Ich habe versucht für mein Probemodell GPM StdKfz 256/1 Ausf.C eine gefederte Einzelradaufhängungzu zu entwickeln (zum Test 3 Achsen).
Im Orginal werden die Achsenschenkel der Kettenräder starr angeklebt.
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Meine bewegliche Version benötigt ein verwindungssteifes Gehäuse (beim Orginalmodell nicht vorgesehen).
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Die Achsen bestehen aus einem 2mm Messing Röhrchen und einem Stück 1mm Messingdraht (Gebogen und verlötet absolut robust). Der Orginalkarton für den Achsschenkel wird für den Draht ausgespart und mit Sekundenkleber eingeklebt.
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Gefedert - Und sie funktioniert!
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und "entspannt"....
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Hier ein Blick ins Innere. Die Federung erfolgt durch Torsion einer kleinen Metallfeder, die leicht vorgespannt, mit
einer Achse verlötet wurde.
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Zweck soll sein, dass der Achschenkel auf Druck nachgibt und sich dann wieder zurück in Ausgangslage begibt. Erst habe ich mit steiferen Kunststofffolien experimentiert, aber der Erfolg war eher mässig. Dann fiel mir meine Federsammlung in die Hände und denk denk.
Fertig.
Aber im aktuellen 251/1C werde ich das nicht einbauen, da die Ketten starr zusammengebaut werden. Sowie ich ein Modell in Händen hab mit beweglichen Kettengliedern, dann passiert es (eventuell mit Antrieb..).
Haha... nein das tu ich mir nicht an... Oder doch... mal nachdenken...