Posts by Xeno06

Guten Abend,

Ja, Ja, Gianluca hat schon recht, langsam regt es mich auf, dass diese Drähte immer abfallen...
Wenn er etwas ausschneidet ist es wenigstens definitiv weg (ausser er schneidet daneben und ich muss dann wieder zusammenkleben )

(So schlecht klebt mein Cementit sonst eigentlich nicht...)
Eine kleine Frage hätte ich da noch. falls jemand mitliest, der eine Antwort darauf weiss, nur frisch von der Leber weg...
Äh, also, ist es in Ordnung, wenn die Räder, wie auf dem Bild ein bisschen gedreht sind, oder sieht das denn mit allen Antriebselementen total bescheuert aus??? (Das Fahrgestell wird dann an die weissen Punkte gemacht) Drehbar kann man das ganze wahrscheinlich sowieso nicht mehr machen.

Einen schönen Abend noch,

Frédérick

Tag allerseits, für heute mal ein wenig früher als sonst...

Endlich wurden heute alle Räder der Lok angebracht, des weiteren auch die Bremsvorrichtungen.
Das Anbringen der Räder brachte keine grösseren Schwierigkeiten mit sich, mal abgesehen von (nur!!!) einer Blattfeder, welche sich wieder löste... Frédérick nahm das ganze eigentlich sehr gelassen auf, dennoch will ich nicht zittieren (ist ja hier kein Stammtisch...).
Bei den Bremsvorrichtungen entstand noch eine kleinere Verwirrung: nähmlich waren Teile, welche erst am Kohlewagen anzubringen sind (also nach der 100-Grenze) ebenfalls mit Nr. 29 bezeichnet. Vielleicht wäre ja in der polnischen Anleitung ein Hinweis zu finden gewesen....

Immmerhin sieht die ganze Sache nach dem heutigen Arbeitsschritt schon ein wenig nach einem Gefährt aus, :yahoo: deshalb ein paar Impressionen.

dann bis morgen,

Gianluca

Hallo Michael

Tolle Konstruktion, saubere Arbeit!

Kompliment!!! =D>

(Wollte auch mal eine Eigenkonstruktion beginnen, schien mir aber zu Zeitintensiv.... :respekt: )

Gruss, Frédérick

Hello Yu

Nice to see a "Schreiber Bogen" on this forum again. We'll follow the progress of your building with great attention.
It seems to become a really amazing model!

Greets, Xeno06

Aja, Frédérick hat noch darauf bestanden, dass sein "Paraderad" extra abgeildet wird.

(jetzt bitte keine schlechte Resonanz...)

Tag zusammen,

heute ging es mit den Rädern noch mal ein ganzes Stück weiter; genauer sie sind alle fertig ausgeschnitten und mehrheitlich verklebt :yahoo: :yahoo: :yahoo: aber noch nicht montiert.
Dann fingen auch bereits diffisilen Ausschneidearbeiten für Teil 29 an...

dachte halte mich mal kürzer, und bis morgen.

Gianluca

Hallo zusammen,

Heute waren wir mit vereinten Kräften am kleben der Räder.
Wenigstens kann man erkennen, dass die Räder nicht Lasercut sind
Damit diese nicht in der Luft hängen, mussten die Blattfedern ein bisschen höher angemacht werden als eigentlich vorgesehen. (nein Sorry, anders gings wirklich nicht!). Das heisst alle Blattfedern wieder abreissen (Dieses mal hätten sie gehalten...)
und einen Milimeter höher wieder ankleben. Ich weiss wirklich nicht, wie die polnischen Konstrukteure sich das anders vorgestellt haben (oder bin ich wirklich so blöd ), die Anleitung ist da auch nicht ganz eindeutig.

Nun kommen die Räder wenigstens einigermassen auf die (noch ?!?) immaginären Schienen.

Auf jeden Fall habe ich langsam Übung im Drähte ankleben und die Blattfedern halten jetzt hoffentlich. Ein kleines Treppchen am Puffer ist nebenbei auch noch dazugekommen.

Das wars für heute, bis morgen,

Frédérick

zu aller erst: das ist nun wohl wirklich Geschmackssache! Man findet sich einigermassen schnell heraus was für den eigenen Bedarf am einfachsten ist.

