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Saturday, April 20th 2019, 5:53pm

Heckraddampfer Ulanga von Michael Bauer, Maßstab 1:250

Moin allerseits,

die Ulanga ist 1897 bei der Meyer Werft in Papenburg vom Stapel gelaufen. Auftraggeber war das Kaiserliche Gouvernement Deutsch Ost Afrika, Einsatzgebiet der Unterlauf des Rufiji.

Zu den technischen Daten das nachstehende Bild,




zur Konstruktion zwei Links

http://www.schiffbau-papenburg.de/Bilder…Bild%20Nr.9.jpg

http://www.schiffbau-papenburg.de/Bilder…Bild%20Nr.8.jpg


und zum Modell das Titelblatt




und ein Bild aus dem Bausatz





Viele Grüße
Gustav
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2

Monday, April 22nd 2019, 6:20pm

Spanten und Hauptdeck

Moin Stephan,

vielen Dank :) !




Moin allerseits,

die Bodenplatte und die Spanten sind zu verdoppeln (Teile Nr. 1-15).




Die Bodenplatte wird auf dem Baubrett befestigt und dann der Mittelspant und die die Spanten Nr. 5 bis Nr. 13 aufgeklebt,




nach dem Aushärten des Klebers wurde das Gerüst mit den Spanten Nr. 15 und den Stützecken Nr. 3 und Nr. 14 ergänzt.




Zum Aufkleben des Hauptdecks Nr. 16




musste das Spantengerüst vom Baubrett gelöst und das Deck leicht vorgeformt werden.




Anschließend wurde der Heckspiegel Nr. 14 angebaut.




Viele Grüße
Gustav
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Monday, April 22nd 2019, 7:08pm

Servus Gustav,
die Ulanga ist eines der interessanzesten Modelle von Michi Bauer!
Mit seiner luftigen Bauweise ist es was spezielles.
Mein persönliches Lieblingsdetail ist die Kreissäge zum Schneiden des Brennholzes.
Gutes Gelingen!
Liebe Grüße
Wiwo

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4

Wednesday, April 24th 2019, 7:12pm

Beplankung Hauptdeck, Bordwände

Moin Wiwo,
vielen Dank für deinen guten Wunsch!


Moin Werner, Michael. Andy und Sergey,
meinen Dank für eure erhobenmen Daumen!




Moin allerseits,

die Beplankung für das Hauptdeck ist das Teil Nr. 17.




Nach dem Aufkleben der Beplankung




sind die Bordwände (Teile Nr. 18 und Nr.19) angebaut worden.




Die Streifen 18/19b-f sind in der Seitenansicht nicht gut zu erkennen,




deshalb noch je eine Ansicht von vorn und achtern.




Im Seiten- und Heckprofil sind der Deckssprung




und die Balkenbucht zu erkennen.




Für diese Modellgröße bemerkenswerte Details.



Viele Grüße
Gustav
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5

Tuesday, April 30th 2019, 10:14pm

Dampfkessel

Moin Sergey, moin Werner, moin Zaphod.

vielen Dank für´s Daumenheben :) !



Moin allerseits,

als Dampfkessel wurde ein Lokomotivkessel mit 10 at Druck verwendet. Die Heizfläche betrug 51,29 m², die Rostfläche 1,4 m².
Zu bauen ist der Kessel aus den Teilen Nr. 20.




Die einzelnen Baugruppen (das Teil 20a ist eine farblich nicht ganz passende Ersatzanfertigung)




und die zusammengesetzten Baugruppen mit der Stütze Nr. 20f:




Der komplette Kessel von vorn,




von der Seite




und an Bord:





Viele Grüße
Gustav
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6

Thursday, May 2nd 2019, 7:45pm

Ventilationsgebläse und Transmissionsumlenkung

Moin Stephan, moin Christian, moin Andy, moin Sergey,

vielen Dank für eure Daumenzeichen :) .




Moin allerseits,

das Ventilationsgebläse ist aus den Teilen Nr. 21a-c zu bauen.




