Henschel Hs-123, Modelik 13/08, 1:33 [FERTIG]

grüss euch!

ich starte hiermit den baubericht der henschel he-123 von modelik. ich hab mir den bausatz in bremerhaven gekauft und war gleich begeistert davon, sodass ich fast den zwanghaften drang verspüre, das ding zusammenzubauen - ngrrrrr gebt mir die schere und den kleber

der bausatz besteht aus 550 teilen und 56 spantenteilen. die info hab ich von slawomirs seite wo es auch eine kurze geschichte dieses flugzeugs nachzulesen gibt.

der ganze modellbogen besteht aus einer A2 grossen seite mit den teilen, einer A3 seite mit den spanten und 2 A4 seiten bauanleitung. zusätzlich gibt es noch skizzen für drahtschablonen.

druck, grafik und detailierung sind, wie auch bei allen in den letzten paar jahren erschienen modellen, exzelltent.

das ist es vorerst - jetz gehts looohos, jetz gehts loooohos

waltair

@jörg: absolut richtig - deshalb hab ich ja die flagge da rauf getan

@rene: jaaaa der Neun-Topf-Stern-Zerknalltreibling (geniale wortkombination) - dass wird wieder so ein geduldspiel. aber das ganze is nicht so aufwändig wie bei der 52er ju.

@iriera: i will do my best

zum bau: der erste abschnitt der den bereich vor dem cockpit umfasst is fertig. gleich vorweg - die passgenauigkeit is schlichtweg der hammer. unglaublich wie präzise das alles passt.

ein kleiner fehler hat sich eingeschlichen. der mit dem pfeil markierte teil ist in der bauanleitung mit 2D bezeichnet, auf dem bogen hat er die nummer 3.

weiters sind die teile 1D, 1E, 1F und 1G nicht wirklich wichtig. sie dienen nur dazu, dass man hier die drahtverstärkung der tragflächenhalterung reinsteckt. wenn man das nicht mitbaut, kann man wie gesagt die teile weglassen - was ich getan hab.

die teile 1J, 1I und 1 hab ich am rand abgeschrägt damit die rumpfverkleidung schöngleichmässig darübergeklebt werden kann. aber das is eigentlich eh logisch.

so gemmma gemma weitaschepfn, kopf obe und geht schon

waltair

weiter gehts....

beim steuerknüppel wirds das erste mal richtig klein. der kleine rote punkt is ein teil mit 1mm durchmesser. an der hinterseite wird ein kleiner hebel angeklebt - 0,5mm breit und an der vorderseite wird ein atom angeklebt - teil 6E. der ist in der bauanleitung nicht eingezeichnet.

bei den pedalen hab ich die halterungen weggelassen - die hab ich nicht mehr ausscheiden können. das is einfach zu klein.

an der vorder und rückseite des steuerknüppels wird eine art gestänge angeklebt. die soll man aus draht machen- ich hab das aus papier gerollt.

und zum schluss is mir noch jemand hilfreich zur hand gegangen

grüsse
waltair

grüss euch!

der gröbste fitzelkram is fertig und was ist? man sieht NICHTS!!!!!! davon

bis es aber soweit ist, war jede menge zeug zu verbaun. als erstes die cockpitrückwand mit den halterungen für den sitz - mikroskopisch klein aber lustigerweise wichtig, weil sonst der sitz nicht einmal annähernd hält.

an der vorderen wand wird eine "rolle angebaut". diese teile mit den 4er nummern sind in der anleitung nur ganz schwer zu erkennen.

der sitz is etwas komplizierter zu baun. speziell der hebel an der linken seite is aufgrund der nichtgrösse recht fitzelig. die gurte hab ich einfach zerknüllt. sieht zwar nicht sooooo orginal aus, weil sie nach allen richtungen abstehen, aber man möge mir verzeihen

danach hab ich die innere cockpitverkleidung angeklebt. passt hervorragend.

danach hab ich die ganze einrichtung zusammengebaut, eingeklebt und das gestänge für den steuerknüppel fertig gemacht.

und nach dem einkleben der rückwand sieht man von alle dem nichts. da fragt man sich wozu der ganze aufwand? nur um zu wissen, DASS alles vorhanden ist? genau und weil es spass macht und schmeckt.... ähm falscher film....

waltair

die ersten teile vom rumpf sind verbaut. ging alles recht locker flockig.

teil 19 muss man im bereich der einkerbungen, die bei den spanten auszuschneiden sind, sehr gut vorrunden und teilweise knicken. markierungen sind leider keine vorhanden so daß es etwas schwierig ist, die genauen knickstellen herauszufinden. auf einer seite is es mir etwas misslungen und die farbe hat sich verabschiedet und eine ziemlich unansehnliche weisse kante hinterlassen. auf dem foto schaut es natürlich extrem grauslich aus. nachfärben is da unbedingt notwendig.

grüsse
waltair

grüss euch!

