Dampflok Oi 2, 1:45, ADW, Nr. 13 -ABBRUCH-
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Die ersten Rahmenteile sind ausgeschnitten (Bild 1, mit Laserspanten) und ich musste leider feststellen, dass die Laserspanten proportional kürzer sind als die ausgeschnittenen Karton-Rahmenteile.
Was nun...
Meine Idee: Den Spanten sektional trennen und in richtiger Länge
auf die Kartonteile kleben... Ergebnis kommt...U. a. Da stellt sich auch die Frage: Welche Teile haben die richtige Länge: Die auf dem Baubogen oder die vom Lasercutsatz ?
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Servus Thomas,
Na dann wünsch ich gutes Gelingen, werde dir über die Schulter schauen, denn diese Lok gefällt mir sehr gut :]
LG kurt
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Quote
...und ich musste leider feststellen, dass die Laserspanten proportional kürzer sind als die ausgeschnittenen Karton-Rahmenteile.
ACH DU GRÜNE SCHEI....
Walfischdreck
Naja, hoffentlich isset am Schluss nicht so schlimm....
Kerle, ob bei Answer, Angraf oder bei seinem eigenen Verlage, der gute Herr Wandkte kriegts einfach nicht sauber hin...
Ich drücke alle Daumen, dass es trotzdem klappt.... =) -
Hi Kurt, Hi Wanni,
Danke für eure Mutmachung.
ich werde jetzt die Spanten Schweren Herzens aufteilen und die klitzekleinen Lücken, die nach dem Aufkleben enstehen, mit stabilisierender Füllmasse dichtmachen. Augen zu und durch. 8)
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Hier nun die fertigen Rahmenteile Nr. 1+a.
Bild 1: Auftrennung der Spanten
Bild 2: Spantenteile auf den Karton-Rahmen geklebt
Bild 3: Das fertige Ergebnis. Die Aussparungen habe ich mit Herrn Dürer gefärbt. (Nr. 8200-126, Karmin dunkel)@ Hajo:
Danke für Deine Infos. -
Hier ein Update zum Rahmenbau:
Der Zusammenbau funktionierte gut.
Es sind noch nicht alle Kanten gefärbt, da noch einige Teile angeklet werden.Zwei Anmerkungen:
Die hintere, orange Quertraverse ist etwas unglücklich konstruiert (Verstärkungskarton aussen sichtbar).
Die beiden waagerechten, oberen Verbindungsplatten (Teile 2 und 3) vom Rahmen sind im Bausatz nur einseitig mit rotem Deckkarton vorgesehen. Die Unterseite muss man daher selbst einfärben.
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Moin,
das orangefarbene Teil nennt sich Pufferbohle und ist vorne an der Lok.
Beste Grüße
Hartmut -
EY Thomas, haste ma ne Mark?
Junge, auf die Idee, den Laser-Rahmen auseinander zu schnippeln und so gut an das Kartonteil anzupassen, ja!, da muss man erst mal drauf kommen... =)
Du baust aber auch sowas von sauber...und die gefärbten Kanten erst... 8)
Macht echt Spass und man bekommt selber grosse Lust, mitzubasteln...
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Jo, ey hab ich
Wat is... wann fängste mit deiner EP 05 an? Hau rein =)
Die Kanten mit Aquarellstiften zu färben ist an den Kanten vom Laserkarton nicht ohne. Das geht erst, wenn man zweimal färbt. Die erste Schicht saugt sich direkt in das Kartoninnere.
Du hast natürlich recht (wie peinlich.. :(). Ist natürlich vorne dran. Mit den Fachbegriffen bei einer Dampflok bin ich nicht so bewandert. Daher habe ich Die Pufferbohle mit dem Allgemeinbegriff Traverse bezeichnet. Kannst mich gerne korrigieren, wenn ich mal wieder ein Bauteil fachspezifisch nicht benennen kann. 8)
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Hallo Hajo und der Rest,
soll wohl die polnische Oi 2-5 werden. Slawomir hat in seinem Shop einiges dazu geschrieben, schau mal rein. Ich bin leider nicht so informiert über de Historie von Dampfloks, sorry. Da bin ich absoluter Einsteiger. Ihr könnt mir bei passender Gelegenheit Nachhilfe geben :). Zur Zeit bin ich dran, die ganzen Kleinteile des Fahrwerks zusammenzufummeln und es klappt gut. Von den ersten Teilen mache ich morgen Fotos. Na gut hier schon mal ein Foto..
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Schlön von dir jetzt mal eine Dampflok zu sehen. Deine bisher gezeigten Fahrzeuge finde ich ja absolut beeindruckend.
Ich komme leider nie um das Pinseln/ Airbrushen rum weil meine Modelle sonst alles Uhu-Bomber wären.
Aber du zeigst mal wieder das es auch mit minimalem Farbauftrag geht.
