Posts by saltacornu

Hallo Captain,

ein gutes Thema, das du hier anschneidest. Im Prinzip sind alle Container gleich konstruiert, egal ob HMV, MDK, Möwe oder JSC: Simple viereckige Schachtel, bunt bedruckt. In einem Diorama oder an exponierten Stellen auf dem Schiff wären z.B. detaillierte Kühlcontainer toll. Sowas suche ich auch seit längerem, aber scheint es nicht zu geben . Wir haben doch einige Meister der Konstruktion hier im Forum, wäre es da nicht einmal eine Fingerübung zur Entspannung, detaillierte Container zu entwerfen? Lasercut würde sich sicher auch gut machen.

Beste Grüße
Uwe

Ich habe meine Seebeine Ende der 70er auf Schiffen aus den 60er Jahren erworben. Die Rettungsboote waren zu der Zeit offen und wurden auch offen gefahren. Regenwasser oder Gischt lief durch Bodenventile ab. Sobald die Boote im Wasser waren schwamm eine im Ventil befindliche Kugel auf und verschloss die Öffnung zuverlässig. In früheren Zeiten hatten die Boote wohl sogenannte Leckschrauben im Boden, die offen gelassen werden mussten damit Regenwasser ablaufen konnte. Vor dem Aussetzen mussten die Schrauben eingedreht werden. Es soll nach Erzählungen alter Seebären allerdings immer mal wieder vergessen worden sein was dann unweigerlich zu nassen Füßen geführt haben muss.

Beste Grüße
Uwe

Hallo Wolfgang,

das scheint ja ein Geduldsspiel allererster Güte zu sein. Ich verfolge den Bau mit großem Interesse, da ich den Bogen auch noch in Planung habe. Mich würde interessieren, ob du die Teile vorher mit UV Schutzlack oder etwas ähnlichem behandelt hast. Ich habe bei meiner lange pausierten, und bis auf die Rohrleitungen fast fertige "Jahre Viking" leider die Erfahrung machen müssen, dass die rotorange Farbe stark ausgeblichen ist. Leider nicht gleichmäßig (Es gibt nicht genügend wütende Smileys zur Illustration der Gefühlslage) Und das, obwohl kein Sonnenstrahl an das Modell gekommen ist. Da die Farbe der "Bredford Dolphin" genau die gleiche ist, könnte dies bei deinem Modell ebenfalls passieren. Also besser in der Dunkelkammer bauen und aufbewahren

Beste Grüße
Uwe

Hallo Wolfgang,

vielleicht traue ich mich nach deinem Bericht dann auch meinen Bogen anzuschneiden. Was die Farbgebung angeht, habe ich nach Versuchen RAL 2004 als ziemlich passend gefunden. Mit dieser Farbe habe ich die LC Teile der „Jahre Viking“ mit der Airbrush lackiert. Das Ergebnis war ganz ordentlich. Verwendet habe ich dazu „Bright Orange/RAL2004 Model Color 70.851“ von Vallejo.

Beste Grüße
Uwe

Hallo,

das Modell gefällt mir sehr gut. Ich hatte zuerst nicht geglaubt, dass die teilweise rustikal genialen Details der Pinisis in Karton nachbildbar sind. Du beweist das Gegenteil. Prima konstruiert und prima gebaut. Die Originale kommen da kaum mit.

Wann kann ich bestellen?

Beste Grüße
Uwe

Moin,

super sauber gebaut, meine Hochachtung ! Die Kantenfärbung passt auch genau. Was für eine Farbe und welchen Farbton hast du da genommen?

Beste Grüße
Uwe

Als "Salzwasser-Seemann" muss ich den Binnenschiffern, die mit bis zu 270m langen Einheiten die Flüsse rauf und runter fahren, einmal meine Hochachtung aussprechen. Mir war auf Flussfahrten das Land links und rechts jedenfalls immer viel zu dicht
Viele Fotos und Daten von Binnenschiffen findet man auch z.B. auf der Seite http://www.binnenvaart.eu .

Beste Grüße
Uwe

Und zum Schluß noch meine persönlichen Favoriten:

Die Marinebasis in 1:500 von Jo Frerich

Ein Mini-Mini Diorama, ebenfalls von Jo Frerichs

Eine prima Lösung, den Platzbedarf auf das Wesentliche zu reduzieren, von ?

Schiffshebewerk von Herrn Novak in 1:500

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Und noch ein schönes Diorama von ?

Und damit Tschüß Bremerhaven, mir hat's gefallen!

