Posts by ManuelK

Fast 3 Jahre hatte es gedauert, bis mein Rundhauber, mit Fuchbagger fertig wurde.
Naja, ganz fertig wird ein Modell sowieso nicht, aber man kann ihn schon als fertig bezeichnen. Anbauteile und Zubehörteile, werden nach und nach noch folgen.

Heute war das Wetter mal wieder genial, so das ich mein Modell endlich draußen fotografieren konnte. Genau an diesem Platz, stand früher das Original, die Stahlwand, was heute die Frontwand eines Sammelbeckens ist, diente jetzt als Hintergrund. Also, ein historischer Platz!!!

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Fuchs 301 meets Fuchs MHL, der heute seinen Dienst dort verrichtet.

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Im Hintergrund, ist ein weiteres Fahrzeug der Firma zu sehen, Mercedes Actros 6x2/4 Absetzkipper.

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Nur nicht zuschnappen.....

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Der Baggerfahrer Franz K.( im Bagger zu sehen ) kennt, das große Vorblid, meines Modells noch ganz genau, fuhr er ihn doch selbst. Ein weiterer historischer Moment. Sichtlich bewegt, bestaunte er das Modell und sofort erzählte er Geschichten, die er mit dem Vorbild erlebt hatte. Für mich das größte Lob und Anerkennung.

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Ein weiteres, modernes Vorbild ( der Nachfolger, meines Mercedes Actros Abrollkippers ) ...

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Schau mir in die Augen...
Das DM in dem Nummerschild, war damals nur für Lkw´s gedacht, später irgendwann wurde das aber geändert.

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Zwar gebraucht, aber immer noch gut in Schuß, ein echter Oldie eben.

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Abschliessend kann ich nur sagen, es war eine heiden Arbeit, das Modell so hin zu bekommen. 1 1/2 Jahre sollte alleine die Vorplanung dauern. Anhand, von Originalplänen, des Rundhaubers und den Plänen des Fuchsbaggers, sowie jede Menge Bilder von den beiden Maschinen, rekonstruierte ich das Fahrzeug. Vom Original waren leider keine Bilder, Fahrzeugbrief oder irgend etwas vorhanden, lediglich die Errinnerungen. Fast 3 Jahre, bzw. 1800 Arbeitsstunden, dauerte dann der eigentliche Bau des Modells, bis zu dem jetzigen Stand.

Es waren viele Hürden zu meistern und ohne die Hilfe, einiger Leute, wie Franz K. ( ehm. Baggerfahrer ), H.J.Trabach ( der noch einen Rundhauber im Original besitzt ), den IG Fuchsfreunden ( Restaurieren Original Fuchsbagger, http://www.igfuchs.de ) und einigen mehr, wäre das Modell nicht realisierbar gewesen. Vielen Dank Euch allen.

Sorry Leute.

Die Idee ist nicht neu und stammt auch nicht von mir. Das ganze ist aber trotz allem eine schöne Bastelei am Rande und Zubehörteile kann man nie genug haben. Eigentlich recht simpel zu bauen sind Kartons, die man wunderbar als Ladegut für Lkw´s, oder auch andere Fahrzeuge benutzen kann.

Mit Corel Draw, oder einem anderen Programm kann man recht schnell die Abwicklung eines Kartons erstellen und nach belieben gestalten.

Wer nicht weiß, wie ein Karton in der Abwicklung aussieht, der nimmt sich einen richtigen Karton und macht ihn mal auseinander. Aber die Klebefalzen, fürs Modell nicht vergessen.

Die Paletten dazu kann man ebenfalls sehr einfach herstellen, dazu benutze ich in meinem Fall ( Einwegpaletten ) einfach dünnes Holz und Holzleistchen.

Hier mal ca. die Hälfte der Kartons, die ich für meinen Kühler gebaut hab.

