Posts by Xatuth

Auch bei mir ist es, wenn auch langsam, weitergegangen. So kann man am zukünftigen Bahnhof die Bahnsteige erkennen ( ja sie sind zu schmal aber das ist hier ebhen so) und die Stecke vom Bahnhof zum Haltepunkt Hafen ist einsatzbereit. Nun können die Arbeiter von der zukünftigen Stadt zur Arbeit im Hafen pendeln. Warum geht das so langsam voran? Ganz einfach die Anlage ist technisch Einsatzbereit und ich kann da locker 4 Std fahren und rangieren ohne das es langweilig wird. Das fehlt natürlich an Bauzeit. Ist einfach so, zur Zeit fahre ich mehr als ich baue. Nur als Info am Rande : die Anlage ist Analog ohne automatik Betrieb und wird derzeit über 5 Fahrgeräte gefahren.

Liebe Grüße und bleibt Gesund

Holger

Hallo Michi, freut mich das es gefällt. Das Feuerwehrauto vom Insiderwagen ist aber aus Vollmetall so wie die MZZ Fahrzeuge früher (keine Ahnung ob es die Heute noch gibt) Die waren gelinde gesagt Sauteuer damals (hab zum Glück noch welche von denen)

Jetzt auch ohne Schrauben! Der Zirkus kommt und ein Sonderzug bestehend aus : Spendenwagen zum Wiederaufbau der Frauenkirche (damals gingen 3 DM des Verkaufspreises dafür ab) 1993ger Museumswagen und 1995ger Insider Wagen

Gruß

Holger

Hallo Frank

Neinnnn die bleiben nicht. Höchstes dort wo sie später nicht zu sehen sind.

Bei mir ist etwas Landschaft entstanden und geschottert wird natürlich auch.

Bei mir nimmt die Strecke vom Hafen zum Bahnhof, die ja auch meine Paradestrecke wird, langsam Gestallt an.

Gruß

Holger

Heute gibt es Bilder von den Testfahrten. Damit keiner auf die Idee kommt,ich hätte eine Bank überfallen, nein die Teile die zu sehen sind habe ich zwischen 1983 und 1995 erworben. Wie ich schon einmal schrieb, hatte ich eine große Spur Z Anlage damals (genau 16,4 m²). Vor 20 Jahrem, habe ich die weggegeben und derjenige der sie bekommen hat,hat bis auf ein Gleisoval nichts draus gemacht. Somit habe ich das meiste "zurückgehandelt" (das waren die zwei Kartons die ich neulich gezeigt habe). Das nächste was ansteht ist die verdrahtung der Weichen (eine Arbeit die ich nicht besonders mag, aber sind ja nur 30 Stück ). Ja, da ich nun wieder voll im Z Fieber bin, wird es mit der TT Bahn im Keller erstmal nicht weiter gehen.

Schöne Grüße

Holger

Heute kam "hüstel" etwas hüstel" Spur Z ins Haus. Unter anderem dabei dieses Schätzchen

Gruß

Holger (der sich gar nicht wieder einkriegen kann)

Gestern war goße Einweihung des Hafens an seinen Platz unter dem Dach. Optisch fehlt natürlich noch so einiges, aber der Fahrbetrieb läuft fehlerlos und sicher.

Rechts geht es in eine provisorische Kehrschleife dort soll später einmal eine Anlage mit Stadt, Bahnhof und Strecke entstehen. Das wird aber aufgrund der nicht unerheblichen Materialkosten noch dauern.

Ja, kaum ist der Rohbau unter dem Dach zur Hälfte fertig und die Hafenteile sind plaziert....schon herscht betrieb am Tankhafen...wie soll ich den da je mit dem Bau fertig werden?

Schöne Pfingsten wünscht

Holger

Ähmm ...Das ist abgeknickt, ist auch noch nicht befestigt und nur fürs Foto lose aufgelegt. Gehört natürlich gerade.

