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  • "bauerm" is male
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Sunday, January 14th 2018, 1:38pm

Eilfrachtdampfer Deutschland IV, MB-Kartonmodelle, 1:250

Hallo,

hier ein Renderbild zum "Anfüttern". Das Original ist 1912 vom Stapel gelaufen und 55m lang.

Bitte, wer es von mir weiß, welches Fahrzeug dies wird, bitte nicht eitersagen.

Ich verabschiede mich damit für 4 Wochen in den Urlaub. In dieser Zeit könnt Ihr rätseln.

Grüße

Michael
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Michael :)

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Jan Hascher

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2

Sunday, January 14th 2018, 2:21pm

Hi Michael,
ist sie es endlich? Die SS Sudan (SS Karnak aus Hercules Poirot „Tod auf dem Nil“?

Es wäre so geil, dass ich sogar ein Schiff bauen würde.

Viele Grüße
Jan

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  • "Unterfeuer" is male

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3

Sunday, January 14th 2018, 2:30pm

Die SS Sudan

Die SUDAN ist laut Wikipedia Baujahr 1921. Ich glaube auch nicht, dass der schlanke Rumpf dazu passt; Raddampfer sind ja ziemlich ausladend. Da müssen wir wohl weiter raten...
Viele Grüße Nils

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Im Bau: Tonnenleger BRUNO ILLING (HMV 1:250), SRK HERMANN RUDOLF MEYER (Passat 1:250)

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Friday, February 16th 2018, 12:04pm

Hallo,

da ich wieder im Lande bin, wird es hier bald weitergehen.
Um die Suche etwas zu erleichtern: Hier ein paar Daten:

Baujahr 1912

LüA 55,00m
Breite üA 7,20m
Seitenhöhe 2,75m

Maschinenleistung 240PS
Tragfähigkeit 365t bei 1,9m Tiefgang

Gruß

Michael
Michael :)

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Sunday, February 18th 2018, 11:56am

Hallo Freunde
Ich würde schon auf Raddampfer Tippen, die Grösse des Rumpfes würde in etwa den Raddampfern in der Schweiz entsprechen, einfach ohne das ausladende Deck. Ich bin mir allerdings einigermassen sicher, dass alle im Moment noch in Betrieb stehenden Exemplare nicht aus dem Jahr 1912 stammen. Einige sind älter, einige jünger.
Grüsse Nik
N.K.

Derzeit im Bau: IJN Nagato 1:200 von Dom Bumagi,
Fertig: Mellum, Indianapolis,TAKAO Digital Navy 1:250,Korvette Agassiz 1:250, NJL TOGO CFM 1:250 .
Petrojarl Cidade de Rio das Ostras JSC skaliert auf 1:250
Hellcat, Halinski

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6

Sunday, February 18th 2018, 12:05pm

Hallo,

dann wollen wir es etwas einfacher machen:

Werft H. Pauksch AG, Landsberg a.Warthe
Reederei Deutschland Schnelldampfer GmbH, Berlin-Hamburg

Vielleicht hilft dies.

Einen schönen Sonntag wünsche ich aus dem verschneiten Puchheim

Michael
Michael :)

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Sunday, February 18th 2018, 12:16pm

Moin Michael,

dann wird es wohl der Eilfrachter DEUTSCHLAND V, zu dem Werft und Reederei passen, später noch durch die Norddeutsche und Vereinigte Elbschiffahrts-Gesellschaft bereedert.

OK, war jetzt mit Google nicht mehr so schwer ;) Sieht aber nach einem interessanten Projekt aus - Ich wünsche viel Erfolg!
Viele Grüße Nils

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Sunday, February 18th 2018, 1:51pm

Ja Niels - es ist aber nicht die V sondern die IV - gratuliere!

Gruß

Michael
Michael :)

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Wednesday, March 14th 2018, 7:55pm

Hallo,

nach Urlaub, Zusammenbau und Installation meines neuen Rechners, Vorbereitungen für unsere Ausstellung in Fürstenfeld, bin ich gestern und heute dazu gekommen wieder ein bisschen an der Deutschland IV zu konstruieren.