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Die Kartons hab ich zwecks zusätzlicher Ladungssicherung, mit Frischhaltefolie umwickelt. So sieht das aus wie die Blisterfolie. Damit die Kartons sich besser verladen, kam in jede Kiste noch ein bischen Gewicht rein ( in Form von Kieselsteinchen, damits auch etwas rappelt) .

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Die Logos kann man ja überall aus dem Netz beziehen und so lange es nur für den Eigenbedarf ist, dürfte es auch nicht so schlimm sein, sie zu benutzen

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Es ging ein gutes Stück weiter!! Welcher Aufbau nun drauf kommt werd ich immer noch nicht verraten, laßt Euch einfach überraschen.

Vorne bekam das Fahrzeug noch eine zweite Lenkachse spendiert, mit der typisch Kellerischen Anlenkung.

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Und, so siehts noch ohne Anbauteile aus

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Da selbst der längste Tamiya Serienrahmen zu kurz ist, entstand mein Rahmen aus zwei 1850 Rahmen. Im ersten Augenblick sieht es verdammt lang aus, aber es sind tatsächlich die Maße eines 4Achser Chassis (nicht Schwerlastmaß ). Zum Vergleich siehe Titan

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Der Kleine, is wohl doch nicht mehr so klein :pfeiff

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Hier mal in den Rahmen geschaut. Es fehlen noch zwei Querstreben, die aber im Zuge des Aufbaus erst reinkommen.

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Warum ich auch hier die neuen Modelle vorstelle, ist ganz einfach als, danke, denn ich kann/hab von Euch auch eingies lernen. Vielleicht, gibts aber Details, an meinen Modellen, die Ihr wiederum gebrauchen könnt. Ich finde man sollte keine Scheuklappen im Modellbau anhaben und wirklich auch nach links und rechts schauen. Oftmals ergänzen sich gerade auch Sachen aus anderen Sparten, mit dem was man selber baut.

Der Maßstab liegt bei unrunden 1:13,2-1:13,6 Tamiya.

Mit dem Aufbau steht noch offen

Hab mich mal noch um die meisten Anbauteile rund ums Haus gekümmert und schon sieht das Ganze schon ganz anders aus. Natürlich auch Klarglasverglasung, was´n sonst?!!

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Morgen muß ich mal schauen, ob ich noch ein paar Spiegel habe.

und nun das Ganze in Farbe...

...aber nicht irgendeine Farbe, sondern das Orangemetallik von Volvo. Hab die Farbe extra von einer Lackierei, nach Original Rezept fertigen lassen. Und dann psssssssssssscht, pssssssssscht aufgetragen und mit Klarlack versiegelt. Bei dem schönen Wetter benötigt man auch wirklich keinen Backofen!!

Leider kommt aber die Farbe auf den Bildern nicht so gut zur Geltung, in Natura ist es aber einen Augenschmaus.

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Die Front.

Man merkt das der Lack noch sehr neu ist, er glänzt wie eine Speckschwarte.

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Noch fehlen ein paar Anbauteile, aber das kommt noch

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Fensterrahmen, Türsicken, etc. sind bereits auch schon gelackt

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Im Übrigen, hab ich mich entschlossen, dem Fahrzeug, keine Seitenflaps und Dachspoiler zu verpassen. Finde so wirkt er noch besser.

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und noch mal von der Seite.

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Die Hütte ist rohbaufertig, bis auf die Anbauteile!! Aber seht selbst...

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Hier kann man schon den Unterschied erkennen.

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So, nun das erste Bild der Front!!

Schön zu sehen ist, das der Kühlergrill wesentlich schmaler, in der Höhe, als auch in der Breite ist. Links und rechts mußte daher einiges aufgefüttert werden. Unter dem Kühlergrill, hat der FM gegenüber dem FH noch eine durchgehende Frontmaske.

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So bald es wieder was zu sehen gibt, bekommt ihr wieder Bilder,bis dahin müßt ihr Euch aber noch ein wenig gedulden.

