Hallo
und da ist er auch schon der neue Bericht 
Die Vorlage ist aus dem Netz unter http://www.modele-kartonowe.com/fokker/index.html
runtergeladen.da gibt es ein menge in verschieden LAKIERUNGEN
MEINE IST IN DEN FARBEN VON Ernst Udet KEK Habsheim Westfront März 1916
so genug Geschichte es folgen Bilder
Gruß Scholz
Hey Leute
noch einige Bilder .baut sich ganz lustig das Teil 
Gruß Scholz
Hallo scholz,
mir ist etwas eingefallen, dass du beachten solltest. Bei den Verstrebungen für das Fahrwerk gibt es keine Schablone, da muss man sich etwas einfallen lassen. Die Stützstreben für den Landesporn sollte man mit 0,5 mm Draht verstärken. Meine lösen sich immer. Die Räder sind meines Erachtens im Durchmesser auch zu klein. Du machst daraus bestimmt ein tolles Modell. Ich bin schon ganz gespannt.
Gruss Andy
Was mir noch auffiel : Hast Du wirklich auch 1:22 skaliert ? Oder meintest du 1:25 ?
Hey Wolfgang
eigentlich wollte ich noch größer aber auf DIN A3 geht nicht mehr 
Gruß Scholz
Hallo scholz,
das Löten ist sogar noch besser. Es sieht einfach klasse aus. Eine bessere Lösung als die gewickelten Röhrchen. Hast du gut hinbekommen.
Gruss Andy
Ich bewundere Leute, die gut löten können.
Klasse Ergebnis!
Mann,Scholz,das ist ja Masochismus pur,29 Scheibchen pro zylinder!
Sieht aber wie gewohnt von Dir,seeehr gut aus!
noch viel Erfolg!
Steffen
Hey so muß es sein zwei Fokker im Top der Liste
So sieht der Oberursel U I nach etwa 7 Stunden aus . Die Latte muß noch behandelt werden
und die Zündkabel fehlen noch
Bild 1 zeigt das Wickeln der Ventilfedern über einem 0,8 mm Draht
das Anfertigen des Propellers hat wieder Spass gemacht, wenn man den Bogen raus
hat dauert es ungefähr 15 Minuten. Laufprobe hat er auch bestanden
davon giebt es später noch Bilder. hallo Andy dein Cokpit ist klasse geworden bie meinem
müssen noch Gurte rein, die muß ich selber machen ,waren keine dabei 
Grüsse an alle die das lesen
Scholz
Hallo scholz,
mach nur Bauchgurte bei deiner Maschine. Ich weiss nämlich nicht ob diese Gurte bei meiner so richtig waren.
Gruss Andy
Hallo Scholz,
es sieht wirklich klasse aus!
Nur der Propeller könnte noch mehr Liebe und Streicheleinheiten vertragen... 
Wow ! Das ist mal ein überzeugender Murl !
Wie Henryk meine ich aber auch das die Latte noch eine Schicht Klarlack vertragen könnte. Ansonsten : 
Hey, Scholz,
Mann Gottes! Du und Andy, ihr gebt euch aber bei den Motoren die Kante!
Ich seh´s kommen. Über kurz oder lang werdet ihr beide im Keller sitzen und nasse Zeitungen futtern. Und dabei haltloses Gestammel von euch geben, wie man die Kolben in einem 1:24 oder 1:33-Motor leichtgängiger machen kann.
Ich warte auf das erste Diorama mit teildemontiertem Motor.
Ihr seid schon ein paar.....
Was ich toll finde, ist, daß du die Kühlrippen so toll hinbekommen hast. Bei mir sieht das immer voll Kacke aus. So, als hätte ein völlig besoffener Schankwirt unterschiedliche Bierdeckel gestapelt.
Schade nur, daß du all das Filigrane dann mit dem Lack teilweise wieder zugekleistert hast. Du könntest es vielleicht nächstes Mal mit der Kindersprühdose versuchen (Zahnbürste in Farbe tauchen und dann mit dem Daumen die Borsten schnackel lassen. Kommt gut und du kannst bei einiger Erfahrung auch ganz dünne Farbe in mehreren Durchgängen deckend aufbringen.
Viele Grüße
till
Hey Leute
nach so vielen Antworten ist es Zeit das ich mich mit neuen Bildern melde.
noch zum Propeller gemach der wird noch lackiert und zu den Zylinderrippen
(ist Öl und Derck von den Tiefflügen
so zum Modell ich habe das Spandau 0815 MG etwas modiviziert.
noch die Räder und ein paar Kleinigkeiten und die Kiste ist startklar.
habe bei den Downloads die Phoenix P-1 entdeckt mal sehen was man daraus machen kann. Motor und Größe und so 
bis dann Scholz
Hallo Scholz,
Hut ab vor dem MG und dem Gesamtergebnis, wieder eine tolle Maschine von Dir!
Zaphod
Danke - der Prop hat eindeutig gewonnen !
