Hallo Freunde,
ehe ich mich mit einen 2, Baubericht einbringe, möchte ich mich als "Großreeder" präsentieren. Zum Leidwesen meiner Frau haben sich
etwa 60 Modelle (1:1000 ausgeschlossen) angesammelt:
Flotte im Spitzboden
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Auf dem 1. Bild das 4.Schiff von links stellt den 1. Nachkriegsneubau (2.WK) der Neptunwerft Rostock dar. Das Schwesternschiff ist die Wismar (1. Bild dieses Beitrags 3. von links)
Was ist mit der Rostock passiert?
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Mein Gott Herbert,
was warst Du fleißig. Wieviel Jahre Modellbau haben sich denn da angesammelt?
Ich betreibe das gleiche Hobby mit teilweise längeren Zäsurabschnitten auch schon über 40 Jahre und im Laufe dieser Zeit haben sich bestimmt über 50 Modelle angesammelt, Schiffe und Flugzeuge. Aber die meisten sind in den Jahren dem Feuerteufel zum Opfer gefallen.
Übrig geblieben sind ca. 10 Modelle. Einige sind wirklich die wahrsten Staubfänger z. B. die Scharnhorst von WHV, die mittlerweile 23 Jahre auf dem Buckel hat. Einige Umzüge haben die Modelle auch schon hinter sich, aber von dem Rest möchte ich mich doch nicht trennen.Einen herzlichen Gruß von
Hansi
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Quote
Original von Herbert
der Eisbrecher Stephan Jantzen wurde im Mai 2005 nach Griechenland verkauft
Da fragt man sich doch, was die Griechen mit einem Eisbrecher vorhaben?Viele Grüße,
Lars -
Hallo !
Man ziehe auch andere Moeglichkeiten in Betracht. Zum Beispiel an die Kette legen und auf einen Kaeufer warten oder aber abgluckern lassen und kassieren. Ist auch nichts neues. mfG Klaus -
Herbert, I have posted one of your photo;s with a question. Can you tell me the name of the freighter in the photo, black hull and in middle in front of the tanker. My copy of your photo tries to identify this boat. Also the publisher. Thanks,
John
Herbert, hier ist eins Deiner Bilder mit einer Frage - kannst Du mir den Namen des Frachters und den Verlag nennen? Ich habe das Schiff im Foto markiert. -
Hallo Herbert,
Du hast ja eine ganz ansehnliche Flotte und kannst dich schon zu den Großreedern zählen.
Dazu habe ich eine ganz banale Frage:
Wie hälts du deine Schiffe staubfrei?Grüße Friedulin
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Herbert, Thanks for the reply to my question. I have just started the freighter Clement and have begun to study freghter models closely. Your collection is impressive. How about sharing some more individual photos from time to time. Thanks again, John
Herbert, danke für die Antwort auf meine Frage. Ich habe gerade den Frachter Clement begonnen und angefangen, Frachter etwas näher zu studieren. Deine Sammlung ist beeindruckend. Wie wäre es, von Zeit zu Zeit noch ein paar mehr Einzelfotos mit uns zu teilen? Vielen Dank, John -
Hallo Herbert,
Ich habe eine Frage zu dem Bausastz der Völkerfreundschaft:
Lässt sie sich auch als "Stockholm" bauen? Meines Wissens war nur das Logo auf dem Schornstein anders. Das wäre leicht anzupassen. Weißt Du, ob es noch andere Unterschiede zur Stockholm gab?
Ist vielleicht sogar ein alternativer Schornstein im Bausatz enthalten? -
Danke für die schnelle Auskunft, Herbert.
Bei Zeiten werde ich da mal anfragen. -
Vielen Dank Herbert,
viele Fotos vom Originaql sind immer gut. Meine Hauptquelle ist dabei mittlerweile das internet. Von der Stockholm gibt es da leider nicht so viele Bilder, vor Allem nicht in guter Auflösung.
Die Bilder der Stockholm, die ich bishergefunden habe sind alle ohne das nachträglich eingebaute Kino. Das dürfte aber nicht so schwer zu ändern sein.
Ich versuche noch herauszufinden, ob der in New York nach der Andrea Doria Kollision gebaute Bug mit dem ursprünglichen bezüglich der Form identisch war. Bisher habe ich auf Fotos keinen deutlichen Unterschied festgestellt, allerdings sind meine Fotos auch nicht wirklich aussagekräftig.
Übrigens: Bis ich mal mit dem Bau der Stockholm anfange kann es noch sehr lange dauern, Materialsammlung ist bei mir immer eine aufwändige und langwierige Angelegenheit, die ich aber schon zum Bauprojekt dazuzähle und die mir genausoviel Spaß macht. -
Die Salatiga wurde mit 35 andere Victory-Schiffe nach dem Krieg durch die niederlaendische Regierung gekauft zum Wiederaufbau der Handelsflotte. Auch wurden 3 Victory-Troopships gekauft. Liberty-schiffe hat es damals auch gegeben.
Die Salatiga im Bild hat ihr Heimathafen irgendwo in Schleswig-Holstein, wenn ich mal die Fahne beachte
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Hast recht 8o, jetzt fährt sie unter richtiger Flagge
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Hier bringt die Küstenwache gerade ein KÜMO auf, das unsere schöne Ostsee verschmutzt hat