Dieses Baggerschiff, die "FRANCIS BEAUFORT", Baujahr 2003; 142,5 m lg. und 27,5 m br., Heimathafen: Luxembourg, Luxemburg, hat den Hamburger Hafenschlick vor Helgoland verklappt und holt neuen Schlick.
Posts by HolSchu
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Hier verlässt die "STI COMANDANTE", ein Öl- und Chemietanker, Baujahr 2014; 184 m lg. und 27,4 m br.; Heimathafen: Majuro, Marshall Islands, den Hamburger Hafen.
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Als nächstes die "SVENDBORG STRAIT", ein Containerschiff, Baujahr 2011; 158 m lg. und 23,8 m br.; Heimathafen: Madeira, Portugal.
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Moin aus Hamburg,
wieder einmal musste ich mich an die Elbe verziehen (auf "Befehl" meiner Frau )! Hier meine Fotoausbeute.
Zuerst die "STELLA WEGA", ein Öl- und Chemietanker, Baujahr 1996; 105,6 m lang und 15,8 m breit; Heimathafen: Rotterdam.Danach das 2011 gebaute Zollschiff "GLÜCKSTADT" mit gleichnamigem Heimathafen; 23,6 m lg. und 5,6 m br.
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Zum Schluss noch die "ALEXANDER VON HUMBOLDT", ein Baggerschiff; Baujahr 1998; 120,5 m lg. und 24,4 m br. (was hat man nur aus dem einst stolzen Segler gemacht? )!
Ein schönes Restwochenende wünscht Euch allen
Holger -
Dann kam die "ATLANTIC CONVEYOR", ein Ro-Ro-Schiff, Baujahr 1985; 292 m lg. und 32,4 m br.; Heimathafen: Göteborg, Schweden. Und im Vordergrund setzt die "HERA", ein Binnen-Cargo-Schiff, Baujahr1974; 100 m lg. und 10,6 m br. zum Überholen an.
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Es folgten die "PALOMA", ein Binnenschiff, über das ich leider nichts im Netz gefunden habe und das Küstenwachboot "WARNOW", Baujahr 1999; 26 m lg. und 6 m br.
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Es gibt tatsächlich noch dampfgetriebene Schiffe, wie man auf dem ersten Bild dieses Beitrags sehen kann !
Es ist die "EMUNA", ein Cargo-Schiff, Baujahr 2009; 90 m lg. und 15 m br.; Heimathafen: Werkendamm, Niederlande. -
Moin aus Hamburg,
und wieder einmal bei bestem Wetter für knapp 2 Stunden an der Elbe gewesen. Alle Schiffe an diesem Tag verließen den Hamburger Hafen.
Zuerst die "MILAN EXPRESS", ein Containerschiff, Baujahr 1996; 216 m lang und 32 m breit; Heimathafen:Hamilton, Bermuda. -
Zum Schluss lief das Küstenwachschiff "HELGOLAND", Baujahr 2009; 49,4 m lg. und 20 m br.; Heimathafen: Cuxhaven in den Hamburger Hafen ein.
Gruß aus dem jetzt leicht regnerischen Hamburg
Holger -
Hier wird die "DYNAMOGRACHT", ein Cargoschiff, Baujahr 2010; 157 m lg. und 23 m br.; Heimathafen: Amsterdam, vom Schlepper "BRAKE" aus dem Hafenbecken in das Fahrwasser der Elbe gezogen und das Lotsenversetzboot "LOTSE 2" bringt den Elblotsen an Bord.
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Moin aus Hamburg,
wieder war ich knappe 2 Stunden an der Elbe, dieses Mal in Teufelsbrück.
