Hallo Jan,
a short websearch found this set of drawings that might help you out:
https://www.steinhagen-modelltechnik.de/htm/igl-polarstern.htm
To get a quote you need to ask the operator of the shop:
https://www.steinhagen-modelltechnik.de
Regards
Thomas
Hi,
large warships are like living organisms: They change by the time, especially in terms of smaller weapons and the sensor array.
If you refer to photos, it is always hard to tell what exact state the ship is in / the exact dates & time the photo is taken. And what exact state the model shows.
Items subject to constant change are: Antennae, sensors (especially smaller ones), small weapons and some details of the missile launchers. And, of course, the aircraft change.
What does this mean to you: Build the model like it feels consistent to you - nobody is ever in a position to determine exactly every detail given a date the model should show.
I have this kit on my stack as well, including the etched metal sets. (and the NOVOROSSIJSK as well)
TAKR KIEV has fascinated me since I saw the first photos in the 70ies, when the ship first transited the Bosporus.
Greetings & good luck
Thomas
auch mein Bogenbestand wird immer größer. ...
Wie sehen eure Lösungen aus?
Moin
eine Datenbank im Computer (zur Not ginge Excel), damit ich weiss, was ich habe.
Und blaue Ikea-Taschen.... Ganz viel davon.
Liebe Grüße
Thomas
Mal im Ernst: Habe aus diversen Nachlässen etliche Kartonbögen und die sind einigermassen Sortenrein in einem KALLAX-Regal einsortiert. Andere, auch A4, in einer Hängeregistratur nach Schiffstypen. Was da nicht hineinpasst (zB A3 Übergröße) wohnt tatsächlich in den berühmten blauen Taschen - mit Zwischenböden aus Sperrholz, damit die Baubögen sich nicht verziehen.
Moin Thomas;
es gibt für Sammler unter anderen den Muenchner Rundbrief (xobor.de)
Erwerben kann Du die Modelle beihttps://ecardmodels.com/product-category/marine-paper-models.
Moin,
ich weiß und ich weiß - steht ja da.
Aber die Downloads beziehen sich auf Baubögen, nicht auf gebaute Modelle.
Ich hab die Frage ja auch nur weitergegeben.
Viele Grüße
Thomas
Moin,
in Leverkusen gibt es auch regelmäßig Treffen von 1250igern. (findet man auch in dem schon zitierten Forum), meistens am Monatsanfang.
Dort hab ich auch schon ein wenig über Deine Modellkonstruktionen erzählt und da gibt es 2 Fragen:
- Was kann man tun, damit die gebauten Modelle mal angeschaut werden können ?
- Und es kam die Frage, ob es auch die Möglichkeit gäbe, gebaute Modelle erwerben zu können?
Und nachdem ich die Fragen transportiert habe, hätte ich selbst noch eine:
- Hast Du auch mal vor, Offshore-Rig zu Konstruieren ?
Viele Grüße
Thomas
Ja dann…. Viel Glück und ruhige Hände
Du könntest Dir die Doku zur Restaurierung des Rigs der PEKING anschauen.
Teile mussten erneuert werden und da kann man dann ganz gut sehen, wie das gemacht wurde.
Schau mal hier
Die „Hardware“ hast Du ja sauber gebaut, aber fertig bist Du noch nicht…
So könntest Du das Schiff nicht segeln.
Viele Grüße
Thomas
Hmmm Einlaufparade würde ich mir ja gerne ansehen, aber da muss ich ja im Museum sein…
Ich wünsche Dir auf jeden Fall ein tolles Fahr-Erlebnis!
Und allen Anderen natürlich auch viel Spaß.
Viele Grüße
Thomas
Hallo Hardie,
es gibt ein Buch über die Rohrwaffen der deutschen Kriegsmarine, das noch ziemlich frisch ist
Miroslaw Skwiot : German Naval Guns 1939-1945
Ich hab es und finde es sehr gut, bin allerdings nicht so tief im Thema Artillerie der Kriegsmarine.
Viele Grüße
Thomas
Ab Morgen bis Sonntag ist die große Schiffsmodellbauausstellung im Internationalen Maritimen Museum Hamburg.
Größer, schöner, besser.
Es sind auch reichlich Papiermodellbauer vertreten und es gibt ein Vortragsprogramm.
Und parallel dazu gibt es den Hafengeburtstag.
Viele Grüße
Thomas
Och....
meine alte Heimat.
Schade, dass ich jetzt weiter weg wohne.
Wünsche aber ein tolles Treffen!!!
Tom
Moin,
wer mehr so etwas möchte, wird auf woodenboat.com, im Magazin, in deren Planarchiv usw. fündig. Im Shop gibt es noch so Bücher mit Plansammlungen, in denen auch so etwas zu finden ist.
Ein paar Eindrücke vom Dampferrennen am Freitag Abend:
Und der Schluss....
