Hey, It's very nice to see the industrial loco from my country
Model is very beatiful, maked neatly. Cardboard was cutted by laser or manually?
Danke. Die Lok ist auch mein Jahrgang. Deshalb war es mir ein besonderes Anliegen. Der Karton wurde manuell ausgeschnitten und die Kanten sind gefärbt.
[Blocked Image: https://www.kartonmodellshop.de/images/product_images/info_images/poln-Diesel-Werklokomotive-GLS-30-2-Seitenkipper-1957-125_6458.jpg]
Hallo Reiner,
meine Lok davor war das i Tüpfelchen in dem ganzen Gespann.
Da waren fünf Lok's und ca. 30 Loren zu einem Moorzug zusammengestellt.
Ein bisschen zusätzliche Power kann man immer gebrauchen.
Viele Grüße
Eberhard
Moin,
meine Feldbahnlok GLS 30 hat ihren Dienst im heimischen Tagebau angetreten.
Dazu habe ich ein Gleis aus LC Teilen gebaut und diverses Zubehör aus der Gartenbahnzsene verwendet.
Herausgekommen ist ein schönes Stück Gleis.
Bei mir in der Nähe wird noch Torfabbau mit sehr alten Maschinen betrieben. Eine der Lok's ist aus dem Jahre 1948.
Einen besseren Hintergrund gibt es nicht.
Noch mehr Bilder dieses einmaligen Fotoshootings gibt es auf meiner homepage zu betrachten.
Es lohnt sich.
AUF DEM SCHIENENSTRANG - Eberhards Modelle in Karton
Viele Grüße
Eberhard
Moin Hajo,
danke.
Die Lok passt hervorragend zu meinen anderen Exoten aus den Anfängen der Industrialisierung.
Leider war es ein Digitaldruck. Da braucht`s an manchen Stellen ein bisschen Farbe.
Trotzdem ist es ein schönes Modell geworden.
LG
Eberhard
Moin,
ich habe wieder ein Modell aus den Anfängen der europäischen Eisenbahngeschichte
in meinen Fuhrpark eingereiht. Diese sehr seltene Lok war die Erste mit Zahnantrieb.
Sozusagen der Urvater der heutigen Zahnantriebe.
War schon spannend dies als Modell zu bauen.
Ich habe für diese Lok nur 19 Tage gebraucht. Hat mich selbst überrascht.
So nun Bilder sagen mehr als tausend Worte.
AUF DEM SCHIENENSTRANG - Eberhards Modelle in Karton
Gruß
Eberhard
Display MoreMoin Eberhard,
Dafür hast du den Bogen aber wirklich gut umgesetzt.
Bei meinem Projekt ist es ähnlich.
Nicht nur die Zeichnungen der BA zeigt eklatante Fehler zu den Fotografien des Modells auf, auch passen einige zusammengehörige Bauteile nicht so wirklich zusammen.
Aber ich beiß mich durch, ist ja ein Herzensprojekt.
Wie ist denn so die Papier- und Druckqualität?
Gruß aus Bremen
Stephan
Moin BlackBOx.
danke,
die Papierqualität war überaschend gut und auch der Digitaldruck ging einigermaßen. Musste nur an ganz wenigen Stellen farblich nacharbeiten.
Das sind die positiven Seiten.
Wenn im Bausatz dieser Qualität Baugruppen vertauscht sind und man quasi nur lieblos gezeichnete Zeichnungen mit sehr viel Rätselpotenzial hat, dann kommt große Freude auf. Ich habe die erkannten Mängel weitergeleitet. Mal sehen, ob es in naher Zukunft eine überarbeitete Version dieses tollen Modells gibt.
Trotz allem, oder gerade deswegen hat es auch viel Spaß gemacht und das Modell hat auch beim beschenkten Nachbarn Eindruck hinterlassen.
Gruß
Eberhard
Display MoreMoin, moin Eberhard,
das ist ein klasse Renn-Oldtimer geworden.....
