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Micro

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121

Tuesday, November 20th 2007, 12:20am

:yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:
:yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:
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René Pinos

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Tuesday, November 20th 2007, 1:03am

Quoted

Original von Micro
:yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:
:yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:
:yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:


Hallo Herbert,

wiso 1x editiert, waren es vorher weniger :yahoo:'s ?

René :D
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  • "Peter P." is male

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Tuesday, November 20th 2007, 1:04am

bim,bim!!
:prost: :yahoo:


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Micro

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124

Tuesday, November 20th 2007, 1:13am

Servus Renne,

Ja, manchmal ist es nötig auch einen Beitrag zu editieren der nur aus Smilies besteht. :D :D :D

Die Formation hat mir nicht gefallen. :rotwerd:

Jetzt hat das Ganze ein "Gesicht".

Liebe Grüße, Herbert

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Tuesday, November 20th 2007, 7:48am

Na Gott sei Dank!

Ich hab schon geglaubt der 5er hat den Betrieb eingestellt.

Grüße Friedulin

René Pinos

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Tuesday, November 20th 2007, 9:01am

RE: Es geht weiter !

Quoted

Original von René Pinos
Ich habe mir schon vor einiger Zeit (Josefs Empfehlung) Messingnieten mit einem Kopfdurchmesser von 0,5 mm besorgt. Die haben sich jetzt als ein bisschen arg klein herausgestellt und sollten zumindest 0,8 mm haben. Die Nieten sind gedreht und kosten nicht die Welt. Den Link hole ich nach.


Ich habe soeben 200 Stück Nieten mit Kopfdurchmesser 0,8 mm für 5,44 €/100 bei Hassler-Profile, Liechtenstein bestellt.

Servus
René
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René Pinos

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Friday, November 23rd 2007, 12:42am

Hallo an die, die an den 5er glauben,

das Chassis macht gute Fortschritte und für das Wochenende gibt es einen ersten Weißbau zu sehen. Vielleicht aktiviere ich auch meine Airbrush, wer weiß.

Es ist noch soviel zu tun, z.B. muss ich noch schleunigst einige Teile der Innenausstattung erstellen.

Erinnert ihr Euch daran, dass man solange als Kind nicht zahlen musste, solange man nicht 1,50 cm groß war ? Seltsamerweise war das eine erstrebenswerte Marke, hatte man doch mit dieser Größe viel besser Gelegenheit an die Halteschlaufen zu kommen, um daran zu schaukeln und zu baumeln. :D

Nun, als Blaudunstsüchtler, habe ich heute das dünne OCB Papier verwendet und sieheda man kann es wunderbar zwischen den Fingern zu Schnüren rollen. Ein bisschen Weißleim mit den Fingern verreiben, zu einer Schlaufe formen, eine kleine Manschette und voilá, fertig ist die Halteschlaufe. Für die Plattform brauch ich insgesamt 4 (2x2) und im Fahrgastraum insgesamt 6 die etwas kürzer sein müssen.

Das Teil ist nur 22 mm lang und voll Papier.

Und ich bin wieder voll auf BIM :D :prost:

René
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Thomas Stickler

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128

Friday, November 23rd 2007, 7:45am

servus rené!

freut mich echt, dass es mit der bim weitergeht, deine lieb zum detail verspricht echt ein mörder-teil! =D>

bitte weiter so...

lg, thomas

fuchsjos

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129

Friday, November 23rd 2007, 7:59am

Hi, René!

Kann mich noch gut an die Dinger erinnern und auch an die Schaukel-Orgien :D
Waren im Original ein mit Leder ummanteltes Seil, wenn ich mich richtig erinnere und deine Zigarettenpapier-Imitation kommt dem Original schon verdammt nahe =D>

Servus vom
Josef
Stell' Dir vor da ist ein Forum ... und keiner schreibt was!

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130

Friday, November 23rd 2007, 1:24pm

Servus Rene,

Das is ja super, daß es bei der Bim weitergeht :yahoo:

wär ja schad gewesen, wenn die in der Versenkung verschwunden wär...


Liebe Grüße
Robert
in Arbeit:Stallion - GPM

René Pinos

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Sunday, November 25th 2007, 2:44pm

Das Chassis entsteht

Eine Wange des Chassis ist fertig. Aus alleine 14 Teilen bestehend, sind die Winkelprofile mit einer Stegbreite von 1,875 mm aufgeklebt. Das entspricht einem Originalprofil von L60x60x6,5, ich habs selber nachgemessen. :D

Das Übel ist, dass ich vorhabe auch die Nieten daszustellen, nur bei einem Kopfdurchmesser von 0,8 mm habe ich so meine Zweifel und Angst vorm Irrenhaus. :gaga: 202 Stück sind nach meiner Planung erforderlich. (Nachtrag: auf jeder Seite) :gaga:.