Ich persönlich bevorzuge das Lange-Linienschneiden ohne Lineal und zwar aus dem Grund, dass ich mit Lineal immer schneller schneide und bei einem Abrutschen des Lineals nicht mehr rechtzeitig stoppen könnte...
Verwendet man aber sorgfältig ein gutes (schweres) Metalllineal sollte es wohl keine Probleme geben.

Gianluca

Hallo Bohne,
Deine Lok ist der Hammer !!!!!! =D> =D> =D>
Fantastisch wie Du die Lok gealtert hast !
Sehr schön präsentiert!

Super Idee mit den zerbrochenen Scheiben.

Frédérick

Hoi Dett,

:rotwerd:
keine Sorge, die Teile werden schon noch angemacht!!! In der ganz genauen Reihenfolge der Bauanleitung zu bauen, ist nicht immer einfach, da diese durchwegs auf polnisch gehalten (verstehen wir Schweizer nicht...) und zum Teil mit Fehlern bei der Nummerierung versehen ist.
Da wir sowieso auch bei den anderen Modellen bis jetzt nicht gross gesupert haben (ausser Kantenfärben), ist diese Vorgabe kein grosses Hindernis für uns.

Vor ein paar Tagen habe ich mich bemüht bei uns in der Nähe 1mm und 0.5mm karton zu besorgen. Das war leider nicht möglich, habe nur 0.75mm karton bekommen können. Deshalb können bei der Vorgabe der Kartondicke schon Abweichungen vorkommen.
Deshalb musste ich auch das Bändchen um die Feder weglassen, weil ich es sonst hätte Verlängern müssen, (Karton zu Dick) und das wäre ja sicher nicht erlaubt gewesen.

Draht habe ich in allen gewünschten Discken bekommen ausser 3mm, da verwenden wir, wie auf den Bildern erkennbar, Schaschlikspiesschen.

Ich hoffe, dass wir so den Wettbewerbsanforderungen genügen.

Frédérick

P.S Sind fleissig am bauen, heute Abend kommen vielleicht weitere Bilder.

Hallo Dett,
Du scheinst wirklich ganz genau hinzusehen! Das freut uns natürlich.
Du hast auch recht, wir haben einige Teile weggelassen. Und zwar sind das, die Bänder um die Blattfedern (Jetzt wissen wir wie diese Dinger heissen! )
und das Mittelstück zwischen Blattfeder und Gestell (Auf Foto markiert). Bei diessen muss ich mir noch überlegen, wie sie angemacht werden müssen, da die Blattfedern leicht hinter das Gestell versetzt sind und folglich diese Mittelstücke schief hängen würden.

Die Blattfederung, die bei Dir zwischen den einzelnen Federn aufgehängt ist, ist bei answer nirgends zu finden .... (Ausgezeichnete Arbeit übrigens von dir !)

Die oben genannten Mittelstücke versuche ich jetzt nich hereinzuoperieren, dabei müssen aber die Aufhängedrähte nochmals abgenommen und verkürzt werden. Diese Drähte hassen mich irgendwie....

Beste Grüsse aus der Schweiz, Frédérick

(Bei den Fotos hat etwas mit dem Weissabgleich nicht ganz geklappt...)

jetzt ist allerding noch ein Negativ-Punkt zu vermelden...
Wie auf dem Bild unten zu erkennen ist, erreicht das Rad unglücklicherweise nicht den Boden, weil dieses "Kartongehänge" eindeutig zu weit nach unten reicht. Tatsache ist jedoch, dass wir weder den Radius der Räder verkleinert haben noch die falsche Länge bei den Aufhängedrähten verwendet haben... Nach kurzer Recherche im Netz sahen wir bei einem Parademodell, dass dort auch nachkorregiert wurde...
Das Aufgehängsel wird also jetzt dem Gerüst näher gebracht...(sie werden damit ungefähr zum dritten Mal neu aufgehängt!)

in diesem Sinne, mit den Korrekturen bis morgen,

Gianluca

Tag zusammen, dachten wir melden uns mal wieder,

unterdessen habe ich einigermassen wunde Fingerkuppen vom ewigen ausschneiden kartonverstärkter Radteile (der Skalpell hat da leider so eine Antirutsch-Griff, wirkt wie ein Schmirgelpapier :(), aber meine Ausschneidearbeit neigt sich langsam dem Ende zu!!! :yahoo:

Ganz im Gegensatz dazu reibt sich mein Kollege nicht an Griffen auf sondern an diffisilen Speichen auf... Werde ihn wohl morgen noch unterstützen!

