Wie wäre es damit?
Nur ein Wort: Approved!
Posts by Wolfgang Pesek
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Servus Till, ich kann leider nicht mehr am Modell nachsehen - habe mir aber den Bogen intensiv zu Gemüte geführt und vermute das 44a/b ein Hydraulikreservoir am vorderen Schott ist. Gut zu sehen unter anderem auf diesem Bild. Platziere es also "frei" zwischen die Streben von 43.
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Scheeee..nial!
Das ist der Stoff aus dem die Träume unserer (alternden) Generation sind - und natürlich all jener vor uns.
damit mach ich mich auf in neue Sphären....
Könntest vielleicht alle bedeutenden Werke von Jules Verne "abarbeiten".. Die Schale aus "Die Reise zum Mittelpunkt der Erde" in welcher sie durch den Schlot aufsteigen?
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Ich weiß ja nicht ob ich helfen kann mein lieber.. aber schau mal da rein:
und hier:
Hobby Model 66 F-8 Crusader die zweite
g´schamsta Diener!
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Der alte Knochen Wanni haut doch tatsächlich ein "(M)ajestätisches (I)nterzeptions (G)erät" raus und glaubt ich bemerk das nicht!
Zuallererst ein zünftiges "Chapeau" für die Vollendung - ist ja nicht dein übliches Geschäft - das fertigbauen!
(Meines aber auch nicht)Das Modell ist gelungen, sowohl konstruktiv als auch handwerklich. Allerdings frage ich mich warum die Nähte der Tanks oben sind? Bei allen Teilen unter der Tragfläche macht das Sinn, die hervorschauende Spitze sollte sie aber unten haben.
Aber das wichtigste: was sehen wir als nächstes aus dem Hause am Rande von nirgendwo? -
Der "Pesek" hat ja einen festen sitzen was Föhn betrifft - dabei brauch ich das Ding eh nicht bei meinem Haarwuchs.. egal!
Du schneidest mir FIX die Crusader an!! Sonst setzt es was auf die beheizten Fingerleins - hörst du!
P.S.: Danke das du mir das Spülmittel ersparst! Ich find die Dinger ätzend! *SCNR*
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Hello Igor,
i´m not sure if i can trust my elderly eyes - but is there something missing on the hull?
Keep up your excellent work!
Wolfgang
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Da ist er ja wieder - mein Kumpane im Geiste des Irsinns! Und dann schraubt er gleich wieder einen ordentlichen Föhn zusammen!
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Schee is so a Ringlgspü, des is a Hetz und kost ned vü....
Nur mehr 3 Wochen und danke fürs Reservieren.
..damit auch der kleine Mann sich diese Freude leisten kann.. *SCNR*
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Hallo Adolf,
der Aufruf von https://www.papermodelers.com funktioniert - allerdings läuft ein kurzer Bot-Check davor durch. Eventuell unterstützt dein Browser/Betriebssystem das nicht.
Unter Windows 10 mit Firefox und Edge getestet. -
möglich, dass die Connie nächstes Jahr rauskommt
Aber für eine "Blue Angels History-Flightline" wäre es DER Eyecatcher schlechthin! *liebschau*
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Leider ist die Rumpfnase eingedepscht.
Wie oft hab ich gesagt: ZUERST die Räder auf die Piste, dann den Rest!!
Nun zurück zu Kurt -
Pflichttermin!!
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Ach du lieber Wanni!!
Das konntest du aber auch schon mal kaum schlechter - aber auch nicht viel besser!*ichverziehmichmalbevordernochmitdemTeilnachmirwirft*..
Aber eins stimmt - du hast was fertig gemacht!! Was soll das denn bitte??
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Die Dame im Vordergrund ist aber auch nicht mehr Wehrpfichtig😕
Vielleicht ist sie Wannipflichtig?