! Gefällt mir sehr!
Gruß
HaJo
Moin Hajo,
danke.
Dieses Modell war eine echte Herausforderung. An sowas kann man sich nur als erfahrener Modellbauer herantrauen.
Tschechische Bauanleitung und keine zeitgemäße Zeichnungen.
Gruß
Eberhard
Zum Geburtstag einen Rennwagen.
Was schenkt der ambitionierte Modellbauer einem Oldtimer Fan zum Geburtstag?
Ich habe mich an das außergewöhnliche Modell eines Zetka S 30 von Yankie Models im
Maßstab 1:18 gewagt.
Nach zwei anstrengenden und auch nervenaufreibenden Monaten war das Werk vollendet.
Es kann sich sehen lassen.
Noch mehr Bilder dieses schönen Rennwagens gibt es wie gewohnt in meinem
persönlichen "Wohnzimmer" zu bestaunen.
LG
Eberhard
Hallo Fiete,
klar ist das ein Neubau, aber meiner liegt schon länger am Ausrüstungskai. Zuerst der Streik der Arbeiter, dann Probleme mit den Zulieferern und
so weiter 
.
Da die LC Teile auch schon in einem braunen Karton geliefert wurden, habe ich einfach meinen Wissens-
und Erfahrungsbereich erweitert.
Gruß
Eberhard
Liebe Bastelfreunde,
es ist vollbracht. Nach 1,5 Monaten Bauzeit kann ich endlich mein erstes Diorama in Dienst stellen.
Mein persönliches Highlight ist für mich das gealterte Schiff. Was man mit einer Rostfarbe alles machen kann, erstaunlich.
Obwohl der Kran auch ganz schön kniffelig war.
Auf Figuren habe ich erstmal verzichtet, mal sehen vielleicht später.
Wie gewohnt könnt ihr hier das Ergebnis betrachten.
LG
Eberhard
Moin,
danke für die guten Tipps, da werde ich bestimmt was passendes finden.
Gruß
Eberhard
Hallo,
zur Zeit baue ich von HMV das Clubmodell 2011. Damit mehr "Leben" in die Szene kommt, suche ich passende Figuren dazu. Ich habe schon einige Zeit im Netz mit der Suche verbracht, mit sehr frustierendem Ergebnis. Weiß jemand von Euch wo ich solche Figuren beziehen kann? Ich denke der Maßstab 1:220 tut's auch. Besser wäre natürlich 1:250. Dürfen auch aus Kunststoff sein.
Gruß
Eberhard
Den großen Bruder in 1:32 würde ich gern mal komplett sehen.
Gruß
Manfred
Irgendwann wird der auch mal wieder auf einer Ausstellung auftauchen.
Gruß
Eberhard
Jeder fängt mal klein an.
Maßstab 1:250 trifft 1:32.
Wenn ich mal groß bin, dann will ich auch im Tagebau
einer Mine arbeiten, aber bis dahin bleibe ich lieber bei meinem großen
Bruder.
Noch mehr Bilder dieser einzigartigen Begegnung gibt es hier.
Catch
me who can (engl. für ‚Fang mich, wer kann‘) war der Name der
vierten von Richard Trevithick gebauten Dampflokomotive und die erste
kommerziell genutzte Lokomotive für den Passagierbetrieb. Das
Fahrzeug wurde 1808 in der Hazeldine-Gießerei in Bridgnorth
(Shropshire) gefertigt und wog acht Tonnen.
Die
Lokomotive lief mit einer Höchstgeschwindigkeit von 19 km/h auf
einer kleinen Kreisbahn auf dem Torrington Square in London, unweit
des heutigen Bahnhofs Euston. Für einen Shilling konnte sich das
Publikum in einen angehängten Wagen setzen und sich herumziehen
lassen. Trevithick wollte beweisen, dass das Reisen per Bahn
schneller sei als zu Pferd. Catch me who can war eher eine
Zirkusattraktion als ein echtes Nahverkehrsmittel.
