Die Kranbahn wird an den Bootslagern und den Teilen 49a k aufgehängt, wobei die kleinen 49er Teile auch als Abstandshalter dienen.
Das Ganze ist etwas fummelig, aber mit etwas Geduld ist es dann auch geschafft.
Die nun anstehenden Arbeiten an den drei Schornsteinen werden aufwändiger sein.
Gruß
Ingo
Jetzt stehen die Restarbeiten am Hauptdeck an. Die Kranbahnen (Teile 49) für den Munitionstransport müssen angebracht werden.
Bei Durchsicht der Teile fällt auf, das bei den Teilen 49c und 49e in der Bauanleitung die Buchstaben verwechselt sind. Keine Sache, nur Anfangs etwas verwirrend.
Hallo Freunde.
Den Wunsch von Helmut habe ich gestern erfüllt.
Liebe Grüße
Ingo
Zuletzt werden die Kanten oder, je nach Kartonfarbe, das ganze Teil gefärbt, und fertig ist das Bauteil.
Die Vorteile dieses Verfahrens sind eindeutig:
Die Teile erhalten mehr Körper, entsprechen so mehr dem Vorbild als die dünnen Ätzteile.
Die feine Kontur der Ätzteile bleibt erhalten.
Durch die Blecheinlage neigen die Kartonteile nicht zum Verziehen, wie wir das alle kennen.
Die Teile sind außerordentlich stabil und robust. Das erleichtert natürlich den Ein- und Weiterbau.
Das war meine Vorstellung der Sandwich-Methode. Wie bereits angemerkt, praktizieren einige Bastler diese Arbeitsweise bereits, aber wenn dem Einen oder Anderen mit dieser Vorstellung weitergeholfen ist, wäre das Ziel erreicht.
Gruß
Ingo
Fehler, die beim ausstechen- oder schneiden passiert sind, können mit verdünntem Leim behoben werden, der mit einer Nadelspitze aufgetragen wird. Dadurch stabilisieren sich auch die Schnittkanten.
Anschließend werden die Teile wieder auf Karton geklebt und die Prozedur noch einmal wiederholt.
Auf Bild 6 sieht man das Ätzteil deutlich zwischen den Kartonteilen.
Nach guter Trockenzeit geht es an das ausstechen. Die Kante des Ätzteils dient als Anlage für das Messer.
Natürlich eignen sich auch andere Bastelmesser dazu, aber ich steche so etwas lieber aus.
Los geht es. Nach dem Vereinzeln der Teile klebe ich sie auf Bastelkarton. Gut eignen sich Farbreserven, die manchen Modellen beiliegen, oder auch Farbkarton.
Die Teile auf dem Bild sind nicht sauber aufgeklebt, aber das spielt hier keine Rolle. Da sieht man nachher nichts mehr von. Ich habe hier UHU verwendet, aber auch mit Leim geht das gut.
Hallo Bastelgemeinde.
Wer kennt das nicht: Man hat einen schönen Ätzsatz zum verfeinern seines Modells erstanden. Aber einige Teile, zum Beispiel Bootslager, Davits bei Schiffen, die Bastler der anderen Sparten haben auch ihre Beispiele, wirken seltsam dünn und stakig.
Man erreicht mit diesen Teilen eher das Gegenteil dessen, was man erreichen will, nämlich ein verfeinern des Modells.
Nun sind einige Modellbauer auf die Idee gekommen, eine so genannte Sandwich-Methode anzuwenden. Dahinter steckt nichts weiter, als ein verstärken der Ätzteile mit Karton.
Das möchte ich hier einmal beschreiben.
Hallo Günter.
Wie so oft bei diesem Modell ist es der Kran schon wert, als ein eigenständiges Modell angesehen zu werden. Gut gebaut und beschrieben.
Liebe Grüße
Ingo
Nun werden die Teile an Bord gebracht und auf die vorgesehenen Positionen geklebt.
Gruß
Ingo
Nach dem Ausstechen werden die Teile wieder auf Farbkarton geklebt und ein zweites Mal ausgestochen. Bild 80 zeigt die Schichten gut.
Die Lager sind jetzt sehr stabil, erstaunlich robust und neigen nicht, wie reiner Karton, zum verziehen der schmalen Kontur.
Jetzt geht es also an meine erste Sandwich-Arbeit. Die Bootslager der Ätzplatine werden vereinzelt und auf Karton geklebt. Hier trifft es sich gut, das vom Bau der Victoria-Louise noch Karton der Farbreserve im Haus ist. Das spart weiteres kolorieren.
Die Teile werden nummeriert, weil auch bei gleichem Aussehen die Längen der Lager unterschiedlich sind.
Moin Freunde.
Danke für Euer Lob.
Hallo Jens.