Womit meine Pflicht in Wannis Freds herumzueiern erfüllt wäre, nicht wahr mein Lieblingswanni? -
Diesen Sitz würde sogar Gina Lollobrigida erkennen!
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Now that is what i call dedication to detail and great craftmanship!
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Die Zahl ist ... 130
Yaketyyak! Dont come back! *sing*..
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Auch von meiner Seite ein
für das Event.
Die Location kann meiner Meinung nach durch kurze Wege überzeugen, vor allem jenen zur Quelle des körperlichen Wohlbefindens.
Auch Parkplätze in unmittelbarer Nähe waren zumindest Sonntags in hohem Maße vorhanden. Herz was willst du mehr!Leider konnte ich nicht alle Modelle bewundern, die Gespräche sind da immer so fesselnd..
Danke also IPMS für die Organisation und man hofft auf ein Wiedersehen im nächsten Jahr!
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Egal was man sagt, der Charme der Geli-Modelle ist ungebrochen!
Eine Top-Leistung die du uns hier gezeigt hast und speziell die Verglasung darf nicht unerwähnt bleiben.
Auf noch viele folgende dieser Kleinode. -
no supa, in da Hockn tschechern......
Eh normal, oda?
Siehe hier! -
Übrigens Auspuff, jeder GTI-Fan hätte seine Freude mit den Dingern
Also diese Steilvorlage muss ich - als alter GTI-Fahrer - nutzen: Jein, die Dinger mussten damals glänzen in Chrom oder Edelstahl und durften natürlich nur aus der österreichischen Edelmanufaktur "Remus" sein! Aber vom Durchmesser her passen sie - da hast Recht!
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Viel ging nicht weiter, aber immerhin kann man schon halbe Hochzeit feiern.
Die V-Form scheine ich gut getroffen zu haben aber.....
..ich bin mir nicht sicher ob das so sein soll. Diese beiden Spalten verunmöglichen eine tragende Verklebung. Der Hauptholm wäre da zwar gut genug, da man aber erst nach dem Bespannen die Flächen anfügt, kann man diesen nicht mehr mit dem Spant zusammenpressen. Beim aufbringen von Leim auf den Holm und dann einschieben würde die enge Passung der Rumpfdurchführung diesen unweigerlich vom Holm abstreifen.
Meine angedachten Optionen:1) verfüllen der Spalten mit Restbalsa.
2) Die Bespannung der Rumpfunterseite an dieser Stelle erst nach der Hochzeit anbringen um so den Hauptholm gut verkleben zu können.
Habt ihr Ratschläge dazu?
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AHHHHHhhhhh.....
Ist das etwa die Ankündigung weiterer Schlachten....
Was der alte, ewig stichelnde
SackKlebstoffkünstler wohl damit gemeint hat? Etwa dies?
Nur so als Nebeninfo.. -
Wochenende ist und die PBSW haben eine Extraschicht eingelegt.
Das linke Geflügel ist fertig bis auf das verschleifen. Baut sich alles wirklich leicht, nur aufpassen sollte man beim hantieren.
Diese Balsadinger sind fast fragiler als die besseren Hälften!
Wie ist der Status bei den anderen Werken?
Hat mein (H)eulender (L)ieblings (W)anni etwas weitergebracht oder ergötzt er sich weiter an Sternmotoren? Oder etwa gar an Natascha? -
er redet wirr....
In der Tat er das tut denn es macht Mut, ist besser als Wut!
In den PBSW (Pesek'schen Balsa Staub Werken - für den Abkürzungsresistenten Gründer dieses BBs!) haben sich die Buben richtig reingehängt und
das SLW (Seitenleitwerk) sowie das HLW (rat mal wofür das steht mein Lieblings-Wanni) gefertigt.
Ebenso ist der Rumpf fortgeschritten und bereits eine Fläche am entstehen.
Also Hr. W. Anni - wann sehen wir den Extranichtgeteilten drehbaren Höhenleitwerksteil? -
Jaja.. jammer nur - du Balsastaubsüchtler!
