ein Luft'46-Projekt ...

Moin zusammen,

ziemliches Mischmasch, der Vogel. Rutzes, bei den Tragflächen würde ich eher auf Arado 234 tippen...dann ein paar Zutaten von V2.

Schaut sehr lustig aus!

Gruß
Hadu

Die V3 war auf jeden Fall die Kanone

Das hier dürfe wohl eher einer ziemlich lebhaften Phantasie entsprungen sein

walter

Stimmt, eine Rakete mit dieser Bezeichnung hat es nie gegeben !!!
Zumindest nicht bei der Deutschen Wehrmacht !!!

Die Raketen liefen ja bekanntlich alle unter der Bezeichnung A für Aggregat.
Verwirdend ist, daß das Aggregat 4, also die A 4 die militärische V2 war.
Es gab noch eine Weiterentwicklung der V2, nämlich die A4 -B.
Bei diesem Modell wurde die A 4 mit Flügeln ausgestattet, um die Reichweite zu erhöhen.

Die Schießversuche fanden noch im Januar 1945 statt, allerdings nur mit bescheidenem Erfolg.
Zu Erwähnen sei noch, dass bei diesen Schießversuchen wohl eine A 4b erstmals die Schallmauer durchbrach!

Neben diesen Modellen gab es noch eine ganze Reihe weiterer Aggregate, die Teils der reinen Entwicklung wegen unterschiedlich weit gediehen.

Zu Erwähnen sei an dieser Stelle noch der Aggregat 9 / 10, eine zweistufige Interkontinental Rakete, mit der man das amerikanische Festland zu erreichen hoffte.
Deshalb lief das Projekt auch unter der Bezeichnung Amerika Rakete.
Die Rakete bestand aus einem Booster Segment A 10, auf dem die eigentliche Rakete die A 9 als Gefechtskopf saß.
Diese A 9 wäre wohl eine Weiterentwickelung der A 4 b gewesen.
Interessant ist nur, dass man aufgrund der wohl unzureichenden Zielgenauigkeit auf diese große Entfernung die Rakete mit einem Piloten versehen wollte.

Nun ich stelle mir das für den Piloten nicht wirklich witzig vor, vor allem im Endanflug aus dem Vogel herauszukommen, wäre selbst mit Schleudersitz nicht wirklich witzig gewesen, vor allem auch unten auf dem Boden. Wahrscheinlich aber haben die Konstrukteure hier auf Gastfreundschaft unserer amerikanischen Freunde gesetzt, die nach dem Einschlag der Rakete zunächst nichts besseres zu tun gehabt hätten, dem gelandeten Piloten schulterklopfend einen heißen Kaffee und einen Donut in dei Hand zu drücken !!

So, jetzt hol ich mir aber erst mal einen Kaffee

Cheerio Folks

Hier eine schöne Übersicht (Den diesbezüglichen deutschen Wiki Artikel könnt Ihr echt vergessen)

Aggregate

Die V-Waffen und deren Durchnummerierung waren eine Idee vom fiesen kleinen rheinischen Hinkebein. V wie Vergeltung konnte ja auch nur dem Schwachkopf einfallen.

Mistel klingt echt kuhl!! Das dann aber bitte schon in 1/33.

Moin zusammen,

Rutzes, erlaubt ist ja, was gefällt!

Also mit 262er-Flächen sozusagen als Marschtriebwerke für die Langstrecke... Als Mistel bestimmt extra-geil. Die Henschel als Leitflugzeug wird optisch grosses Kino!

Gruß
Hadu