Die nächste Veränderung, wenn auch nur winzig.

Dadurch das die Frontmaske etwas anders als beim FH ist, ändert sich auch die Stoßstange ( schwarzer Punkt )

Hier noch wie aus dem Kasten

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Hier bereits geändert

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Der Kühlergrill, ist nun schon so weit fertig.

Zuerst entfernte ich den Volvo Diagonalbalken, mit dem Volvo Zeichen in der Mitte. Dann schnitt ich den Grill in mehrere Teile und entfernte die dritte Querstrebe aus dem Grill. Jetzt könnte das Puzzelspiel beginnen. Das Volvo Enblem, mit dem neuen Diagonalbalken entstand zum Schluß aus PS. Zum Schluß verschliff ich alles noch schon sauber. Wenn nun Grundierung und Farbe darauf ist sieht man nichts mehr davon.

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Hier im Vergleich zum Originalteil.

Der Kühlergrill hat nicht nur eine Strebe weniger, sondern ist auch schmaler, wie der des FH´s ( siehe rote Pfeile )

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Anfang der Woche hab ich,mit einem neuen Projekt angefangen, ist eben doch etwas langweilig, wenn man nur an einem Fahrzeug baut.

Um, die Baureihe Volvo FH (1 ) und NH (1) zu ergänzen, habe ich mir nun den Volvo FM vorgenommen. Als Basis, dient der Bausatz Volvo FH von Tamiya. Zum Glück, hat Volvo die letzten Baureihen, wie ein Baukastensystem zusammengebaut, so das auch der FM, wie auch der NH schon, zu mindestens 70%, aus Volvo FH Teilen besteht. Das ist auch mein Vorteil, so, brauche ich bloß einige Veränderungen vorzunehmen.

Wer nun nicht weiß, wie der Volvo FM aussieht hier mal ein Beispielbild:

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Trotzdem, werden einige Veränderungen an der Tam Hütte gemacht werden, z.B.:

- Kühlergrill hat eine Strebe weniger und ist schmaler
- gesamte Haushöhe ist wesentlich niedriger
- im Berreich Kotflügel, sind leichte Veränderungen notwendig

Auch den Volvo FM 7/9/12, gibt es mit:
- kurzem Haus und flachem Dach, mit/ohne Spoiler
- langem Haus und flachem Dach, mit/ohne Spoiler
- langem Haus und hohen Dach mit/ohne Spoiler
- sowie extrem flachem Dach, z.B.: Auttransporter, Schwerlast.

Welcher Aufbau und ob überhaupt ein Aufbau darauf kommt, ist noch Fraglich. Erstmal geht es nur um die Hütte!

Zwecks dessen und auch um zu sehen wie die Proprtionen später sein werden, hab ich einfach mal ein Fahrgestell Volvo FH Fahrgestell, mit 1850 Rahmenprofile) aufgebaut.

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Die Hecktraverse, besteht aus 1850L, sowie einem abgeändertem King Hauler Mittelstück

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Hier mal für die Leute die noch ihre Lenkung umbauen möchten, aber nicht wissen wie.

Man nehme eine M3 Gewindestange und biege sich eine neue Spurstange. Die Abgekröpften Achsschenkel, zeigen nach hinten. An einem Achschenkel ( Fahrerseite ), wird nun ca. 12mm hinterdem Kogelkopf der Spurstange ein 3 mm Loch gebohrt und ein weiterer Kugelkopf ( nach oben zeigend ) eingeschraubt. Der Umlenkhebel wird um einen Zahn verdreht und das Gestänge vom Umlenkhebel, zum Lenkservo ( hier ein 8,4kg Servo ) nachjustiert. Fertig!

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Beim Aufbau, wurden gleich schon am kompletten Fahrzeug, die passenden Kugellager und ein Truckmotor montiert.

Felgen und Reifen sind noch Überbleibsel, von einem anderen Fahrzeug und bleiben nur vorübergehend drauf.