So, nun kann auch Öl angelandet werden. Der Bau des Tankhafens zog sich etwas in die Länge, da ich doch recht viel umbauen musste weil es sonst zu filigran für eine Moba geworden wäre.

Weiter geht das " Projekt Z" dann mit Rohbauarbeiten. Der Standort ist festgelegt, die Anlage wird unter dem Dach entstehen. Es wird eine U Form oder genauer gesagt eine J Form Anlage. Schenkellänge quer 2m, Schenkel rechts 2,45 m und Schenkel links 1 m. Tiefe kann sich beim Bau ergeben, Platz ist genug da. Das klingt erst einmal recht klein ist aber für Spur Z schon eine ganze Menge. Da geht so einiges.

Gruß

Holger

Hab ich doch schon lange!

^{Hallo Frank}

^{Der ist aber echt toll geworden!}

Jeder Modellbahner der etwas auf sich hält fängt immer wieder mal von vorne an

Wenn es Schüttgut sein soll...Ich kann auch Kohle befördern.

Heute war große Testbefüllung im neuen Tankhafen....ähmm ja wo das Öl hergekommen sein soll, da ja die ganze Kaianlage zur anlandung noch gar nicht fertig ist, bleibt ein Geheimnis des Hafenbetreibers.

Gruß

Holger

Ist aber Interessant, wie unterschiedlich die "Probleme" liegen. Bei der Z Hafenbahn habe ich eher Schwierigkeiten störungsfrei langsam genug fahren zu können. Die Fahrgeräte die ich besitze scheinen dafür nicht Ideal zu sein. Aber "kommt Zeit kommt Idee" oder so.

Wobei...also wenn ich so darüber nachdenke...eine Spur Z Anlage in einem Flügel das hätte schon was. Aber ich würde es niemals übers Herz bringen dafür einen Flügel zu verunstalten.

Nächster Knackpunkt sind die Galgen der Kesselwagenbefüllung.Im Bogen sind sie dopelt gelegt und dann auszuschneiden (Bauteil 11a) für ein Modell das im Regal steht und nur angeschaut wird ist das auch durchaus in Ordnung, aber bei mir soll da rangiert werden und ich denke da knicken die schneller ab als sie gebaut sind. Im zeiten Bild also meine Version : Der Mast ist ein Holzstäbchen Alufarben lackiert, das Rohr ist aus einer abgespielten tiefen E Gitarrensaite gebogen, die Strebe oben ist ein Stück G Gitarrensaite und der Füllstutzen ist ein Stück Schrumpfschlauch. (muss ich jetzt noch 4 Stück von zusammenbauen)

Schönen Abend noch und bleibt gesund

Holger

Update! (und dieses Mal auch wieder in der richtigen Abteilung)

Ich bin beim Tankhafen am rumbasteln. Die Strecke an der Pier wird hier nur Eingleisig, weil ich sonst mit dem Abzweiger zur Kesselwagenbefüllung nicht hinkomme.

Gruß

Holger

Eigentlich wollte ich heute fröhlich rangieren und den Fidlle-Yard testen,aber dann war da plötzlich ein PLANUNGSFEHLER. (da fehlte doch glatt eine ganze Gleislänge) Also nix mit rumspielen,sondern ein Zwischenstück bauen. (und in Zukunft daran denken:" wenn ich bei A etwas änder muß ich es auch bei B ändern")

Lokalpatriotismus

Hallo Frank, das macht auch Spaß. Ich hab deutlich länger rumrangiert als fotografiert. Kartonmodellbau und Spur Z geht einfach wunderbar zusammen.

Schön das deine Anlage weiter wächst,sonst hätte es ja glatt passieren können das die Anlage fertig wird. Ich würde auch die Geschichte verbiegen im Sinne von fiktive Anlage angelehnt an KAE oder so.