Wer hatte da noch am 1. April den Kettenspender vorgestellt ? Ich könnte einen Nietenspender gut gebrauchen. :D

Servus
René
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René Pinos

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132

Sunday, November 25th 2007, 10:55pm

Die zweite Seite ist nun auch fertig.

Hier ein Bild, das wenigstens ein bisschen nach Straßenbahn aussieht.

Servus
René
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Monday, November 26th 2007, 9:37am

also für mich schaut das schon extrem nach strassenbahn aus!!
super arbeit rené! =D> =D>
da möchte man sich gleich reinsetzen und mitfahren....


Ist Rechtschreibschwäche und grenzenlose Blödheit abmahnfähig?

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René Pinos

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Sunday, December 9th 2007, 8:49pm

Hallo Leute,

die Teile für die Lagerung und die Blattfedern sind fertig. Für vier Lager sind genau 230 Teile erforderlich. Ich bau doch nicht Mischa's Saturn oder was ?(

Leider bleibt mir zur Zeit beruflich wenig Freizeit um zu basteln. Nächste Woche geh es wieder in die Heimat. Ein Heizkraftwerk braucht eine Kühlwasserpumpe, Deutsche Qualität versteht sich :D

Mein Ziel für die Fertigstellung der BIM ist Bremerhaven aber bei meinem Tempo hab ich da Zweifel.

Servus
René
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Monday, December 10th 2007, 9:31am

Hallo René,
sehr schönes Modell das du da baust.

Gruß

Michael
SPACE MODELERS - AD ASTRA PER FORMAE

Ein kleiner Schnitt für mich, ein weiterer Baubericht für die Menschheit


Crawler 69/499

Projekt: "Size Matters" :?:

Die Bahn hat 5 Probleme: Frühling, Sommer, Herbst und Winter. Und dann diese verdammten Fahrgäste....

Das einzigste was bei der Bahn planmässig funktioniert ist die Fahrpreiserhöhung.

René Pinos

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Sunday, December 16th 2007, 3:12pm

Es ist etwas weitergegangen.

Die Lagerträger sind soweit fertig und ich bin eigentlich ganz zufrieden damit. Ich habe eine Erfahrung gemacht, dass sogar die Leimschichtdicken zu berücksichtigen sind. In diesem Maßstab bzw. bei den Details ist es schon an einigen Stellen eng geworden.

Wenn ich denn dann Nietenköpfe habe ;), könnte ich auch am Chassis weitermachen. Aber ich habe keine Angst, dass mir die Teile ausgehen :D

Nächste Arbeitsschritte sind die drei restlichen Räder und die Blattfedern.

Servus
René
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René Pinos

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Sunday, December 16th 2007, 9:53pm

Voila, die Blattfedern. Mit Rost aus dem "Tamiya Wearhering Set" verfeinert. Jetzt noch 8 Federböcke und 16 kleine Laschen.

Servus
René
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René Pinos

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138

Tuesday, December 18th 2007, 1:14am

Danke Norm,

ich komm mir schon ziemlich verrückt vor, denn ich habe da Bauteile verbaut, die man ohnehin nicht sieht. Das komplette Federpaket ist im Original um die Längsachse pendelnd aufgehängt. Deshalb habe ich für die vier Lagerungen selbstverständlich die 4x6=24 kleinen Dreiecke angeklebt und mit dem Federpaket verklebt. Oben an der Strebe fehlt noch eine Rippe und dann sind die Lagerträger und die Federung fertig.

Bild 5 zeigt die Original-Lagerung.

René
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Rabe

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Tuesday, December 18th 2007, 1:34am

Dazu kann man ja wirklich nicht mehr schweigen. Noch bis vor kurzem hätte ich eine Straßenbahn als langweiliges Modell abgetan, aber was du hier präsentierst, ist ohne Übertreibung ein Höhepunkt in der Geschichte des Modellbaus. Ich ziehe alle meine Hüte vor dir.

Gruß, Rabe
Kleben und kleben lassen!

