENDER HINWEIS! Wer bei Teil 34/34a (Querspant Bug) die Variante der Unterfütterung mit 1mm Karton wählt, muss jetzt schon aus dem Mittelträger 2c die graue Fläche oben bei den Markierungen ab Spant 32 ausschneiden.
· Baustufe 15 zeigt die Montage der zwei zusätzlichen Längsträger, 2g-2n mit den Schlitzen nach unten zeigend. Es muss aber genau umgekehrt sein: Schlitze nach oben, sonst ist auch die Montage der Spanten unmöglich.
Fehler in der Teilnummerierung
· die Teile 2n und 2i wurden 2m (damit doppelt) und 2h (damit doppelt) genannt
Anmerkungen
· um Blitzer zu vermeiden, die Kanten der Grundplatte schwärzen
· die Mittelsegmente der zwei zusätzlichen Längsträger müssen bei den Spanten 16 und 21 gerillt und geknickt werden (die Markierungen sind da, könnten aber ggf. übersehen werden)
· Spanten 8 und 24 zeigen nach vorne
· alle Spanten zunächst 1mm höher ausschneiden, als vorgezeichnet. Einpassen und ggf. die Feinabstimmung vornehmen. Bei mir mussten viele Spanten 0,5 bis 1mm höher sein, um auf eine Höhe mit dem Mittelträger zu kommen. Vielleicht habe ich diesen nicht fest genug auf die Grundplatte gepresst. Dagegen müssen die Spanten 16-21 ca. 1mm unterhalb der Oberkante der zwei zusätzlichen Längsträger 2g-2n enden, da auf ihnen noch die verdoppelten Profilteile 35 und 36 angebracht werden.
· Es schadet nicht, die Spanten zusätzlich mit Laschen an der Grundplatte und am Mittelträger zu fixieren.
Fehler am Modell
· Schlitz für 87a im Mittelträger 4mm nach vorne verschieben
· in Spant 24 Aussparungen für Niedergänge einschneiden
Teile 34 - 42 (Unterbau desselben und Hauptdeck) (31 + 83 = 114 Teile)
34-36 = 3+ 12 (Laschen)
37, 40 = 19 + 62 (Laschen für Treppen und Kästen unter den Ankern)
38, 39 = 7
41,42 = 2
Fehler in der Bauanleitung
· die Treppe 40a bei Turm D muss mit den Stufen zum Bug zeigen
Anmerkungen
· die Teile 34-36 verleihen dem Spantengerüst sehr gut zusätzliche Stabilität und schließen ein Durchbiegen des Decks an den neuralgischen Punkten (Bereich der Kasematten) aus. Insbesondere das mit 1mm Karton verstärkte Deck 34 bietet im Gegensatz zur konventionellen Variante eine stabile Auflagefläche (im Gegensatz zu den dünnen Auflagelinien des Spantengerüstes), auf die sich das Deck ausgezeichnet aufkleben lässt.
· eine Rohrverbindung zwischen den ovalen Klüseneinschnitten unter Teil 34 und den Klüsen und der Außenhaut zu legen, habe ich mir nicht zugetraut. Stattdessen wurde unter den ovalen Klüseneinschnitten je ein nach außen und oben offener geschwärzter Kasten von 1x1cm angebracht. Außerdem wurde die Außenhaut rund um die Klüsen geschwärzt
· die Teile 38 und 39 vor der Montage des Decks 37b auf demselben aufkleben und gut trocknen lassen
· die Laschen 37e und 37g durch vier Winkel aus recht festem Karton ersetzen, die bei den -nicht eingeschnittenen- Schlitzen an Spant 14 geklebt werden.
· die Reserve bei 37a konnte ohne weiteres abgetrennt werden
· mittschiffs die Schichtung beachten:
· unter Teil 37a kommen 35 und 36
· über Teil 37a kommen 41 und 42 (montieren, bevor 37a aufgeklebt wird)
· 37a nur bis Spant 21 (Ende der Teile 35 und 36) aufkleben, dann mit 37b verbinden und bis zum Bug aufkleben. Die zurückzufaltenden Laschen der Spanten 15-22 mit Winkeln aus Karton in ihrer Position auf 41 und 42 fixieren.
· soweit gewünscht, sollten die Niedergänge 40 vor der Montage des Hauptdecks angebracht werden. Außerdem empfiehlt es sich, diese zusätzlich mit Laschen aus dünnem schwarzem Papier von unten am Hauptdeck zu fixieren.
· Da es für die kleinen Niedergänge auch sehr schön gestaltete Abdeckungen gibt, ist es reizvoll eine Mixtur aus geöffneten und abgedeckten Niedergängen zu wählen.
· die Hüllen für die 15cm-Geschütze (Teile 53-b bis 58-b) wurden nach der Montage des gesamten Decks angebracht. Sie passten gut in die Decksöffnungen, weil die außenliegende Lasche a durch eine Lasche aus dünnem Papier ersetzt worden war
Sonstiges
· die Knicklinie ganz vorne auf 37b hätte noch nach außen verlagert werden sollen
· es gibt kein Teil 37c
Das erste Bild zeigt (recht unvolkommen) die Schwärzung für die Ankerklüsen.
Das zweite Bild zeigt einen der Winkel, mit denen die Spanten mittschiffs stabilisiert wurden.