Sooo..Testaufbau des bisher gebauten um Fotos zu machen und noch wichtiger, ausgiebig den Fahbetrieb testen.Links um die "runde Ecke" rum kommt noch ein Tankhafen. (Muß ich "nur" noch bauen). Das Gleis das rechts nach hinten geht führt später auf einen geplanten Fiddle-Yard hinter dem Kaispeicher. Wie es da dann weiter geht ob Kehrschleife oder was anderes steht noch nicht fest.

Schönes Wochenend und bleibt gesund

Holger

Glückwunsch Pianisto!

Und wenn es wegen der Farbe ist,also Beige/Blau sieht doch gut aus.

Die Module für die Hafenbahn baue ich aus HMV Hafenmodulen und Clubmodellen. Ich zeige nun mal wie ich die umbaue. Auf die Spanten leime ich 2mm starken Karton. Das ist dann das " Gleisbett".Neben und zwischen die Gleise kommt dann noch einmal 1mm starker Karton. Damit habe ich dann Oberkannte Schwellenband erreicht. Und darauf kommt dann der ganz normale bedruckte 160g Karton den ich über die Schwellen bis dicht an das Gleis klebe. Damit hat das Gleis zwar nicht Fahrbahnniveau (was realistischer wäre) aber so kann ich die Gleise noch reinigen und im normalen Betrieb fällt das nicht weiter auf.

Gruß

Holger

Die verunstaltete V60 wieder hübsch gemacht und zum laufen gebracht. Dabei habe ich gemerkt, daß ich erfolgreich verdrängt hatte was für ein gefummel es ist, das Getriebe einer Z Lok wieder richtig zusammen zu bauen. Was der Lok jetzt noch fehlt sind die Druckfedern für die Kupplungen. Die muß ich dann noch mal besorgen.

Gruß

Holger ( der echt wieder Z süchtig ist und dachte er wäre nach so langer Zeit geheilt)

So...erstes Modul fast fertig... die große Frage: Passt das auch und läuft das auch???

Ja, passt und läuft super..kann so fertig gestellt werden und dann kommt das nächste Modul und das nächste und das nächste und........

Gruß

Holger

Ja bei mir ist auch einiges passiert und zwar habe ich mich verzettelt..ähmm also eigentlich eher ver Z ettelt. Und das kam so: Vor über 30 Jahren hatte ich eine sehr große Anlage in Spur Z. Dann kam Umzug in kleinere Wohnung,kein Platz, alles lag rum und so habe ich vor gut 20 Jahren alles weggegeben. Und einige der Sachen sind nun wieder zu mir zurück gekehrt. Und da war sie wieder..die Idee mit der Hafenbahn... hab ja mal ein Hafendiorama gebaut. Zubehör kann ich alles verwenden, die Module muß ich neu bauen, damit das Schwellenband nicht zu sehen ist. Aber man kann auf den Fotos sehen wie es mal werden kann. Das sind dann gleich 3 Dinge auf einmal: Michi ist mit Spur Z nicht so alleine, die schöne symbiose aus Kartonmodellbau und Modellbahn und ganz wichtig: Wannis (Alp) Traum von Modellbahn mit Schiffen wir wahr .

Ach ja, die TT Bahn ist dafür nicht gestorben, die baue ich natürlich auch weiter.

Gruß

Holger

Das Naherholungsgebiet "Jagenauer Wassermühle" nimmt so gaaanz langsam Formen an.

Ich habe meinen "Grasmaster" auch selbst gebaut. Funktioniert prima. Getestet mit 2mm und 6 mm Grasfasern. Wie lange sie stehen bleiben kan ich natürlich nicht sagen ist auch für mich das erste Mal das ich es auf diese Art und weise mache. Ich baue auch alle meine Bäume selber. Auch die Stecktannen sind selbst gebaut. Ich brauche einfach zu viele um die alle kaufen zu können.

Frohe Feiertage wünscht
Holger

Zum Beispiel mit der Ferkeltaxe!