1. durchgang für heute - das heck. eigentlich mehr oder weniger eine fingerübung. einzig bei teil 30D war ich mir nicht ganz sicher wo der hinkommt, weil in der bauanleitung nix davon steht. ich hab ihn einfach als verkleidung für den längsholm/spant verwendet.

der rest is wie gesagt "a gmaate wiesn"

um das unsägliche zeichen nicht immer in der bildbearbeitung wegretuscheiren zu müssen, hab ich mir ein kleines hütchen als abdeckung dafür zusammengeschustert.

bis später
waltair

Quote

Original von Jörg Schulze
Also das mit dem Blendenhütchen für das Hakenkreuz ist eine wirklich nette Idee. Vielleicht noch in schwarz-weiß-rot...

ich werd schaun was sich machen lässt

waltair

@iriera: thank you.

zum nächsten abschnitt: die vorderen zwei rumpfteile. schaun zwar leicht aus, haben es aber in sich. die "einkerbungen" muss man auf jeden fall vor dem ausschneiden vorrillen - danach sieht man sie leider nicht mehr. und ganz wichtig - ordentlich vorrunden, sonst gibts ein dessaster.

bei teil 22 hab ich die schwarzen flecken etwas grösser nachgemalt. war nur eine vorsichtsmassnahme, weil ich nicht gewusst habe wie teil 23 raufpasst - aber es hat perfekt gepasst.

die flecken die man auf dem rumpf sehen kann, sind keine klebereste, sondern da wird eine art verwitterung simuliert. sieht ein wenig komisch aus finde ich.

was noch interessant wäre, ist, dass der anstrich auf dem foto erheblich heller aussieht als im orginal. da is er fast schwarz und das dreieck an der seite ist so gut wie nicht zu sehen.

bis später
waltair

die spanten passen 100%. es schaut nur auf den fotos alles sooooo grindig aus. kantenfärben tu ich auch.

wie schon so oft sind halt die digikameras gnadenlos.

waltair

so, ich glaub für heute is es die letzte etappe. die vorderteile der höhenruder und die abdeckung hinter dem cockpit sind fertig.

zwischen höhenruder und rumpf kommt später noch eine abdeckung drauf.

grüsse
waltair

Farbstift: wie kottan schon sagte: das geht jetz ruck zuck

Martin: die 123 is von modelik. obs von gpm auch eine gibt, weiss ich gar nicht.

waltair

hotpants? gestreifte unterhose?

auflösung später

grüss euch!

@rutz: 100 punkte und dein gewinn wird dir zugeschickt

wie ja unschwer zu erkennen war, handelt es sich um einen teil eines zylinders - jaaaa meine auserkohrenen kartonbaulieblinge. ich mag nix anderes mehr baun, gebt mir zylinder

naja auf jeden fall hatte ich vormittag einen anfall von wahnsinn und deshalb hab ich schnell mal den motor gebaut.

108 teile, die irgendwie in form zu bringen sind.

so und jetz hab ich den faden verloren und weiss nicht mehr wie ich die weiteren bauabschnitte kommentieren soll

ausser alles zusammenbaun gibts nicht viel zu erzählen.

für die "stangen" hab ich ein lichtwellenleiterkabel mit 0,2mm durchmeser verwendet. ich hab das quasi als abfall bei uns in der firma bekommen.

"fanfarengetröte an"

der fertige motor

gottseidank hat die hs-123 nur einen motor. bei mehreren wäre ich schon ein fall für die irrenanstalt.

waltair

grüss euch!

nach dem ausflug in die motorenwerke gehts jetz wieder fast planmässig weiter. die tragflächen sind an der reihe.

begonnen hab ich mit der unteren tragfläche. zuerst wie immer ein hübsches spantengerüst. die äussersten spanten hab ich zwecks besserer haltbarkeit zusätzlich mit einem streifen papier an der vorder und rückseite angeklebt.

die tragfläche selbst besteht leider aus 2 teilen. is zwar zum zusammenbaun besser, aber an der unterseite entsteht zwangläufig eine klebekante die ich eigentlich vermurkst habe.