Das zusammengebaute Gebläse




und das Gebläse an Bord:





Der Bau der Transmissionsumlenkung aus den Teilen Nr. 22




erforderte etwas mehr Zeit. Die Räder 22a und 22b aus der LC-Platine Nr. 3




und die Stützen 22c aus dem Bogen Nr. 2




wollte ich nicht stumpf zusammenkleben und habe versucht, die Radachse durch kleine Leimpunkte nachzubilden. Bei der Größe der Bauteile ist das leider nicht gut zu erkennen,




aber ich bin zufrieden mit dem Ergebnis. Noch ein Bild der Umlenkung zum Größenvergleich




und das Gebilde an Bord:





Viele Grüße
Gustav
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Thursday, May 2nd 2019, 8:02pm

Hallo Gustav

Schon längst hätte ich mich melden sollen, aber ich bin in den letzten Wochen etwas auf Abwege geraten (nur modellbauerisch) und jetzt musste Mannheim vorbereitet werden.

Ich finde es toll, dass du die Ulanga baust. Das Schiff gefällt mir ungemein und einen Bau in deiner akribischen Art und mit dem bekannt exemplarischen Bericht ist für mich pures Vergnügen!

Gruss
Andi
"Wer seine Grenzen kennt, hat sie." (Jonathan Livingston Seagull)

im Bau:IJN Mogami vor (answer)/nach (Model Hobby) dem Umbau zum Flugzeugtender als Parallelbau, L.S.N.S. Governor Moore (Modelarstwo Kartonowe)

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8

Sunday, May 5th 2019, 5:28pm

Kreissäge

Moin Andi,

vielen Dank, ich bin sehr erfreut :) !





Moin allerseits,

die Teile Nr. 23 für die Kreissäge




sind auf dem Bogen und einer LC-Platine




zu finden.



Die für den Zusammenbau vorbereiteten Einzelteile:




Für die Blattachse habe ich einen 0,2 mm Messingdraht genommen, der für die Mittelbohrung der LC-Teile Nr. 23d leider zu dick war. Ich habe die Achse an den Tischkanten abgeschnitten und die Teile Nr. 23d stumpf angeklebt.


Die fertige Säge




und noch Bild zum Größenvergleich:





Die Säge an Bord:




Das Sägeblatt werde ich noch genauer ausrichten.



Viele Grüße
Gustav
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Monday, May 6th 2019, 7:33am

Servus Gustav,
die Transmissionsräder und die Kreissäge sind typische Details für Konstruktionen von Michael Bauer.
Daß das Kreissägeblatt nicht gerade ist sieht man nur in der Nahaufnahme von vorne.
Soltte das Ausrichten nicht so gut funktionieren, laß es lieber bevor etwas kaputt geht.
Mit den Stehern fürs Oberdeck und den anderen Details in diesem Bereich wird es dem normalen Betrachter nicht auffallen.
Liebe Grüße
Wiwo

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10

Wednesday, May 8th 2019, 8:38pm

Decksluken

Moin Torsten, moin Robert, moin Sergey,

vielen Dank für eure Likes :) .



Moin Wolfgang,

ich hab´s so gelassen, vielen Dank!





Moin allerseits,

aus den Teilen Nr. 24 und 25 sind je drei Luken aus verdreifachtem Karton zu fertigen.




Die Luken an Bord:




Die als nächstes zu bauende Ankerwinde dürfte mehr Arbeit erfordern.


Viele Grüße
Gustav
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Thursday, May 9th 2019, 12:38pm

Ankerwinde

Moin Sergey,

vielen Dank für´s Daumenheben :) .






Moin allerseits,

die Ankerwinde war einfacher zu bauen als ich dachte. Benötigt werden die Teile Nr. 26







und je ein Stück Draht mit 0,3 mm Durchmesser und 0,1 mm Durchmesser. Das Stück mit 0,3 mm Durchmesser ist als Trommelachse einzusetzen, aus dem Stück mit 0,1 mm Durchmesser werden die Kurbeln 26f gebogen. Die Achse habe ich erst nach dem Einbau auf Länge geschnitten.





Die zusammengebaute Winde




und die Winde an Bord:





Viele Grüße
Gustav
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12

Saturday, May 11th 2019, 3:00pm

Kesselabschirmungen, Toilettenhäuschen und Deckshaus

Moin Torsten, moin Christian, moin Sergey,

vielen Dank für eure Ermunterung :) .






Moin allerseits,

die Abschirmungen (Teile Nr. 27 und Nr. 31), die Toilettenhäuschen (Teile Nr. 28 und Nr. 29) und das Deckshaus (Teil Nr. 30) auf dem Bogen:




Die Abschirmungen an Bord,




die Toilettenhäuschen




und das Deckshaus an Bord:




Baut sich alles fast von selbst. Abschließend noch zwei Gesamtansichten:




Viele Grüße
Gustav
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13

Saturday, May 11th 2019, 6:04pm

Hallo Gustav


Baut sich alles fast von selbst.
Das ist das Schöne an den Modellen von Michael Bauer. Aber damit sie dann so gut aussehen wie bei dir, braucht es doch noch Einiges an Können und Erfahrung.

