Posts by HolSchu

Als nächstes die "BARMBEK", ein Containerschiff, Baujahr 2005; 169 m lg. und 27 m br. (Heimathafen: Monrovia, Liberia). Gefolgt von der "BÜRGERMEISTER WEICHMANN", ein Küstenstreifenboot, Baujahr 1995; 29,5 m lg. und 6,4 m br. (Heimathafen: Hamburg).

Moin aus Hamburg,

gestern hatte ich 'mal wieder Zeit, mich für knapp 2 Stunden an der Elbe aufzuhalten. Obwohl es Sonntag war, kamen doch ein paar Schiffe vorbei. Als Erste die "FRIDTJOF NANSEN", ein 3-Mast-Marstoppsegelschoner, Baujahr 1919; Länge über alles: 52 m; Breite: 6,8 m; Segelfläche: 850 m² (Heimathafen: Stralsund). Danach die "SYNTHESE 15", ein Binnentanker, Baujahr 2007; 84,9 m lang und 10,5 m breit (Heimathafen: Nijmegen, Niederlande).

Moin Helmut,

'mal wieder ein hervorragendes und wie immer sauber gebautes Modell von Dir! Was ich mich die ganze Zeit gefragt habe: wozu dient der große Vorbau unterhalb des Brückendecks, der auf beiden Seiten jeweils zwei Fenster und eine Tür hat und auf dem Dach die große 26?

Gruß
Holger

Moin Helmut,

erst einmal: wieso größerer Maßstab? Nur weil die Zahl hinter dem Doppelpunkt größer ist? Die Fähre, die hier gebaut wird, ist viel kleiner als Deine. Ob es dadurch schwerer oder einfacher wird, hängt von den Details ab.

Gruß
Holger

Moin aus Hamburg,

ich habe 'mal versucht, das kleinste Gebäude von Dieter Welz (wediul) in meinem üblichen Maßstab 1:250 zu bauen. Unten könnt Ihr sehen, was daraus geworden ist! Durch das Makro sieht einiges viel schlimmer aus als mit normalem Augenabstand! Wenn mir für einige Zeit 'mal wieder die Lust zum Schiffebauen fehlt, werde ich bestimmt noch einige andere Häuser von Dieter basteln!

Gruß
Holger

PS: An dieser Stelle noch einmal ein großes Dankeschön an Dieter Welz für seine Modelle!

Zum Schluss die "SANDNES", ein Cargo-Schiff, Baujahr 2005, 166,7 m lg. und 24,75 m br. (Heimathafen: St. John's, Antiugua & Barbuda). Die "SANDNES" verließ heute morgen die SIETAS-Werft in Hamburg und sollte nach Norwegen fahren. Offenbar nahm der Kapitän eine Abkürzung Richtung Fahrrinne und setzte seinen "Dampfer" auf eine Sandbank vor Hamburg-Blankenese. Hier konnte er erst am Abend wieder flott gemacht werden und fährt inzwischen wieder in Richtung Nord-Ostsee-Kanal. Nach der "INDIAN OCEAN", die erst kürzlich auf Grund gesetzt wurde, fragt man sich: wieviele Schiffe werden es in diesem Jahr wohl werden?

Gruß
Holger

Weiter geht's mit der "STEFAN SIBUM", einem Containerschiff, Baujahr 2008, 151,7 m lg. und 23,4 m br. (Heimathafen: Limassol, Zypern).
Die letzten 5 Fotos dieses Beitrags zeigen die "JULE", ein Cargo-Schiff, Baujahr 2005, 138 m lg. und 21 m br. (Heimathafen: St. John's, Antigua & Barbuda).

Moin aus Hamburg,

es geht langsam wieder los mit den Schiffen auf der Elbe. Bei strahlendem Sonnenschein konnte ich heute bei Niedrigwasser ein paar kleinere Schiffe ablichten. Zuerst der Schlepper "WILLI", ein Museumsschiff, Baujahr 1942; 24,5 m lang und 6 m breit (Liegeplatz: Harburger Hafen, in der Nähe von Gunter Gabriels Hausboot). Dieser Schlepper macht nur noch Ausflugsfahrten.
Dann die "RAGNA", ein Containerschiff, Baujahr 1998; 101 m lg und 18,2 m br. (Heimathafen: Hamburg).