Das Unternehmen musste nach nur zwei Monaten beendet werden, da die Lokomotive zu schwer für die relativ leicht zerbrechlichen gusseisernen Schienen war und das Publikumsinteresse bescheiden blieb. (danke Wikipedia!)
Maßstab: 1:25
Länge: 110 mm
Breite: 70 mm
Höhe: 140 mm
Verlag: Swiat z Kartonu Polen
Die Modellkonstruktion: Marek Dworaczek, der Verlagsinhaber.
Das war mein erster Ausflug in die Welt der Dampfloks.
Noch mehr Bilder dieser kleinen und seltenen Lok könnt ihr hier anschauen.
Moin,
danke für die guten Tips.
muss ich mich mal damit beschäftigen.
Gruß
Eberhard
Moin Johannes,
danke für den Hinweis, nur 1:20 passt nicht zu 1:25.
wie gehe ich da dran, den Bausatz in den benötigten Maßstab zu skalieren?
Gruß
Eberhard
Schausteller, genau, deswegen habe ich bei meinem Hanomag den Schreiber-Zirkuswagen (verkleinert) angehängt.
Moin, sieht schon klasse aus. Hast du den Anhänger noch? Der würde auch zu meiner Zugmaschine passen.
Moin Klaus,
wenn man bedenkt, dass ich Draht zur Versteifung eingebaut habe und bei der Verklebung der vorderen Kotflügel zum Chassis meine härteste Waffe an vorhandenem Kleber, Zweikomponenten Kleber verwendet habe sieht das ganz gut aus.
Dazu noch der richtige Blickwinkel.
So ist das mit den Oldtimern, man muss sie immer ins richtige Licht setzen.
Gruß
Eberhard
Moin,
das ist ein hervorragendes Modell, nicht ganz einfach, aber das Endergebnis spricht für sich.
Diesen Kutter habe ich auch vor einiger Zeit in Dienst gestellt.
Bilder kannst Du hier betrachten.
https://www.e-kartonmodelle.de/auf-s-wasser-hinaus.html
Gruß
Eberhard
Mein nächster Oldtimer kann seinen Dienst im Museum aufnehmen.
Der Werdegang dieses interessanten Modells kann auf meiner Internetseite betrachtet werden.
https://www.e-kartonmodelle.de/land-und-strasse.html
Fazit, dieses Modell vom Answer Verlag hat seine Höhen und Tiefen. Manche Teile sind zu kurz ausgeführt.
Die Gestaltung der Kotflügel ist meines Erachtens unglücklich gelöst, zuviel Spannung in der Rundung konnte nur mit dem berühmten Griff in die Trickkiste gelöst werden.
Was letztendlich zur schwarzen Farbgestaltung geführt hat.
Letztendlich ist es doch ein schönes Modell geworden.
Liebe Grüße
Eberhard
Display Moremoin Peter,
die Schiene ist auch aus Karton.
Es war ein Bauplan im Maßstab 1:45 den ich auf 1:38 skaliert habe und dann noch ein wenig gefärbt habe.
Hersteller ist SCHAALBOUW; musst mal googeln.
Aber auch das Gleis von A. Pirling funktioniert gut. Mit Schwellen, Schienen und ein wenig Farbe wirkt es gut.
Ich habe gerade zwei Gleisstücke gebaut und werde versuchen es mit echtem Schotter zu supern.
Gruß aus Hamburg
Norbert
Moin Peter, das Schienenbett mit echtem Schotter zu supern, kann ich dir nur empfehlen. Habe ich vor ein paar Jahren an meiner Industrielok im Maßstab 1:25 gemacht. Bei mir ist das Gleis auch aus Karton, so ca.400 Teile. Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Gruß
Eberhard
Hallo Daniel,
also die Passgenauigkeit ist wie von Answer gewohnt sehr gut,
aber was mir nicht gefallen hat, dass die Papieroberflächen eine gewisse "Kleberallergie" haben,
soll bedeuten man muss längere Zeit warten um eine zufrieden stellende Verbindung zu bekommen.