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Falls jemand von Euch noch Bilder eines interessanten Volvo FM Typs hat, immer her damit :essen

Hi Wisa,
Dein Modell, ist absolute Spitzenklasse. Die Reifen sehen einfach nur genial aus, die Arbeit hat sich echt gelohnt. Die Felgen sind ein Traum, ebenso, der Rest des Fahrzeugs. Vor diesen Modellbauerischen Leistung ziehe ich wirklich den Hut!!!

:polish:

Czesc Wisa,

Twoj model nalezy do najwyzszej klassy. Kola i opony wygladaja genialnie.Twoja praca naparawde sie oplacila. Klaniam sie nisko i zdejmuje kapelusz przed Twoim modelarskim talentem !!!

@all

Da heute mal richtig schönes Wetter ist, hab ich mal ein paar Modelle mit nach draußen genommen und fotografiert. Anhand der Bilder ist es für mich einfacher festzustellen, wo ich noch mal nachbessern muß.

Hier der erste Gesamteindruck

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Unter dem Kupplungsmaul, fehlt die Nummerschildplatte, die ist mir leider wieder abgefallen.

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En Detail
Auch hier ist wieder schon der Alterungsprozess zu sehen.

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Hier mal die oft kritisierten Schrauben, die meiner Meinung nach, wirklich nicht so doll stören.

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Breitseite

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Hm, ja das wäre doch mal was, dann würde ich aber vorschlagen, das ich das Modell erstmal komplett fertig baue, denn es fehlen, noch jede Menge Details, Kleinigkeiten und auch der Anhänger.

Dann müßte ich das Modell, mal nochmal von allen Seiten, großformatig Fotoknipsen. Daraus müßte doch was zu machen sein. Eventuell ist das ja mal eine Herrausforderung an einen der Konstrukteure. Weiterhin könnte man das ja auch in den Downloadbereich setzten, so das jeder was davon hat.

@ ernst

Leider hab ich keinen Plan, sondern hab das Ding rein, nach Eckdaten und aus dem Kopf gebaut. Wäre aber schön, wenn mal jemand ein Kartonmodell von meinem Modell machen würde

Die Planenteile hab ich von Hand genäht.

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Heute hab ich am Aufbau ein gutes Stück weiterbauen können. Hier das Ergebnis.
Die vordere Deckplanenbefestigung, mit Ersatzleine.

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Die Gummilippe und Verzurrung ( erste Generation)

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Hinten ist die Deckplane mit einer Schiene befestigt

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Mal von der Seite

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Die noch nicht fertig gestellte Heckpartie

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Und die ebenfalls noch nicht fertige Ladefläche

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Wie auch der Fahrzeugrahmen, ist der Aufbau dezent gealtert. Die Schiebegardinen, werden erst nach der Beschriftung gealtert. Und wie immer, ist alles im Eigenbau und voll Funktionsfähig entstanden. :wink:

Als Aufbau, ist eine Schiebeplane, der ersten Generation gedacht. Der Aufbau wurde aus PS und MS gefertigt.
Die Klappen, sind beweglich und aushängbar.Auch die Mittelrunge ist zum öffnen und verschieben.

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Verzurrösen, gibts auch und sind wenn sie nicht benutzt werden, voll versenkbar.

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Die Gardine, wird wie im Echten hinten ( oder bei manchen auch vorn ) eingehängt.

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und vorne mit dem Planenspanner gespannt.

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um die Deckplane später richtig zu befestigen, lötete ich an der Stirnwand noch diverse Ösen an.

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Das hier ist der untere Haken, wo die Mittelrunge eingehängt wird.