[edit: Bilder in höherer Auflösung eingefügt]
Noch ein paar:
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und noch ein paar Bilder:
[edit: Bilder in höherer Auflösung eingefügt]
Weiter geht's:
[edit: Bilder in höherer Auflösung eingefügt]
Moin,
vom 08.-10.07.2022 ist in Flensburg das Dampfrundum 2022.
Mit dabei im Schifffahrtsmuseum im 1. Stockwerk eine Ausstellung von Kartonmodellbauern. Bildliche Eindrücke:
Viele Grüße
Thomas
[edit: Bilder in höherer Auflösung eingefügt]
Hi,
es gibt auch noch die Papiere der Marke "Color Copy".
Reinweiss, matte aber dichte Oberfläche und erhältlich in verschiedenen Formaten (A4, A3, A2) und Grammaturen (70, 80, 90, 100, 120, 160, 200...).
Inzwischen kann man die Papiere ganz gut über Amazon Marketplace beziehen.
Viele Grüße
Thomas
PS: Ich nutze die mit einem Tintenstrahldrucker von Epson.
Moin,
als einer der Daheimgebliebenen:
Gute Idee, die Vorträge zu übertragen. Schade, dass die Qualität so unterirdisch war. Ich hatte mich so auf den Vortrag zum Prinz Eugen gefreut und dann gab's Stummfilm.
Beim nächsten Mal dann... vielleicht ... bestimmt ...
Viele Grüße
Thomas
Klasse,
Musste halt selbst singen, ein paar Dubs und los geht‘s. 
Ton hab ich hier aber nicht wirklich vermisst.
Viele Grüße
Thomas
… und dann gibt es da noch den Sprühkleber, zB von Uhu.
ich weiß genau, was Du meinst… bei mir „wohnt“ der Albatros D.4 aus der gleichen Serie.
Mitbringsel aus USA. Kann man hier aber auch über Amazon und Krick beziehen.
Viel Spaß
Thomas
krass!
Ich glaube, dass diese Einrichtung im Heck die Station für das Schleppsonar ist. Die Spezialität der Kiev war ja das Aufspüren der Boomer…
Im Naval Heritage Center der US Navy gibt es den Plan, den der Navy Geheimdienst erstellt hatte, als die Kiev das erste Mal in der Öffentlichkeit zu sehen war. Da hast Du dann die Dimensionen des Überwasserschiffes drauf. Einen weiteren Satz Zeichnungen gibt es in der Warship, allerdings mit 1:1000 jetzt wohl nicht soooo maßhaltig.
Viele Grüße
Thomas
Hallo Reinhard,
Na, da hast Du Dir ja was vorgenommen.Klasse!!
Ein Vereinskollege hat vor einiger Zeit ein wunderbares Modell der VASA fertiggestellt.
Da er sehr eng mit dem Museum zusammengearbeitet hat, ist das Modell auch ausgesprochen genau.
Hier gibt es einen Link zum Bericht über das Modell.
Auch der Bauberichte (im Forum) dürfte einige Infos für Dich haben.
https://www.arbeitskreis-histo…glieder/modelle/vasa1628/
Viele Grüße
Thomas
Hallo Andi,
hast Du Dir auch den Ätzteilsatz gegönnt?
Ich habe den Kit auch liegen, mit Ätzteilsatz. Sagenhaft!!!
Viele Grüße und gutes Gelingen
Thomas
hi,
so richtig Original wären sie ja nur, wenn es Dokumente von den Schiffbauern wären. Schau mal beim Rigsarkivet rein, da findest Du die gescannten Originale.
Die Sachen von Paris, ehemaliger Kurator des Musée de la Marine, sind auch schon Sekundärquellen. Sie sehen auf den ersten Blick gut aus, aber mindestens die Rümpfe muss man nachkonstruieren, damit das alles aufeinander passt.
Viele Grüße
Thomas
ich hab das auch noch zu tun - für die Sicherungsscans. Werde aber wohl die Papierschneidemaschine nehmen, weil die Binderreste sonst den Scanner verschmutzen könnten.
schöne Grüße an Udo!
Kartonrücken: Alles, was spanabhebend wirkt, kann man mal komplett vergessen.
Ohne Infrastruktur ist der einfachste Weg, tatsächlich Seite für Seite aus der Bindung zu lösen. Und mit: Papierschneidemaschine. Da wird ein extrem hartes und scharfes Messer mit Druck durch den Papierstabel gedrückt. Das ergibt einen sauberen glatten Schnitt, aber es kostet etwas Material.
Viele Grüße
Thomas
Prima!
Danke für den Tipp.
viele Grüße
Thomas
Hi,
erfolgreich ist, wenn sie auch wieder heil unten angekommen sind.
auf https://nasa.gov gibt es live footage.
