Eine kleine Anregung: ich habe bei meinen Modelleisenbahnplatten die freiliegenden Rahmen schwarz gestrichen. Ich könnte mir vorstellen, dass die bewegte Wasserfläche bei dem gezeigten Modell bei einer schwarzen Rahmenumrandung noch besser zur Geltung kommt.
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Original und Modell in einem Bild - genial!
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Sehr eindruckvoll! Wie wirst Du den "ersten Schnee" gestalten? Ich habe bei meiner Modellbahnanlage weiße Wandfarbe mit eingestreutem Glitzergraunlat verwendet. Aber damit kann man eigentlich nur mehr oder weniger kompakte Schneeflächen (oder Schneeflecken) gestalten.
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Mit diesem Modell endet erst einmal dieser lange Beitrag - auch wenn in meinem Fundus noch weitere Modellbogen aus dem Bereich Film und Fiction lagern ... Vielen Dank für die zahlreichen Likes und die bereichernden Kommentare!
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Und hier das fertige Modell vor dem Unterwasser-Diorama-Hintergrund, der im Modellbaubogen enthalten ist. In meinem Modellregal steht das Modell jedoch nur auf einem ovalen Untergrund mit der bläulichen Unterwasserfärbung.
Vielen Dank für das interessierte Mitlesen und die zahlreichen Likes!
Und am Ende noch einmal ein Foto der Kirchturmspitze über dem nebelverhangenen Rur-Tal.
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Hallo Jens,
bei so großen und komplexen Gebäuden (und auch Schiffen) beschränke ich mich eher auf 1:1000. Ich will ja irgendwann fertig werden mit dem Bau, und dann müssen die Objekte auch irgendwo untergebracht werden ...
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Hallo Jens,
hier schon einmal ein Foto des Förderturms Zeche Zollverein in Essen-Katernberg, Schreiber-Modellbogen skaliert auf 1:1000.
Da ich zum Ende Januar in meine Heimatstadt Essen zurückumziehe, bin ich natürlich besonders motiviert, dann auch den Gasometer zu bauen. Allerdings werde ich in 1:1000 sicher nicht die ganzen Details der Treppen und sonstigen Außeninstallationen bauen, die Du so hingebungsvoll konstruiert hast ...
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Hier der Blick auf das fertiggestellte Modell aus zwei Blickrichtungen. Die Textur der Bodenplatte mit Steinpflaster habe ich (vergrößert und aufgehellt) aus der Textur der Dachflächen übernommen.
Die letzten Bauschritte:
Anpassen der Turmuhren und Schmucksimse über den Uhren. Der Orginalbogen stellt die Uhrblätter schwarz-braun dar, die Fotos des Originals zeigen jedoch blaue Uhrblätter. Ein Ausdruck der Uhrblätter auf hellblauem Papier liefert zumindest eine Annäherung an diese Farbgebung.
Den Abschluss der Turmhaube bildet eine Spitze mit Kugel und Schwan (als Symbol für Martin Luther) – in meinem Modell ausgeführt mit einem Stück Stahldraht, einer kleinen Glasperle und dem ausgeschnittenen Schwanenform, und das Ganze mit goldener Modellbaufarbe überpinselt.
Nach Vollendung des Ganzen zeigte der kritische Blick auf den oberen Teil der Turmhaube, dass diese zu schlank geraten war. Also habe ich diesen Teil der Turmhaube noch einmal mit Pappringen überzogen, und noch einmal die Dachsegmente übergeklebt – wobei ich jetzt noch etwas bei den Dachsegmenten „zugeben“ musste, damit es am Ende wieder dicht war.
Ich habe ja bis jetzt noch nicht mit Lasercuts gearbeitet - aber diese Art von Bauteilen sieht schon faszinierend aus!
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Ein schönes Diorama! Für die Wasseroberfläche würde ich allerdings eher graue Plastikfolie (Müllsack?) verwenden. Oder durchsichtige geknüllte Folie mit graubraunblauer Unterlage darunter.
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Die Dachgauben auf dem Kirchendach sind auf dem Modellbogen nur aufgedruckt; ich habe sie unter Verwendung der Gaubendächer über dem Chorraum des Kirchenschiffes (copy – paste – verkleinern) in dreidimensionale Form gebracht.
Vor allem die Wasserlinienbilder aus Froschperspektive mit Wolkenhintergrund finde ich sehr gelungen!