Aber ich wollte eigentlich nur erläutern, dass wir keine Ätzteile verwenden!!! (schulterklopf).

Hier wie versprochen wieder mal einige Fotos.
Das Ziel habe ich ein bisschen zu hoch gesteckt :rotwerd:...
Mit den Rädern ist doch ein bisschen zeitintensiver als vermutet.
Bis jetzt sitzten wir vor einem Haufen asugeschnittener Ringe (Peking 2008 lässt grüssen :D) Ein Rad habe ich schon versucht zusammenzukleben, das Ergebnis seht ihr unten:

Bis Morgen, Frédérick

Das zweite Bild zeigt alle Teile, welche für ein Rad notwendig sind....

Am Fahrgestell wird weiter geklebt...
Die Aufhängung fürs vorderste Rad muss dran.

Das wars vorerst, jetzt muss ich fleissig Räder kleben. Heute Abend kommen dann (hoffentlich) die Fotos.

Bis dann, Frédérick

Ach und übrigens, So sieht es auf unserem Schreibtisch aus.....

Kartonbau mit dieser Bergsicht... Wer will da noch mehr ? :yahoo:
(Ausser dass die Teilchen kleben :D.....)

Guten Tag zusammen,

Weiter gehts mit dem "Lökeli", auch wenn man bis jetzt nur erahnen kann, was mal daraus werden soll...

Heute sollen theoretisch schon die Räder zusammengeklebt werden.

Aber zuerst noch ein paar Fotos:
Bild 1 und 2:
die inneren Teile für die Radachsen haben wir schon gestern fertiggestellt.
(Mühsame Schnipselarbeit für Gianluca)

Bild 3

Die Röllchen dann anzukleben war für mich ein bisschen zur falschen Zeit, weil die erst kürzlich angeklebten Verzierungen wieder herunterfielen X(

Aber man kann ja fast alles wieder ankleben..

Frédérick

Abend Thomas,

Habe mich gerade zum ersten Mal an deinem Baubericht erfreut... echt grosse Klasse!!! =D>
Ob die super detailierten Achsen, die Dämpfer oder die detailierte Inneneinrichtung; absolut der Hammer!
Werde von nun an dran bleiben..

Gianluca

Jetzt kommen die Poller dran, so sieht es langsam nach einer Lok und nicht nach Altmetall aus...

... und beide Hälften zusammengeklebt:

Hallo dett,

Vielen Dank für Deinen Tipp !

Im Moment halten die Dinger noch, mal sehen wie lange noch...

Bei unserer Lok (Ty 37 von answer, nicht von Modelik) muss man die Achsen sowieso mit Stäben oder Drähten festmachen ( nach Bauplan). Aber dazu später noch.

Zuerst werden mal ein paar Verzierungen (Weiss nicht für was die an einer Lok gut sein sollen) mit Drähten angeklebt.

nun wirds ein bisschen diffisiler...
dazu hier die Details:

Zusammenkleben.....

... und verstärken

Hallo Zusammen,

vor ein paar Tagen ist endlich der Bogen von Moduni angekommen.....

Sofort ging es mit dem Bau los. Nach einigen Komplikationen mit den durchwegs polnischen Anleitung und den nicht immer so guten Skizzen kamen wir dennoch schon ein Stückchen voran und können jetzt unsere ersten Bilder vom Baufortschritt präsentieren.

Zuerst müssen die Teile mal auf Karton geklebt und ziemlich viele Kanten gefärbt werden.

Hi owen,

I have to say it again, absolutely incredible workout!!! =D> =D> =D>
only thing that is a little negativ: there is no tension... it's clear allready, that the modell will have a great look at the end!
Anyway, I will follow to the ending of course!

Gianluca

Hallo René, Hallo Wolfgang,

Besten Dank für die postwendende Antwort.
Jetzt kanns ja losgehn !!

Xeno 06

Hallo zusammen,

kann uns jemand helfen? Soeben ist per Post die Dampflok ty 37 von Answer angekommen.
Leider ist die Bedienungsanleitung nur auf polnisch. (Können wir nicht so gut :rotwerd: ;))
Hier scheint es irgendwie um Drahtdicken zu gehen Aber für was stehen all die Abkürzungen????

Sind die Skizzein 1:1 zu übernehmen(Länge, Biegung ....) ?