Unterlagen

Werftplan Übersicht, Sammlungen Elbschiffahrtsarchiv, Lauenburg
Werner Hinsch: Modellbauplan „Deutschland IV“, Theodor Vieweg Verlag
Foto „Deutschland III“, Sammlungen Elbschiffahrtsarchiv, Lauenburg
Werner Hinsch: Eilfracht-Motorgüterschiff für die Elbe „Altenburg“, Das Logbuch, 2017/3, S. 118
Einrichtungsplan Dampfer „Britannia“, Sammlungen Elbschiffahrtsarchiv, Lauenburg
Andreas Hamann: Die Dampfschiffe im Eilgüterverkehr auf mitteldeutschen Gewässern, Lauenburger Hefte zur Binnenschifffahrtsgeschichte, Nr. 15, 2017
Werner Hinsch: Frachtkähne im Verkehr von und nach Berlin, Das Logbuch, 2005/4, S. 143 ff
Sachsenberg, Ewald: Kleinschiffbau, 1920, Springer Verlag, Berlin Heidelberg
Suppan, Carl Viktor: , Wasserstraßen und Binnenschiffahrt, 1902, A. Troschel, Berlin-Grunewald
Cords, Th. M.: Die Bedeutung der Binnenschiffahrt für die deutsche Seeschiffahrt, 1906, Cotta‘sche Buchhandlung, Stuttgart
und Diverse Fotos

Michael
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Thursday, March 15th 2018, 5:19pm

Hallo,

heute habe ich nur das Poopdeck konstruiert - mehr war leider nicht drin.

Einen schönen Abend

Michael
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Thursday, March 15th 2018, 7:14pm

Ich finde, dass Du ein spannendes Modell angehst!
Der Schiffstyp "Eilfrachtdampfer" war mir bislang, obwohl an einer großen Binnenwasserstrasse aufgewachsen, überhaupt kein Begriff. Na gut - ist auch nicht ganz meine Zeit... :D

Wie schreibt man (nicht): Da sitze ich aber sowas von in der ersten Reihe. ;)
Bis die Tage...

Helmut


Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die der Leute, welche die Welt nie angeschaut haben.

Alexander Freiherr von Humboldt



Im Bau: CAP SAN DIEGO (roko)

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12

Thursday, March 15th 2018, 7:39pm

Moin Michael,

ich finde das Projekt auch sehr spannend.

Vielleicht schaffe ich es am Wochenende in die Binnenschifffahrtsabteilung des Kreismuseums Oberhavel. Mal sehen, ob ich da einen solchen Eilfrachter entdecke. Das Museum ist im Schloss Oranienburg ansässig und das Schloss liegt zwischen Havel und Oranienburger Kanal und unweit des Oder-Havel-Kanals. Mit dem Modell des Schlosses Oranienburg vom MDK-Verlag und Deinem Eilfrachter könnte ich mich dann an einem Binnenschifffahrtsdiorama aus meinem heutigen regionalen Umfeld versuchen :) (OK, hätte, könnte, wenn...)

Auf jeden Fall wird das ein interessantes Modell aus einem zu Unrecht weniger beachteten Schifffahrtssegment :thumbup:
Viele Grüße Nils

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Friday, March 16th 2018, 11:12am

Hallo,

es freut mich, dass Euch das Projekt gefällt und Ihr die weitere Konstruktion und dann - hoffentlich - den Bau verfolgen wollt.

Heute habe ich das Spantengerüst fertig konstruiert. Nach der Ausstellung in Fürstenfeld wird es abgewickelt und ein Testbau durchgeführt - hoffentlich passt alles.

Damit Ihr sehen könnt, der Generalplan des Schiffes.

Herzliche Grüße

Michael
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Friday, March 16th 2018, 4:34pm

Hallo Michael,
ich wünsche viel Erfolg bei der Konstruktion des Dampfers. Gerade solche Arbeitspferde der flüsse und Meere belben die Schifffahrtsszene.
Ulrich

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15

Thursday, March 22nd 2018, 9:00am

Herzlichen Dank Ulrich - diesen Wunsch kann ich gut gebrauchen!

In einem Anfall von geistiger Umnachtung habe ich die beiden Stringer konstruiert. Also auf ein Neues und nochmals das Spantengerüst gebaut.

Michael
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Sunday, March 25th 2018, 11:43am

Hallo,

die erste Anprobe ^^

Einen schönen Sonntag

Michael
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Sunday, March 25th 2018, 2:07pm

Hallo,

nachdem die Anprobe zufrieden stellend ausfiel, hier das fertige Ergebnis

Michael
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Sunday, March 25th 2018, 7:50pm

Hallo,

hier nun der Rumpf als Renderbild mit seiner Farbgebung ca. aus dem Jahr 1930.

Michael
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19

Monday, March 26th 2018, 8:22pm

Hallo,

so, die erste Hochzeit von Bordwand mit Rumpf hat soweit geklappt. Eine Kleinigkeit am Heck muss noch etwas korrigiert werden.

Eine angenehme Woche wünscht

Michael
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Tuesday, March 27th 2018, 8:34pm

Hallo,

Handlauf, Scheuerleisten und ein bisschen erwas auf dem Poopdeck sind dazu gekommen.

