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Robert Kofler

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1

Saturday, November 29th 2008, 11:18pm

br 52 "kriegslok"

hallo kartonisten!

nachdem ich mit meiner teilnahme am kbw und meinem opel blitz ziemlich grandios gescheitert bin, die fehler haben mich einfach nur noch genervt, versuch ich mal was einfaches :D :D :D.

als alter eisenbahnfan, ich hab die 52er in graz noch im verschubdienst gesehen, konnte ich nicht widerstehen. und jetzt will ichs wissen! leider bin ich so überhaupt nicht der bauberichteschreiber, selbst wenn ichs mir unbedingt vornehme, also seht mir bitte meine kleinen unzulänglichkeiten in der berichterstattung nach. aber ich gelobe besserung.

begonnen hab ich vor ca einer woche, vorgenommen hab ich mir, die bauanleitung zu beachten und nicht wie üblich, wie wild durcheinander zu bauen. gottseidank hab ich den bogen bei slawomir gekauft und dadurch eine übersetzung zur hand. so wie ich sehe, würde nämlich ein vorgehen nach den teilenummern ganz sicher nicht zum erfolg führen.

erstmal einige bilder vom beginn, verstärkt hab ich übrigens mit 1mm finnpappe, ja und noch wichtiger: ich hab mich entschlossen, endlich mal das kantenfärben zu versuchen.

viele grüsse aus köln, robert
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Robert Kofler

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2

Saturday, November 29th 2008, 11:20pm

RE: br 52 "kriegslok"

hallo kartonisten!

noch einige bilder:

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Robert Kofler

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3

Saturday, November 29th 2008, 11:25pm

RE: br 52 "kriegslok"

hallo kartonisten!

jetzt wirds dreidimensional, hoffentlich stimmen alle winkel, soll ja am ende nicht krumm werden das ganze!

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Robert Kofler

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4

Saturday, November 29th 2008, 11:36pm

RE: br 52 "kriegslok"

hallo kartonisten!

beim einbau der achsverkleidungen (???) hab ich festgestellt, das passt einfach supergenau! aus der anleitung und beschreibung geht nicht genau hervor, ob das im original drehende teile sind oder nicht, ich habs mal festgeklebt, da ich annehme, es sind tatsächlich verkleidungen. als beschwerung beim austrocknen verwende ich übrigens altes blindmaterial vom buchdruck, super weil genau winkelig, ich kann nur jedem empfehlen, eine druckerei zu besuchen, sind teile, die in der regel heute nicht mehr gebraucht werden und die drucker sind sehr freundlich, wenn man darum bittet und auch erklärt, was man damit tun will.

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Zotte

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5

Sunday, November 30th 2008, 12:53am

Schon wieder eine Dampflok, und endlich mal wieder eine 52er.
Ist ja zur Zeit das reinste Eisenbahnforum, ich mag diese Dampfrösser einfach.
Zum Glück durfte ich diese bis 1988 noch sehr oft unter Dampf sehen, Klasse!
Werde natürlich zusehen, ganz klar.
Der Anfang sieht viel versprechend aus, ich wünsche gutes Gelingen.

Viele Grüße

Royaloakmin

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6

Sunday, November 30th 2008, 2:23am

Hallo Robert, this will be a very nice build to follow, I will have to add it to my want list. :)
best regards
mit herzlichen grussen

Fred

In Build:
Panzerkreuzer Infanta Maria Teresa

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sebastianmenzer

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7

Sunday, November 30th 2008, 7:34am

Hallo Robert,

ich bin mit dabei, schließlich hab ich den Bogen auch noch zu liegen.

Jedenfalls bin ich gespannt wie ein Flitzebogen und drücke Dir alle Daumen, solange ich die nicht gerade selbst zum bauen benötige.

Was Du bis jetzt gezeigt hast sieht ja schon sehr vielversprechend aus.

Toll, mach weiter so!