Der erste "Dampfer", der in dieser Zeit in den Hafen einlief, war die "TORRENTE", ein Containerschiff, Baujahr 2011; 300 m lang und 45,6 m breit; Heimathafen: Monrovia, Liberia. Das Containerschiff auf der linken Seite des ersten Bildes, die "NYK VENUS", Baujahr 2007; 338,2 m lg. und 45,6 m br.; Flagge: Panama, wollte bei Ebbe und Ostwind den Hafen verlassen und musste wegen zu geringen Wasserstandes an dieser Stelle Anker werfen. Die "VENUS" liegt zur Stunde immer noch zwischen Teufelsbrück und Blankenese fest! -
Moin aus Hamburg,
hier die versprochenen Bilder der englischen Dampflokomotive "SAINT CLASS LOCO" mit 3.-Klasse-Personenwaggon und einem kleinen Güterwaggon. Die Experten unter Euch werden sicherlich zu einem wesentlich besseren Ergebnis kommen als ich, aber mir hat es Spaß gemacht und ich bin zufrieden mit meinem kleinen Modell.
Gruß
Holger -
Und hier die Schiffe 7 und 8:
Erst die "ALINA", ein Tanker, Baujahr 1971; 85 m lg. und 9,5 m br.
Zum Schluss noch das schwere Hafenstreifenboot "AMERIKAHÖFT" (WS20), Baujahr 1991; 19 m lg. und 5,4 m br.Euch allen wünsche ich eine schöne Restwoche
Holger -
Hier ist "LOTSE 1" auf dem Weg zur "ELISALEX SCHULTE", einem Chemietanker, Baujahr 2011; 145 m lg. und 23 m br.; Heimathafen Singapur. Das Lotsenversetzboot hat an der Steuerbordseite des Tankers angelegt und tauchte nicht wieder auf. Ich nehme an, dass es mit dem Tanker bis zur Lotsenstation in Finkenwerder gefahren ist.
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5. Das Lotsenversetzboot "LOTSE 1"; 23 m lg. und 6 m br.
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3. (4 Bilder): Die "HANSEFERRY", ein kleines Passagierschiff; 29,6 m lg. und 6,3 m br.; Heimathafen: Hamburg. Dieses Schiff ist ganz neu im Hamburger Hafen und fährt auf der Strecke Landungsbrücken - Blankenese. Der ehemalige Name ist "SEEBAD JULIUSRUH".
4. (3 Bilder): Die "KAJA JOSEPHINE", ein Cargo-Schiff, Baujahr 2007; 97,3 m lg. und 13,6 m br.; Heimathafen: Brunbüttel. -
Moin aus Hamburg,
überall nimmt der Verkehr zu, nur nicht auf der (immer noch nicht ausgebaggerten) Elbe! Knapp 3 Stunden saß ich in Blankenese auf dem Ponton und in dieser Zeit kamen gerade einmal 8 Schiffe bzw. "Schiffchen" vorbei. Aber der Reihe nach:
1. (4 Bilder): Die "RUMBA", ein Containerschiff, Baujahr 2003; 132,6 m lang und 19,5 m breit; Heimathafen: Gibraltar.
2. (5 Bilder): Die "MARNE", ein Cargo-Schiff, Baujahr 2005; 86,6 m lg. und 13 m br.; Heimathafen: Saint John's, Antigua Barbuda. -
Moin Ulrich,
auch hier gibt es Dampflokomotiven mit Tender, einen Personenwaggon und einen kleinen Güterwaggon in 1:175 im freien Download!
Gruß aus Hamburg
Holger -
Zum Schluss noch die Schlepper "ZP BISON" und "BUGSIER 7".
Ich wünsche Euch allen noch ein schönes Rest-Pfingstwochenende
Holger -
Es folgen die Schlepper "PROMPT", "WILHELMINE" und "BUGSIER 22".
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Und jetzt immer 3 Bilder pro Schlepper.
Hier "ZP CONDON", "FAIRPLAY IX" und "PETER". -
Moin aus Hamburg,
beim heutigen Spaziergang in Hamburg-Neumühlen kamen mir diese "Kraftprotze" vor die Linse.
Der dickste "Brummer", die "SD DOLPHIN", lag leider auf der Fahrrinnenseite, war aber trotzdem zwei Fotos wert. Dann folgte die "ZP BULLDOG". -
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Moin Robi,
wie wäre es denn mit einer kleinen LED?
Gruß aus Hamburg
Holger -
Als Letzte für heute die "CAP SAN MALEAS", ein Containerschiff, Baujahr 2014; 333 m lg. und 48,2 m br.; Heimathafen: Singapur.
