Servus Gustav,
gratuliere zum Roll-Out dieses Drahtverhau´s erster Güte!
Die Hingabe welche Du an den Tag legst bei der Fertigung deiner Modelle ist für mich echt bewunderswert. 
Auf zum nächsten - vielleicht etwas "modernerem" wie einem Airliner der 30er Jahre?
lg,
Wolfgang
G E N I A L !
Das ist es was ein Dio braucht.. dumm nur das ich mir jetzt ein Dio inklusive eine Ausschnitts der SLB erwarte - inklusive Schnee und dem EAG!
Die Grundfläche wächst (SLB+VSL, Rollwege...)!
,
Wolfgang
Da kann ich nur gratulieren!
Gerade weil Du erstens die allmächtige Unlust bezwungen und zweitens einen geilen Oschi ((C) Wanni) erschaffen hast! Speziell der Glanz macht viel her und entspricht ja eher dem normalen Erscheinungsbild eines Airliners. Die Beleuchtung macht ein übriges (beim nächsten mal aber Strobes, Landinglights und Beacon nicht vergessen 
).
Die Räder bitte noch unbedingt ersetzen - die sind ein optischer Graus - und dann viele, viele Bilder für die Galerie, ja!
lg,
Wolfgang
Ich kann es nur immer wieder sagen - meine größe Hochachtung für all jene die eine Kette fertigen! So einen "positiven Hieb" möchte ich auch mal haben!!
lg,
Wolfgang
Na oisdaun! Gut Ding braucht Düse! Äh.. oder wie war das? Nein, passt schon.. 
Also ich finde das Modell echt nicht schlecht - es ist halt eine wunderbare Manifestation deiner Baukünste lieber Renatov! Die Lackierung ist Geschmackssache aber es ist ein Jet, ein Russe und einfach nur "geil"!
Da!
Kolchosenleiter Kesep
Nein nein - ich bin zur Zeit nur mal wieder in einem schöpferischen Tief.. und das verdammte Silberpapier handelt sich nicht gerade einfach - noch dazu ist die Konstruktion ohne "vernünftige" Spanten ein weiteres Klippchen.. aber aufgegeben wird ein Brief und sicher nicht diese Schlacht!! *hugh*
Sehr schön gemacht! Wie löst Du das Problem das die Räder nach dem schleifen immer ein zu großes Loch für den Aufnahmedraht haben? Zwischenhülse aus Papier oder einfach nur genug Klebstoff?
lg
Wolfgang
Schade.. VSL wäre endgeil! Aber falls du noch Backgroundinfo´s suchst - in diesem Film gibt es viel Bodenarbeit zu sehen:
Simply marvelous! Altough not from paper..
Servus Bernd,
freut mich das auch diesem "Exoten" Aufmerksamkeit geschenkt wird! Für Convair war dieser Typ das Eintrittstor in die Welt der Deltaflügel und führte zur F-102 und dem Cadillac der Lüfte - der F-106.
P.S. ich habe die Typenbezeichnung korrigiert - XF-92A
lg,
Wolfgang
Leider ja Helmut - zumindest stellt die Luftwaffe die Nutzung mit Ablauf dieses Jahres ein.. die Ausbildung in Holloman übrigens mit Ende 2017.
Decci bevors endgültig abgedreht wird ?
Da bin ich aber überrascht! Die Viking hatte ich schon quasi verdrängt. Bei der Gelegenheit "Danke" für die wohlwollende Erwähnung - ich war da aber nur Mittelsmann. Die eigentliche Arbeit hat damals Bauair geleistet.
Wie lange dauert denn dein Urlaub? Bin gespannt wie ein Pfitschipfeil!!
Jawohl!! Was ich immer so vehement fordere.. (und selber nie mache ) - Dioramen!
Kannst Du schon etwas zu den Eckdaten sagen? Ausmaße, welche Typen, alle an der VSL?
Perfect as always!!
Naja geflogen ist sie ja auch nie .
In der Tat - angeblich weil selbst die furchtlosen sowjetischen Testpiloten mal Nerven zeigten und meinten das sie damit nicht fliegen wollen..
Ansonst - Top Bau!!! Nur her mit den Exoten!!
lg,
Wolfgang
Ja was soll man da sagen?
Geiles Original - super Modell - gut gebaut - einfach GELI(AL)
lg,
Wolfgang
P.S. Ein Baubericht über Walter´s Drachen wäre schön!
Jawohl!! Fertig die Sau .. äh.. Su.
Allzuviel Berichte die auch fertig wurden gibt es ja nicht - du kannst also echt stolz sein. Das Vorbild ist ja sowieso über jeglichen Zweifel erhaben und dein Modell ebenso.
"Bravo Zulu" und als nächstes dann einen Russen, oder?
lg,
Wolfgang
Gratulation - die Magister ist echt fesch geworden! Das Vorbild wußte ja als Vertreter einer noch recht frühen Jet-Generation zu überzeugen, das Modell steht dem in nichts nach.
Baust noch eine Staffel davon und eine Flight-Line?
lg,
Wolfgang
Gratuliere!
Wieder einmal bewahrheitet sich: "Gut Ding braucht Weile!" - wohl mit ein Grund warum Wanni so viel Baustellen pflegt!