Frank Kelle

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8

Sunday, November 30th 2008, 12:31pm

Hallo Robert!
Da meine 52er aus Plastik FAST fertig ist (1/35 Trumpeter) werde ich Dir gerne über die Schulter schauen! Ich bin eh' immer wieder begeistert, was in Karton möglich ist!

Thunderpig

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9

Sunday, November 30th 2008, 10:01pm

Toll, eine Dampflok mehr!

=D> =D>

An dem Bogen finde ich nur die Farbgebung blöd, selbst wenn sie von mir aus original so war...

Eine Dampflok hat keine Flecken! :D

Viel Erfolg,

Thunderpig.
LEW El-2: Drehgestelle und Rahmen fertig, Führerhaus im Bau...
Im Bau: Weissmodell El-2
Indienstgestellt: Cn2t, E92-7, T2-71, Modelik Rungenwagen

haduwolff

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10

Monday, December 1st 2008, 8:35am

Welche....?

Moin zusammen,

meinst Du die von Modelik mit dem Kastentender?

....wo bleiben nur die korrekten Wannentender...seufz...

Euer
Hadu
Meryl Streep: "Wenn die Mächtigen ihre Position benutzen, um andere zu tyrannisieren, dann verlieren wir alle"

http://interscalestolberg.jimdo.com/


www.modell-und-geschichte.jimdo.com

Mitglied der Luft'46-Gang

Robert Kofler

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11

Monday, December 1st 2008, 11:31am

RE: Welche....?

hallo thunderpig!

hallo hadu!

ja ja ich weis, die bemalung nervt und der tender ist auch nicht ganz das wahre. aber ich möchte erstmal den bausatz original versuchen und erst nach gelingen (so es denn sein soll), eventuell umfärben und einen tender selbst bauen.

zur farbe:

henry ford soll über seine tin lizzy mal gesagt haben, sie ist in jeder farbe erhältlich, vorausgesetzt, es handelt sich um schwarz. dies sollte auch für dampfloks gelten!!!

aber was will man machen, wo es schon gelbe ferarris gibt!

viele grüsse aus köln, robert

dett

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12

Monday, December 1st 2008, 11:48am

RE: Welche....?

hallo robert,

...na dann viel spass, viel vergnügen und vorallem durchhaltevermöägen. habe festgestellt, wir ticken ähnlich, mein letztes modell vor der ty-2 war ebenfalls der opel blitz, o.k. nicht wieder auf's schlimme.

pass schön auf, merk dir alles, ich komme garantiert auf deinen baubericht zurück, meine kriegslok wartet ebenfalls schon.....

beste(nsee'r) grüße
dett
_______________

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Hartmut Riedemann

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13

Monday, December 1st 2008, 6:51pm

Vom Regen in die Traufe

Halle Lokfreunde, lieber Robert,

nach allem, was ich bisher über diesen Bausatz gelesen habe, gehört er auch nicht gerade in die Kategorie "hier passt alles" - also schön aufpassen und Gegenkontrollen machen.

Der beigefügte Tender ist genauso korrekt wie ein Wannentender. Wer eine 52 mit Wannentender benötigt, der kaufe sich den Bausatz der Ty 2 von Angraf - gleiche Grundkonstruktion wie das Modelik-Modell, wenn ich es recht in Erinnerung habe, nur eben mit Wannentender.

Das "Grau" ist korrekt für die Zeit der Auslieferung der Lok in den Jahren 1943 - 1945, eine Tarnbemalung die eher seltene Variante.

Beste Grüße
Hartmut

Robert Kofler

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14

Tuesday, December 2nd 2008, 8:36pm

passat oder doch nicht?

hallo kartonisten!

nein, das wird doch keine passat, sind schaschlikspiesse zum besseren ausrichten der achsverkleidungen.

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Robert Kofler

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15

Tuesday, December 2nd 2008, 8:40pm

hallo kartonisten!

und schon tauchen kleine problemchen auf: die seitenwangen des rahmens sind viel breiter als an der hinteren platte gezeichnet. die wandstärke der wangen hab ich überprüft,ist korrekt. und die vorderen verbindungsplatten für die vorlaufachse sollten eher in der umgekehrten reihenfolge angeklebt werden, die winkelverstärkungen lassen sich dann leichter anbringen.