Wobei ich anmerken möchte das du vielleicht noch ein Lineal neben die Mark legen solltest, weil sonst die jüngere Generation gar nicht weiss wie gross die ist
Bin gespannt wie es hier weitergeht.
Gruss, Thunderpig.
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Tach allerseits,
Die Bremsanlage ist Bereit für den Einbau:
Die Kipphebel mit den Bremssätteln habe ich komplett schwarz durchgestrichen, weil die Laserteile in verbindung mit den Karton-Deckteilen nicht richtig passten, bei mir zumindest. Die Bremsbeläge habe ich dann mit grauer Farbe angedeutet. Im Baubogen sind sie zwar in dunkelbraun dargestellt aber ich habe kein braun in meinem Sortiment.
Um das Thema Mark-Größe zu klären: gemessene 23,5 mm Durchmesser
Und ums streichen komme ich auch nicht ganz herum, die schwarzen Teile bieten sich so richtig an, speziell das Bremsgestänge sähe nur mit Kantenfärben erbärmlich aus..
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Die nächsten Kleinteile...
Dieses mal die Bauteile für die Federung im hinteren Bereich (3 x Achslager).
Ich weiß, grausame Fotos... Irgendwann muss der Traum von einer D50 wahr werden träum.Die Gewindestangen sind noch nicht festgeklebt, da beim Anbau an das Gestell alles noch angepasst wird. Jetzt gehts weiter mit dem bewegl., vorderen Teil des Fahrwerks (Rys 2).
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Die kleine Enstehungsgeschichte von Bauteil 50....
Bild 1:
Teil 50, praktisch das erste Achslager, beweglich, zusammengeleimt. Natürlich habe ich die Klebelaschen abgeschnitten (Unützes Zeug, hihi). Das Innere habe ich mit 0,5er Karton verstärkt, war mir alles zu wabbelig, da hinterher noch Teile drangeschweißt werden.Bild 2:
Step 2 der inneren Verstärkungskartonauskleidung.Bild 3:
Das enspr. Verkleidungsstück, um die Unterseite (Bild 2) zu schliessen, habe ich auf dem Bogen nicht gefunden (Liegt wohl an den 2002er Westhofener Aulerde-Wein). Ich habe dann mir ein Bauteil ausgesucht, wo das entspr. Stück Deckkarton zur Verfügung stand.Bild 4: Teil 50 mit der unteren Verkleidung..
Bild 5: Kanten gefärbt
Bild 6: Ansicht von der anderen Seite
Das ist sie... Die Entstehungsgeschichte von Nummer 50.... 8)
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Hallo Thomas, it looks like you are mastering the small fiddly parts very well. I am looking forward to seeing how you do the wheels and running gear. Good luck!
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Hier Das Ergebnis von "Rys 2": Das bewegliche Element mit dem 1. Achslager (vorne).
Bei dem Längsträger habe ich mich mit dem Zusammenbau sowas von verzettelt, dass ich die Teile mit CAD nachgezeichnet habe und dann das Teil endlich richtig zusammengebaut habe. Da ich den Originalfarbton beim Drucken nicht getroffen habe, musste mal wieder Acryllack in matt ran. Ist etwas dunkler gewordenn. Stellen wir uns einfach vor, dass es ein Austauschteil mit einer aktuelleren Farbe ist :D.@Fred: Thanks..
I build the wheels with Lasercut-parts. This is tricky, too...
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Hi,
so ganz untätig war ich die letzte Zeit nicht....
1. Die Dampfmaschinen
2. Puffer
3. vordere AnhängekupplungBei den Dampfmaschinen überlege ich noch, ob ich noch die Schrauben in Leimpunkttechnologie andeute, dass sieht alles zu glatt aus...
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Hi Fans,
gibt was neues von der Lok:
Die Antriebsräder sind fertig.
Bild 1: Rohbau aus dem Lasercutsatz
Bild 2: alle sechse mit Farbe
Bild 3: mal ein einzelnes Rädchen, Da=35mmDie graue Lauffläche habe ich mit dünnen Papier beklebt, damit die Kanten von den aufgeschichteten Lasercutteilen verschwinden. Der weisse Rand ist aus dem Modellbaubogen. Alles andere ist angemalt.
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Ich habe mal mit dem Antriebsgestänge angefangen. Bild 3 zeigt den heutigen Zwischenstand.
Alles schön mit Sekundenkleber zusammengeklebt und gehärtet sowie mit ekliger Schleiferei in Form gebracht. 1 x dünn gestrichen, damit man die letzten Schleifungenauigkeiten sieht für den nächsten Korrekturschliff.
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Guten Tag,
habe mir nochmal die Zylindereinheiten vorgenommen und habe die Schieberstange samt Kreuzkopf "in beweglich" umgebaut.
Bild 1: vorher
Bild 2: nachher -
Mal was neues von der kleinen Lokomotive.....