Moin aus Hamburg,
erst einmal vielen Dank für Euer Interesse und Eure "Likes"!

Quote from Helmut B.

Wie groß ist eigentlich die Gefahr, dass die Rumpfstruktur Schaden nimmt?

Ich habe gelesen, dass sich das Schiff bei jeder Ebbe tiefer in den Schlick "eingräbt", so dass der Rumpf wohl nicht wirklich zu Schaden kommt, was mich aber zu der Frage führt: was nutzen diese kleinen Baggerschiffe, die den Schlick auch nur ein paar hundert Meter die Elbe runter wieder auskippen (auf dem Hamburger Schiffsradar kann man das sehr gut sehen)?!

Gruß
Holger

Moin aus Hamburg,

heute war das Wetter endlich einmal so, dass man sich die kurz vor Hamburg auf Grund gelaufene "INDIAN OCEAN" in natura ansehen konnte. Schon von Weitem sah man dieses 400 Meter lange und knapp 59 Meter breite Containerschiff über dem Deich aufragen. Bei einem kleinen Spaziergang unterhalb des Deiches erkannte man dann auch viele kleine Schiffe, die um diesen Riesen herumwuselten. Da waren zunächst die Bagger: achtern die "CAUSEWAY" aus Zypern, mit 92 x 19 m der größte, am Bug die niederländische "RAZENDE BOL" (46 x 15 m), dazu noch die belgische "DHAMRA" (31 x 10m) und die deutsche "NJOERD" (35 x 12 m). Außerdem umschwirrten die Schlepper ""SD ROVER" und "BUGSIER 10" vorne, die "ZYKLON" und "SD DOLPHIN" achtern, sowie das hydrographische Schiff "WEDEL" den dicken Pott.

Viel Spaß beim Betrachten der Bilder wünscht
Holger

Moin Helmut,

wenn ich mir Deine präzise gebauten Modelle so anschaue, frage ich mich immer: hat der das jetzt wirklich aus Karton geschnibbelt oder hat der einen 3D-Drucker ?

Gruß
Holger

Moin Henning,

was heißt hier: "Ich hoffe, es gefällt euch!"! Wer da etwas anderes behaupten würde, muss ja einen an der Waffel haben! Ich hoffe, Du konstruierst und baust auch weiterhin so tolle Modelle wie bisher!

Gruß aus Hamburg
Holger

Anschließend sind wir noch mal zum Hafen gefahren, wo ich diese stimmungsvollen Aufnahmen machen konnte!

Einen schönen 1. Weihnachtsfeiertag wünscht Euch allen
Holger

Moin aus Hamburg,

nach unserem üppigen Mittagessen am 1. Feiertag mussten wir noch einen Verdauungsspaziergang machen. Wo? An der Elbe natürlich! Leider kam während dieser Zeit nur ein Schiff vorbei, die "EVER LOGIC", ein Containerschiff, Baujahr 2013; 335 m lang; 46 m breit und max. rd. 24 kn schnell (Heimathafen: Keelong - Taiwan).

Moin aus Hamburg,

in den letzten Tagen habe ich mir mal die Zeit genommen, eine eigene 3D-Pop-Up-Karte zu basteln! Ein paar Urlaubsbilder ausgedruckt, mit einem CAD-Programm den Titel der Karte erstellt, die Buchstaben ausgestichelt und alles zusammen geklebt. Das Ergebnis seht ihr unten!

Gruß
Holger

PS: Demnächst werde ich es mit Schiffen vor entsprechendem Hintergrund versuchen (Schiffsbilder habe ich ja reichlich)!

Moin aus Hamburg,

bin vor einigen Tagen auf dieses Thema gestoßen und habe gleich mal 2 Karten produziert, eine weihnachtliche und dann das Empire State Building. Macht richtig Spaß, diese Karten zu basteln!

