[Fertig] Waco Cg-4a Hadrian, GPM, 1:33

hallo liebe kartonbaufreunde

auf langerem dängen meines sohnes ein flugzeug zu bauen. (ich habe nicht viel erfahrung damit) habe ich mich dazu entschlossen ein flugzeug zu bauen, und zwar ein modell von GPM welches nicht ganz so schwierig ist aber dafür (ich finde) ein schönes modell.

und zwar die WACO CG-4A HADRIAN

dieses modell ist zum 60 jahrestag des D-DAY in der normandie erschienen.

Geschichtlicher Überblick des Segelflugzeugs Waco "Hadrian":

Es ist im Rahmen Luftinvasionsvorbereitungen, daß die Segelflugzeuge vorgestellt worden sind. Fähig von etwa dreißig ausgestattete Soldaten oder des leichten Materials wie Jeep oder Spielplatzkanonen zu transportieren.
Ausgearbeitet zu Beginn des zweiten Weltkrieges ist das Waco-Segelflugzeug ein aus Holz und aus Metall von weniger als 2000 Kg durch das amerikanische Unternehmen Waco Aircraft Company gebautes Gerät, das an Troy in Ohio angesiedelt ist.
Gezogen durch bombardiers oder Flugzeuge des Transportes von Marke Douglastanne C-47 mußte das Waco-Segelflugzeug seinen Anhänger einmal nahe bei der Spur von atterissage brechen. Während einiger Minuten ebnete er ohne Lärm im Himmel, bevor er höchstens nah von der Zielsetzung niederschlug. Einmal am Boden kam die leichte Ausstattung von Typ gezogene Kanone oder Befehlfahrzeug durch die Nase des Geräts heraus, das aufgerichtet wurde, während die Soldaten das Segelflugzeug durch Türen verließen, die auf der Flanke des Geräts angesiedelt sind. Unbrauchbar einmal am Boden, denn oft zum Teil beschädigt wurden Waco im allgemeinen zerstört.
Waco konnte 13 Soldaten in Waffen zusätzlich zum Piloten und dem Kopiloten transportieren. Benutzt zum ersten Mal bei der Invasion von Sizilien im Juli 1943 sind zahlreiche Waco-Segelflugzeuge ebenfalls in Normandie im Laufe Opération Overlord, den 6. Juni 1944 im Westen der Ausladestrände gebraucht worden. Das Zerschlagen war zu diesem Zeitpunkt sehr wichtig und die Toten sehr zahlreich. Technische Karte des Segelflugzeugs Waco "Hadrian":
Kreatives/Benutzerland : Vereinigte Staaten von Amerika
Bezeichnung : Waco Cg-â "Hadrian"
Länge : 14,88 m
Spannweite : 18,95 m
Höhe : 3,84 m
Leergewicht : 1814 Kg
Höchstgeschwindigkeit : 290 km/h
Transport : 13 ausgestattete Soldaten
Mannschaft : 2 Männer (versuchshalber und Kopilot)

ich habe das teil einfach mal dazwischengeschoben, weil der bau nicht sonderlich lange dauern wird. (einfach mal als abwechslung) und als kleine vorübung für die CATALINA die wir hier mit einigen zusammen in gemeinschaftsproduktion bauen werden.

das modell ist 17cm hoch,45cm lang und 75cm breit

viele grüße an alle die hier mitmachen

hier sind die dazugehörenden modellbaubögen , um euch mal einen einblick zu verschaffen

und hier noch die letzten zwei

hier sind noch einige bilder aus früheren zeiten, wo dieses teil aktiv geflogen ist.

und hier habe ich noch einige museumsbilder aus neuerer zeit um mal einen kleinen einblick zu erschaffen. dann kann`s ja jetzt losgehen

hallo freunde

jetzt fehlt ur noch, das einer die horsa baut, dann ist das D-DAY revival perfekt.

ich habe das modell auch mittlerweile bekommen, ist aber um einiges umfangreicher und schwieriger als die HADRIAN.(uff)

also wer entschließt sich dazu

viele grüße

guido

hallo rutzes

im baubogen (siehe oben) sind aber 75 cm flügelspannweite angegeben.aber wenn ich fertig bin werde ich es am modell für dich an ot und stelle nachmessen.

ich freue michaber sehr über eure regen reaktionen über dieses modell. ich bin hier (glaube ich) wohl der erste, der sich an einen lastensegler heranmacht.

ich habe heute abend scho an dem modell agefangen. in kürze geht der baubericht dann bebildert los.

viele grüße

guido

hallo liebe kartonisten

nun will ich mal mit dem baubericht beginnen.