Die PBSW konnten nun immerhin den Seitenkiel verkleben, hier musste der Ausschnitt in Spant B6 um ca. 1mm vertieft werden.
Zeitgleich ist das SLW am Entstehen.. dank der Anmerkung von old Wanni-San hier wurden gleich die richtigen Leisten verarbeitet.
Somit geht das Mikro wieder an meine Mitstreit@ir.. -
Warum der Verzicht auf den Karbonstab als Drehpunkt? Schon wieder verschmissen in deiner Bastelbude, gell?!
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Erlauchte Mitkleb@irs, geneigtes Auditorium!
So vernehmet die Kunde welche berichtet aus fernen Ländereien - den Pesekschen Balsastaubhallen zu Ostaricci.
Mühsam ernährt sich das Völkchen, welches dort seinen Frohndienst leistet.
Die ersten Spanten fanden ihren Weg an den Ort ihrer Bestimmung, welcher ihnen gegeben von oberer Hand.
Weiters verfolgend mit großem Interesse lauschend er nun wieder zieht von Dannen, suchend weiter den Handschuh der Fehde welchen Wanni-San ihm mit lockerer Gestik vor den Latze warf. -
Sag mal du Angeber, hast du den Rumpf schon mit Porenfüller versehen?
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Geneigtes Auditorium,
ich hab tatsächlich dieser Schlacht aus Balsa und Bespannung zugestimmt und trete nun ein in den Reigen.
Da ich immer noch auf die Stecknadeln warte, habe ich zumindest mal ein paar Teile vorbereitet und verschliffen.
Nach langem inneren Kampf, habe ich die Option eines RC-Umbaus wieder ad acta gelegt, vor allem weil die 140 laut Berichten kein gutes Flugverhalten an den Tag legt.
Guillow hat da ja noch ein paar tauglichere Geräte zur Auswahl. -
Wie gesagt, mit dem Ergebnis kann ich leben.
Servus Robson,
Ich finde du findest das zurecht!
Denn das ist die Königsdisziplin - lange Verklebungen. Da hilft nur Geduld. -
Grüß euch Leute, könnt ihr mir verraten aus welchem Verlag die XF-88 stammt?
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Hach, hab' ich jetzt schon gewonnen
Vermutlich! Meine letzten Erfahrungen als Holzwurm tat ich vor Äonen! Nichtsdestotrotz trete ich stolzen Hauptes auf das Schlachtfeld und werfe den Handschuh.. oder so - hach wie ging das nochmal? Egal.. du hast es auch schon vergessen.
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Man, dat wird ja immer besser ....
Nur der Wanni nicht! Der wird immer xf#/?%§
Aber im Ernst mein Alter - du hast mich so angeschärft das ich die Guillow Piper Cherokee 140 bestellt hab. -
Ich möchte ja nicht zugeben das ich platze vor Neid, daher behaupte ich nur, dass du das NIE niemals fertig bekommst mein alter Lieblingshaudegen!
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ITALERI 1:48 F-19 Stealth und MiG 37 Ferret
DAS wäre ein Duo!! *sabber*
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Danke Rainer - das sind doch erfreuliche Nachrichten!
Termin ist eingetragen.. -
hat da wer Mirasch 4 gesagt? 🤩🤩🤩
Ich sabber da definitiv mit!
Aber zuerst lassen wir den Konstrukteur mal mit seine derzeitigen Baustellen abschließen. -
ca. 840 mm Rumpflänge, das ist 1:33
Ich hoffe doch 1:33,333333
Anstrich? Es gibt nur den einzig wahren - TWA.
Naja, die alte Lufthansa wäre auch elegant - aber hier gilt natürlich: "De gustibus non est disputandum"
Das Gerätl ist voll meine Kragenweite - und keinesfalls unhandlich! Einen Käufer hast auf jeden Fall schon.