Dazu lässt sich die Motorhaube ganz schlecht formen, es gibt so ein gewisses Aufplatzen der Knickstellen, muss man mit Farbe kaschieren.
Dazu noch sehr empfindliche Oberflächen.
Ich habe auch den Fehler begangen und in der Fahrerkabine überall Fenster eingebaut.
Dann habe ich nach dem Bauplan das Lenkrad eingesetzt und dann die Fahrerhütte zusammengefügt. Dabei ist mir im geschlossenen
Kabinenzustand das Lenkrad abgefallen, als Abhilfe habe ich auf der Fahrerseite die Scheibe wieder harausgeschnitten.
Als Fensterfolie nehme ich immer Acetatfolie 0,1mm. Lässt sich hervorragend kleben.
Laut Bauplan kann man die Vorderachse lenkbar machen. Lass die Finger davon, dass gibt nur Frust. Mir ist es so einigermaßen mit Röhrchen als Lager gelungen, aber die Stabilität lässt zu wünschen übrig und dann stehen auch die Räder nicht ganz senkrecht. Letztendlich habe ich sie versteift und gerade gemacht.
Bei den Leitern empfehle ich dir einen Innenkern in die Holme einzuziehen, macht den Zusammenbau um einiges einfacher.
Mein persönliches Fazit.
Für den erfahrenen Bastler eine gewisse Herausforderung und auch ein interresanter Ausflug in den damaligen Fahrzeugbau. Auch mein jetztiges Projekt ist ein Oldtimer aus den 40er Jahren.
Im fertigen Zustand ist die Feuerwehr ein tolles Modell.
Ich hoffe, ich konnte dir ein bischen helfen.
Gruß
Eberhard
Ich musste es unbedingt Tun. Meine gebauten Modelle sind schon umgezogen und somit kann die erste provisorische Stellprobe
im neuen eigenen Bastelzimmer stattfinden.
Vom gelben Truck noch zwei Bilder vom ersten "Arbeitseinsatz" in Nachbar's Garten und noch mehr Bilder sind hier zu besichtigen.
Moin HAJo,
danke.
Ich bin ja vor knapp einem Monat aus fb ausgetreten. Die dortigen Kartonforen sind meines Erachtens sehr schnelllebig, das haben meine gebauten Schätzchen nicht verdient.
Deshalb werde ich in Zukunft wieder im besten Forum der Szene meine Präsentationen zeigen plus meiner eigenen Homepage.
Rheine in dieser Form ist für mich dieses Jahr keine Option. Es werden auch wieder bessere Zeiten kommen und bis dahin läuft die Kleberei seinen gewohnten Gang.
So ein Kartonicus Virus ist praktisch unheilbar.
Herzliche Grüße
Eberhard
Moin,
danke für die guten Tips.
Werde mich damit beschäftigen, mal sehen was dabei herauskommt.
Modellbau ist und bleibt spannend.
LG
Eberhard
Hallo, bin gerade dabei einen Hanomag SS100 im Maßstab 1:25 aufzubauen.
Irgendwie sieht er seinem Alter entsprechend extrem neu aus.
Nun die Frage und hoffentlich auch einige gute Tipps wie kann ich das Papier so altern,
dass er seine zeitliche Patina erhält.
Hallo, ich habe mich vor einigen Jahren auch mal an diese schöne Bohrinsel herangewagt.
Damals hatte ich es noch nicht so mit dem Kantenfärben. Würde heutzutage nicht mehr so
abgeliefert werden. Ich habe noch das RoRo Schiff Wiilift Eagle dazu gebaut.
War bei der letzten Ausstellung in Rheine der Star in der Lokalzeitung.
