Frachtmotorschiff "Lichtenfels" 1 : 250 Möwe Verlag

Hallo Freunde,
heute will ich den Bau der "Lichtenfels" ins Forum einstellen.

Das Motorschiff "Lichtenfels" lief am 26.06. 1954 bei der Bauwerft H.C. Stücklen unter der Bau-Nr. 830 vom Stapel.
Am 10.12.1979 wurde sie in Kaosiung verschrottet.

Technische Daten: Alle Angaben Möwe-Verlag

Länge: 140,60 m
Breite: 17,89 m
Antrieb: 2- Zweitak Dieselmotoren MAN mit 56000 PS
Geschwindigkeit: 15,8 kn
Besatzung: 43
Passagiere: 12

Zuerst wurde das Spantengerüst gebaut ,anschließend das Hauptdeck eingesetzt und die Bordwände angebracht. Dieser Bauzustand wurde abgeschlossen mit dem Anbringen
der Bug- und Hecklasche

Es folgte das Backdeck mit einer Deckswand. Weiter ging der Bau mit dem Einbau des achteren Wohndecks.

Es wurde der Schornstein mit dem Oberlicht eingesetzt. Das Kreuz am Schornstein weißt auf die DDG-Hansa-Reederei Bremen hin.

Danach habe ich die Ladeluken eingebaut, die ich mit Abfallkarton verstärkt habe.Die zwei Windenhäuser wurden gebaut und eingesetzt.

Das Brückenhaus wurde auf die Back gesetzt und Ankerwinde sowie einige Poller dazu.

Jetzt waren die Lademasten an der Reihe, die ich aus Rundhölzer angefertigt habe.

Jetzt wurden Lüfter rund um den Schornstein und vor dem achteren Wohnhaus gesetzt.Auch der achtere Mast und zwei kleine Luken wurden eingebaut.
Der vordere Mast wurde ebenfalls auf seinen Platz hinter dem Brückenhaus eingefügt.

Zwei Rettungsboote wurden mit den dazugehörigen Davits achtern auf dem Wohnhaus eingesetzt.

Es wurde anschließend das restliche Ladegeschirr mit den Lademasten und den Ladebäumen angebaut bzw. eingebaut. Lademasten wurden aus Schaschlikspieße und
die Ladebäume aus Zahnstocher hergestellt. Das sieht eindeutig besser aus.

Zuletzt wurde die Nationalflagge gesetzt und die "Lichtenfels" in Dienst gestellt

Gruß aus Olsztyn

Heiko