Hi ,
viele Papiermodelle niederl. Herkunft kann man auch bei Nautiek.nl beziehen.
Viele Grüße
Thomas
Axel,
Hab vielen Dank für Deine Aktivitäten!
ich bewundere Deine Hartnäckigkeit.
Ich frage mich, ob es nicht sinnvoller sein könnte, das fertige Modell vorsichtig mit Airbrush und einen Seidenmatten klaren Lösungsmittelhaltigen Modellbaulack zu lackieren: wolkiger dünner Auftrag in mehreren Schichten. Die Airbrush hat den Vorteil, das man mit dem Farbstrahl auch in versteckte Winkel hineinkommt.
Ich hatte in meiner aktiven Zeit so kleine Gläser von Lukas verwendet. Schon ne Weile her, es kommt ja darauf an, was heute in den Dosen drin ist.
Viele Grüße
Thomas
Moin,
Die Plastikfraktion nutzt eine Reihe von Farben der Marke ALCLAD
Aufgetragen und durchgetrocknet ergeben diese Farben Oberflächen der verschiedenen Metalltöne, die ausgesprochen überzeugend aussehen, bis hin zu polished Steel -Rasierspiegel.
Also: Erst bauen, dann einfärben.
Hier ist exemplarisch mal ein Link auf einen Artikel, wie man's anwendet.
http://modellfan.de/modellflug…metallfinish-ki-44-ii-132
Viele Grüße
Thomas
... ist schon wieder April ?
Moin!
Passend zu diesem spannenden Modell habe ich hier einen Buchtipp:
(Ich hatte das Buch gerade zur Rezension und poste hier mal den kompletten Text. Das Buch gibt es inzwischen für knapp 10EUR (!) - Angesichts der Fülle des Bildmaterials ein echtes Schnäppchen. Bestellen kann man zB bei Koehlers direkt. Hier also die Infos zum Buch und die Rezension)
Peter Andryszak: SWATH - Seefahrt ohne Schaukeln
180 Seiten, 24,5x26cm, Hardcover, zahlreiche farbige Abbildungen
Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 9,95 EUR
ISBN 978-3-7822-1076-8
Eine der jüngsten Entwicklungen im Schiffbau sind die SWATH-Schiffe. Sie sind Katamaranen ähnlich, aber im Gegensatz zu diesen haben SWATH keine konventionellen Rümpfe, sondern sie erinnern eher an zwei parallel angeordnete und getauchte U-Boote, die durch schmale Pylone mit einer Plattform über der Wasseroberfläche starr verbunden sind. Die Idee ist, an der Grenzschicht, also der Wasseroberfläche, so wenig benetzte Fläche wie möglich zu bieten, damit die Auswirkungen von Wellen auf das Schiff so gering wie möglich gehalten werden.
So ungewohnt diese Schiffe aussehen, so stabil liegen sie im Wasser. Ideal für Aufgaben wie das Versetzen von Lotsen und alle anderen Aufgaben, in denen eine möglichst stabile Plattform gebraucht wird.
Ursprünglich kommt die Idee zu dieser Konfiguration aus dem Bohrinselbau. Die dort gemachten Erfahrungen mit Halbtauchern führten zu einer theoretischen Grundlage, die auch auf kleinere Fahrzeuge angewendet werden konnte: SWATH war geboren und die ersten Versuchsfahrzeuge erzielten in den auch nicht einfachen Gewässern vor Hawaii erhebliche Erfolge.
Die bekannte deutsche Werft Abeking & Rasmussen nahm die Idee auf und bald gab es die ersten Aufträge für SWATH Fahrzeuge aus deutscher Fertigung. Inzwischen werden diese immer noch ungewohnt aussehenden Fahrzeuge im Lotsenwesen und bei der Küstenwache eingesetzt. Weiterentwicklungen führen zu tragfähigeren Schiffen, die dann auch als Personenfähren und als Yachten zum Einsatz kommen.
Das vom Journalisten Peter Andryszak vorgelegte Buch glänzt durch seine umfassende und sachkundige Darstellung des Themas, die umfassende fotografische Dokumentation und letztlich auch die Aufmachung des Buches, das eher an ein gut gemachtes Magazin, als an ein konventionelles Sachbuch erinnert. Besonders gut gefallen hat die Darstellung von Konstruktion, Bau und Ausstattung verschiedener der SWATH Schiffe und das Herausarbeiten der Unterschiede. Sehr gut!
Wer sich für neuere Entwicklungen im Schiffbau interessiert, dabei Spaß an guten Fotos und Geschichten hat, ist mit diesem Buch bestens bedient.
Ich freu mich schon so auf Morgen!!
Und dann... der Messekoller.
Heute abend ist es ja wieder geschafft.
Viele Grüße
Tøm
Noch eine Info:
Das Modell von Gerold kennst Du vermutlich?
