Hallo alle zusammen,
mit meinem nächsten Projekt bleibe ich in der Ostsee, verlege den Werftstandort aber von Gotland an die polnische Küste.
Wenn alles so klappt, wie ich mir das vorstelle, soll das fertige Modell dereinst mal die SOLDEK werden :]
Zum Vorbild nur soviel:
Die SOLDEK war (ist) ein Erz/Kohle Frachter, gebaut im Jahre 1948-49 in Gdansk, als erstes seegehendes Neubauschiff Polens nach dem Krieg.
Ausgelegt als Zwei-Insel-Schiff, mit Aufbau achtern und Brücke vorne, ist es ein typisch-klassischer Vertreter seiner Epoche.
Soweit mir bekannt ist, war das Hauptfahrgebiet der SOLDEK die Ostsee.
Nach einem arbeitsreichen Leben liegt das Schiff heute als schwimmendes Museum in seiner "Geburtsstadt".
An Referenzmaterial gibt es im WWW so einiges, in die Suchmaschine SOLDEK eingeben, und das Ding rattert los. Deshalb hier nur einige Verweise auf Quellen, von denen ich mein Material habe.
- The Polish Maritime Museum in Gdansk - hier ist das Schiff zu Hause
- Wikipedia nicht zu vergessen - die deutsche und die polnische Seite
- MarMuCommerce - eine (anscheinend) europäische Museumsseite
- Shipspotting.com - Bilder vom Schiff
- bei den diversen Bilderdiensten wie flickr, usw. stolpert man ebenfalls über so einige Aufnahmen
Das Modell gibt es bei JSC in den Maßstäben 1:250 und 1:400.
Ich baue die 250er Variante.
Allerdings will ich versuchen, einige Änderungen bzw. Überarbeitungen am Modell zu realisieren.
Erstens gefällt mir der insgesamte "Neubauschiff-Look" nicht so besonders, und zweitens sind viele Bauteile doch seeeehr einfach bzw. gar nicht im Bogen vorgesehen.
Folgende Details habe ich mir vorgenommen zu verändern oder zu überarbeiten:
Rumpf / Außenhaut:
* Entfernen bzw. Retuschieren der aufgedruckten Anker
* Entfernen bzw. Retuschieren der aufgedruckten Gangways - hier will ich versuchen, das Schanzkleid nach innen zu ziehen und "richtige" Gangways in die so entstandenen Taschen setzen
* farbliche Veränderung des knallig-leuchtend roten UW-Schiffs in Richtung Rotbraun-Antifouling
* die gesamte Außenhaut etwas "altern" - ohne dabei zu dick aufzutragen, auf keinen Fall will ich einen Seelenverkäufer aus dem Dampfer machen, nur eben ein wenig am Lack kratzen, damit es nicht mehr so nach Neubau oder "gerade fürs Museum restauriert" aussieht
Aufbauten / Deckshäuser:
* Entfernen bzw. retuschieren der aufgedruckten Leitern, Seilrollen und Drahtstander(?) an Front und Rückseite des Brückenaufbaus - Ersatz durch Laserteile
Brücke:
* evtl. Innenausbau des Ruderhauses mit Steuersäule, Kompaß, Maschinentelegraf - es gibt ein paar schöne Innenaufnahmen der Brücke im Netz - und viel stand auf diesen alten Dampfern ja noch nicht rum
Oberdecks:
* farbliche Veränderung des knallig tschitscherin-griiinen Decks zu einem etwas gedämpfteren Farbton
* Entfernen / Retusche der aufgedruckten Seilrollen auf Back, Poop und achterem Aufbaudeck
Lüfter:
* die Plattfisch-Exemplare soweit wie möglich durch passende 3D-Modelle ersetzen - da heißt es erstmal noch suchen ...
Decksmaschinen / Winden:
* die Ladewinschen und Ankerwinde sind im Bogen nur als vierkantige Schachteln vorhanden - da heißt es irgendwie Abhilfe schaffen - und ebenfalls erstmal suchen ...
Ich will versuchen, die Liste soweit wie es geht auch wirklich umzusetzen. Vielleicht kommt im Bauverlauf noch etwas dazu oder etwas wird ad acta gelegt ...
Die Realität wird zeigen, wie weit ich damit komme
Gruß
Peter