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Wie schön! Ich werde das Modell aber wohl auf 1:1000 skalieren - dann passt es zu meinem Zollverein-Modell.
Mit herzlichem Dank und Gruß, Ulrich
Erst an dieser Stelle fiel mir auf, dass die Farbe der Dachflächen und der Fensterumrahmungen nicht dem Original entspricht. Der Modellbogen gibt sie mit hellbraun wieder, im Original aber sind die Dachflächen schiefergrau und die Fenster- und Portalumrahmungen hellgrau. Das ließ sich jedoch mit einer schwarz-weiß Kopie der entsprechenden Bauteile leicht durch Überkleben korrigieren. Auch das Mauerwerk der Laterne wurde so auf hellgraue Farbgebung verändert; die Säulen zwischen den Öffnungen habe ich zudem mit hintergeklebten Stahldrahtstücken stabilisiert.
Ich habe weiße Wandfarbe verwendet, in die dann Glitzergranulat eingestreut wurde. Die Wandfarbe lässt sich zwar verdünnt auch mit dem Pinsel auftupfen, aber ein "Bestäuben" lässt sich damit nicht erzielen ...
MIt herzlichem Gruß, Ulrich
Die gewölbten Dachflächen der Turmhauben werden von Innengerippen getragen; der Zusammenbau verlangt einiges Geschick, Geduld und Kreativität. Die Öffnungen der Laterne in der Mittel der Turmhaube habe ich (mit einem Skalpell) ausgeschnitten.
Beim Zusammenbau des Kirchengebäudes habe ich die Kirchenwände und die Wandteile des vorgebauten Kirchturms mit Graupappe verstärkt. Auch die Dachflächen wurden mit Pappe verstärkt.
Vor dem Zusammenbau des Kirchengebäudes habe ich Fenster und Portale ausgeschnitten, und mit Klarsichtfolie und Fensterhintergründen hinterklebt. Die Fensterumrandungen und Horizontalsimse habe ich noch einmal extra aus einer weiteren Kopie des Baubogens ausgeschnitten und aufgeklebt, so dass eine realistische „Tiefenwirkung“ entstand
Der Modellbogen dieser Kirche wurde im Maßstab 1:115 in Auftrag der Kirchengemeinde von Jan M. Czrzescinski gezeichnet und (gegen Spende) an interessierte Kirchenbesucher abgegeben. Ich habe den Modellbogen auf den Maßstab 1:250 skaliert, und für einen detaillierteren Bau viele Bauteile mehrfach ausgedruckt.
Ich bin beeindruckt über die Menge der ergänzten Details!
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Nachdem die kleine lutherische Kirche im Nachbarort Menzerath baufällig geworden war, wurde der Bau einer repräsentativen Stadtkirche (mit Inneneinrichtung im Louis Seize-Stil) zum Ende des18. Jahrhunderts im Wesentlichen von der wohlhabenden Tuchmacher-Familie Scheibler vorangetrieben, die auch den ersten Pfarrer dieser Kirche stellte. Die architektonische Botschaft dieser Kirche sollte die der Aufklärung sein, die allen konfessionellen Fanatismus überwindet. Die Turmhaube dieser Kirche stammt übrigens ursprünglich von einem Kirchengebäude in Mülheim am Rhein; sie wurde neben zahlreichen weiteren Renovierungsmaßnahmen an der Kirche zwischen 2005 und 2017 grundlegend saniert.
Schön in Szene gesetzt vor dem Wolkenhimmel!
Ich habe es mal mit dem Hamburger Hafenpanorama als Hintergrund versucht.
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Die Geschichte der Evangelischen Stadtkirche von Monschau ist eng mit der Geschichte dieses Eifelstädtchens verbunden. In einem tiefeingeschnittenen Tal am Oberlauf der Rur gelegen, war seit dem 13. Jahrhundert eine mehrfach erweiterte Burg der Herzöge von Limburg das bedeutendste Gebäude der Stadt (heutzutage befindet sich eine sehenswerte Jugendherberge in Teilen dieser Burganlage). Einen Einschnitt in die Stadtgeschichte bildete die Ansiedlung von protestantischen Flüchtlingen im 17. Jahrhundert nach dem 30jährigen Krieg, die in dem damals Montjoie genannten Städtchen eine umfängliche (Fein-)Tuchmacherei mit internationalen Handelsbeziehungen aufbauten, die bis ins 19. Jahrhundert Wohlstand in das (seit 1918 durch kaiserlichen Erlass zu Monschau umbenannte) Eifelstädtchen brachte.
