Hallo Freunde
Ich habe es nicht lassen können und habe dieses Doppeldeckermonster angeschnitten,leider fehlen beim LC-Spanten für die Tragflächen sind auch im Bogen viel zu wenige abgedruckt daher werde ich mir noch einen LC-Satz zulegen.
L.G.Rainer
Hallo Freunde
Ich habe es nicht lassen können und habe dieses Doppeldeckermonster angeschnitten,leider fehlen beim LC-Spanten für die Tragflächen sind auch im Bogen viel zu wenige abgedruckt daher werde ich mir noch einen LC-Satz zulegen.
L.G.Rainer
Hallo Rainer,
nur ein Wort: heldenhaft !
Die Caproni halte ich für das mit schwerste und komplexeste Modell am Markt. Optisch wird das grandios, der Doppelrumpf die offenen Motoren, der "Käfig" für den Bordschützen hinten und natürlich die Dimension des Fliegers.
Ich freue mich riesig auf Deinen Baubericht.
Zaphod
Hallo Zaphod ,hoffentlich ziehe ich die Caproni bis zum Ende durch,vor habe ich es jedenfalls
Eine (in jeder Hinsicht) sehr interessante Konstruktion, bravo Rainer, dass Du ran gehst!!!
Moin Rainer,
ein beeindruckendes Flugzeug und ein beindruckendes Vorhaben.
Ich wünsche Dir gutes Gelingen und viel Freude beim Bau .
Gustav
Vielen Dank für euer Interesse
Noch ein Kleiner Baufortschritt das Höhenleitwerk
L.G.Rainer
Hallo Rainer,
das wird mir jetzt erst klar: Die drei Seitenruder sitzen nicht direkt auf dem Höhenleitwerk auf, sondern stehen auf einigen Holmen - was für eine Konstruktion !
Bei den Seitenrudern war ich übrigens von der Farbgebung irritiert, da haben die statt Weiß einfach die Farbe des Rumpfes in die Kokarde gemurkst und auch bei den Rümpfen sind Partien grau, die wiederum hellbraun sein müssten. Herr Wojcik hatte für mich vor einigen Jahren netterweise bei Answer nachgefragt, die haben ihm aber sinngemäß geantwortet, dass sie nur der Verlag sind und stumpf die Vorgaben der Konstrukteure umsetzen, außerdem gäbe es bei Google Bilder, die die Maschine in dieser Farbgebung zeigen (so ein BIld gibt es in der Tat, aber es ist eben einfach historisch falsch, der Nachbau der Maschine im Museum zeigt eine andere Farbgebung.).
Und selbst Answers Titelblatt zeigt das weiße Feld des Hoheitskennzeichens.
Jedenfalls sah Answer keinen Anlass Korrekturbögen herauszugeben.
Herzliche Grüße
Zaphod
Hallo Rainer
die Caproni gehörte schon immer zu meinen Lieblingsflugzeugen, daher werde ich Deinen Bericht mit Interesse verfolgen.
Die Farbgebung des Answer Bausatzes entspricht exakt der Profilfarbzeichnung im Windsock Datafile 78 von Ray Rimmel, der auch der Herausgeber der Windsock Serie war. Heft 78 ist nicht mehr erhältlich, trotzdem hier der Link zur Serie. In diesem Heft ist ein Foto von "Falco", und die Grauwerte in der Mitte der Ruder sind deutlich dunkler als die einer anderen Maschine auf dem gleichen Foto. Daher würde ich Rays Interpretation zustimmen.
Die Maschine im italienischen Museum ist vor einiger Zeit umlackiert worden, vorher waren die holzbeplankten Bereiche der Rumpfgondel und Leitwerksträger naturbraun, die Maschine in Dayton/ USA ist immer noch so zu sehen. Beide Maschinen sind übrigens Originale, in der Slowakei gibt es einen Nachbau.
Farbgebungen von Flugzeugen des 1. Weltkriegs sind ein sehr komplexes Thema, oft kann man nur schwarz-weiß Fotos interpretieren.
Bei allen Informationen aus dem Internet empfehle ich eine gesunde Skepsis.
Gruß Joachim.
Hallo Zaphod,Hallo Joachim
Ich werde die Maschine so bauen wie sie im Bogen ist,denn Umlackieren trau ich mich nicht aber danke für die Informationen.
L.G.Rainer
WoW!
It's going to be a big and great model !
Hallo Freunde
Der Verspann-Marathon beginnt,Seiten u. Höhenleitwerk verspannt ist nicht so einfach gibt mann auf einen Seil zu viel Zug sind die anderen wieder Locker auf die Haupt Tragflächen will ich noch gar nicht denken.