Vielen Dank für eure Hilfe!

Hallo Jan

Besten Dank. Ich habe irgendwas falsch gemacht. Kleiner Anfängerfehler....

Gruss , Frédérick

Guten Abend,

Wir wollten mal unsere Teilnahme (etwas verspätet...) definitiv anmelden.
Und zwar mit dem Modell der
Polnischen Dampflok Ty 37 1:45.

Hoffentlich baut das noch niemand........

Also bis dann, in ein paar Tagen gehts los !!

Gianluca, Frédérick

Guten Abend René,

Man sehe und staune......

Tolles Modellchen !!!! Verdient grössten :respekt:

Die Genauigkeit - man bedenke den Masstab - ist bewundernswert.
Also bei mir hätte diese Leiter dann ganz anders ausgesehen :rotwerd:

Deine Bauberichte sind immer eine Freude zum Lesen...

Frédérick

Hey owen, it's a realy a pleasure to fallow the "upbuilding"(sorry for the bad english)!!! You're working in such great maner...and perfection!!! =D> =D> =D>
Painting looks good!

Gianluca

Hallo Bohne

Einfach einzigartig, was Du mit einem Eisenbahnwagen anstellen kannst!! :meister: @)

Aber wo wäschst Du das Geschirr? Doch nicht auf dem Klo?

Mit sehr viel Respekt für diese Arbeit, Frédérick

Abens MiZi,
Habe eben zum ersten Mal in Deinen Baubericht geschaut und mich mit Freude langsam durch den Bau gescrollt.
Sieht schon jetzt toll aus und ein paar filigrane Details kommen ja wohl noch. :super:
Hat gerade echt Freude gemacht....

Gianluca

Hi owen!
Congratulations!!! =D> That's looking realy nice!!!
To this point it's great work and I'm sure that the rest of the ship will look beatifull too!
Thanks for sharing the pitures (and I'm waiting for some more...! :super:)

Gianluca

Abend Erwin,
Als Neuling hatte ich bis anhin noch nicht das Vergnügen einem Bauberich taus deiner Werkstatt mitzuverfolgen...
Fazit: da habe ich wohl so einiges verpasst! Schliesslich baust du ja ganz offensichtlich in einer Perfektion unterstützt durch feinste Extra-Techniken! Beeindruckend!!! :super:
Bis jetzt mach tder Rumpf einen formvollendeten Eindruck und die Poller scheinen (natürlich!) auch toll gearbeitet.
Werde den Bau sicher mitverfolgen und mir bestimmt noch einiges an Tricks von deiner Bauweise abschauen können!

Gianluca

Hallo Annette

Tolles Modell!
Sehr saubere Arbeit. Das Problem mit den zwei Treppchen und der herausnehmbaren Fassade ist gut gelöst! =D>
Jetzt sind wir ja gespannt, wer als nächstes in diesem Haus regiert.

Frédérick

Tag Wiesel,

Für solch eine saubere Arbeit und tolle Aufbauten gibt es nur etwas zu sagen:
RESPEKT =D> =D>

Viel Spass beim fröhlichen Schnürespannen

Frédérick

Tag, du scheintst dich ja auch wirklich mit dem Thema befasst zu haben! Werke aus eigner Planung finde ich sowieso immer toll... dein Diorama im Übrigen wirklich überzeugend gestaltet!
Danke für die Bilder!

Gianluca

Das ist, wie schon mehrfach erwänt, einfach nur umwerfend!!! =D> =D> =D>
Da muss ich mich, aufgrund fehlender Worte, einfach kommentarlos verneigen!!! :meister:
Freu ich schon darauf die folgenden noch Bilder mit Staunen zu betrachten!!

Gianluca

Hallo MHBS

Tolles Modell! =D> =D> =D>

Die Segelbefestigungen wirken extrem gut, wenn sie so sauber verarbeitet sind.

Wie machst Du das, dass die Schnüre nicht schon nach kurzer Zeit schlaff durchhängen?

Das mit dem Schild muss ich Micro wirklich zustimmen!!
Ich wünschte ich könnte auch so gut kleben... :rotwerd:

Frédérick

Sehr schöne Käfer! =D> =D>

Toll, dass Canon so detailierte Modelle ins Netz stellt...

Da lohnt es sich wirklich einmal etwas "tierisches" zu bauen.

Saubere Arbeit!