Über den Maßstab habe ich mich auch schon gewundert.
Wenn ich den Rumpf meines Dschunken-Modells, skaliert auf 1:250, neben 1:500 Schiffsmodelle stelle, "passt" das erstaunlich gut ...
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Die Fahrzeugkabine habe ich mit Graupappe verstärkt. Die Gestaltung der Heckflossen und der vier Unterwasser-Antriebsturbinen erforderte einige Bildrecherchen im Internet, bevor mir die genaue Anordnung klar wurde. Die Antriebsturbinen erhielten als Kern kurze Plastikröhrchen; den Stoßbügel hinter den Antriebsturbinen habe ich mit einem Stück Stahldraht verstärkt.
Eindrucksvoll fotografiert! Modell oder Original - manchmal erst auf den zweiten Blick zu erkennen.
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Ich habe das Fahrzeug in meiner Version auf einen kleineren Maßstab gebracht, die Fenster ausgeschnitten und mit durchsichtiger Plastikfolie ausgefüllt. Hinter die Plastikfolie habe ich die ausgeschnittenen Jalousien geklebt, so dass ich mir keine weiteren Gedanken über die Inneneinrichtung des Fahrzeugs machen musste.
Hallo Claus,
vielen Dank besonders für den eingebetteten Film mit den Segelmanövern der vietnamesischen Zweimast-Dschunke!
Zwei Dinge sind mir besonders aufgefallen: die Bäume am Unterliek der Segel liegen auf verschiedenen Seiten der Masten. Und die Schotenbündel, die von den Enden der Segelstangen ausgehen, werden offensichtlich flexibel an den senkrecht stehenden Hölzern an der Bordwand befestigt - also kein fester Schotfuß wie bei "unseren" Seglern.
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Hallo Kurt,
mit der Takelage habe ich auch schon (im Maßstab 1:250) begonnen - urlaubsbedingt erst in der übernächsten Woche auch Fotos dazu. Anders als bei den Wanten liefert der Schreiber-Modellbogen keine Hinweise zum laufenden Gut (Schoten, Fallen ua.) Da lohnt der Blick auf Fotos von Originalen und Modellen (und auf Reinhard Fabisch`s Dschunken-Modell). Neben den auch uns vertrauten Gaffelfallen und Segel-Halteleinen wird jede der dschunken-typischen Segelstangen von eigenen Schotleinen gehalten, die dann in der unteren Hälfte gebündelt werden.
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Diagonale Riffel auf den Laufblechen - so habe ich es auch in Erinnerung.
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Sehr eindrucksvoll! Und dann noch mit Blick in das "Innenleben"!
Da habe ich mich mit einem einfacher gestrickten Modell zufriedengegeben.
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Mit dem letzten Modell aus Film und Fiction kehre ich zurück auf die Erde, genauer gesagt unter Wasser: mit dem Lotus-Spezialfahrzeug Esprit 51 aus dem James-Bond-Film „Der Spion, der mich liebte“ von 1977. Der Modellbogen ist als Free Download im Maßstab 1:36 verfügbar: https://www.paperdiorama.com/p…ilm-the-spy-who-loved-me/
Ein toller und reichhaltiger Überblick! Vielen Dank!
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Und als Nächstes kommt dann noch der Rauch- und Dampfgenerator?
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Ein schönes Modell. Und gelungene Dioramenfotos aus der "Froschperspektive". Da muss man schon zweimal hinsehen, um zu merken, dass es ein Modell ist!
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Was für ein schönes Modell! Da habe ich meinen aktuellen Kirchenbau (Ev.Stadtkirche Monschau/Eifel) noch nicht vollendet, und schon kommt das nächste attraktive Kirchenmodell ...
Mit herzlichem Gruß und Dank, Ulrich
Eindrucksvoll! Erinnert mich an den Schmalspurbahnhof Alexisbad (Harz).
Mit herzlichem Gruß, Ulrich
Sind die Tunnelportale auch aus Pappe? Oder aus HEKI Dur oä.?
Mit herzlichem Grund, Ulrich