Diese heute bei mir eingetroffene ist in einem Top Zustand. Einmal neu geölt und sie schnurrt über die Anlage. Und das 42 Jahre nach dem sie den Laden verlassen hat. Glücklicherweise lag der Garantieschein noch in der OVP, somit ist das Alter bewiesen.

Gruß
Holger

So, Schuppen ist fertig. Man soll sich ja nicht selber loben, aber ich finde mein Blechdach aus Karton ist recht gut geworden. Das alles nicht wirklich im Winkel ist sondern etwas krum und schief , ist gewollt. So sehen die Schuppen nun mal aus.

Ich baue gerade einen Schuppen/Unterstand in dem der Landwirt allen möglichen Krempel lagert. Das ganze aus Karton,Holz,Depron. Im Original ist die Bauweise immer fast gleich: Ständerwerk mit Bretterverkleidung und Blechdach. Und die Bretter auch fast immer in diesem hässlichen grün gestrichen. Mein Unterstand dient zur Lagerung von Heu und Strohballen. Rückwand und Dach fehlen noch,die Seitenwände habe ich mal für das Foto angestellt. So ein Stroh/Heuballen hat in 1:120 natürlich "enorme" Ausmaße, deswegen ist die Herstellung auch recht Zeitintensiv. Und dann muß ich auch noch aufpassen,das die Ballen nicht schneller gefressen werden als ich sie bauen kann.

Schönes Restwochenende wünscht
Holger

Die MIBA Maßstabkarte ist GOLD wert. Ich hab die ständig im Einsatz.

Prellbockprototyp

Ich habe den ersten von mindestens 7 Prellböcken fertig gestellt. Material ,wie auf den Bildern zu sehen, Kaminstreichholz und Karton.

Grüße aus dem verregneten Norden
Holger

Quote from Xatuth

Das Gebäude ist ein französischer Kartonbausatz von dem ich nicht mehr weiss wo ich den mal her habe.

Habs gefunden: Der Bausatz war in der Zeitschrift Loco-Revue Welche Ausgabe kann ich nicht sagen,ich hatte nur den Bausatz aufbewahrt.

Der "güterlastige" Ort Jagenau hat nun ein kleines Bahnhofsgebäude und einen (provisorischen) Bahnsteig bekommen. Somit können nun auch Fahrgäste von Jagenau nach Odernich gelangen. Das Gebäude ist ein französischer Kartonbausatz von dem ich nicht mehr weiss wo ich den mal her habe.

Quote from Frank Kelle

Die haben alle dieses Riesending von Zeuke drunter... Ich MEINE, es gibt da mehrere Vorschläge zum Tausch.. Vielfach wurde auf die Kupplung von Tillig gewechselt, die wohl vor allem auch sicherer kuppeln soll.

Es gibt : Zeuke Hakenkupplung, BTTB Bügelkupplung diese hat Tillig übernommen und somit ist die noch zu erwerben in kurz und normal. Dann gibt es die Tillig Kulissenkupplung (heute bei allen neuen Tilligfahrzeugen verbaut. Die Tillig Kulisse kuppelt sicher,entkuppelt aber gerne an den Herzen der alten Weichen. Eine verbesserte Version gibt es von einem Drittanbieter. Dieser stellt auch Nem schächte her. Da ich ja diese alten BTTB Sachen liebe, auch aber nicht nur weil sie günstig zu bekommen sind, passt bei mir lange nicht jede Kupplung an jeden Wagen. Ich fahre derzeit mehrere Wagenzusammenstellungen die aus Zeuke Haken und BttB Bügel zusammen gestellt sind. Meine Loks haben derzeit alle BttB Bügel und ich hab dann Wagen die an einer Seite Bügel und an der anderen Haken haben. Die alte Zeuke Haken, kann man gut kürzen, so das man fast Kurzkupplung hat. Man muß sie dann aber fest verkleben was nichts macht da das seitliche Kupplungsspiel so groß ist das die Wagen sicher durch alle Gleisradien fahren. Fazit : bei dem nostalgisch schönen alten Kram muß man Kompromisse machen.