Ich habe mir die von Dir vorgeschlagene Farbe angeschaut. Sie macht einen sehr stimmigen Eindruck. Bei einem weiteren tropenfarbenen Modell werde ich es mal damit versuchen. Bei diesem Modell bleibe ich allerdings bei der jetzigen Farbe.
Moin Günter.
Die HMV-Panther habe ich schon einmal gebaut. Aber der Bau ist mir ziemlich missraten. Darum überlege ich, ob ich mich noch einmal daran wage. Wird wohl so kommen.
Über die dünnen Ätzteile habe ich mich schon bei der Victoria Louise geärgert. Seit dem habe ich mit Ätzteilen nicht mehr viel am Hut gehabt. Die Sandwich- Methode bringt aber ein eindeutig besseres Ergebnis.
Hi Gerd, mehr Bilder bekommst Du auf alle Fälle 
Moin Dietmar. Die Oberlichter machen zwar einiges an Arbeit, aber ich meine auch, dass es sich gelohnt hat.
Liebe Grüße
Ingo
Hallo Klueni.
Danke für den Hinweis. Ich habe es auch im Forum gelesen, weiß aber nicht mehr, bei wem das war 
Nun, ich habe es gerade probiert, und das Ergebnis ist überraschend gut geworden. Sehr empfehlenswert, die Methode. Die ersten zwei Teile sind schon fertig.
Das Ergebnis stelle ich demnächst vor. Jetzt geht es erst einmal zu einem Trip nach Bremen.
Liebe Grüße
Ingo
Moin Klueni.
Danke. Das lese ich natürlich gern.
Jetzt bin ich allerdings am Grübeln. Nehme ich für die nun folgenden Bootslager die Teile aus dem Ätzsatz oder die Kartonteile? Die Ätzdinger sind ja ziemlich dürre, da machen die Kartonteile sicher mehr her.
Gruß
Ingo
Nun möchte auch ich dem sinnvollen Vorschlag von Andreas entsprechen und nach einem Bauabschnitt das Ergebnis komplett zeigen.
Gruß
Ingo
Jetzt fehlt noch der Lüfter 47. Hier sehen wir die Einzelteile, und das Teil an Ort und Stelle geklebt.
Das große Oberlicht 46 lasse ich geschlossen. Aber die Fenster verglase ich trotzdem. Die Bilder zeigen den Unterschied.
Der erste Niedergang ist auch an seinem Platz. Gegen diese Ätzteile können meine sonst verwendeten selbst gestrickten Niedergänge natürlich nicht anstinken.
Die Oberlichter sind wieder nach dem oben erwähnten Muster gebaut.
Als erstes Teil kommt die Funkbude (Gruppe 43) auf das neue Deck.
Jetzt kommen die ersten Ätzteile an Bord: die Reling 42b und 42c. Koloriert habe ich mit der bereits erwähnten Farbe Marabu Decormatt Sand 042. Sie trifft nicht genau den Ton der Aufbauten, aber der Unterschied ist vertretbar.
Das Deck ist aufgeklebt.
Weiter geht es mit dem Deck und Steg, Gruppe 42. Hier werden die Teile 42 und 42a rückseitig zusammengeklebt. Der rot markierte Teil wird nicht benötigt und kann als Farbreserve dienen.
Moin Schrat.
Danke.
Die Emden gehört auch zu meinen unbestrittenen Favoriten. Allerdings habe ich den Bau der grauen Version immer wieder verschoben. Bei der neuen Version (Auslandsfarben) war die Versuchung allerdings doch zu groß.
Liebe Grüße
Ingo
Moin Wolfgang.
Wieder ein schöner, anschaulicher Bericht über ein Unterwasserschiff von Dir.
Da juckt es schon in den Fingern, es selbst einmal zu versuchen.
Gruß
Ingo
Hallo Gerd.
Liegt zum Teil in der Tat an der Jahreszeit, das der Werftbetrieb keine Überstunden macht.
Mit den Ritterhelmen bin ich auch ganz zufrieden, obwohl: Das geht mit Sicherheit noch besser. Beim nächsten Mal halt.
Moin Modellschiff.
Habe ich früher die Rückseite des Karton zur Festigung desselben mit Leim eingestrichen, arbeite ich heute pur am Papier.
Nach dem Ausstechen kommt mit einer dünnen Nadel stark verdünnter Leim an die Schnittkanten.
Ausstechwerkzeug: Zwei sehr scharfe Stichel (Eigenanfertigung, 1,1 und 0,6 mm breit).
Liebe Grüße
Ingo
Für meine Verhältnisse kamen die letzten Tage praktisch einem Baustillstand gleich, und in den nächsten Tagen sieht es auch nicht viel besser aus. Deshalb gibt es hier noch kurz einen Blick auf die Lüfter, damit dieser Bauabschnitt abgeschlossen ist.