die flügelspitzen bestehen ebenfalls aus 2 teilen. die hab ich zuerst ordentlich "bearbeitet". soll heisen, dass ich die vorsichtig in alle richtungen gerundet habe und dadurch eine ziemlich elegante biegung zusammengebracht habe. (selbstlob ) auf den fotos sieht man das nicht so besonders gut.

das is es vorerst wieder einmal - hiaz weat weitabarabat
waltair

robert: der kleine flocki lässt sich sehr leicht und flott baun - ich wunder mich selbst über mein tempo. andererseits bin ich ja vollprofi und der beste und schönste usw. usf.

wie gehts weiter? keine ahnung, weil die bauanleitung zum folgenden abschnitt - obere tragfläche - nicht vorhanden ist. die fehlt völlig.

aber ich bin ja vollprofi und der beste......

eigentlich ist alles gleich wie bei der unteren tragfläche. die teile mit den 69er nummern sind auf jeden fall das notwendige spantengerüst.

sieht zusammengebaut so aus und mit den zwei fotos melde ich mich für heute ab und schau mal, was meine freunde die matratze, der polster und die bettdecke so zu erzählen haben.

grüsse
waltair

grüss euch!

nachdem rene gemeint hat, dass sich flugzeugtechnisch hier wenig abspielt, muss ich da ein wenig mithelfen, dass es wieder aufwärts geht.

die obere tragfläche is bis auf die flügelspitzen fertig. im grunde is es die selbe konstruktion wie bei der unteren.

bis später
waltair

und gleich weiter (schaut jetz aus als wenn ich lichtschnell baun würde, aber die tragfläche hab ich gestern schon fertig gehabt)

die flügelspitzen: wie auch bei denen an der unteren tragfläche hab ich alles abgerundet und damit eine schöne "linie" zusammengebracht.

leider hab ich einen groben fehler gemacht. ich hab über die längsspanten keine klebelaschen aufgeklebt und jetz beim anbringen der spitzen hab ich ein wenig zu fest die tragflächen zusammengedrückt. jetz schaut das flügelprofil stellenweise etwas nicht sooo elegant aus.
waltair

grüss euch!

gestern und heut morgen hab ich die untere tragfläche angebracht und die dazu notwendigen verkleidungen. leider is nicht alles so geworden wie geplant.

als erstes gab es probleme mit der verkleidung zwischen tragfläche und rumpf. dieser teil passt eigentlich nicht so wirklich. deshalb hab ich aus den teilen, die zum seperaten bau der querruder (ich glaub das es welche sind) zwei neue verkleidungen geschnitzt. hat ganz gut funktioniert.

die verkleidungen zwischen rumpf und tragfläche sind völlig problemlos zu verbaun. die muss man nur ordentlich vorrunden, dann passen sie perfekt.

grüsse
waltair

mann jungs ich bin so was von angefressen!

bis gestern abend war die welt noch rosarot mit hellblauen wolken und grünen elefanten. dann hatte ich die motorverkleidung fertig, wollte den motor einbaun und was war? das scheissding war zu gross!!!!!!!!!!!!!!! oder die verkleidung zu klein oder was weiss ich. nach einem kurzen schock wollte ich den motor irgendwie reinwurschteln was natürlich nicht funktioniert hat und in einem enormen wutanfall wurde das ganze modell geschrottet.

aber nicht genug: heute morgen bei der fahrt zur arbeit fiel mir die lösung ein!!!!!!! ich hätte nur die verkleidung an den stellen aufschneiden müssen, wo die kleinen abdeckungen raufkommen. wahrscheinlich is es auch so gedacht, nur in der sch.... bauanleitung steht natürlich nichts, polnisch versteh ich sowieso nicht und der hinweis auf den teilen, dass man da vielleicht was auschneiden könnte war auch nicht vorhanden - das ominöse "W".

was noch dazukommt ist, dass die inneren streben für die obere tragfläche zu kurz sind bzw. waren. da hab ich schon das erste mal geflucht.

ich bin echt auf 250!!!!!!!!!!!!

als vorläufigen! abschluss dieses dramas die letzten 2 fotos die ich gemacht habe.

waltair
der anscheinend ausser GELI's keine anderen flugzeuge zusammenbringt

@jörg und bernhard: habt dank für eure tröstenden worte. was mich auch noch ärgert ist, dass ich meistens wenn was nicht geht, alles zur seite lege. genau gestern hab ich es nicht getan :gaga:

aber ich glaube ich werde das teil nochmals baun - einfach weil es ein tolles modell ist. jetz weiss ich ja, wo es nicht so funzt und kann alles entsprechend bearbeiten.

waltair