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Der untere Teil der Mittelrunge

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Der mittlere Verschluss, voll funktionsfähig

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Der obere Teil der Mittelrunge, mit der Abkröpfung

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in der Mitte arretiert

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Verrieglung geöffnet und abgeknickt, bereit zum Verschieben

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nach hinten verschoben

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und nach vorne

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Inzwischen hab ich mit dem Aufbau angefangen.
Der Aufbau, wird eine Schiebeplane, der ersten Generation werden. Wie meistens entsteht auch dieser in kompletten Eigenbau.
Alles soll beweglich werden.
Das Grundgerüst ist aus verschiedenen MS-Profilen und Blechen entstanden.

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Die Gardinenröllchen ( so nenn ich sie einfach mal ) sind aus einem 3mm MS-Rohr, das ich mit dem Dremel geschlitzt hab und einem in V gebogenen MS-Draht entstanden. Jede Rolle ist 1cm breit, das hat den Vorteil, das sie sich so nicht so schnell in der Führungsschine verkanten und sich die Plane einfacher auf/zu ziehen läßt.

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Die Schiene selbst, hätte man zwar auch fräsen können, aber da ich keine besitzte mußte ich mir hier was einfallen lassen. Zwei MS-U-Profile wurden miteinander verlötet und zwar das die Offnung nach unten zeigt. Auf die beiden Mittelstege wurde dann ein MS-Flachprofil aufgelötet und so entstand die doppelte Schiene, mit nur 12mm breite.

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...auch wenns nun schon wieder nichts mit Karton zu tun hat.

Mein derzeitiges Projekt. Es soll mal ein Volvo F12, im typisch skandinavischem Stil werden. Wie immer alles voll Funtionsfähig.
Alles was im Original von Hand bewegt werden muß, wird auch an meinem Modell von Hand bewegt, ansonsten ist alles Ferngesteuert.

Fahrgestell

Achsen hatte ich noch hier liegen ( Wedico Standard ) ebenso ein 3 Gang Getriebe ( Tamiya ). Das Fahrgestell, ist mal wieder kompletter Eigenbau, ebenso alle Anbauteile am Rahmen. Zumeist entstanden die Anbauteile aus PS, machnes aber auch aus Alu, oder Messing. Radnarben und Felgen stammen von Robbe und wurden an die Wedico Achsn angepaßt. Die Reifen auf der Vorderachse und der Liftachse stammen ebenfalls von Robbe. Auf der Antriebsachse befinden sich Reifen von Stahl.

Die Hütte

Den Innenraum hab ich komplett ausgebaut. Die Sitze sind bezogen, Vorhänge genäht, und viele andere Kleinigkeiten enstanden ebenfalls im Eigenbau. Das Original Volvo Desig, schnitt ich von Hand aus Folienresten aus.

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Das beleuchtete Firmenschild entstand aus PS-Platten. Der kleine Kühlergrill ist unterbrochen dargestellt. der obere jedoch nur mit Folie hinterlegt, wegen der Stabilität.

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noch ist das Fahrzeug im Bau, daher hängen hier und da noch Kabels rum, die noch nicht angeschlossen sind. Unterm Lenkrad, fehlt noch das Gestänge-kommt noch.

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Die Tanks lassen sich natürlich auch aufschrauben.

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Der ganze Rahmen ist bereits dezent gealtert. Es soll zu sehen sein, das der Zug im täglichen Einsatz, aber auch gut gepflegt ist.

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Hier mal das etwas grobere Profil auf der Antriebsachse.

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und noch mal von der Beifahrerseite komplett.

Derzeit bin ich dran, die Elektrik, da rein zu frimmeln.
Als Aufbau kommt ein älterer Schiebegardienenaufbau, der noch Bordwände und einfache Verschlüsse hat. Im gesamten wird es ein typischer 60 to Schwedenzug, der 80iger Jahre.

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Andreas

Der Pickup läuft, wie all meine anderen Modelle auf Kanal 59
Zum Truck kam ich noch nciht dazu, ihn umzubauen, werd ich irgendwann mal als Zwischendurchprojekt ( schon seit gut 2 Jahrn geplant, aber nie dazu gekommen) starten.