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Hartmut Riedemann

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16

Tuesday, December 2nd 2008, 10:21pm

Hallo Robert,

die Rahmenwangen sind zu dünn, das würde so auch beim Original nicht funktionieren.

Schau' vor dem Weiterbau doch noch einmal intensiv hier
BR52 Kriegslok / Modelik / 1:25

und hier

Ty 2 / Angraf / 1:25

nach, da lassen sich einige Informationen zur Fehlervermeidung bzw. -korrektur gewinnen.

Beste Grüße
Hartmut

Frank Kelle

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17

Wednesday, December 3rd 2008, 11:11am

Hallo Hartmut!
Danke für den Link - ich gestehe, den Bericht kannte ich überhaupt nicht - auch nicht sein trauriges Ende...
Wenn ich das Cover sehe... kann es nicht sein, daß Trumpeter sich DIESES Bild als Vorlage genommen hat? Ich bin die ganze Zeit schon am Grübeln, wo diese wilde Tarnlackierung herkommen soll...
Dann noch der relativ seltene K4T30.....
(Übrigens - "meine" Maschine ist panzergrau...)

Robert Kofler

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18

Thursday, December 4th 2008, 6:27pm

der krieg mit der kriegslok

hallo kartonisten!

@hartmut
@frank

da ist mir schon ein wenig mulmig geworden, was hab ich mir da vorgenommen? aber nachdem ich den opel blitz in die tonne getreten habe, werd ich jetzt versuchen, das ding auch durchzuziehen.

obwohl, wenn ich mir die differenz an der hinteren platte betrachte, die durch meine 2mm seitenwangen entstanden ist, dann komm ich schon ins grübeln. wobei ich aber meine, eine originalstärke von 50mm ist eher anzunehmen, als 25mm. wobei, 50mm und dann blechrahmen??? da denken die lokomopfeiffbauer doch in anderen dimensionen.

dabei soll es aber tatsächlich leute geben, die die br52 fertiggebaut haben :D

aber nachdem ich über meinen eigenen schatten ghuppft bin (gesprungen für die nordlichter unter uns), und angefangen habe, die kanten zu färbeln, kann ich das ja auch kaschieren.

und die breite imnnen scheint zu stimmen, die auflage für den kessel passt aber sowas von genau, schon bei der ersten probe.

und jetzt klau ich mal bei flyschorni:

seht die bilder :D

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dett

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19

Friday, December 5th 2008, 12:03pm

RE: der krieg mit der kriegslok

Quoted

Original von Robert Kofler

dabei soll es aber tatsächlich leute geben, die die br52 fertiggebaut haben :D



hi robert,

...ich .....halbfertig !!!

nicht unterkriegen lassen, als modellbauer müssen auch ein paar unebenheiten erkannt und ausgemerzt werden, sonst macht doch die ganze sache kein spass. (für die anderen gibt es plastikbausätze.... :D)

die kriegslok ist es einfach wert, fetig gebaut zu werden.

bete(nsee'R) grüße
dett
_______________

sebastianmenzer

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20

Saturday, December 6th 2008, 11:00am

Hallo dett,

gibt es dazu auch ein paar Bilder?

Bitte, :meister: , bitte, :meister: , bitte, :meister:

lucie

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21

Saturday, December 6th 2008, 2:23pm

Hallo Robert und sebastianmenzer,

ich habe die Modelik BR 52 zweimal gebaut, einmal in der "Bogenversion", Bilder dazu unter Galerie "Modelik BR 52", und einmal als umgefärbte BR 52 der DB, Baubericht unter Bauberichte Fahrzeuge, "Baubericht BR 52 Modelik in DB Version". Der Tender für letztere ist noch nicht fertiggestellt :rotwerd:, mir kamen ständig andere Projekte dazwischen. Zur Zeit ist die Schreiber 03.10 Stromlinie in 1:25 hoch skaliert in Arbeit. Vielleicht helfen Robert meine Anmerkungen zum Bau der BR 52. Ein vielleicht schwacher Trost: Trotz aller Unzulänglichkeiten, und davon gibt es genug, ist die Modelik BR 52 erheblich leichter zu bauen gewesen als die derzeitige Stromlinienlok, das Lokgehäuse hat mich bereits mehrfach zum alles wegschmeißen gebracht, noch halte ich durch.