ich habe als erstes den mittleren rumpfteil der flugzeuges ausgeschnitten. dort gibt es kleine und große fenster auszuschneiden, die dann jeweils (innen und außenteil) mit türen und fensterringen herausgehoben werden. ich habe alle mit rundeisen ausgestanzt. die kleinen öffnungen 4mm und die großen 9mm. hat ganz gut funktioniert.

die fensteröffnungen habe ich dann mit bastelfolie hinterklebt. auf den innenteil kommt eine bodenplatte, die mit 1mm karton verstärkt wird.

anschließend kommen jeweil rechts und links ein verstrebungsteil. dieses habe ich grau angemalt, m es besser hervorzuheben. ich habe mich dann entschloßen auch die türen innen grau zu bemalen. anschließend habe ich die teile aufgeklebt. mit der passgenauigkeit war ich nicht sehr zufrieden. oben waren die verstebungsteile zu hoch angesetzt, bestimmt um 2mm. die mußte ich dann pasgenau abschneiden.

danach wird das inenteil gegen das außenteil geklebt. war aber nicht einfach, da habe ich nämlich spannungen festgestellt, weil alles nicht 100%ig passgenau ist. habe es aber noch relativ gut hinbekommen.

am schluß habe ich dann noch die heckplatte zur stabilisierung eingeklebt. wir auch mit 1mm karton verstärkt. das war`s dann für heute. als nächstes muß ich die inneneinrichtung zaubern.

den boden habe ich zum schluß noch mit graueingefärbten karton überklebt, um mehr stabilität in den rumpf zu bekommen.

so das war`s für heute, bis zum nächsten mal.

guido

mein fazit bis jetzt. ein relativ leichtes modell von GPM, aber mit überraschungen.

hallo liebe kartonisten

heute habe ich die fahrgastzelle (dort konnten 12 soldaten sitzen) fertiggestellt. dazu waren vier längliche quader zu bauen und ein materialquader. ich habe die vier, wo die soldaten drauf sitzen von innen und von außen bemalt. ich habe die revell farbe nr.43 grau verwendet. es waren auch noch ein rahmen und zwei streben zu bauen, die habe ich ebenfalls bemalt. anschlißend habe ich mit dem farbroller den unteren boden (außen) gleichmäßig grau gestrichen.

dann habe ich das dach der zelle gebaut. besteht aus 2 teilen, innen und außen, mit fenster. da habe ich wieder bastelfolie genommen.

zum schluß habe ich noch das heckteil gebaut. muß ich aber noch anpassen. es werden innen (auf dem baubogen letzte seite) noch vier verstärkungsteile reingeklebt. so dann hatte ich heute keine zeit mehr weiterzumachen.

übrigen`s den knick im rahmen oben, mache ich noch weg, wenn ich das dach draufbaue.

so das war`s

bis die tage

guido

schönes wochennde zusammen

ich habe nun wieder etwas weitergebaut

das heck habe ich nun an den korpus angefügt und verlebt. hat reativ gut funtioniert. anschließend habe ich den boden am heckteil bemalt, um diesen der grauen farbe des korpus anzugleichen.

daraufhin habe ich die kufen (vier) gabaut und bemalt diese habe ich mit 1mm karton verstärkt, damm die stützrollen gedreht und verstärkungsstreben angebracht. anschließend habe ich diese auch grau bemalt.

heute habe ch noch die flügelstreben (mit denen mache ich nun weiter) auf 1mm karton aufgeklebt. diese lasse ich bir morgen durchtrocknen schneide sie dann aus, und füge sie zusammen.

dann baue ich erstmal die flügel. die flugzeugkabine und die räder baue ich zum schluß, damit ich beim flügelanbau das teil plan aufliegen lassen kann.

so das war`s

noch schönes wochenende allen zusammen

guido

so leute

da bin ich wieder. ich war einige tage ernsthaft krank. habe aber heute alles nachgeholt mit dem HADRIAN.

ich habe als erstes die grundkonstruktion für die flügelteile ausgeschnitten und zusammengeklebt aufgrund der geringen klebeflächen habe ich alles mit WICCOLL verklebt. einfach weil`s schneller trocknet und ziemlich schnell zur stabilität führt. aufgrund der 1mm kartonverstärkung hat sich auch nichts verzogen.

ging ziemlich flott und habe vorsichtshalber schon mal angepasst, und habe schon mal festgestellt, das der segler ganz schön ausmaße hat

jetzt habe ich dann das höhenruder gefaltet, verklebt und die enden eingeklebt.