Gruß
Holger

Moin Philipp,

saubere Arbeit!!! Mach weiter so!!! Bei mir stehen inzwischen auch schon 8 Leuchttürme von David in der Vitrine.

Gruß
Holger

Moin Helmut,

saugut, was Du da zauberst! Mir wird ganz schwummerig, wenn ich die vielen kleinsten Details sehe, die Du baust! Aber das soll mich nicht davon abhalten, weiterhin meine Modelle mit meinen bescheidenen Fähigkeiten zu bauen. Hauptsache, es macht Spaß!

Gruß
Holger

Moin Henning,
so wie ich Dich kenne, wird das (wie immer) ein hervorragend gebautes Modell. Anhängend noch ein Bild des Schleppers, den ich schon mehrfach im Hamburger Hafen fotografieren konnte.
Gruß
Holger

Moin Nils,
das sieht doch alles ganz sauber aus, mach weiter so! Damit Du nicht immer Deinen Baubericht suchen musst, würde ich diesen Beitrag einfach abonnieren und dann die eigenen Abonnements aufrufen!
Gruß
Holger

Moin aus Hamburg,

bei unserem gestrigen Ausflug in die alte Heimat meiner Frau sind wir unter anderem auch in Heiligenhafen gewesen. Dort lag das Küstenstreifenboot "FEHMARN" vor Anker. Dieses Schiff wurde 2009 gebaut, ist 27,2 m lang, 6,2 m breit, fährt max. 24 kn, hat max. 6 Mann Besatzung und wird von 2 Maschinen mit jeweils 1225 PS angetrieben.

Gruß
Holger

Moin Klaus-Dieter,

ein Klasse-Modell und super gebaut!!! Der würde prima in meine Sammlung passen!

Gruß
Holger

PS: Auch die Reling auf dem Peildeck finde ich gut gelungen und stimmig!

Moin Jürgen,

gefällt mir ausgesprochen gut, der Kleine! Wenn Du nicht auf die Fremdmaterialien hingewiesen hättest, würde ich es gar nicht bemerkt haben! Ich hab' das Ding mal in 1:250 gebaut, in Deinem Maßstab hätte ich wahrscheinlich noch die Fenster ausgestichelt und mit Folie hinterklebt.

Gruß
Holger

Moin Helmut,

das wird bestimmt wieder ein Highlight! Bisher, wie gewohnt von Dir, sauber gebaut! Ein paar Bilder der BP24 "BAD BRAMSTEDT" kann ich auch noch beisteuern, vielleicht helfen sie ja!?

Gruß
Holger

Moin Heiner,

sauber gebaut bisher!!! Was mir aufgefallen ist, Du hast das Bagger-"Fundament" mit einer Scheibe abgeschlossen. Wie willst Du jetzt die genaue Baggerposition bestimmen? Wäre es nicht besser, die Scheibe zu entfernen und eine Pass-Scheibe am Baggerboden anzubringen (dort ist eine Markierung), dann "rutscht" der Bagger automatisch in die richtige Position!

Gruß
Holger

Während der Fahrt wurde die "Classic Queen", ein Hafenrundfahrtschiff, überholt. Im Hintergrund sieht man dann schon die "Mein Schiff4": Baujahr 2015; 293,5 m lg.; 35,8 m br.; max. 21,7 kn schnell; 2506 Passagiere und 1000 Mann Besatzung. Auch ein gewaltiger Brocken, wenn man direkt neben dem "Dampfer" fährt.

Ich hoffe, die Bilder haben Euch gefallen und wünsche Euch allen einen guten Start in die neue Woche
Holger

Anschließend habe ich mit einer HADAG-Fähre noch eine kleine Hafenrundfahrt gemacht. Vorbei an den Schleppern, die zwischen dem Elbtunnel und dem Fischmarkt liegen.

An der Überseebrücke lag außer der "CAP SAN DIEGO" noch die "EUROPA": Baujahr 1999; 198,6 m lg.; 24 m br.; max. 21 kn schnell; 400 Passagiere und 280 Mann Besatzung.