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Tuesday, December 18th 2007, 2:04am

Hallo René..
ich habe beim Verfolgen Deines Bauberichtes, obwohl keine grosse Ahnung von alten Trams völlig fasziniert, eher den Eindruck, Du arbeitest "under cover" doch für das "Crawler"-Projekt, gib`s zu........ :nono:

_____________________
Gruss
Michael
_______________________________________________
Liebe Grüsse


Michael

René Pinos

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Tuesday, December 18th 2007, 2:28am

Hallo Rabe,

ein Lob vom uneingeschränkten König der Teile geht runter wie Öl. :meister:

Hallo Michael,

ich hatte bis vor einem Jahr auch keine Ahnung von alten Bim's und kannte das Modell nur aus meiner Kinderzeit. Das Projekt hatte sich aber verselbstständigt und ich bin fest entschlossen den Stil jetzt so weiter zu führen. Man bedenke, dass ich dieses Modell im Rahmen des 4. KBW begonnen habe und nun nach über einem Jahr noch nicht mal 50% frtig habe. Für Mischa's Crawler bleibt da leider keine Zeit mehr, obwohl reizvoll wär das Megaprojekt schon.

Wäre ich nicht im März auf, in und unter der Bim herumgekrochen und habe Bilder gemacht, sehe es aber jetzt ziemlich schlecht aus. Hier noch eine Frontansicht der Nr. 4013, die man günstig für Rundfahrten Mieten kann.

Servus
René
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Tuesday, December 18th 2007, 3:12am

Hallo René

ist schon sehr reizvoll, diese Sparte des Modellbaues.
Ich bin in den vergangenen Jahren in Lissabon mit der alten Tram durch die Alfambra gefahren, nur so, von Anfang zur Endstation und zurück...
...kann ich nur empfehlen.
Viel Spass bei zügigem Weiterbau wünscht:

________________________
mit Gruss
Michael
_______________________________________________
Liebe Grüsse


Michael

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René Pinos

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Saturday, January 5th 2008, 6:31pm

Hallo Freunde,

hier einmal ein Zwischenbericht !

Nach dem Skiurlaub wieder in die Gänge zu kommen war nicht leicht, aber ich habe den Jahreswechsel ohnehin kartonisch verbracht. Dazwischen hab ich den H. Bosch Briefvogel gebaut und der geht am Montag per Post nach Wien. Ich habe auch an der Bim konstruiert bis die Augen tränten und ich alles doppelt gesehen habe. Ungelogen war das gestern der Fall. :( Nebenbei sind auch gleich alle vier Speichenräder fertig geworden.

Der nächste Bauabschnitt sind die Antriebsmotoren. Und nur als Vergleich zum Original die Halterung für den Motor (12,5x8 mm), an dem die Packham Pendelfederung montiert wird. Die Blattfedernpackete sind noch nicht gebaut. Der Motor wird mit Tatzlagern an der Welle pendelnd angebaut und die Wagenstöße werden von einem Blattfederpacket und zwei Schubstangen abgefangen.

Was vor allem fehlt, bevor ich das Chassis fertig machem kann, sind Nietenköpfe. Mein Lieferant der Form, wartet aber jetzt vor einer anderen Tür bis er ein schönes Geschenk geliefert bekommt. :D

Bim Bim aaammmmmm...

s'Nudlaug
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Saturday, January 5th 2008, 6:46pm

na wenns so pressiert will ich deiner kreativität nicht im wege stehen,die form flattert nächste woche zu dir... :D


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René Pinos

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Saturday, January 5th 2008, 7:17pm

Hallo Peter,

ich weiß ja nicht was im Moment bei Euch mehr pressiert. :D Viel Glück dabei.

Wenns geht dann hätte ich gern noch einen Satz Sechskantmuttern SW 1 mm, d.i. ein 32er Schlüssel im Original :D, entsprechend einer heute nach ISO ungenormten M22 Sechskant-Schraube. KS-Modus aus !

René
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Saturday, January 5th 2008, 7:30pm

8o :D


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mariop

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Saturday, January 5th 2008, 9:05pm

na urleiwand das endlich was weida geht.

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Saturday, January 5th 2008, 9:16pm

Oida,

wea so mit mia red, griagt no a boa büdln. :D

Motoraufhängung mit Federpacket.

René
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Saturday, January 5th 2008, 10:35pm

wer soll das jemals bauen...... ;)

geil! =D>


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René Pinos

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Saturday, January 5th 2008, 11:29pm

ICH WAHNSINNIGER........ :gaga:

Und noch ein paar Kleinteile für heute. :D

René
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zec

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Sunday, January 6th 2008, 1:09am

Ein wahrer Augenschmaus was hier kredenzt wird =D> . Jetzt hast dir ein 16er Blech verdient ;) .
LG
Michael

René Pinos

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Sunday, January 6th 2008, 1:22am

Hallo,

aans ? I hob scho mei drittes. :D

Schön wenns gefällt.