Euch allen wünsche ich eine schöne Restwoche.
Gruß
Holger -
Gefolgt von der "MINERVA ROXANNE", ein Tanker, Baujahr 2004; 243,5 m lg. und 42 m br.; Heimathafen: Piräus, Griechenland.
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Hier die "STELLA ORION", ein Chemie-Tanker, Baujahr 2004; 104,5 m lg. und 15,3 m br.; Heimathafen: Dordrecht, NL.
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Der Star an diesem Tag war die "ASTOR", Baujahr 1987; 176,25 m lg. und 22,6 m br.; Heimathafen: Nassau, Bahamas. Mit 278 Mann Besatzung und max. 578 Passagieren ist es zwar klein, aber fein.
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Danach die "HEMGRACHT", ein Cargo-Schiff, Baujahr 2009; 138 m lg. und 21,3 m br.; Heimathafen: Amsterdam, NL.
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Moin aus Hamburg,
am Sonntag konnte ich mal wieder ein paar Stunden bei herrlichem Sonnenschein an der Elbe sitzen. Bevor die Elbe wegen der Auslaufparade des Hafengeburtstages gesperrt wurde, herrschte noch einmal reger Verkehr auf dem Wasser.
Zuerst die "ATLANTIC COAST", ein Cargo-Schiff, Baujahr 1996; 132,85 m lang und 18,7 m breit; Heimathafen: Limassol, Zypern.
Dann die "EMPIRE", ein Containerschiff, Baujahr 2009; 170 m lg. und 25 m br.; Heimathafen: Harlingen, NL. -
Danach die "MSC MAYA", ebenfalls ein Containerschiff, Baujahr 2015; 395,5 m lg. und 59 m br.; Heimathafen: Panama.
Zum Schluss noch die "IDUNA, ein CO2-Tanker, Baujahr 1975; 81,5 m lg. und 13,4 m br.; Heimathafen: Oslo.Gruß
Holger -
Moin aus Hamburg,
nach langer Zeit mal wieder ein paar Bilder in diesem Beitrag. Gestern bei herrlichstem Wetter 2 Stunden an der Elbe in der Sonne gesessen und es kamen trotz Sonntag, abgesehen von den kleinen Seglern und Motorbooten, noch 3 zeigenswerte Schiffe vorbei.
Als erste die "CMA CGM ALEXANDER VON HUMBOLDT", ein Containerschiff, Baujahr 2013; 396 m lang und 53,6 m breit; Heimathafen: London. -
Vorhin schrieb ich: kleiner geht immer. Das trifft besonders auf Joachim Frerichs zu. Hier zuerst seine Flotte im Maßstab 1:500 und danach die winzigen Blechschachtel-Dioramen im Maßstab 1:1250!
Das waren meine Bilder aus Bremerhaven. Es war wieder sehr interessant und man hat auch mal einige Forumsmitglieder persönlich kennen gelernt.Gruß aus Hamburg
Holger -
Die "NS SAVANNAH" von Henning und die "CAP SAN DIEGO" von Helmut waren auch echte Hingucker. Die kleine Eisenbahn ist, glaube ich, von René Pinos und die Dioramen kann man sich noch so oft anschauen, man entdeckt immer wieder etwas Neues.
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Kleiner geht immer.
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Weiter geht's mit meinem Rundgang. Leider habe ich erst zu Hause festgestellt, dass mein Fotoapparat nicht so funktioniert hat, wie er sollte. Einige Biklder sind etwas unscharf geworden. Die besten davon zeige ich trotzdem.
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Immer noch die Ozeanriesen.
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Moin aus Hamburg,
auch ich habe am Samstag ein paar Fotos geschossen. Neben vielen anderen tollen Sachen hat mich die Parade der Passagierschiffe am meisten beeindruckt.
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Moin Helmut,
Nachdem das Wasser über Nacht getrocknet war,
brach sich am nächsten Morgen der Erste, der in den Pool sprang, das Genick !
Klasse Arbeit, man merkt, dass es Dir Spaß macht, die Details auszuarbeiten!Gruß aus Hamburg
Holger