[GALERIE] Getreideheber

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Monday, June 28th 2010, 7:00pm

Getreideheber

Hallo Freunde,
auf der suche nach Informationen über Dampfgetreideheber bin ich Museum der Arbeit, Australiekai Hamburg geworden. Das im aufbau befindliche Museum zeigt ein Modell eines Dampfhebers, eines Motorhebers und einer landseitigen Heberbatterie.
Der Dampfgetreideheber steht auf einem Ponton von rd. 31m auf rs 10m Er geht 2,04m tief und ist insg. 30 m hoch. Gebaut wurde er 1908 und konnte bis zu 330 ts /H umladen.
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  • GetreideheberDSCN5243.jpg
  • GetreideheberDSCN5244.jpg

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Monday, June 28th 2010, 7:01pm

RE: Getreideheber

Weitere Bilder
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  • Kopie von GetreideheberDSCN5245.jpg
  • GetreideheberDSCN5253.jpg

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Monday, June 28th 2010, 7:02pm

RE: Getreideheber

Dampfgetreideheber 3
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  • Kopie von DSCN5248.jpg
  • Kopie von DSCN5250.jpg

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Monday, June 28th 2010, 7:03pm

RE: Getreideheber

Dampfgetreideheber 4
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  • DSCN5251.jpg

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Monday, June 28th 2010, 7:08pm

RE: Getreideheber

Der Motorgetreideheber"Herbert" wurde 1976 in Dienst gestellt.Sein Ponton misst 34,5m auf 14m. Tiefgang 4,2m
Über Wasser ragt er 37 hoch und hat 1106 t Eigengewicht. Er konnte 400t/ heben. 1997 wurde er abgwrackt, weil die Getreideschiff jetzt selber Umschlaggeräte an Bord führen.
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  • DSCN5255.jpg

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Monday, June 28th 2010, 7:13pm

RE: Getreideheber

Motorheber 2
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  • DSCN5258.jpg
  • DSCN5259.jpg

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Monday, June 28th 2010, 7:18pm

RE: Getreideheber

Und so sieht die Getreideheberbatterie aus:
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  • DSCN5256.jpg
  • DSCN5257.jpg

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Monday, June 28th 2010, 7:18pm

RE: Getreideheber

Und hier ein letztes Bild . Wäre eine solche Heberbatterie nicht etwas für Diorama modernen Hafenanlage? Die typischen Getreidesilos dazu ( hier nicht auf dem Bild) gibt es seit Jahrzehnten bei Möwe.
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  • DSCN5260.jpg

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Monday, June 28th 2010, 11:25pm

RE: Getreideheber

Quoted

Original von modellschiff
Dampfgetreideheber 4


??? Die Abstrebungen der Heberrohre sind am Schornstein fest? Das kann doch eigentlich nicht sein.

Ansonsten schöne Übersicht über die Entwicklung der Getreideverladungsanlagen.

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Tuesday, June 29th 2010, 2:35pm

RE: Getreideheber

Wenn man sich das dritte Bild ansieht, erkennt man durch die Abstagung, dass der "Mast" beweglich gewesen sein muss, damit die Saugrüssel besser in den Laderaum geführt werden konnten.

Mit freundlichen Grüßen

modellschiff

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jb1963

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Thursday, July 1st 2010, 11:22pm

RE: Getreideheber

Quoted

Original von Wilfried

Quoted

Original von jb1963

Quoted

Original von modellschiff
Dampfgetreideheber 4


??? Die Abstrebungen der Heberrohre sind am Schornstein fest? Das kann doch eigentlich nicht sein.

Ansonsten schöne Übersicht über die Entwicklung der Getreideverladungsanlagen.


...kannst Du hier einmal konkret werden; Uli hat hier ein Modell - nicht selbst gefertigt - vorgestellt. Nicht jeder hat möglicherweise Dein Fachwissen. Also, laß mal etwas zu dieser Thematik einfliessen ... :D


Na Wilfried - es ist nicht unbedingt Fachwissen (über diese Gerätschaften). Allerdings ist da am Modell vermutlich etwas kaputt - nach erneutem Nachsehen ... Befestigung der Abstagung ist mir das etwas klarer zu beschreiben ...
So ein Abgasrohr ist in der Regel nicht dazu konstruiert um Käfte aufzunehmen. Ich denke die Gelenke der Abstagung gehören an den Mast, dort ist noch Lötzinn zu sehen.

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Sunday, July 4th 2010, 7:40pm

RE: Getreideheber

Also,
nach Durchsicht einiger Bilder, die mir vorliegen ist, der Mastausleger tatsächlich an diesem , sagen wir zuerst einmal Rohr, angestagt. Dieses dicke Rohr ist kein Schonrnstein oder Abgasrohr sondern der sogenannte Rezipient, praktisch die Unterdruckkammer des Staubsaubers. Hierin wird das aufgesaugte Korn von den verschiednen Saugschläuchen aufgenommen
( desw. Rezipient). Bei manchen Bildern ist der Mast etwas tiefer angesetzt, aber immer am Rezipienten. Der übrigens eine Höhe bis zu 5,70 m aufwies.
Auch die Vorrichtungen für die Aufhänger der Schläuche sind am Rezipienten angebracht. Ob diese nun einem oder zwei Meter am Original höher oder tiefer angebracht waren ist Streit um des Kaisers Bart. In Hamburg gab es mehrere Getreeideheber, die mit Buchstaben gekennzeichnet wurden. Ich habe ein Bild, da ist der Heber N zu sehen. Und immer gibt es paar kleine Unterschiede. Mal hat die Holzhütte auf dem Turm Fenster, mal keine, mal schaut der Bogen der Spute etwas höher aus dem Rezipienten, mal weniger, mal ist der Mast senkrecht am Rezipienten, mal etwas außenbords geneigt.
Diese Heber waren Arbeitsgeräte, die an ihre Aufgaben angepasst wurden und so in kleinen Details ein etwas unterschiedliches Aussehen hatten.

Mit freundlichen Grüßen

modellschiff.

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