Leider weiß ich nicht wohin ich das genau Einstellen sollte, daher hab ich das mal hier her gestellt. Falls es nicht passen sollte bitte verschieben.

Hatte heute mal keine Lust an großen Sachen zu basteln, also mal überlegt was ich zwischendurch machen könnte.

Durch Euch angeregt, und dem schönen Download, hier aus dem Forum, hab ich micih heute mal an Kartonmodellbau versucht.

Das Download der Zapfsäule heruntergezogen, Fotopapier in den Drucker gelegt und ausgedruckt. Verklebt hab ich das Fotopapier mit UHU Hart und ein Stück dünne Klarsichtfolie, als Scheibe für die Anzeige.

Die Knickfalten hab ich leicht mit div. Farbstiften retuschiert.
Als Sockel hab ich einfach ein Stück grauen Karton genommen.
So, läßt sich das Ganze recht einfach in ein Diorama einbauen.

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Ich finde sie paßt sehr gut zu meinen Oldtimern ( der Pickup ist bereits zu einem Ferngesteuertem Modell umgebaut )

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Noch eine weiter Zapfsäule, ein Gebäude und ein paar Kleinteile, das Ganze auf eine Platte, die mit hellem Sand bestreut ist, wäre schon echt genial und auf das auf einfachste Art

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Es ist natürlich noch nicht so perfekt gebaut, wie Ihr das machen würdet, aber es kann sich schon mal sehen lassen.

Ich denke mal Version 3 wäre sinnvoller. Normalerweise, suche ich mir erst ein Vorbild aus, dann suche ich nach dementsprechenden Skizzen, Pläne und Originalen, die ich dann fotografiere. Dann erfolgt die Umrechnung, oder wenns gar nicht anders geht frei Augenmaß.
Bilder sofern genau von vorne, oben, links, rechts oder auch unten helfen ebenfalls. Da ich zumindest Originalreifengröße und Modellreifengröße weiß, kann ich mir anhand dessen einen Faktor errechnen und damit, alle anderen Maße relativ genau, aus dem Bild messen und umrechnen.

Noch hab ich keinerlei Erfahrug mit Kartonmodellbau, daher fällt das noch vorerst flach. Wenn ich mein derzeitiges Projekt beendet hab, werd ich mich aber auch hier mal versuchen.

Umgekehrt, hab ich aber auch einige Originalpläne, die man zum Kartonmodell umarbeiten könnte.

wow, das sieht auch imens nach Arbeit aus. Der Aufdruck, mit der Hähnchenbrust, gehört aber bestimmt nicht zum Bausatz*grins

Die Benzinkannister sehen rattenscharf aus.

Erst mal Hut ab, vor Deinen Baukünsten!!!

Wenn ich das alles so sehe, da arbeite ich noch eher mit mittelaltertümlichen Werkzeugen.

Aber mal was anderes, wenn Du doch sowieso schon diesen Jeep, mit PC konstuierst, wäre es ja eigentlich ohne größere Probleme möglich,das selbe im Maßstab 1:15 umzurechnen, oder?

Wäre für mich sehr interessant, da ich so, teilweise auf ähnliche Bauart, bloß anderen Materialien ( Federn z.B. aus alten Metallverpackungsbänder, funktionsfähig ) bauen könnte. Vielleicht wäre es mal interessant, für beide Seiten zu sehen, was auf Basis einer solchen Konstruktionszeichnung möglich ist. Ich denke, wenn man hier ein wenig Hand in Hand arbeitet, können, beide Modellbausparten, vieles voneinander lernen.

Für die Radmuttern könntest du kleine Schrauben aus Metall verwenden; denn ich denk mir, so klein ist das nicht mehr machbar ( oder ?
Schau mal hier

da wirst Du bestimmt fündig. Die haben Messing-Schrauben bis M 0,6, ja nicht verlesen M 0,6 im Programm

Jako nakretki do mocowania kol mozesz uzyc malych srub metalowych
gdyz uwazam ze cos takiego malego jest niemozliwe do zrobienia czy tak ?