Noch mehr schöne Bilder gibt es hier.
https://www.e-kartonmodelle.de…l---transportschifff.html
Gruß
Eberhard
Original wurde für die Stadtwerke Hildesheim gebaut.
Maßstab 1:25
Länge: 114mm
Breite: 100mm
Höhe: 64mm
Maßstab 1:25
Länge: 131mm
Breite: 85mm
Höhe: 220mm
Verlag: Swiat z Kartonu, Polen
Habe dieser sehr schönen Lok noch eine Haube spendiert.
Moin,
danke für den Tip vom Hosenträger.
Das ist eine coole Seite, hätte ich nie gefunden.
Genau sowas suche ich schon länger.
Schwellen herzustellen ist einfacher, als ein gerades tragfähiges Gleis.
Die Lok ist immerhin 80 cm lang und da kommt mit der Zeit einiges an Gewicht zusammen.
Gruß
Bastelwastl
Moin,
weiß jemand einen Shop wo ich Gleise im Maßstab 1:25 beziehen kann?
Die Gleise in Karton sollen meine letzte Option sein.
Gruß Batelwastl
Im Bau:
ET 22 PKP Gargo 1:25
Meine Modelle:www. e-kartonmodelle.de
Super gelungene Verkleinerung und dazu noch sehr gute Foto`s.
Da gibt es nur ein Wort dazu, perfekt.
Gruß
Batelwastl
Meine Modelle: e-kartonmodelle.de
Moin,
der Lokführer ist im Maßstab 1:25.
Die E-Lok wird mal gemessen über LÜP
77cm.
Ein riesiges Modell.
Hat jemand Erfahrung mit dem Einbau von LEd`s in die
Scheinwerfer?
Platz habe ich genug.
Gruß
Bastelwastl
Moin,
nach längerem Suchen habe ich nun eine Figur gefunden.
Er war mal LKW Fahrer und ist gestern zum
Rangier Lokführer befördert worden.
Hier nun sein neuer Arbeitsplatz.
Für dieses Projekt will ich in lockerer Reihenfolge die nächsten Bauschritte veröffentlichen.
Es soll kein Baubericht werden.
Diese Lok ist für mich ein größeres Bauprojekt, was mich bestimmt noch viele Monate beschäftigt und
herausfordert.
Bekanntlich wächst man mit seinen Herausforderungen.
Gruß
Bastelwastl
Meine Modelle: http://www.e-kartonmodelle.de
Hallo Ulli und Peter,
ich habe dank Eures Tips noch so einen LKW Fahrer gefunden.
Heute kam er mit der Post an und musste sofort zum
umstylen in die Werkstatt.
Nun sieht er wie ein Lokführer aus.
Werde morgen ein Bild von seinem neuen Arbeitsplatz anhängen.
Guß
Bastelwastl
Hallo
klebende Gemeinde,
da hat sich doch beim Bilder hochladen
der Fehlerteufel eingeschlichen.
Das will ich hiermit korrigieren
und die eigentlich gemachten Fotos nachliefern.
Viele Grüße
Bastelwastl.
Nun ist er endlich fertig.
Mit eigens angefertigen Rungen und beladen sieht er Klassse aus.
Ich habe beim Bau dieses Wagens einiges gelernt über die Mechanik dieser Flachbettwagen.
Man macht sich so keine Gedanken, wenn man einen Güterzug vorbeifahren sieht.
Das Modell ist im Maßstab 1:25.
Gruß
Bastelwastl
Meine Modelle haben eine eigene Heimat, http://www.e-kartonmodelle.de
In der Montagehalle: ET 22 PKP Cargo
Hallo Rainer,
danke für diesen guten Tip.
Da habe ich doch spontan an meinen Vetter gedacht.
Er und seine Frau machen Puppenhäuser und Zubehör.
Vielleicht habe ich da Erfolg.
Viele Grüße
Bastelwastl
