Hallo,
nachdem es bei den Flugmodellen ja keine "Extremumbauten" gibt, schiebe ich diesen Bericht einfach mal hier in die Galerie. Das ganze Modell macht keinen Sinn, es war einfach dazu gedacht, mal zu schaun, ob minimale Umbauten möglich sind und wie es mit Verspannung innerhalb des Modells aussieht, aber ich muß sagen, das war alles im mehr als erträglichen Rahmen! Nur im Bereich des Leitwerks gab es ein paar Probleme, ober auch die waren vernachlässigbar. Durch bis jetzt 2 Umzüge haben ein paar Extremitäten (Seitenleitwerke, Fahrwerk) gelitten und das Modell wurde (da es ja eigentlich nur eine Machbarkeitsstudie ist) nicht ganz ausgebaut, es fehlen z.B. die Laserzuweiser und auch die GAU-8A.
Wie aus dem Bild ersichtlich, ist es schlußendlich eine A-10 mit der Standatslänge von 51cm, jedoch mit vergrößerter Spannweite von 72 cm geworden, sie hat jetzt 2 Bug- und 3 Hauptfahrwerke und vier Triebwerke. Ich habe lange überlegt, ob ich das zweite Cockpit aufsetzen sollte (siehe F-82 Twin Mustang vs. Me-109Z), aber dann doch getan.
Die Bilder sind dann ohne Kommentar.
F1: