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Günni

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41

Monday, February 16th 2009, 9:48pm

Hallo zusammen,

ein kleines Update,

Habe heute Abend Höhen u.Seitenleitwerk fest verklebt.Die Endplatten der Seitenleitwerke wurden mit jeweils 2 Teilen noch geschlossen(Obwohl`s nicht so aussieht sind die Kanten gefärbt)
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Günni

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42

Monday, February 16th 2009, 9:53pm

Danach ging`s mit der nächsten Baugruppe weiter:den Triebwerken.

Habe angefangen die ersten Teile auszuschneiden,


So,das war es für heute,aber bald geht`s weiter.

Einen schönen Abend noch
Günni
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43

Saturday, February 21st 2009, 11:52pm

Hallo zusammen,

Habe auch ein wenig weitergebaut an der A-10
Bin angefangen das erste Triebwerk zu bauen.

Doch seht die Bilder:
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44

Saturday, February 21st 2009, 11:54pm

...und das nächste Teil angefügt
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45

Saturday, February 21st 2009, 11:56pm

....und die nächsten beiden Teile
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46

Saturday, February 21st 2009, 11:58pm

...danach die Verdichterschaufeln gebaut
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Günni

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47

Sunday, February 22nd 2009, 12:06am

..und zum Schluß für heute,der letzte vordere Ring.

und bei diesem letzten Teil,muß ich ganz ehrlich gestehen,bin ich wohl an meine kartonalen Grenzen gestoßen.

Ich möchte das ganze mal als supoptimal bezeichnen.

Aber trotzdem macht mir der Bau noch sehr viel Spaß und weiter gehts hier demnächst.

Ein schönes Wochenende noch
Günni
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Thomas Bietz

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Sunday, February 22nd 2009, 1:05am

Moin Günni,

Quoted

Zitat Günni: und bei diesem letzten Teil,muß ich ganz ehrlich gestehen,bin ich wohl an meine kartonalen Grenzen gestoßen. Ich möchte das ganze mal als supoptimal bezeichnen.


diese Aussage ist in meinen Augen ein ganz klarer Fall von Tiefstapplerei...

Bitte weiter so "supoptimal" bauen! :D

Gruß Thomas
In Konstruktion und Bau: Terminal Sperenberg 80'iger Jahre

Günni

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49

Sunday, February 22nd 2009, 11:10am

@ Thomas

Danke für die netten Worte :rotwerd:

Beste Grüße
Günni
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Wanni

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50

Sunday, February 22nd 2009, 12:28pm

Äh.. ?(
supoptimal ist doch bestimmt eine Steigerungsform von optimal, oder.. ?(

Heisst es nicht: optimal ->optimaler ->total optimal -> aber sowatt von optimal -> super optimal (=SUPOPTIMAL!)
:D :D

Sieht aber mal sowatt von supoptimal aus =D>

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Günni

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51

Sunday, February 22nd 2009, 7:25pm

@ Wanni


:totlach: :totlach: :totlach: :totlach: :totlach: :totlach:

:totlach:Günni :totlach:
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52

Sunday, February 22nd 2009, 7:32pm

Hallo zusammen,

Hab heute noch ein wenig Zeit zum Basteln gefunden,

Nachdem ich die Einlaßseite des ersten Triebwerks fertiggestellt hatte,ging es jetzt mit der Auslaßseite weiter.

Das erste Segment....
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Sunday, February 22nd 2009, 7:35pm

und die nächsten Teile,das Triebwerk ist damit fertig....
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54

Sunday, February 22nd 2009, 7:37pm

als nächstes habe ich dann die erste Triewerksaufhängung verkleidet...
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55

Sunday, February 22nd 2009, 7:45pm

und das erste Triebwerk ist angebaut..


So,das war`s dann für heute,aber es geht bald weiter. :)



Einen schönen Abend noch
Günni
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Sunday, February 22nd 2009, 8:13pm

moinmoin Günni,

Dein "Warzenschwein" ist schön und unheimlich sauber gebaut. Da gibt es nichts zu meckern :D :super:

Gruß aus Hamburg

Norbert
Glashaus
G-91 1:200 ruht immer noch
Norberts Modellbauseite

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57

Tuesday, March 3rd 2009, 12:05am

Hallo zusammen,

@ Norbert , vielen Dank für die netten Worte


Nach einer kurzen Pause, geht es nun auch mit der A-10 weiter.

Habe am heutigen Abend,das zweite Triebwerk gebaut und anmontiert.

Ich muß ehrlich gestehen,das ich froh bin diesen Bauabschnitt hinter mir zu haben.
Die vielen kleinen Ringe zu bauen war wesentlich schwieriger,als ich mir das vorgestellt hatte.

Aber was soll´s , jetzt kommen als nächstes die Tragflächen an die Reihe und da sollte es wieder besser gehen. :)

Beste Grüße
Günni
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58

Tuesday, March 3rd 2009, 12:33am

Quoted

Original von airgoon
Hallo Günni,

Du bist bestimmt schon Halinski-tauglich...!!!

Respektvolle Gruesse,
Norm


Hallo Norman,

ein bisschen träumen tu ich schon davon.....


Beste Grüße und vielen Dank für die netten Worte

Günni
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59

Tuesday, March 3rd 2009, 8:36pm

Quoted

Original von airgoon
Uebrigens, ich dachte dass ich Dir davon erzaehlen sollte -
in einem englischen Forum baut auch einer dieses Modell und sein Kommentar ist, dass es nicht fuer Anfaenger geeignet ist.

Und Deins kommt so sauber raus - was kannst Du daraus schliessen...? ;)

Gruesse,
Norm


:rotwerd: :rotwerd: :rotwerd:


Beste Grüße
Günni
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60

Wednesday, March 4th 2009, 9:58pm

Hallo zusammen,

Auch bei meiner A-10 ist es ein wenig weitergegangen.

Ich habe heute die Hauptragflächen zusammengebaut.Klappte ganz gut,es gab eigentlich nirgens Probleme.

Beste Grüße
Günni

Doch schaut die Bilder....

Hier mal alle benötigten Teile...
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61

Wednesday, March 4th 2009, 10:00pm

und die erste Tragfläche wird zusammengebaut....
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62

Wednesday, March 4th 2009, 10:02pm

und die Tragflächen schon mal probeweise angesteckt...

die gebogenen Flügelspitzen müssen natürlich noch fertiggestellt werden.
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63

Thursday, March 5th 2009, 11:23pm

Hallo zusammen,

Nur ein kleines Update,habe heute die Flügelspitzen gebaut und die Tragflächen fest mit dem Rumpf verbunden.


Beste Grüße
Günni
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Thursday, March 5th 2009, 11:32pm

Servus, Günni,

bravo! Nicht nur tolle Triebwerke (warum es bei dieser 3. Ausgabe noch immer keine eingefärbten Innenteile gibt, frag ich mich schon lange), sondern allgemein ein sehr schönes Modell! Jetzt schaut das Warzenschwein schon nach Flieger aus, die Tarnung tut das Ihre zum guten Gesamteindruck.

Hau rein, das wird ein Top-Modell!!!

Old Rutz
Gründungsmitglied der HobbyModel-Gang und Luft46-Gang

René Pinos

3,1415926535....

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65

Thursday, March 5th 2009, 11:41pm

Hallo Günni,

ohne große Lobhudelei. :super:

Ich hab in Oberschleißheim eine 1:32 Plastikausgabe gesehen, was für eine Riesending.

Mach weiter so....


Servus
René
Wer Bier nicht liebt und Weib und Knödel der bleibt ein Leben lang ein Blödel

Günni

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Sunday, March 8th 2009, 9:32pm

Hallo zusammen,

@ Rutzes,René,
Vielen Dank für die netten Worte



Und ein wenig ist bei mir auch weitergegangen.

Habe heute das erste,ich nenn es mal Aufnahmegehäuse,für`s Hauptfahrwerk gebaut.
Was am Anfang ganz harmlos begann,hat sich im nachhinein als heftigste Baugruppe bis jetzt entwickelt.
Geschlagene 4 Stunden(bitte nicht lachen)habe ich für das Teil gebraucht.

Und das schlimmste ist,ich muß das Teil nochmals bauen. :D


Einen schönen Abend noch
Günni



und hier mal ein paar Baustufenfotos.....
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67

Sunday, March 8th 2009, 9:34pm

und eine kleine "Hilfskonstruktion"am Flügel zur besseren Passung.....
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68

Sunday, March 8th 2009, 9:36pm

uns so sieht`s fertig aus.....
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DragonFan

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Monday, March 9th 2009, 10:23am

Hallo Günni,

@) schönen A-10 Sauber Arbeit :prost:

Gruß DragonFan

Günni

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70

Monday, March 9th 2009, 11:17am

Hallo,

@ DragonFan - vielen Dank :rotwerd:


Beste Grüße
Günni
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Thursday, March 12th 2009, 11:21pm

Hallo zusammen,

Auch bei meiner A-10 ist es weitergegangen.

Zuerst habe ich das zweite Aufnahmegehäuse für`s Hauptfahrwerk gebaut....
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Thursday, March 12th 2009, 11:23pm

weiter ging es mit dem Pilotensitz......
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73

Thursday, March 12th 2009, 11:26pm

und die Cockpithaube.....
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74

Thursday, March 12th 2009, 11:31pm

und zum Schluß,musste ich natürlich schon mal den Sitz und die Haube,lose reinstellen bzw.auflegen.....


Beste Grüße
Günni
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Thursday, March 12th 2009, 11:47pm

Servus, Günni,

Dein "Kleiner" wächst und gedeiht prächtig - hau rein!

Es sieht aus, als ob das Canopy sehr gut gepaßt hätte. Waren überhaupt schon wo gravierende Probleme zu beobachten oder flutscht alles so wie man es sich wünscht?

Old Rutz

PS.: Du hast etwas vor uns verborgen - die Verkleidung zwischen den Triebwerken (ich glaube mich daran zu erinnern, daß es sich um einen Wärmetauscher (Be- und Entlüftung) handelt) ist auch dazu gekommen ;-)
Gründungsmitglied der HobbyModel-Gang und Luft46-Gang

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Friday, March 13th 2009, 12:28am

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Original von rutzes
Servus, Günni,

PS.: Du hast etwas vor uns verborgen - die Verkleidung zwischen den Triebwerken (ich glaube mich daran zu erinnern, daß es sich um einen Wärmetauscher (Be- und Entlüftung) handelt) ist auch dazu gekommen ;-)

Old Rutz


Servus Rutzes,

Meine Herren,du hast ja Adleraugen. :D
Ja,stimmt natürlich,hatte ich ganz vergessen zu erwähnen.


Und zu der Qualität des Modells kann ich mich eigentlich nur lobend äußern.
Beim Zusammenbau bis jetzt,kann ich mich an keinerlei Probleme oder Paßungenauigkeiten erinnern.Auch die Farbübergänge auf der Aussenhaut passen(wie man auf den Bildern,glaube ich auch gut erkennen kann)alle sehr gut.

Das einzige,was an dem Modell für mich auffällt,ist die für meine Verhältnisse große Anzahl der zu verbauenden Spanten.
Alleine bei den Triebwerken und Hauptfahrwerksträgern,musste ich ca.35-40 !!! Spanten verarbeiten.

Annsonsten kann ich nur sagen,ein Modell was wirklich lohnt zu bauen.

Und das ganze zu einem moderatem Preis auch noch.


Beste Grüße
Günni
Kartonbau.de
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Walter

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77

Friday, March 13th 2009, 8:57am

Quoted

Original von Günni
Das einzige,was an dem Modell für mich auffällt,ist die für meine Verhältnisse große Anzahl der zu verbauenden Spanten.
Alleine bei den Triebwerken und Hauptfahrwerksträgern,musste ich ca.35-40 !!! Spanten verarbeiten.


Deshalb hab ich mir auch den Laserspantensatz für mein Projekt zugelegt, ich glaub der zahlt sich schon aus :D

Super Bau, Günni! Dein Baubericht wird eine super Referenz für meinen A-10 Bau werden. :genau:

Liebe Grüße,
Walter
Der Weg ist das Ziel...

www.kartonmodellbau.net
Aktueller Baubericht: Western River, Draf

Günni

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Friday, March 13th 2009, 12:24pm

Quoted

Original von Walter

Deshalb hab ich mir auch den Laserspantensatz für mein Projekt zugelegt, ich glaub der zahlt sich schon aus :D

Liebe Grüße,
Walter


Auf alle Fälle eine kluge Entscheidung,Walter :D

Beste Grüße
Günni
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zec

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Friday, March 13th 2009, 5:51pm

Immer wieder schön anzusehen die Formen der A-10. Vor allem mit diesem Anstrich ein sehr attraktives Modell.
LG
Michael

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Friday, March 13th 2009, 5:52pm

Hallo Günni,

ein wirklich beeindruckendes Modell, sowohl was Größe als auch Ausführung betrifft. Das Ding macht bestimmt auf jeder Ausstellung von sich reden!

Grüße
Bernhard

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