Gruß Lucie

Robert Kofler

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22

Saturday, December 6th 2008, 5:22pm

hallo lucie!

danke für die tips, hilft mir schon weiter. aber in der galerie kann ich nix finden, kannst du mir eventuell helfen? ich find da nur die originalfotos.

bei meiner 52 mach ich gerade die federpakete und die ippen mit anlenkung, ist die reine geduldsprobe, vielleicht komm ich heute abend noch dazu, ein wenig darüber zu berichten.

viele grüsse aus köln, robert

lucie

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23

Saturday, December 6th 2008, 5:56pm

Hallo Robert,

war eine schlampige Auskunft von mir. Die Bilder der BR 52 sind unter Fahreuge-Galerie-Modelik Br 52 zu finden.

Gruß Lucie

Robert Kofler

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24

Saturday, December 6th 2008, 10:20pm

hallo kartonisten!

@ lucie!

danke für deinen hinweis, war keine schlampige sache von dir sondern eher mein computerisches unvermögen, stehe ziemlich auf kriegsfuss (passend zur kriegslok :D) mit der suchfunktion.

hier nun meine fortschritte, die federpakete. da war ich anfangs etwas verwirrt, flache federn ohne vorspannung? scheint aber richtig zu sein, gebogen werden sie erst im laufe des betriebes durch die belastung. als quelle hab ich das br 52 - buch aus der reihe stars der schiene.

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Robert Kofler

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25

Saturday, December 6th 2008, 10:27pm

hallo kartonisten!

bei der herstellung der verbindungen der federung mit den ausgleichswippen kam mir meine rc-vergangenheit zu gute. wie schön, dass ein modellbauer nix wegschmeissen kann. auch wenn meine frau immer noch fetzentandler zu mir sagt, was soviel wie trödelking bedeuten soll. 20 stück 0,8mm eisendraht mit schrumpfschlauch ummantelt. war in ein paar minuten erledigt, wenn ich denke, wie lange ich an 20 so winzigen papierröllchen dedrechselt hätte!

auf dem dritten bild ist die ausbeute der drei letzten abende zusammengewürfelt, teilezählen hab ich drangegeben, soweit kann ich nicht :yahoo:.

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Robert Kofler

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26

Saturday, December 6th 2008, 10:41pm

hallo kartonisten!

beim zusammenbau sind mir ein paar kleinigkeiten aufgefallen, die können wohl nicht stimmen. in der zeichnung hat die hintere wippe das mittelauge nach innen, kann ich mir absolut nicht vorstellen. und die eingezeichneten verstärkungen der äusseren augen find ich auf dem bogen nicht, sie haben aber auch in der zeichnung keine teilenummer. also, die kreative seite angeschmissen und nach gefühl aus 0,5mm karton gestanzt. jetzt muss ich nur noch einen weg finden, das ganze halbwegs vernünftig an die rahmenwangen zu bringen. das in einem anderen baubericht angesprochene problem mit zu vielen muttern für die federbefestigung erscheint mir auch als fehler in der bauzeichnung, auf originalfotos sind immer zwei auf einer seite zum kontern. nach der position der löcher hätte die mutter auf der anderen seite der feder auch ga keinen platz und würde mit der zweitlängsten feder im paket kollidieren. schön wäre es, wenn ich jetzt auch das system verstehen würde, da knabber ich noch dran.