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Hallo Thomas,
ich habe erst jetzt Deine Arbeit "entdeckt". Es gefällt mir, sehr schöne und saubere Arbeit. Nur eins; Die Radreifen (oder wie heißen sie wie auch immer) könnten ganz ruhig mehr glänzen damit sie dem (von Reibung) polierten Stahl mehr ähnelt.
Ich bin aber kein Fachmann auf dem Gebiet des Eisenbaumodellbaus! -
Hallo Henryk,
da gebe ich Dir völlig recht. Wenn die Radlaufflachen wie blanker Stahl glänzen würden, sähe das schon besser aus. Bei der nächsten Lok werde ich das mal machen. Aber bei meinem Bautempo könnte das noch eine Weile dauern, bis ich die nächste Lok anfange... :D. Sei beruhigt, ich bin auch blutiger Lokbastleranfänger, auch in Sachen Dampftechnik. Ein Besuch bei uns im Eisenbahnmuseum hat mir technisch schonmal sehr weitergeholfen.
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Meine Herren,
hier wird beschrieben, wie man Kartonbauteile mit einer Stahloptik versieht.
Allerdings ist diese Technik wohl nur für Airbrush konzipiert.
Ich werde mir diese Farben (Alclad) wohl auch zulegen und versuchen, über einen Parfumzerstäuber die Airbrush zu emulieren.
Vom Farbhersteller gibt es auch noch Metallfolie (Bare-Metal). Diese nutzen viele Modellflugzeugbauer für ihre Kanzeln. -
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Mojje...
Nach langer, laaaanger Bauzeit :] habe ich die Dampfluftpumpe endlich mal fertig gebaut:
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Aus und Vorbei !
Habe soeben das Ding verschrottet.
Das tat weh !
Grund: Zu viele Fehler im Bausatz (zumindest für mich). Ich möchte Spass am Kartonbau haben und nicht den Fehlerfinder spielen, daher dieser schmerzliche Schritt.
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Hallo Thomas,
das ist bedauerlich, hat es doch so gut begonnen.
Ich hoffe, du kannst einige Teile (z.B. die Luftpumpe) eventuell für ein anderes Modell nutzen. Viele Lokomotivtypen aus der damaligen Ära der Deutschen Reichsbahngesellschaft hatten ja typisierte Bauteile.Grüße
Jörg -
Hallo Thomas,
"Fehlerfinder", treffendes Wort. Oder wie wäre es mit "Nachträglicher Kontrollbauer" ?
Leider bei so manchen modernen Bogen, die in Fließbandtempo die Verlage verlassen, einkalkuliert. Da verlassen sich die Konstrukteure blind auf die Fähigkeiten der Programme auf ihren Computern, und schon hat der Modellbauer das Nachsehen.
Daher ist deine Entscheidung gut nachzuvollziehen.
Kopf hoch, auf geht´s, den nächsten Bogen herausgesucht und auf bessere Qualität gehofft.
Axel
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Hallo Thomas!
Wenn der Frust zu groß wird, muss man auch manchmal die Reißleine ziehen.
Trotzdem schade!Außerdem hätte ich zu gern noch öfter unsere gute alte D Mark gesehen.
Gleich zu Beginn der TEURO Einführung hatte ich mir alle Münzen der D-Mark Ära und einen 5 DM Schein aufgehoben.
Und eine Uhr mit der 1 DM Münze gab es damals auch recht preiswert vom ADAC.Gruß
Adolf Pirling
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Hallo ihr drei,
heute sieht die Welt schon wieder ganz anders aus.
Und die Mark seht ihr auch bald wieder, lach.
Jetzt habe ich ein Problem.. ich kann mich nicht entscheiden, was als nächstes gebaut wird...
Ich schwanke zwischen Modelik Scud, Modelik BA-6, Orlik Jelcz W640 JS, Modelik Autokran Star 20 mit Parallelbau Autokran Star 25 von MM, Modelik Lanz Bulldog D9506 oder Modeliki Star 266 + Dzialko ZU-23-2.Meine bessere Hälfte meint, dass ich den Ba-6 bauen sollte....
Na, ja nochmal ne Nacht drüberschlafen..
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Bin zwar überhaupt nicht der Fahrzeugbauer, aber wenn, würde ich den Lanz Bulldog probieren.
waltair
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Quote
... aber wenn, würde ich den Lanz Bulldog probieren.
Ich auch, ich auch!! Thomas, ich hatte Dir 'ne PN geschrieben!?Ully
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Na,
da plädiere ich aber mehr für den Panzerspähwagen "BA - 6" der sowjetrussischen Armee.
Merke: Höre auf deine bessere Hälfte, den hinter jedem erfolgreichen Mann... na ja, das Zitat kennt man halt. =)
Aber mich würde dieser Panzerspähwagen doch sehr interessieren, weil mich dieser Typ von Fahrzeugen allgemein fasziniert. Und da meine Wenigkeit diesen Bogen selber in den Tiefen der Sammlung hortet bin ich auf ein mögliches Resultat doch sehr gespannt.
Axel
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