Gruss
Andi
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14

Monday, May 13th 2019, 4:09pm

Beiboot

Moin Sergey,

vielen Dank :) !




Moin Andi,

Erfahrung.

so ist es, auch hier brauchte es eine Zeit des Lernens. Vielen Dank :) !





Moin allerseits,

wenn der Rumpf des Bootes aus den Teilen Nr. 32 gut vorgeformt ist, gilt auch für das Boot "baut sich fast von selbst".

Die Teile auf dem Bogen,




die Teile ausgeschnitten und der Rumpf vorgeformt




und das fertige Boot miz Klampen und Riemen:




Das Boot an Bord:




Viele Grüße
Gustav
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15

Wednesday, May 15th 2019, 6:12pm

Kondensator

Moin Sergey,

vielen Dank für deine Ermunterung :) !








Moin allerseits,

bevor ich mich an den Schaufelrädern versuche noch eine einfache Baugruppe, der Kondensator (Teile Nr. 33).

Die Teile auf dem Bogen,




die ausgeschnittenen Teile




und der fertige Kondensator an Bord:




Viele Grüße
Gustav
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Wednesday, May 15th 2019, 6:34pm

Hallo,
ein interessantes Modell, bei dem man mal was von der Technik sieht. Meistens ist die ja im Rumpf verborgen.
Ulrich

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Friday, May 17th 2019, 8:37pm

Schaufelrad 1

Moin Sergey, HaJo und Torsten,

vielen Dank für`s Daumenheben :) !







Moin allerseits,

der Antrieb der Ulanga erfolgt über zwei etwas unterschiedliche Schaufelräder, die für einen optimalen Vorschub leicht verdreht zueinander eingebaut waren.

Die Teile der Räder auf dem Bogen




und in der LC-Platine:





Zunächst das Schaufelrad 1.

Die Bauzeichnung




und das fertige Rad:





Viele Grüße
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Friday, May 17th 2019, 9:29pm

Hallo Gustav

Hast du die LC-Teile mit Sekundenkleber gehärtet, dass sie leicht glänzen?

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19

Wednesday, May 22nd 2019, 8:59pm

Schaufelrad 2, Radträger

Moin Torsten, Stephan, Michael und HaJo,

vielen Dank für eure Daumenzeichen :) .




Moin Andi,

der Glanz stammt von Resten des Klebers. Punktgenau hätte ich nur verdünnten Weißleim zum Verkleben aufbringen können, der aber den Karton aufgeweicht und dadurch ein Nachjustieren der Teile für mich unmöglich gemacht hätte. Ohne Nachjustieren hätte ich die Schaufelbretter aber nicht passend anbringen können. Also habe ich UHU verwendet, das ich aufgrund seiner Konsistenz leider nur in zu üppigen Portionen in die schmalen Zwischenräume bekommen konnte. Der Glanz sind die "Schleifspuren" des Transports. Ich bin da auch nicht glücklich drüber ;( .




Moin allerseits,

das zweite Schaufelrad aus den Teilen Nr. 36 ist analog zum ersten Rad zu bauen.

Das fertige zweite Rad:





Der Einbau der Räder erfolgt in einem Radträger aus den LC-Teilen Nr. 34.




Die Schaufelräder mit den inneren Trägern auf einer Achse aus Federstahl mit 0,5 mm Durchmesser




und die Räder im kompletten Träger an Bord:






Viele Grüße
Gustav
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This post has been edited 1 times, last edit by "Gustav" (May 23rd 2019, 10:07am)


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Thursday, May 23rd 2019, 5:31pm

Hallo Gustav,

zum Verkleben ganz dünner Nähte usw. benutze ich eine Spritze mit einer Nadel 0,9mm Innendurchmesser. Vorne plan geschliffen, damit nicht zuviel UHU rauskommt. Die Kanüle fasst 2ml.
Ulrich

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21

Thursday, May 23rd 2019, 10:49pm

Hallo Gustav und Ulrich

Und das Planschleifen kann man sich erst noch ersparen, wenn man Kanülen "stumpf" kauft. Sie kosten gleich viel wie die spitzen.

Gruss
Andi
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