Beste Grüße
Uwe

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geht weiter:

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......

noch mehr:

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ein paar kommen noch...

noch mehr:

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Fortsetzung folgt...

weiter geht's...

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Fortsetzung folgt

Hallo,

auch von mir großen Dank an die Veranstalter und Aussteller, die wieder einmal einen weiten Überblick über die verschiedenen Sparten des Kartonbaus gegeben haben. Hier nun auch meine Fotos, die ich am Sonnabend gemacht habe.
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Beste Grüße
Uwe

Moin,
mal eine Frage an die Experten: wäre der Druck von Relingen in ähnlicher Qualität wie Lasercuts mit 3d Druckern möglich?

Beste Grüße
Uwe

Hallo Ulrich,

auf http://atlantic-cable.com//Cableships/GreatEastern/ ist ein langer Artikel zur Great Eastern zu finden. Darunter auch ein Absatz über das "Rigging" mit Fotos und Beschreibung von einigen Masten. Vielleicht hilft das ja etwas weiter.

Beste Grüße
Uwe

Moin Henning,
ich bin begeistert. Die SAVANNAH ist für mich eines der schönsten Schiffe überhaupt. Es könnte der erste Bogen ohne Knicklinien werden, alles ist rund

Beste Grüße
Uwe

Moin,

richtig großes Kino! Prima gebaut!

Beste Grüße
Uwe

Moin Robi,

die beiden Leerseiten muß man auf 160er Papier ausdrucken und hat dann prima knitterfreien Verdopplungskarton!

Beste Grüße
Uwe

Moin,

sehr schöne kostenlose Modelle gibt es auch bei Canon Creative Park: http://cp.c-ij.com/de/

Beste Grüße
Uwe

Hallo Helmut,

ein Volkshochschulkurs "Mikrochirurgie für Anfänger" wäre vor dem Bau wohl angeraten .
Eine prima Idee von Passat und sauber umgesetzt. Ich bin dann mal gespannt auf den Ätzsatz und die Inneneinrichtung als Download .

Beste Grüße
Uwe

Hallo Ulrich,

das internationale Freibordübereinkommen schließt Kriegsschiffe ausdrücklich aus. Danach gilt die Pflicht zur Freibordmarke nur für seegehende Handelsschiffe.

Ob das Militär aber eine ähnliche Vorschrift hat, weiß ich leider nicht, bin aber ebenfalls auf die Info von den Grauschifffahrern gespannt.

Beste Grüße
Uwe

Moin,

es werden sicher viele Schlepper gebraucht. Ich habe daher schon einmal beschlossen die HMV Hermes auf Kiel zu legen.

Beste Grüße
Uwe

Moin,

die Bergung wird sicherlich interessant werden. Solange das Schiff komplett gerade auf weichem Schlick liegt sollte der Rumpf heile bleiben. Der Rumpf ist zwar auf die Länge gesehen etwas flexibel, aber was passiert wenn er doch mehr durchhängt oder aufbuckelt als zulässig und es Risse im Rumpf gibt? Das größte Dock in Hamburg ist jedenfalls gut 50m zu kurz. Spannend wird es auch wenn die Container geleichtert werden müssen. Die beiden Schwimmkräne in Hamburg stammen aus den 40er und 50er Jahren und reichen sicherlich weder hoch noch weit genug.
Dem Havariekommando (http://www.havariekommando.de) drücke ich jedenfalls alle Daumen.

Beste Grüße
Uwe

Moin,

Helmut's Spachtelmethode hat noch einen großen Vorteil: Die haltenden Finger sind etwas weiter von der Schneidkante entfernt. Ich musste vor Kurzem die Erfahrung machen, dass eine frische Klinge einen überstehenden Finger überhaupt nicht zur Kenntnis nimmt. Der Finger wächst zwar wieder zu, aber der Bogen wird erstmal ziemlich versaut

Auf ein unfallfreies Schnibbeln!
Gruß
Uwe

Hallo Hajo,

es ist immer wieder erstaunlich was manche in Karton so alles hinbekommen. Toll gemacht!

Beste Grüße
Uwe

Moin,

wenn in der Rar- Datei Systemdateien und exe Dateien vorkommen würde ich sofort einen Virenscan laufen lassen. Baubögen sind meist pdf Dateien.

Beste Grüße
Uwe

F E R T I G !!!!

