Danke für die Rückmeldung. Kostenloser Download ist, wenn ich eine Lizenz vom Inhaber des Urheberrechts erhalte.
Posts by di-3
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Добрый день. Ich präsentiere Ihnen meine eigene Entwicklung des Flugzeugs aus dem Royal Space Forces-Cartoon - Wings Honneamiz "
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Wings_of_Honneamise -
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Hey, Henryk,
ja, hallo....?! "Nach gefühl" geht da gar nichts, Mensch!
Hast du dir schon mal Triebwerksschaufeln en detail angeschaut??? Frag´ ich mich.
Die sind rund gewölbt und haben eine veränderliche Steigung.
Du willst jetzt also allen Ernstes behaupten, du hättest nicht auf die exakte Form der Dinger geachtet???!!!Naja, dann wird das ja wohl doch nichts mit Wikipedia.... So´n Mist.
Und, ach ja, deine Bemerkung, daß es auch bei dir öfter vorkommt, daß eines deiner Räder locker ist..... mach´ sowas nicht. Zaphod wird sich aus dieser Altherrenriege noch ausklinken. Da sind Räder locker (Schrauben sowieso), Bastler gehen in Rente oder können ihr Genick nicht mehr drehen.... allgemein tattert´s und zittert´s. Und er erwartet Hilfe bei grenzwertigen Pe´s......
Yahooo
Liebe, Gummikuh, in der Anleitung zu den Modellen deutlich, dass die Yak-40 Anfang Modifikation geschrieben. Sie wissen, was auf der ersten Reihe? Und in Wikipedia über ihn nicht.
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Beachten Sie, wie die Form der Motoren und dem Bogen.[Blocked Image: http://s018.radikal.ru/i528/1305/0c/2262c067243e.jpg]
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Es ist die Entwicklung des Modells des Amphibienflugzeugs Be-200 erledigt.
Auf die Entwicklung ist es 2 Monate weggegangen[Blocked Image: http://s019.radikal.ru/i635/1305/7f/3dadfed10712.jpg]
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Henryk, Nach der Instruktion wünschenswert zu sein, anders wird die Länge der Verkleidung mehr Längen des Skelettes
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Sehr, sehr gut.
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Die eigene Entwicklung
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Das Modell ist in YG-model verkauft
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Guten Tag, hat sich entschieden, den Prozess der Entwicklung des Modells des Flugzeuges AN-30 vorzuführen
[Blocked Image: http://img811.imageshack.us/img811/7555/1323147.th.jpg]Die Antonow An-30 (NATO-Codename: Clank) ist ein sowjetisches Luftbildflugzeug, das Ende der 1960er Jahre entwickelt wurde. Die Maschine ist als Hochdecker ausgelegt. Der Grundentwurf stammt von der Antonow An-24 FK ab. Wie diese verfügt sie über zwei Turboprop-Triebwerke. Unterscheidungsmerkmale sind der stark verglaste Bug, das hochgesetzte Cockpit und ein zusätzliches Strahltriebwerk (wie bei der An-24RW) im Heck der Maschine. Wie die An-24 kann auch die An-30 auf wenig befestigten Kleinflugplätzen unter wechselnden Witterungsbedingungen operieren und verfügt über STOL-Eigenschaften.
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Die Prüfungsmontage
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