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Robert Kofler

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27

Saturday, December 6th 2008, 10:46pm

hallo kartonisten!

da hab ich mir wieder mal beim hochladen einen streich mit meine bildern gespielt, hier ist die nachreiche:

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Precyzyjny

Trainee

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28

Saturday, December 6th 2008, 11:21pm

Schreiben Sie mir bitte Ihre Anmerkungen und Bemerkungen.Vielen Dank für alle Ihre Suggestionen..

Freundlichen Grüßen
Precyzyjny (Deutsch: Präziser)

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29

Tuesday, December 9th 2008, 2:50am

Guten Morgen,

Ich war am Wochenende mit der BR 52 7409 des DGEG - Eisenbahnmuseums auf einer Sonderfahrt von Veitshöchheim nach Bamberg zum Weihnachtsmarkt. Natürlich in der 3 Klasse, der Holzklasse (erstaunlich bequem, aber laut). Die Lok ist Baujahr 1943, von WLF gebaut und hat einen Wannentender. Mit 16 Bar Kesseldruck bringt sie 1620 PS aufs Gleis. Die alte Dame schafft es bis auf 80km/h. Ein tolles Erlebnis das man einmal mitmachen sollte. Da ich deinen Baubericht (und die anderen BR52 Berichte) verfolge hab ich mal ein paar Fotos gemacht. Vieleicht kann man das eine oder andere Detail fürs Modell umsetzen. Ach ja... der Rahmen hat eine Stärke von ca. 25-30mm.

Eine weitere BR 52 steht als Denkmal in unserem Nachbarort Lauda(3km). Wie praktisch zum Nachschauen und Maß nehmen :yahoo:

Als Winterarbeit werde ich den Bogen auch anschneiden und verfolge bereits jetzt euere Erfahrungen.

Hier mal ein paar Bilder
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Frank Kelle

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30

Tuesday, December 9th 2008, 2:16pm

Bitte vorsicht - der Teufel steckt im Detail....
Die 52 7409 ist eine Kriegslok aus Floridsdorft, korrekt - hat aber in Ihrer aktiven Zeit bei der DR einiges neu angebaut bekommen, was Ihr als Kriegslok "versagt" gewesen war!

Just for Fun und Info:
Das ist "meine" BR52 - Plastikbausatz von Trumpeter 1/35. Bauzeit 01.08.08 - 06.12.08. Sie trägt im Moment die falsche Nummer, ich suche noch neue Decals...
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Wanni

Sage

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31

Tuesday, December 9th 2008, 4:09pm

Ich wollte da mal einen Betrug melden! ;(
Obiger Beitrag gibt mal wieder ein reales Foto als Foto eines gebauten Modells aus.

@) @) @)

...oder etwas doch nicht... :rotwerd:

Ich habe gestern erst wieder den Bausatz der ANGRAF TY2 (ist quasi das gleiche Modell wie die Kriegslok) durchgesehen, aber ne, die baue ich jetzt doch nicht... ;( später einmal vielleicht :(...wenn ich so gut bin wie ihr :rolleyes:

Bin schon ganz gespannt, wie`s hier weitergeht =)

:prost:Wanni
Wieviele Liegestütze kann CHUCK NORRIS? ?(

ALLE! 8|

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Frank Kelle

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32

Tuesday, December 9th 2008, 4:31pm

Quoted

Original von Wanni
Ich wollte da mal einen Betrug melden! ;(
Obiger Beitrag gibt mal wieder ein reales Foto als Foto eines gebauten Modells aus.

@) @) @)

...oder etwas doch nicht... :rotwerd:
Wanni


Nein - ist ein Modell - vertrau mir... :tongue:

DAS ist die andere Seite, da kann man es LEIDER an der Platte für das Gleisstück sehen... das ist mir tatsächlich erst bei den Fotos aufgefallen...
Der Bausatz ist allerdings wirklich nicht ohne......

SO - aber jetzt lassen wir dem Papier wieder das Wort...
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33

Wednesday, December 10th 2008, 1:52am

Hallo Frank

Werk Floridsdorf ist korrekt. Aber ich denke mal das der Rahmen und viele weitere Details am Modell anwendbar wären. Es ist jedenfalls interessant welche Varianten der BR52 unterwegs waren/sind.
Hab noch ein paar Bilder gefunden.