Popatrz tu

Tu napewno cos znajdziesz . Oni maja tam sruby nawet o wielkosci M 0,6 tak to nie pomylka jest w programie M 0,6

Hut ab, Respekt, Respekt!!!! =D> =D> =D>

Lieber klebrige Finger, als angschmorte und schwarze, von der Metallverarbeitung ( dazu muß ich sagen, bisher arbeite ich am liebsten mit Messing und Alu )

Hm, na dann werd ich mir das am besten mal noch vor den Feiertagen besorgen und mal antesten, ob ich mit dem Werkstoff auch um kann*grins.
Übrigens, benutze als Drucker den HP930C.

Vielen Dank für die schnelle Hilfe.

Nachdem ich mich ja schon kurz vorgestellt habe, möchte ich nun mal ein paar meiner Modelle zeigen. Mehr Infos dazu, könnt Ihr auf meiner Homepage sehen/lesen, oder mich einfach Fragen

Klickst Du hier, kommst Du auf meine HP

Mercedes Rundhauber, mit Fuchsbagger 301
Das Modell ist zu 90% im Eigenbau entstanden.
Der Lkw hat Fahrfunktion, sowie Beleuchtung. Der Fuchsbagger, ist komplett funktionsfähig, ebenso beweglich, sind die Frontscheibe, Türe, Neigungsmesser.

Als Anbauteile, sind derzeit ein Haken und ein Zweischalengreifer vorhanden. In absichtbarer Zeit, wird noch ein E-Magnet und Polypgreifer ( natürlich funktionsfähig ) bauen

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Mercedes Abroller
Auch dieses Fahrzeug ist ferngesteuert und besitzt neben einem 3 Gang Schaltgetriebe, einen Abroller Aufbau, der hydraulisch betrieben ist. Der Arbeitsdruck ist auf 12 bar eingestellt.

[Blocked Image: http://mk-rc-racing.de/forum/abrwe5.JPG</a></a>&lt;/a&gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;amp;lt;/a&amp;amp;gt;]

Hier mein Kühlzug, der ebenfalls Funktioniert. Er kühlt ohne Eispacks, oder anderer Hilfmittel, auf 12 Grad unter Raumtemperatur runter.
Der Auflieger, ist ein kompletter Eigenbau, bzw. Konstruktion.
Der Aufbau ist doppelt innenisoliert, das Ladvolumen beträgt 26 Dosen a 0,5Liter

Hier mal ein Teil der Technik ( nachts beleuchtet )

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Wollt Ihr noch weitere sehen?

Wie vielleicht einige schon gesehen haben, hab ich mich heute erst angemeldet.
Eigentlich ist Karton, nicht mein Werkstoff, daher hab ich keinerlei Erfahrung damit. Trotzallem würde ich es gerne mal probieren, dazu hab ich mir mal ein Modell downgeloadet.

Meine Frage nun,
1. welchen Karton, nehme ich nun?
2. welchen Kleber ( wenn möglich einen den man auch bekommt und nicht einen Exotenkleber ) ?

Ich weiß ehrlich nicht mehr, was ich dazu sagen soll, der helle Wahnsinn!!!

Die Machart mit den Reifen ist mir allerdings schon aus dem Plastikmodellbau bekannt. Trotz allem, absolut Top Arbeit. Werde weiterhin, den Verlauf des Modells, mit Spannung verfolgen!!!

Nie wiem naprawde co powiedziec to jasny obled!!

Ten sposob na opony jest mi juz znany z modelarstwa plastykowego
Ale pomimo to asolutnie piekna praca. Dalej bede z wielkim zaciekawieniem sledzil twoja relacje

Ich hab ja schon viel gesehen und gelesen, aber dieses Modell ist der absolute Wahnsinn!!!! =D> =D>

Ja juz wiele widzialem ,ale ten model to absolutny obled