Moin aus Hamburg,

gestern habe ich mich den ganzen Tag im Hafen 'rumgetrieben. Hier meine Foto-Ausbeute!
Auch die "AIDAprima" war dort zu sehen !

Moin Heiner,

dieses Modell steht bei mir gerade halbfertig auf der Schneidmatte, allerdings werde ich die Fenster nicht aussticheln! Ich werde Deinen Bericht also mit großem Interesse verfolgen. Bei der Baggerschaufel habe ich noch ein paar Fragezeichen in den Augen. Mal sehen, wie Du das bewerkstelligst (dann muss ich nicht so viel überlegen!). Ich drück Dir auf jeden Fall die Daumen für den Wettbewerb!

Gruß
Holger

Moin aus Hamburg,

jetzt habe ich alle Informationen für meinen Kalender zusammengetragen! Danke an alle, die mir dabei geholfen haben!

Gruß
Holger

Moin Uwe,

danke für Deine Auskünfte! Weißt Du auch noch 'was über die Besatzungsstärke der "GULDEN LEEUW"?

Gruß
Holger

Moin aus Hamburg,

besten Dank für die prompte Reaktion! Jetzt fehlen mir nur noch die Heimathäfen für "MERCEDES" und "GULDEN LEEUW" und die Besatzungsstärke der "MARE FRISIUM". Könnt Ihr mir da noch helfen?

Danke im Voraus
Holger

Moin aus Hamburg,

für einen Kalender mit Segelschiffen für 2016 fehlen mir bei einigen Schiffen noch Angaben, damit ich bei jedem Segler die gleichen Daten habe! Für die "ARTEMIS", die "SHTANDARD" und die "MARE FRISIUM" benötige ich die Anzahl der Besatzungsmitglieder, für die "MERCEDES" und die "GULDEN LEEUW" fehlt mir neben der Besatzungsanzahl noch der Heimathafen und die Motorleistung in PS. Wer kann mir helfen?

Ich sage schon jetzt herzlichen Dank
Holger

Moin Helmut,

wenn ich doch auch nur so gut bauen könnte! Ein sehr schönes Schiffchen !!!

Gruß Holger

Zum Schluss noch die "AKACIA", ein Containerschiff, Baujahr 2004; 149 m lg.; 22 m br. und max. 18 kn schnell (Heimathafen: Madeira, Portugal).

Eine schöne Woche wünscht Euch allen
Holger

Moin aus Hamburg,

am Sonntag war ich mal wieder für 1 Stunde an der Elbe. Während dieser Zeit kamen leider nur 3 Schiffe vorbei. Als erste die "RUTH", ein Containerschiff, Baujahr 2008; 135 m lg.; 23 m br. und max. 20,8 kn schnell(Heimathafen: Limassol, Zypern). Danach die unter deutscher Flagge fahrende "KAJA JOSEPHINE", ein Cargo-Schiff; 98 m lg. und 14 m br.

Und noch 2 Binnenschiffe: die "TANNENBERG I", ein Cargo-Schiff; 74 m lg. 10 m br. und max. 10 kn schnell und die "CASCADE", ein Tanker; 100 m lg.; 12 m br. und max. 14 kn schnell. Die Heimathäfen dieser beiden unter deutscher Flagge fahrenden Schiffe konnte ich trotz Internet nicht ermitteln!

Bis zum nächsten Mal grüßt
Holger

Moin aus Hamburg,

bin gestern mal wieder für ca. 1 Stunde an der Elbe gewesen. Hier meine kleine Ausbeute.
Da wäre zunächst einmal das Containerschiff "3 OAK", Baujahr 2006; 126 m lg.; 22 m br. und max. 16,4 kn schnell (Heimathafen: Valletta, Malta), gefolgt von der "SOPHIA SORAYA", einem Cargo-Binnenschiff, 96 m lg.; 14 m br. und max. 13,5 kn schnell (Heimathafen: Brunsbüttel).

Moin aus Hamburg,

da kann man nur sagen; ge.., ge.., ge.., ge.., gelungen !!!

Gruß
Holger