Gruß Steffen
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Robert Kofler

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34

Sunday, December 14th 2008, 8:15pm

hallo kartonisten!

hallo precyzyjny!

mit dir spiel ich micht mehr mit!!! das was du da zeigst ist ja eine völlig andere liga! :D =D>.

aber auch ich hab trotzdem noch nicht aufgegeben. die letzten tage waren etwas stressig, daher wenig zeit zum bauen und fotografieren. aber hier ein paar nachträge, die 10 federpakete sind dran, mit den muttern war ich wie schon angekündigt einfach mal kreativ und hab sie auf einer seite montiert. aauf dem letzten bild ist eine mig 15 mit drauf, 1:50 von kel, als fingerübung zwischendurch, ab und an ist ja ein erfolgserlebnis nötig :D.

viele grüsse aus köln, robert
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Robert Kofler

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35

Sunday, December 14th 2008, 8:19pm

hallo kartonisten!

die vordere kesselstütze(?) hab ich montiert, nun gehts an die anlenkung der vorlaufachse. dabei fällt mir auf, die montageflächen der einzelnen teile stimmen nicht überein und einiges bleibt weiss. auch ist aus der bauanleitung nicht zu ersehen, wo das ganze wie montiert werden soll. da werd ich wohl wieder ein wenig stöbern müssen.
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Robert Kofler

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36

Sunday, December 14th 2008, 8:22pm

hallo kartonisten!

zum abschluss des heutigen tages hab ich noch einige teile der mittleren kesselstützen ausgeschnitten und das wars wohl für 2008. nächste woche gibts einigen stress auf arbeit, da bin ich abends auch nicht mehr so richtig motiviert und am wochenende beginnt der urlaub.


ein frohes fest und einen guten rutsch, sowie ein gesundes und erfolgreiches 2009 an alle!
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knizacek otto

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Occupation: In Pension.

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37

Sunday, December 14th 2008, 8:55pm

Hallo Robert!

Wird ein tolles Modell. Vor einigen Monaten habe ich eine BR-52 am Graz-Köflacher Bahnhof gesehen. Ist schon eine imposante Lok.

Grüße aus Graz,
Otto.
ottok

Ernst

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38

Sunday, December 14th 2008, 8:59pm

Hallo Robert,

klasse Bau der Lokomotive :yahoo: @) =D>

du weist ja den Kessel darfst nach den Vorbild nur an einer Stelle ankleben.

Grüße
Ernst
Bin jetzt ein GELIaner

andreask

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39

Sunday, December 14th 2008, 10:34pm

Hallo Robert

Bin erst jetzt über deinen Baubericht gestolpert.
Na do host di wos auntaun.
Habe den Bau noch in guter Erinnerung.Die Probleme fangen nach dem Rahmen erst richtig an.
Die Pendelbleche und Kesselstützen würde ich erst nach dem Bau des Kessels ankleben,da hier einige Millimeter in der Höhe anzupassen sind.
Bin schon neugierig wie es dir beim Bau der Bremsen ergeht.
Ab jetzt kannst du dir ja meinen Baubericht als Hilfe nehmen.
Den findest du hier.
Gruß Andi
Im Bau Sherman Vc Firefly 1:25
Teile 1875 von ~ 10.000
Kette 0 von 200

z.Z.im Bau:
Helldiver
Me-262
Sherman Firefly

Robert Kofler

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40

Sunday, March 22nd 2009, 7:51pm

weiterbau

hallo kartonisten!

nein, ich habs nicht aufgegeben, wäre mir zu schade drum. beruflicher stress und eine krankheit haben mich daran gehindert, sodass ich immer nur so zwischendurch ein paar teile machen konnte. deshalb mal eine aktualisierung des momentanen zustandes der 52. erstmal die beiden vorderen laufräder:

viele grüsse aus köln, robert
Robert Kofler has attached the following images:
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