Der Markt kann rechtzeitig eröffnet werden:

(Liebe Kallboys, bitte nehmt es mir nicht übel, dass ich Auto und Fischbude nicht gebaut habe. Ich fand, Fisch- und Abgasgeruch passten nicht recht zu Lebkuchen, Mandeln und Glühwein )

Es fehlen noch vier Laternen

Und natürlich Besucher

Jetzt geht's an die Dekoration:

Ein großer Weihnachtsbaum und vier kleine im Kübel wollen gebaut und platziert werden

Eine Krippe mit etwas Getier gehört auch dazu

Noch eine Weihnachtspyramide

So, Endspurt!

Noch sind jede Menge Buden aufzustellen

Der Baugrund muß von Bauaufseher Dipl. Ing. Oskar Sittich natürlich abgenommen werden

Eine besondere Herausforderung ist das Karussel.
Die Basis geht noch

Das Boot und das Auto zum Üben

Dann noch das Flugzeug mit satten 11 Teilen, trotzdem noch baubar. Das ist dann auch sowohl für mich als auch meine Kamera die Grenze des machbaren.

Bestückung des Karussels ist komplett

Hallo Erwin,

die Abmessungen für die Kauschen sind doch eher für Segelboote. Größere Segler haben da größere Kaliber an Kauschen. Bei den älteren Seglern wurden die einzelnen Wanten tatsächlich alle einzeln oben um den Mast gelegt. Da ich nicht weiß, ob ich hier Links posten kann schicke ich dir mal eine PN mit einer Seite, die dies illustriert.

Beste Grüße
Uwe

Hallo Manfred,

die Rundablage wäre eindeutig eine Fehlentscheidung gewesen. Es ist doch ein sehr ansehnliches Modell geworden. Ich habe auch lieber eine Reihe offener Baustellen als einen vollen Papierkorb.

Beste Grüße
Uwe

Nun noch in lockerer Folge weitere Schritte zum Ziel:

Weiter geht's mit dem ersten Gebäude.
Alle Fenster ausgeschnitten

Aus einem zweiten Bogen die Fensterpartien ausgeschnitten und mit Klebefilm überzogen

Alles zusammen mit dem Dach aufgestellt. Das erste Haus steht

Moin,

nach der Info über den neuen Bogen der Kallboys habe ich alle Baustellen stillgelegt und den niedlichen Weihnachtsmarkt unter die Schere genommen. Mal sehen, ob er bis Weihnachten 2015 noch fertig wird.
Der Bogen hat keinen festen Maßstab, damit er eine handliche Größe bekommt habe ich ihn auf 40% der Originalgröße verkleinert. Da sind die Figuren ca. 6-7mm groß was etwa 1:220-1:250 bei den Figuren entspricht.

Nun aber los, die Zeit läuft:

Teile für die Basis

Pflaster fertig verlegt

Unterbau verstärkt

Basis fertig

Hallo Erwin Josef,

Wonderwire kommt aus den USA, der Kontakt mit dem Hersteller ist aber extrem schwierig. Am Besten die Bestellseite des Passat Verlags im Auge behalten. In regelmäßigen Abständen taucht der dort auf. Wenn du mir eine PN mit deiner Adresse schickst knips ich dir mal ein Musterstück ab.

Beste Grüße
Uwe

Hallo Erwin Josef,

es gibt einen kleinen Hersteller von Modellbau Takelgarn (http://www.modellbau-takelgarn.de) der zumindest für den Bereich 1:100 einiges originalgetreu im Programm hat. Für meine 1:250 Schiffe nehme ich eigentlich immer Wonderwire. Der ist mit 0,076 (= Original 19mm) sehr dünn und ist leicht handhabbar. Dadurch wirkt die Takelage sehr filigran und erschlägt nicht den Gesamteindruck.

Beste Grüße
Uwe

Hallo Helmut,

das ist wieder großes Kino! Wenn das Schiff auf den Markt kommt bin ich auch dabei. Ich würde dann allerdings die Gardinen auf der Brücke nicht mit Weissleim verstärken, sonst kann man sie ja nicht mehr zu ziehen. Bis es soweit ist werde ich Poller und Masten bis zum Umfallen üben. Dein Live-Tutorial in Bremen hat mich dabei einen gutes Stück vorwärts gebracht.

Beste Grüße
Uwe

Moin,

absolut cool, deine Kühlschiffe

Beste Grüße
Uwe

Moin Holger,

vielen Dank für den niedlichen Weihnachtsmarkt . Da werde ich mich wohl sputen müssen damit er noch zu Weihnachten fertig wird.

Beste Grüße
Uwe