Moin zusammen,
...wie schön und spannend Flugzeuge und Wolken sein können...:
[External Media: https://www.youtube.com/watch?v=fFEFEksnA_4]
Gruß
Hadu
Moin zusammen,
...wie schön und spannend Flugzeuge und Wolken sein können...:
Gruß
Hadu
??? Irgendwie fehlt mir da was....
Viele Grüße
Hans Jörg
Fesch! Wie viele der Passagiere wohl nervös werden wenn sich die die Feuchtigkeitswölkchen über den Flächen bilden? (bei 1min50)
Sehr beeindruckend! Sind das wirklich authentische Bilder, oder (teilweise?) mit Computeranimation gemacht?
Moin zusammen,
die Bilder sind echt... Hab schon mal ähnliches life gesehen.
Gruß
Hadu
Aah, jetzt ja...
1. Rechner: Nichts (deshalb mein etwas seltsamer Post von vorhin)
2: Rechner: Aah, ein Video-Link... Sch...., der hängt wegen dem blöden Flash-Player auf
3. Rechner: Jetzt kann ich mir das Video anschauen (auf dem ältesten und lahmsten Rechner der 3
Sieht gut aus, ist aber relativ normal - das schaffen F1-Renner bei entsprechenden Witterungsbedingungen auch, besonders oft am Heckflügel zu beobachten. Ist natürlich nicht so spektakulär, weil da ja nicht ganz so viel Masse und Fläche unterwegs ist....
Viele Grüße
Hans Jörg
Wunderschöne Aufnahmen! Ich habe mich schon oft gefragt, wie und warum diese Wolkenfahnen an den Tragflächenenden entstehen.
Kann mir das jemand im Forum erklären?
Viele Grüße
Matthias
Hallo Matthias,
beim Druckausgleich zwischen dem Überdruck auf der Unterseite und dem Unterdruck auf der Oberseite kondensiert der in der Luft enthaltene Wasserdampf aus. Das kann in Form von kleinen Wirbelschleppen an den Tragflächenenden oder Klappenspitzen sein oder auch grossflächig an den Tragflächenoberseiten. Auch den Druckkegel, den ein Kampfjet vor sich herschiebt kann man so sichtbar machen. Wie hier:
Gruss
Jan
Danke, Jan.
Bitte. Der eigentliche Effekt ist die Abkühlung der Luft bei der Expansion. Das Gegenteil kennt man von der Fahrradpumpe. Kühle Luft hält weniger Feuchtigkeit und diese kondensiert dann aus.
Gruss
Jan