L.G.Rainer
Hallo Rainer,
das Straffen von den Seilen, die aufeinander Zug ausüben, bereitet mir dieselben Schwierigkeiten. Bei den TRagflächen der Caproni würde ich wahrscheinlich überlegen, Draht zu nehmen.
Zaphod
Hallo Rainer,
das Straffen von den Seilen, die aufeinander Zug ausüben, bereitet mir dieselben Schwierigkeiten. Bei den TRagflächen der Caproni würde ich wahrscheinlich überlegen, Draht zu nehmen.
Zaphod
Hallo Zaphod das werde ich machen
Ein bisschen bei der Piloten-Gondel weitergebaut
L.G.Rainer
Hallo Freunde
Bei der Pilotengondel weiter gebaut
L.G.Rainer
So sauber gebastelt, ist eine Wucht.
Sind Answer Modelle generell so Detailreich und schwierig, oder suchst du Dir extra solch herausfordernde Modelle?
LG Sascha
Hallo Sascha
Danke das dir mein Modell gefällt.Auf deine Frage ob ich mir die Modelle was schwierig sind extra aussuche ist eigentlich nein.Die Caproni Ca.3 reizte mich insofern da ich noch nie einen Groß Bomber aus den 1 Weltkrieg gebaut habe und ist ein Gutes Beispiel wie die Entwicklung in den Jahren bis zum 2 WK.vorann geschritten ist,ein schönes Gegenstück zu meinen 4 Motorigen .
L.G.Rainer
Hallo Rainer,
die verschiedenen Details an den Wänden der Gondel und bei den Steuerrknüppeln (oder muss das Steuerräder heißen?) hast Du wunderbar herausgearbeitet, da steckt viel Arbeit drin !
Zaphod
Danke Zaphod
Hallo Rainer,
die Gondel sieht sehr gut aus! Wie hast Du die Steuerräder und die Umlenkrollen gemacht?
Gruß Joachim.
Hallo Joachim
Die Umlenkrollen sind aus Karton,die Steuerräder sind O-Ringe
L.G.Rainer
Hallo Freunde
Ein wenig weitergebaut,Instrumenten Konsole und Piloten-Sitze eingebaut.
L.G.Rainer
Mal ganz blöd nachgefragt: Die Cockpitwanne, ist das alles aus Karton oder hast du da auch dünnes Sperrholz verbaut? Ich kann hinschauen, so oft ich will, es wird mir auf den Fotos einfach nicht deutlich.
Mal ganz blöd nachgefragt: Die Cockpitwanne, ist das alles aus Karton oder hast du da auch dünnes Sperrholz verbaut? Ich kann hinschauen, so oft ich will, es wird mir auf den Fotos einfach nicht deutlich.
Nur die zwei längs-Leisten am Boden der Wanne sind aus Holz.L.G.Rainer
Hallo Rainer
Hast Du einen Ätzsatz am Bug benützt?
LG Sascha
Servus Rainer ,
und wieder erste Klasse gebaut von Dir , schaut sehr interessant aus die Wanne !!
LG Kurt
Ganz große Klasse, Rainer
Hallo Rainer
Hast Du einen Ätzsatz am Bug benützt?
LG Sascha
Hallo Sascha nein habe ich nicht
Danke Helmut u. Kurt
Sitz für MG-Schützen und ein paar Hebelchen bei den Steuerrädern eingebaut.
L.G.Rainer
Hallo Rainer,
gefällt mir sehr gut, und bei der Caproni bleibt auch Alles sichtbar!
Gruß Joachim.
Danke Joachim
Hallo Freunde
Nun Habe ich die Treibstoff-Tanks eingebaut,kein wirklich guter Platz direkt hinter den Piloten
L.G.Rainer
...kein wirklich guter Platz direkt hinter den Piloten
Oh Mann, wirklich nicht...
Hallo Rainer,
erstaunlich, was da alles in die Gondel reinkommt.
Benzintanks waren im Ersten Weltkrieg oft an aus heutiger Sicht haarsträubenden Stellen angebracht, z.T. über den Piloten, so dass die bei einem Leck mit Benzin getränkt wurden.
Bin gespannt, was da noch alles reinkommt.
Zaphod
Die Tanks erinnern mich stark an Heizöltanks aus den 1960ern
Guten Morgen Freunde
Schön langsam nehmen die Fiat Motoren der Caproni Form an,obwohl noch etliches zu machen ist (Auspuff,Ansaugkrümmer,Ventilfedern,Verteiler usw.)
L.G.Rainer
Hallo Rainer,
das sind echte Monster von Motoren !
Zaphod
Das Modell gefällt mir ausgesprochen gut, Rainer!