aber achtung, das steht nicht in der anleitung. man muß diese mit 1mm karto verstärken und am runden ende durchboren, um einen steifen draht (blumendraht 9mm) durchzustecken. dann ist das nämlich beweglich und sieht schöner aus.

danach habe ich die flügelflächen verklebt und eingepasst. bei der mittleren und äußeren längsverstrebung muß ebenfall`s gebohrt werden, um den draht durchzuschieben. beide flügelflächen sin großzügig bemessen. man muß am am ende immer 2-3mm abschneiden.

zum schluß ein bild des fertigen flügel`s und beide nach der endmontage

dannhabe ich mich an das hintere höhenruder begeben. ich habe dieses mit borungen und draht auch beweglich gemacht. die endteile müßen auch hier mit 1mm karton verstärkt werden. oben auf das hauptleitwerk habe ich einen draht montiert und auch noch einen durch das querruder. sonst hätte das alles nicht funktioniert. im inneren stecken nur 2 vertärkungsteile.

anschließend noch 2 bilder des segler`s von oben und von unten.

dann hab ich mich an die hinteren querruder rangemacht. da wird zuerst eine verstärkungsstrebedurch das heck geschoben und verklebt.

ich hab noch mal ein bildchen gemacht, wo ich euch zeigen will, welche teile vedoppelt werden sollen.

danach habe ich die querleitwerke montiert und aber erst mal die enden offen gelassen (man weiß ja nie) dann habe ich einen draht 0,9mm durchgeschoben und passform abgeschnitten, und nach vorne hin unter spannung gesetzt. und anschließend die enden verklebt. in den spitzen das teil (siehe foto) hab ich selbst gemacht. gibt`s nirgentwo.

anschließend habe ich noch die heckflügel ausgeschnitten, verklebt und eingepasst. und hier das ergebniss.

zum schluß habe ich noch am heckflügel und an den tragflächen die verstrebungen angebracht.bei den tragflächen werden die verstrebungen auch mit draht verstärkt. ich habe aber schaschlickspieße genommen. sieht etwas fülliger aus.

hinten habe ich dicken zwirn genommen. vielleicht ändere ich das noch auf draht.

hier sind die bilder dazu alles habe ich von heute mittag bis heute abend zusammengebraselt. ich hoffe es gefällt euch wenigsten`s ein bischen. ist ja mein erster flieger den ich ich bis jetzt überhaupt gebaut habe.

schönen abend wünsche ich euch allen und schönes wochenende

guido

hallo freunde

heute will ich den baubericht des lastensegler`s HADRIAN abschliessen. ich habe zunächst die kanzel mit der inneneinrichtung gebaut. war nicht sonderlich schwierig, sieht aber gut aus das ding. ich habe mit baselfolie und doppelseitigem klebeband gearbeitet. das einzig schwieige war die rundung der nase. das habe ich mit dem fön nachgeholfen. habe aber alles mit WICCOLL geklebt.

zur bautechnick mit dem doppelsitigem klebebad will ich nicht`s weiter erklären. das verfahren ist in diesem baubericht hier nachzulesen. kann ich jedem nur empfehlen. klappt gut und ist für mich die beste methode. Modelik Nr. 6/00, PAH-2/HAC "Tiger", 1:33

anschliesend habe ich das cockpit an den rumpf angefügt. das ergebniss seht ihr hier.

u schluss habe ich noch die räder gebaut. da habe ich kartonscheiben ausgeschnitten.

für die vorderräder jeweils 4 scheiben a 2mm.

für das hinterrad 3 scheiben a 1mm katonstärke. (ist in der bearbeitung ein wenig unsauber, werde ich aber noch ein wenig nacharbeiten)

anschließend habe ich alles geschliffen und bemalt.

hier das ergebniss

so und nun zum schluss noch vier bilder des fertigen modell`s

jetzt können wir uns ja alle absprechen, dass wir die CATALINA in einem gemeinsamen baubericht bauen werden.

ICH BIN JETZT SOWEIT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

danach, verspreche ich euch, baue ich die BISMARCK fertig. (ehrensache). aber ich wollte einfach mal einen kleinen ausflug in die fliegerei machen. ich hoffe mein erstes flugzeug gefällt euch einigermaßen. ist zwar nich ganz so TOP gelungen. aber für den hausgebrauch reicht`s erstmal.

ich sag dann SCHÜß bis zum baubericht der CATALINA. (ich hoffe in kürze) bitte um raktion von RENE, NIGHTY, ERNST und alle, die noch mitmachen wollen. das modell is nicht teuer, wied aber bestimmt allen spaß machen. ( denn wir helfen uns ja gegenseitig)

ALSO NUR MUT ZUM CATALINAPROJEKT

viele grüße an alle

guido