Flettner FL-282von 1:25 auf 1:18 skaliert

Moin zusammen,

Scholz, der alte Fiddlers Green-Bogen!!! Toll, der liegt bei mir immer knapp an der "bauen, sofort!!!"-Grenze mitsamt Literatur über das innovative Gerät, aber jetzt packst Du es an!!! Fein...

Machst Du die Rotoren zum Drehen? So mit Zahnrad zwecks der Lauffähigkeit?

Schönes Modell, danke...

Gruß
Hadu

Hey, Scholz,

drehst du jetzt völlig ab?! Das ist ja supertoll dieses Ding und dann noch 1:18!
Die Messingröhrchen haben mich schon bei der Do17 fasziniert. Schreib´ doch mal etwas mehr darüber.
Was kommt als nächstes? Neustart der B29 in 1:7?

Viele Grüße

Till

Hallo scholz,

ein wirklich interessantes Modell; auch der Bau überzeugt!

Das Fahrgestell beweist, daß da ein Feinmechaniker am Werk ist...Gratuliere!

Bernhard

Moin scholz,

sehr sehr cool Deine Flettner!

Ich finde Du zeigst mit dem Baubericht sehr anschaulich, wie man mit einem geschickten Materialmix zu tollen Ergebnissen gelangt. Für mich zumindest sehr hilfreich .

Da bin ich doch schon sehr gespannt auf den Bau der "Ford Trimotor". Ein Klasse-Flieger !!!

Viele Grüße

J.R.

Servus,

Ich möchte ebenfalls bemerken das mir das Modell gut gefällt ! Ganz erstaunlich was sich aus einem Fiddlers-Green machen läßt ! Und für Vergrößerungen bin ich sowieo zu haben

Bravo und ich hoffe wir bekommen noch viel zu sehen von Dir !

lg,
Wolfgang

Schon geschehen.

lg,
Wolfgang

Ahoi Scholz,

Dein Hubschrauber geällt auch mir seht gut !!!

Ist ja gar nicht so viel, was sich im Vergleich zu den heutigen Helikoptern geändert hat.

Das Grundprinzip ist jedenfalls das gleiche.

Die Flettner erinnert mich an die heutigen Leichthubschrauber, die man ab und zu am Himmel sehen kann.

Gruß

Jo

Hey, Scholz,

du machst aber auch tolle Sachen! Ich bin geplättet von deiner Flettner. Ein Wahnsinn das Ding! Und dieser Drahrtbügel da hinten und die Spanten im Heck und das Cockpit.....und und und.
Klasse!
Aber sagt mal, sind diese Tanks da vorne nicht völliger Käse? Ich habe von Hubschraubern keine Ahnung, also Schwerpunkt, Trimmung und so, aber wird das Ding nicht immer hecklastiger, je länger der Apparat fliegt?

Nur ma so´ne Frage von Till, den die Technik immer interessiert.