Einen schönen Abend

Michael
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Wednesday, March 28th 2018, 8:17pm

Hallo,

der 2. Rumpf ist fertig! Jetzt passt alles. Die Scheuerleisten und den Rohrhandlauf habe ich aus schwarzem Garn gestrickt. Wie immer sind die Makroaufnahmen fürchterlich.

Jetzt geht es in die Osterpause.

Euch allen schöne Feiertage

Michael
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Wednesday, March 28th 2018, 9:11pm

Moin Michael,

als völliger Laie in Fragen der Konstruktion, Abwicklung etc. bin ich immer wieder von der Entwicklung Deiner Modelle Und natürlich der anderer Konstrukteure) fasziniert. Eine Frage habe ich aber, weil die wenigen alten s/w-Aufnahmen sich mir nicht erschließen: War der Rumpf tatsächlich weiß oder ist das ein sogenanntes Weißmodell? Da andere Teile nicht weiß sind, vermutlich nicht?

Ich wünsche weiterhin viel Erfolg&erholsame Feiertage. Da es in Oranienburg mit passenden Bildern nicht geklappt hat, versuche ich mein Glück nach Ostern mal in der Binnenschifffahrtsabteilung des Technikmuseums Berlin ;)
Viele Grüße Nils

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Thursday, March 29th 2018, 7:18am

Hallo Nils,

nun, ich verwende die Farbgebung, die der Leiter des Elbschiffahrtsarchiv Herr Hinsch für die Zeit Anfang der 1930iger Jahre angibt. Die Farben decken sich mit denen, die auf dem Foto der Deutschland III aus dieser Zeit zu sehen sind: UW ist Rot, dann bis zu den Scheuerleisten Schwarz, darüber Taubengrau. Decks Schwarz bzw. Dunkelgrau, Schanzkleid innen und aussen Weiß. Aufbauten Weiß und Havannabraun.
Die Farbgebung von Schiffen von denen nur SW-Fotos existieren ist schwierig festzulegen. Man müsste wissen, mit welchem Film das Schiff fotografiert wurde. Es bleibt leider viel Raum für Spekulationen.

Schöne Feiertage

Michael
Michael :)

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die Werft

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24

Saturday, March 31st 2018, 11:34am

Hallo Michael,

ich suche immer noch die fürchterlichen Makrofotos...

Du hast (mal wieder) ein tolles Modell auf der Helling - Chapeau!!

Schöne Ostern
Imo

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25

Thursday, April 5th 2018, 7:21am

Danke Imo!

Die Osterferien sind für die Werft vorüber. Ruderquadrant, Oberlicht, Niedergang, Wasserfass und achterne Luke sind an Bord.

Grüße

Michael
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Michael :)

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Friday, April 20th 2018, 11:52am

Hallo,

es ist an Bord etwas voller geworden. Dabei habe ich leider festgestellt, dass ich für die Ladewinden keine Unterlagen besitzen, die ausreichend für diesen Typ sind. Sollte jemand soetwas besitzen, würde ich mich darüber freuen.
Die Farbgebung des Kartonmodelles entspricht nicht der endgültigen Fassung. Die weißen Blitzer sind ebenfalls schon verschwunden.
Nun bringe ich noch die Bauanleitung auf Vordermann und dann kann Mannheim kommen.

Bis dann

Michael
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Friday, April 20th 2018, 7:33pm

Hallo Michael,
für einen Frachtdampfer sieht das sehr schnittig aus. Wegen der Eile? Weiterhin guten Erfolg.
Ulrich

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Saturday, July 14th 2018, 3:10pm

Hallo Michael, Du fragtest nach Winden. Es werden wohl Dampfwinden sein. Bei meiner Soldek habe ich im Internet recherchiert sowie eigene Fotos der Soldek verwendet. Dort habe ich Dampfwinden eingebaut. Wenn Du Interesse hast, kann ich Dir einige Unterlagen schicken. Ansonsten schau mal bei der Soldek nach (polnische Seite), da sind auch ganz gute Bilder.
Ansonsten tolles Modell, gutes Gelingen
Günther

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Saturday, July 14th 2018, 7:22pm

Danke für die Wünsche - es wird noch etwas dauern, bis es hier weiter geht. Ich habe gerade 8 Wochen Gedankenpause gemacht und bin jetzt an der Konstruktion der beiden Dampf-Ladewinden.

Danke Günter für Dein Angebot. An Unterlagen habe ich mehr als reichlich, ich hoffte nur, dass ich vom Elbeschiffahrtsarchiv Zeichnungen von diesem doch etwas speziellem Typ an Ladewinde bekommen kann. Da dies leider nicht funktionierte, muß ich an Hand der mir vorliegenden Zeichnung des Schiffes und meinen Unterlagen die Winden zusammenschnitzen. Leider geben die Fotos auch nichts her.

Bis bald
Michael
Michael :)

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