Als anspruchsvoll darf der Bogen ja gelten und Du hast hier durchaus etwas ansehnliches hervorgebracht. Gerade mal der Spalt vorne am Cockpitrahmen ist mir ins Auge gestochen.
Somit "Bravo Zulu" und ich bin auf deine weiteren Taten gespannt..
lg,
Wolfgang
Aber geh.. der alte rutz kann halt mal so ein Gerätl mit links in der Hosentasche bauen. Und das zwischen zwei Busstationen.. geübt hat er es ja lange genug!
Auf jeden Fall ein Modell mit Patina, Charme und ein Bote vergangener Zeiten! Frei auf wienerisch: "Paaaassst" 
Gratuliere zum Roll-Out!
Sind ja doch elegante Dinger - dieser Airliner. Ich denke Wanni´s Herz wird besonders aufgehen.
lg,
Wolfgang
Der erste Krapfen ließ nicht lange auf sich warten:
Wie soll eine gerade Klebelasche auf eine gekrümmte Fläche? Nacharbeit erforderlich.. na dann Prost..
Anstich!!
Und um dem Silberdruck zu entsprechen dürfen für das Teilehandling nette Hilfsmittel nicht fehlen!
Na dann Hopp-hopp!! Aber nicht schlampig werden auf der Zielgeraden - dazu ist das Gerät einfach zu episch!
Willkommen zurück - und jetzt ja nicht schlampig werden!
So mein Lieber - ich bin wieder in Amt und Würden (aber auch nur heute und morgen - dann hab ich schon wieder drei Tage frei) und zur Feier des Anstichs hab ich mir sogar neues Werkzeug zugelegt:
Fürchte Dich vor meiner berühmten Präzision!
Anstich erfolgt hoffentlich noch heute - Bilder wohl erst morgen.
Na komm - wennst so weiterklebst brauche ich gar nicht anzufangen und ich gewinne! 
Hast die Spanten verschliffen bzw. angepasst? Speziell in der Mitte ist deutlich an Länge fehlend..
Langsam langsam - "Verlierer" in spe!
Ich hab diese und kommende Woche noch Urlaub und kann somit nicht kleben!
Und wennst schon nicht den Rumpf sauber zubekommst - wie schaut das dann erst mit den kleinen Teilen aus? (okok.. ich hab ja auch lange gebraucht bis mir klar wurde das das kleben langer gerader Nähte zur hohen Schule gehört 
)
Ein Super-Beispiel ist die Convair F-102 und die Weiterentwicklung F-106:
Dann darfst uns aber nicht zweimal eine 102er zeigen mein liebster Kombatant!
Dann muß ich mich jetzt auch mal deklarieren: "der Andere" hat sich nach viel Einlesen für die YG-Variante entschieden. Nicht nur weil das Modell technisch mit zu den anspruchvollsten gehört (und somit Wanni-untauglich ist (jaja - da geht sie schon los - die Battle )), auch und vor allem die sowjetischen Korkaden haben hier den Ausschlag gegeben.
Welches Zeitfenster gönnen wir uns denn mein liebster MoHO (Master of Halb-Oschi´s) Wanni-San? Oder bleiben wir beim offenen Ende - da wir es ja beide nicht soooo genau nehmen mit den Baustellen.. 
Flugzeug = das unnötige Gewicht an welchem der Motor montiert ist und diesen daran hindert seine volle Kraft in Eigenbewegung umzusetzen!
Ja klar - zuerst jammern weil das noch niemand angegangen sei, Spantenmonster.. überhaupt - so ein "Jet".. und jetzt wiehern vor Freude! Till - wir müssen mal ein Tässchen reden, wir zwei!
Na bitte - hat ja kaum ein paar Wochen gedauert bis ich die Lightning weiterbearbeiten konnte/wollte. Inzwischen ist der hintere Belly montiert und auch der Auslass ist komplett. Die Rundung desselben ist schon eine Herausforderung beim bauen - ich denke aber dies halbwegs hinbekommen zu haben:
Und weil´s grad lief habe den Fanghaken auch gleich gebaut und montiert:
Alle nun noch ersichtlichen Unzulänglichkeiten verschwinden noch unter weiteren Bauteilen und sind somit zu ignorieren!
Nun geht es erst mal Richtung Bug weiter..
Na bitte - gratuliere zum Prop-Out!
Auch wenn du nicht gänzlich glücklich bist so darfst du doch stolz sein - so einen Krampf tut sich ja nicht jeder an. Das Ergebnis lässt in Summe nichts vermissen (na gut - die Farbe der CP-Innenverkleidung kreischt vielleicht etwas zu sehr) und das Triumvirat deiner Medium´s ist einfach nur
So denn Alter, die Messer gewetzt und ran an die Zwo-Eins!
dein altes Jetgewissen aus Wien,
Wolfgang
aber jetzt dolle schämen...
Ach komm mein lieber - das ist doch eins deiner Prinzipien, oder?
Einfach nur schön!!!
...alles Dinge, die auf den Bögen NICHT zu finden sind.
Das kommt davon wenn ein Plastikmodell als Vorlage verwendet wird.. *brrr*
Jetzt wo der Störenfried El Pesokowitsch raus ist...
Soll ich ???? ->