René
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Sunday, January 6th 2008, 1:22am

Quoted

Original von zec
Jetzt hast dir ein 16er Blech verdient ;) .


16er Blech kennen's im Ruhrpott ned, außer der expatriierte Absurdistanese (Meister Nudlaug himself) hätte diesen Teil der alpenländischen Kultur dort salonfähig gemacht ;-)

Aber das, was da Renne da zeigt - allerhöchsten Respeeekt! Schaut zumindest pipifein aus!

Old Rutz
Gründungsmitglied der HobbyModel-Gang und Luft46-Gang

René Pinos

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Sunday, January 6th 2008, 1:42am

Na gut dann zur Klarstellung.

Seit Einführung der Dosenbieres (Blech) wird das Ottakringer Bier aus dem 16. Wiener Gemeindebezirk (Ottakring) 16er Blech genannt.

Ich trinke nur lokales Bier also Dortmunder Kronen Export, Basta :prost: Kronen Ex klingt aber nicht so exklusiv wie "a 16er Blech".

Da fällt mir folgendes ein.

Ein Gast betritt ein Wiener Weinlokal: "A Ochtl bitte"
Wirt: "Weiß oda Rot ?"
Gast: "Slibowitz" :yahoo:
[frei nach Helmut Qualtinger]

René
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Sunday, January 6th 2008, 3:00am

Hallo Renè
schön das es mit der Bimmelbahn weiter geht,
aber hoffentlich in dünnem Karton und nicht in 16er Blech :nono:

________________
Gruss
Michael
_______________________________________________
Liebe Grüsse


Michael

René Pinos

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Sunday, January 6th 2008, 11:27pm

Besten Dank für das motivierende Lob.

Ich habe wieder versucht ein paar Linien zu sortiert. Nach dem ersten Versuch am späten Nachmittag kam die Ernüchterung, es passte nichts. Ein entscheidender Fehler war, dass ich zwei gleiche Baugruppen zu bauen habe und nicht spiegelbildlich. "kopieren und verschieben" NICHT "kopieren und spiegeln" :gaga: 4 Stunden im Eimer samt dem "Probebau" :D

Nun ist auch dieser Urlaub zu Ende und ich dachte ich kann die Motoren abschliessen. ;(

Daher nur ein Bild der korrigierten Bauteile.

Servus
René
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Monday, January 7th 2008, 12:02am

was sind schon 4 Stunden René... :oops:
wir wollen baldigst alles nachbauen!

_______________ :meister: __________________
Gruss
Michael
_______________________________________________
Liebe Grüsse


Michael

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flyschorni

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Monday, January 7th 2008, 12:11am

hallo rene,
ganz großes kino,was du hier zeigst =D> =D> =D>! weiter so!
kennst du die holz-bausätze alter straßenbahnen, welche auch von moduni vertrieben werden? hatte die tage bei modellbau berlinski in dortmund den kasten in der hand. der kasten sah sehr hochwertig/edel aus. hat ganz schön in den fingern gejuckt.... :D
gruss michael

René Pinos

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159

Monday, January 7th 2008, 12:40am

Hallo Michael,

vielen Dank ich gebe mir Mühe.

Die Holzstraßenbahnen habe ich im i-bäh schon gesehen aber denen nicht allzuviel Beachtung geschenkt.

Das Jahr hat begonnen, wie steht es denn mit einem Ruhrpott-Treffen ?

Servus
René
Weise ist, wer mehr Träume hat, als ihm die Realität zerstören kann. [indianisches Sprichwort]

René Pinos

3,1415926535....

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160

Tuesday, January 8th 2008, 12:52am

Nach gestrigem Konstruktionsfrust, wenigstens heute das Erfolgserlebnis, dass alles passt.

An den Motor kommen noch die Tatzlager für die Welle mit Ölern und die Halterung des rostfarbenen Getriebeschutzes. Die schwarze Trommel ist die Bremse und die erhält noch einen Gestänge - Hebel - Mechanismus. Die beiden Bremstrommeln sind im Original von beide Führerständen aus zu betätigen. Nachdem der Motorblock fertig ist, wird noch ein bisschen Öl verschüttet. :D

Servus
René
René Pinos has attached the following images:
  • MOTOR-08.jpg
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