Wie Klueni schreibt, fehlt bei der grauen Emden Teil 41o. Das ist hier zwar vorhanden, aber ein Blick auf Bild 63 zeigt uns, das die Nummer auf der Skizze der schmale Abschluss-Streifen bekommen hat. Bei den Teilenummern haben die jeweils dritten Teile die Nummer 41o. Der obere Streifen fehlt auch hier ganz.
Aber, wie Klueni ausführt, kein echtes Problem. Es werden schnell zwei Streifen ausgeschnitten und oben auf geklebt.
Bild 64 zeigt die Montage, Bild 65 das fertige Teil.
Gruß Ingo
Moin Klueni.
Wieder konnte ich von Deinen Erfahrungen mit der Emden profitieren So gab es kein langes "rumsuchen" wegen Teil 41 o. Danke.
Gruß
Ingo
Moin Gerd.
Auf die Dinger bin ich auch gespannt. Angefangen habe ich sie, aber es wird wohl erste nächste Woche weitergehen.
Ich habe gerade mal in den Bogen der Undine reingeschaut. Es ist, wie Du schreibst. Da sind die Teile auch zu finden. Da die Undine auch bei mir ziemlich weit oben in der Liste steht, kann ich also schon einmal üben.
Gruß
Ingo
Hier nun die nächste Aufgabe: Der Bau der beiden ?? Lüfter ??, die zur Gruppe 41 gehören.
Allerdings habe ich so eine Version noch nicht gebaut. Mal sehen, mit welchem Ergebnis ich aufwarten kann.
Gruß
Ingo
Hier ist alles an Deck verbracht. Die Luken sind wieder geöffnet dargestellt. Allerdings habe ich diesmal nicht die schwarzen Öffnungen dahinter ausgeschnitten. Ich glaube, es geht auch so.
Alle Teile der Baugruppe (bis auf die Lüfter (41i-o) sind nun vorgefertigt und können zusammengefügt werden.
Hier sind bereits die Fenster der Oberlichter ausgestochen und die Kanten eingefärbt.
Anschließend werden die Teile grob ausgeschniten und auf Brieffensterfolie geklebt.
Die Baugruppe 41, der achtere Decksaufbau, ist fertig. Das Bild aus der Anleitung zeigt die Einzelteile der Baugruppe.
Hallo Freunde.
Bernhard, Hagen: Danke. Das lese ich natürlich gern :]
Gerd, die Farbgebung gefällt mir auch ausgesprochen gut. Allerdings ist sie einen Ton dunkler wie beider Victoria-Louise.
Jens: Da sind keine Flächen angemalt, alles Original. Dazu fehlt mir auch völlig Kluenis Talent. Es ist eher so, wie Helmut es im seinem Beitrag beschreibt: Kanten sind mehr oder weniger professionell gefärbt und Übergangsbereiche ebenfalls, eventuell nachträglich, oft auch Klebelaschen vor dem Aufbau neuer Teile.
Zudem benutze ich keine Revell-Farbe, sondern Marabu Colormatt Sand 042 oder den schlichten Tuschkasten.
Helmut, es ist, wie Du es schreibst. Allerdings sind nicht alle Aufnahmen geblitzt. Ich halte mich damit etwas zurück.
Obercolorierer, hast Recht
Klaus-Dieter, Danke. Ich werde mir weiterhin Mühe geben.
Liebe Grüße
Ingo
Moin Jungs.
Viel tut sich zurzeit nicht auf der südlichsten Kartonmodellwerft Salzgitter.
Aber der mittlere Aufbau, Baugruppe 40, ist geschafft.
Der Bau geht ähnlich dem ersten Aufbau. Lediglich der erste Lüfter dieses Modells an der Rückwand des Teils ist dazu gekommen.
Und die vier Oberlichter sind wieder verglast und geöffnet gebaut.
Die nächste Gruppe, Teil 41, erscheint deutlich umfangreicher. Im oberen Teil des Bildes erkennt man die Aufbauwand in der Fertigung.
Gruß
Ingo
Moin Helmut.
An Superlativen habe ich ja in diesem Bericht schon einiges geschrieben.
Trotzdem nochmal: Einfach Klasse. Was für eine Vorstellung....
Und Danke, das wir an diesem Bau teilhaben durften.
Gruß
Ingo
Moin Freunde.
Danke für das Lob.
Ich werde die Oberlichter weiter "verglasen". Der Aufwand lohnt wirklich.
Gruß
Ingo
Noch zwei Oberlichter dazu, je eines auf jeder Seite, und fertig ist der erste Aufbau.
Die Oberlichter sind verglast und geöffnet dargestellt. Man sieht sie kaum, aber ich wollte mal sehen, ob es sich lohnt, die Dinger so weiter zu bauen.
Das war es jetzt für das Wochenende. Allen einen schönen Restsonntag wünscht
Ingo
